1.?网上?壳牌?机油价?格那么低能?保真么?

2.民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?

3.壳牌汽油真的那么美?新配方,降低油耗?

4.壳牌明光路加油站为什么便宜

5.问下,壳牌官方的机油价是统一的吗,去加盟店买会买到货吗?

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加油,在这段时间快乐!个人认为,加满我车的55L油箱可以比以前省几十块!

在国家发改委发布的最新油价通知中,国内油价已经从原来的最高130美元/桶跌至40美元/桶以下,已经触底。目前国有“三桶油”(中石化、中石油、中海油)92/95号汽油已经全部回归5元时代,部分民营加油站甚至已经来到4元时代!

油价4元多。你能补充一下吗?

在一些加油中,经常可以看到这类超低油站的信息。与国营“三桶油”相比,基本维持在4块以上的水平,颇具吸引力。估计很多人的反应和我一样。他们能补充吗?值得信任吗?跟国有的“三桶油”有什么区别?

我们的油价实际上是由国家发展和改革委员会(NDRC)控制的。国有“三通石油”会跟上NDRC的节奏(其中中海油会稍微低一些)。为了抢占一些市场,民营加油站会根据自己的经营成本自行定价。所以看到这种“低价油”也就不足为奇了。我们更关心的是民营加油站的油品是否值得信赖。

民营加油站与国有“三桶油”的区别在于,国有加油站是由其大型国有炼油厂大规模生产的,而民营加油站则是中小型的地方炼油厂。但无论规模大小,他们的油品都受到国家的严格监控,检验合格后才能销售。理论上,他们的油品是合格的,有保障的。

他们为什么能把油价降得这么低?事实上,原油价格并没有我们想象的那么高。前段时间美国报道的WTI原油价格为26.84美元/桶,而布伦特原油价格收于28.82美元/桶,大致在30美元/桶左右(一桶原油≈159升),所以一升原油大概是0.19美元,也就是1.34元/升左右,虽然有运输成本、加工成本和仓储成本。

而且国有炼油厂生产的成品油一般都是储存在自己的大型油库,然后统一配送到各个国有加油站,而民营加油站可以直接从当地炼油厂对接,节省了大量的运输成本,这部分可以让消费者受益。

另外,私营加油站的运营成本不高,一般只有一个老板加几个员工就可以运营,这些员工的工资也不高,甚至可以看到很多加油站的员工都是兼职或者暑期工,相关的员工也很少。

“三桶油”是一个严肃的国有企业。系统结构非常庞大复杂,员工的工资成本也很高。这些运营成本将由消费者平均分担,高油价也是正常的。

合格又便宜,去私人加油站加就是了!

虽然是国家严格监控,油品质量合格,但并不是所有民营加油站的油品质量都一样。

中国有140多家地方炼油厂,一些大型炼油厂将根据国家环保要求升级设备,提取优质成品油。一些规模小、设备升级慢的炼油厂仍将按照旧标准生产。虽然质量合格,但一些炼油厂会在汽油中加入醇基燃料,用低标号汽油作为高标号汽油,因此质量会降低。

估计有些车主对此有很深的了解。在一些不正规的私人加油站加满油后,总觉得这一箱油忍不住燃烧,跑的里程明显比以前少了。在这种情况下,成品油通常与其他物质混合。虽然满升就够了,但是精制油的密度热值降低了,所以他们不能完全放心。

哪些可以添加?什么不能加?

大型民营加油站,如中化、中信能源、中成链、壳牌中国、埃克森美孚、道达尔、中石油BP、加德士、德士古等品牌加油站,信心度较高。

这些加油站与国有加油站进行了合作。比如目前壳牌已经和中国的“三桶油”建立了长期的合作关系。至于一些壳牌加油站的供油,也将从与国有加油站相同的大型油库中抽取。同时,壳牌也会引进国外的技术优势,所以质量会更有保证。

但这类大型连锁的民营加油站价格优惠并不多,与“三桶油”的油价处于同一水平,利润也不如其他民营加油站。

有人说,我自己的城市里有这些大型连锁品牌的加油站不多,其他的私人加油站就不能加吗?答案肯定是否定的。这里有一个技巧。一般私人加油站要想自己发展,都是靠口碑的积累,所以这类加油站的老客户会比较多,存在的时间也比较长。

