1.汽油滤芯多久换一次

汽油滤芯多长时间换一个_汽油滤芯多久换一次多久更换合适

汽油滤芯多久换？

更换与否？

汽车滤芯作为汽车的重要配件之一，可以有效地过滤燃油里的杂质，防止杂质进入汽车燃油供轨系统和喷油器中造成堵塞，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用。

如果汽油滤芯比较脏，会导致汽车动力下降，甚至直接堵塞喷油嘴，造成油耗升高和怠速不稳的现象。所以，如果发现汽油滤芯脏了的话，即使没有到规定的更换期限，也是需要将其替换的。

但其实汽油滤芯是存在使用期限的，当污染程度达到一定程度的时候，滤芯的滤除效果就会降低不少。汽油滤芯到底多久换一次？如何判断是否要更换？

01.看汽车使用保养手册

每款汽车设计构造以及搭载配件还有技术都不相同，所以汽油滤芯的保养时限并非是统一的，具体更换情况还要视手册注释而定，这也是最简单直观的办法。

02.根据汽车使用情况

比较保险的做法就是每行驶了30000公里更换1次汽油滤芯，长效滤芯更换周期取决于油品质量。

汽油滤芯一般分为内置和外置两种，如果汽车用的是装在车身底部的外置滤芯，在行驶了30000公里后就需要及时更换，因为外置汽油滤芯更容易脏；如果是安装在油箱内的内置汽油滤芯，则需要等汽车行驶了60000公里后再更换。

除了汽油滤芯的不同，供油系统还分为缸内直喷和多点电喷，如果自己的爱车属于缸内直喷，也需要对汽油滤芯多加注意，因为缸内直喷的汽车装有高压泵高压喷油嘴，这类供油系统一旦因为燃油杂质过多出现堵塞问题，维修费用比较高

在保养时，我们可以从汽车使用保养手册，汽油滤芯种类，汽车行驶路程以及供油系统来自行判断汽车是否需要更换汽油滤芯。

汽油滤芯多久换一次

分析如下：

1、机油滤清器建议更换周期：5000公里。

为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

2、汽油滤清器建议更换周期：1万公里。

汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。

3、空气滤清器建议更换周期：1万公里。

空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。

4、空调滤清器 建议更换周期：1万公里。

空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

扩展资料

滤清器的保养与维护

1、柴油发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器，要延长柴油发电机组的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。

2、使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。

3、燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。

4、机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。

5、柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油.

资料来源：百度百科：滤清器

汽油滤芯多久换一次

外置汽油滤芯的更换周期一般是3万到4万公里左右更换一次；内置的汽油滤芯大概是在7万到8万公里左右更换一次。

汽油滤芯这个就是汽油滤清器，这个是燃油系统中必不可少的一部分，这个主要作用是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁干净的燃油保护，发动机和燃油系统中相关重要的汽车零部件。

在现在的汽车行业中，汽油滤芯大概分为两大类：

第一类是外置的汽油滤芯，那这种汽油滤芯在市面上也是比较多见的，这种外置汽油滤芯的更换周期一般是3万到4万公里左右更换一次，相对来说，这种汽油滤芯的优势在于更换比较方便，而且价格也比较便宜。

这个必须定期更换，否则如果汽油滤芯堵塞或者是太脏的话，会造成车辆提速无力，严重的还会导致喷油嘴或者是汽油泵损坏。

第二类是属于内置的汽油滤芯，那这种汽油滤芯是在汽油箱里面，大多数都是和汽油泵总成一体的，这种汽油滤芯的更换周期相对来说要长一些，大概是在7万到8万公里左右更换一次。但是这种汽油滤芯更换起来工程比较复杂，价格比较贵。

有的车型的内置的汽油滤芯没有办法单独更换，只能更换汽油泵总成。而有的车型设计的汽油泵总成拆卸的时候是需要拆卸汽油箱的，所以说工程比较大，费用比较高。