汽车汽油好还是柴油好_汽油车好还是柴油车好

2024-08-03 02:55:30

1.柴油车好还是汽油车好？

2.柴油车好还是汽油车好

柴油车和汽油车的优点和缺点如下：

1、汽油车优点

汽油车声音小现阶段无论柴油车如何弄，汽油车的动静都还是小于柴油车的。汽油车也功率大一般在100kw左右。

汽油车缺点

汽油车油耗高通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。汽油车的也扭矩小一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

2、柴油车优点

柴油车寿命长经济耐用柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。

柴油车的低速也大扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。

柴油车安全性高与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。

柴油车缺点

柴油车噪音大振动大影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。

制造成本高柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。

柴油车好还是汽油车好？

与汽油机相比，柴油机结构更简单，没有点火系统，从而降低了故障的概率，因而比汽油机更可靠，平均使用寿命是汽油机的1.5倍。以下是边肖收集的柴油车或汽油车，哪个好？欢迎阅读。

1.谁更省油？

汽油车:★★★☆

柴油车:★★★★☆

用过柴油车的车主都说柴油车很省油，而汽油车比同排量的柴油车更省油。同级别柴油车会比汽油车省油30%左右。

柴油车比汽油车省油，这是发动机的技术特性决定的。由于压燃式柴油机比点燃式汽油机具有更高的能量转换率，其能耗是汽油机的45%-60%。

而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以在作功冲程中燃烧同样质量的体积放出更多的能量，做更多的功。

2.谁的动力更好？

汽油车:★★★☆

柴油车:★★★☆

柴油机的低速扭矩比汽油车大。同样的排量下，柴油机在起步和爬坡时会感觉动力更大。

与汽油相比，柴油不挥发，功率大，燃点高，小型柴油机的燃油经济性比汽油机高三分之一。压燃式柴油机比点燃式汽油机能量转换率高，能耗是汽油机的45%-60%。

3.谁加油更方便？

汽油车:★★★★★

柴油车:★★★☆

虽然柴油车在动力性、燃油经济性、经济性方面都有优势，但是几乎所有人在选车的时候还是会选择汽油车。

柴油车加油远没有汽油车方便。汽油可以根据车要求的标号直接加相应的油，柴油就没那么容易了。冬季气温过低，车主不得不选择相应的负柴油，因为稍有不慎很可能会冻住油箱里的柴油，无法正常启动。

当然还有一个原因，因为国产卡车等比较大的车型都是用柴油的，有时候去加油可能要跟大卡车排队，可能要等很久。

4.谁的噪音小？

汽油车:★★★★

柴油车:★★★☆

众所周知，柴油车的噪音比汽油车大，尤其是汽车急加速的时候。

柴油车主要用压燃式点火方式，汽油车用点燃式。柴油车启动时，压燃达到一定程度会产生爆燃噪音，所以在行驶过程中可以明显感觉到柴油机的噪音。噪音方面，汽油车有一定优势。

但随着一些先进技术的使用，一些柴油车和SUV用了更先进的燃油喷射系统，在噪音控制上也缩短了与汽油车的距离。

5.谁的使用寿命更长？

汽油车:★★★

柴油车:★★★★

与汽油机相比，柴油机结构更简单，没有点火系统，从而降低了故障的概率，因而比汽油机更可靠，平均使用寿命是汽油机的1.5倍。

而且柴油机排放的温室气体比汽油低45%，比汽油机对环保的贡献更大。

温馨提醒:虽然柴油车有很多优点，但是柴油车还是不在少数。毕竟要结合国内的用车环境，所以选择汽油车无疑会更方便。

@2019

柴油车好还是汽油车好

柴油车好还是汽油车好？

柴油车好还是汽油车好？要取决于你从哪个角度看待问题。当然，其实这个问题不用过多纠结，因为在市面上你能买到的柴油车数量是非常非常少的。

我们都知道柴油车其实是直接用的点燃式，所以它的能耗转换更加的直接。对于我们消费者而言，最直接的体验就是柴油发动机的油耗更低。当然，我们这里是讲的同排量的。根据相关标准数据显示，同排量的柴油发动机要比汽油发动机油耗降低30%左右。而直接点燃带来的影响因素就是噪音比较大，你看看很多工程车应该就能明白啥叫噪音。

除了油耗低，噪音大，柴油车还有一个特别明显的特征，就是发动机结构非常的简单，不容易坏。而且即使坏了，很多小的汽修店都可以进行维修。这说明它的内部结构确实非常的简单，稍微懂点皮毛的人都会修。

那很多朋友就说了，噪音大点我无所谓，我只要油耗低，我是有需求的，为什么厂家不生产呢？

其实并不是厂家不生产，而是由于柴油车并不适合我们使用。

举个很简单的例子，相信小伙伴们就能明白了。你看很多工程车用的都是柴油发动机，他们有一个非常显著的特征，就是载货量的重量非常重，但是跑不快。而我们汽油车则刚好相反，虽然我们载货量虽然不多，但是能跑得非常的快。对于我们家用车而言，跑得快是比载得多更为重要的。

这就是为什么厂家往往喜欢生产汽油车的主要原因之一。当然，从能量消耗角度来讲，其实将柴油车推向日常使用也并不是明智之选。

我们都知道无论是柴油还是汽油，其实就是汽油提炼出来的。在2014年，柴油生产了1.76亿吨，汽油生产了1.1亿吨。而根据权威数据给出的实际调查就是2014年，消耗掉的柴油占到生产柴油的%左右。换句话说，也就是柴油基本上都被消耗殆尽了，主要的消耗大户就是各种各样的工程车，大型作业机械。

那大家想一想，还有多少的柴油分配可以给到家用柴油车呢？所以从能源结构上来分析，大规模的推进柴油车也不现实，所以厂家自然没有这样的动力去持续推进这样的车型。

所以现在注定购买柴油车的是小众群体，比如一些硬派越野，依然用的是柴油。因为柴油车提供了强扭矩，可以迅速地脱困，这一点确实不是我们民用车可以比拟的。所以我们回到刚才那个话题，柴油车好还是汽油车好？两者当然是各有优势的，但是从使用角度来权衡，当然是汽油车更加便捷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柴油车好，柴油车寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。

柴油机优点

1、安全性高