一般都在闹市区,会比较规律。如果机油出了问题或者缺了两斤,其实在车主圈子里很快就会传开,会有电话工商部门上门检查甚至查封。所以,在一个地方生存了几年,生意不错的私人加油站,一般问题不大。所以,你可以问问你的朋友关于这种有良好声誉的私人加油站。刚提车的小白朋友一般都有地区骑手,你也可以问问你的骑手。

比如我个人经常去广州的私人加油站,不是连锁品牌,也不配合“三桶油”,但每次去加油,总是满满的。除了价格低,这家加油站在广州经营多年,口碑一直流传。

之后再来说说哪些最好不要加,哪些要谨慎加。当然这个问题也不是绝对的,车主还是要因地制宜的判断。

近年来,许多冒加油站也被查封。由于油品掺,群众投诉频繁,主要投诉是燃油短缺,无法开具正规。而且,事故发生后,维权之路相当艰难。但由于管控原因,目前这种“山寨”加油站很少,主要分布在偏远郊区或高速公路附近,多加注意可以避免。

第二类是“半价”加油站。虽然原油价格低,但油价不足以赚一半的钱。当你看到减半的油价时,此时你应该注意。这些可能就是人们常说的当地炼油。

个体户通过各种渠道购买炼油设备后,在自家大院或田间地头挖沟,将从二手经销商处购买的废油和轮胎装入锡罐,通过加热蒸馏或不明手段提炼劣质柴油或汽油,再卖给这种“半价”加油站。

这种油的生产工艺极差,不可能分层炼油,脱硫脱水水平极低。一旦进入发动机,损坏程度可想而知。“半价油”乍一看不是好收成,所以要小心。

总结

说了这么多难听的话,民营加油站这两年确实规范了,现在国内民营加油站的比例也在不断增加。一些民营加油站也成立了自己的连锁品牌,比“三桶油”优惠率高、效率更高、服务更好,甚至吸引了不少“三桶油”团队前来学习观察。所以在有效监管下,私人加油站肯定会向好的方向发展,车主也不用太担心。现阶段,只要我们选择一些口碑好、规模大、品牌连锁的民营加油站加油,一般都没什么大问题。

百万购车补贴

?网上?壳牌?机油价?格那么低能?保真么?

1,天津市区都哪里有加油站

我家门口,南开大学西门旁有壳牌,小琴!

和平路、中山路交叉口有个大加油站。

市区附近的6家加油站,除一家个体加油站具体位置不清楚了

2,天津市区哪的加油站油最便宜

十三经路与津塘路交口向西200米的加油站#93汽油目前是6.20元每升,是全市最便宜的

好象以前凭油票便宜点。各地的加油点价格都差不多。

长江道 93的6.15元

3,天津最便宜的加油站是哪家

跃升里对面的四构建有个个体加油站是93的5.42应该是天津最便宜的了

天津就三个牌子的加油站 都没有优惠 壳牌比中石油和中石化便宜5分钱 选个服务比较好的加油就可以了 我每次都在壳牌加油

在南开区咸阳路上43中学旁边以前是74中学 93的是5块5

壳牌 93号5块73 一点都不便宜,没中石化中石油便宜。

壳牌比一般的要便宜点

4,天津哪里加油便宜

河东门口道达尔,直降2角钱,油品不错

河东石化,应该十三径路的比较便宜。

加油站

津汉公路快到外环线的道达尔,还有十一经路上的中石化.

这个真没法说,现在油价都是统一的,但是石化啊。壳牌,等等,以及个加油站之间的油的质量还是有差别的。不过告诉你个好办法,你去加油,看看,如果哪个加油站,在那加油的出租车多,那你就去那,准没问题。油的质量肯定没问题,兴许还有优惠的活动。这是我们这老司机告诉我的,出租车天天跑,而且都有电台,如果哪家的不好,他们是绝对不会去的,反之,如果哪家好,他们就都去那家,所以说,这你就能放心了。

5,天津市内六区各大加油站分别有多少家

53家

壳牌潘庄加油站 022-69521076 天津市宁河县津榆公路潘庄农场旁 90#汽油/93#汽油/柴油 附设24小 时便利店 壳牌杨柳青加油站 022-27796347 天津市西青区西青道北、外环线东 90#汽油/3#汽油/7#汽油/柴油 附设24 小时便利店 壳牌工农加油站 022-23790164 天津市西青区津静公路十字渠旁 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌天体加油站 022-23943665 天津市河西区卫津路51号(体育学院旁)90#汽油/3#汽油/ 7#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌铁东路加油站 022-26318880 天津市河北区铁东 路(宜白路口北侧)90#汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌雅安道加油站 022-27694783 天津市南 开区雅安道西头 90#汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌台儿庄加油站 022-23269282 天津市河西区台儿 庄路56号 90# 汽油/ 3#汽油 附设24小时便利店 壳牌长江道加油站 022-27384962 天津市南开区长江道青年路交口 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌大沽南路加油站022-28117023 天津市津南区双港镇大沽南路南侧 90#汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌白堤路加油站 022-23502125 天津市南开区白堤路273号 90# 汽油/ 3#汽油/ 7#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌西青道加油站 022-27738062 天津市西青区西青道231号 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌小王庄加油站 022-26342546 天津市河北区天泰路(中环线内100米处)90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌津岐公路加油站022-88611555 天津市津南区小站镇津岐公路与港塘路口90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌津围公路加油站022-26990645 天津市北辰区津围公路小北河北 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌崔黄口加油站 022-60682345 天津市武清区津围公路崔黄口镇柳河桥旁90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌津同公路加油站022-27921208 天津市津南区杨柳青镇津同公路北大柳滩90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店 壳牌静文路加油站 022-68645 558 天津市静海县杨成庄乡东寨村新静文路西侧90#汽油/93#汽油/柴油 附设24小时便利店

民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?

网上买机油的话主要是看渠道,一般官方渠道买的话都没什么问题,之前也买过,用着可以,现在都是用的GT魔力红,官方渠道把控严格,没有货问题,用着放心,机油是四类PAO的基础油配方,耐高温抗衰退能力很好,保养长效,换一次跑个15000公里换没什么问题,相比之前要比之前用的那些机油来的长效,保养划算

壳牌汽油真的那么美?新配方,降低油耗?

这段时间加油幸福吧!就我个人来说,把自己车子那55L的油箱加满,能比以前省下几十块!

在国家发改委最近的一次油价通知,国内油价已经从原来最高的130美元/桶,跌到40美元以下/桶,已经触底。目前国营“三桶油”(中石化、中石油、中海油)92/95号汽油都恢复到5元时代,一些民营油站甚至已经来到4元时代!

4块多的油价,能加吗?

在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息,相比国营“三桶油”,它们基本维持在4块多的水平,相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样,它们能加吗?值得信赖吗?与国营“三桶油”有何区别?

我们的油价其实受控于国家发改委的限定,国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走(其中中海油会稍微低一点点),而民营油站为了抢得部分市场,它们会根据自身的运营成本自行定价,所以看到这类“低价油”其实不奇怪,大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。

民营油站油品与国营“三桶油”区别在于,国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产,而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小,它们的成品油都受到国家的严格监控,检验合格之后才可销售,理论上,它们的油品是合格的,是有保障的。

为何它们可以把油价降这么低?其实原油价格并没有我们想象的那么高,前段时间,美国WTI原油价格一桶报26.84美元,布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶,大体都处在30美元左右/桶(一桶原油≈159升),那么一升原油约0.19美元,也就是大约1.34元/升,虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等,但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去,所以利润幅度可控程度是很高的。

而且,国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存,再统一调配到各个国营油站,而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接,运输成本省了不少,这一部分就可以让利给消费者。

此外,民营油站运营成本也不高,一般只需一个老板,再加上几个员工即可运转,而这些员工的工资不高,甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑工,相关的员工非常少。

而“三桶油”是属于正儿八经的国企,体制结构非常庞大且复杂,员工工资成本也高,这些运营成本会平摊到消费者身上,油价偏高也是正常的。

合格又便宜,都去民营油站加就好了!

虽然受到国家严格监控,油品质量也合格,但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。

我国地方炼油厂超过140多家,有些大型炼油厂会根据国家的环保要求,升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小,设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产,虽质量合格,但有些会在汽油里加醇基燃料,用低标号来冒充高标号汽油,因此质量就被拉低了。

估计有些车主深有体会,在一些不正规的民营油站加完油后,总感觉这箱油不禁烧,跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况,一般都是成品油掺杂了其它物质,虽然加满的升数是够的,但是成品油的密度热值却降低了,所以它们并不能完全放心。

那哪些能加?哪些不能加?

大型连锁的民营油站放心程度更高,比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌(Shell)中国、埃克森美孚(Exxon Mobil)、道达尔(Total)、中油BP、加德士(Caltex)、德士古(Texaco)等品牌加油站。

这些油站都有跟国营油站合作,比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系,部分壳牌油站的油品供应上,它们也会与国营油站一样,取自同一大型油库,同时壳牌还会把国外的技术优势引进,所以质量上会比较放心。

但这类大型连锁的民营油站,价格优惠并不多,跟“三桶油”的油价处于同一水平,不如其它民营油站让利多。

有些人说,我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多,那其它民营油站就不能加了吗?那答案肯定是否定的,这里有个技巧,一般民营油站要想自身发展起来,全靠民众口碑的积累,所以此类加油站的老顾客会比较多,存在时间比较久远。

它们一般都在闹市区里,会比较规矩,如果油品有问题或是短斤缺两,在车主圈里其实扩散得很快,一个电话工商部门就会上门检查,甚至是查封,因此在一个地方存活几年的,生意又很好的民营油站,一般问题不大。

所以,可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友,一般都有区域的车友群,也可以问问你的车友们。

比如我个人就是经常去广州一家民营油站,不是连锁品牌,也没有跟“三桶油”合作,但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外,这家油站在广州也已经做了很多年生意,口碑一直在流传。

说完能加的,我们再来说说,哪些最好不加或者谨慎点加,当然这个问题不是绝对,车主们还是根据当地的情况判断。

第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”,比如这样的:

亦或是这样的:

先不管油品质量如何,这些油站品牌已经有嫌疑,如果你不能确定它们油品质量如何,那就最好谨慎点。

这几年这类加油站也查封不少,因油品掺和群众投诉过于频繁,主要投诉集中在加油短斤少两,无法开正规,而且出事之后,维权之路相当艰难。不过由于管控,这类“山寨”加油站目前已经很少了,主要分布在偏远的城郊或是高速路附近,大家多加注意即可避免。

第二类就是“半价”油站,虽然原油价格低下,但油价还没有到能对半挣钱的时候,当看到对半砍的油价时,这时候你要注意,这些可能就是人们常说土炼油。

个体户通过各种渠道购得炼油设备之后,在自家大院或是地里挖个地沟,从二手贩子手里购的废机油、废旧轮胎放入铁罐,通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油,再销售给此类“半价”油站。

这类油生产工艺极差,不能对油品进行分层提炼,脱硫脱水的水平极低,一旦进入发动机,损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬,小心谨慎为好。

最后

虽然说了这么多可怕的地方,但民营油站这两年的确规范不少,且现在国内民营油站数量占比也在不断提高,部分民营油站也自立连锁品牌,它们优惠幅度高,同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务,甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。

所以说,在有效的监督下,民营油站向好的方面发展是肯定的,车主们也不必过于担心,现阶段,我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油,一般都问题不大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

壳牌明光路加油站为什么便宜

前两周我在成都万贯机电市场那里的壳牌加的93#汽油,油价比中石化每升便宜1角,服务也不错还送纸。第一箱油不错,和在中石化加的油的油耗一致。第二箱油加完以后,一档离合器完全接触后有脱档的感觉,车有晃动感。二档以后,包括高速档,转速高的情况下发出轻微脱档的机械声。开始以为是汽车变速箱故障或者离合器故障。(新车16500公里,现代I30),开到4S店维修,维修人员试车检测后,直接说油品有问题,问我在什么地方加的汽油。排除故障的办法是,把油箱的油放干净,去中石化加油后故障立刻排除。或者把这箱油用尽,燃油灯提示后去加油。郁闷中,很杯具!

请壳牌出来解释清楚!是油品的问题还是什么问题?

问下,壳牌官方的机油价是统一的吗,去加盟店买会买到货吗?

壳牌汽油之所以这么便宜是因为他们的营销策略是薄利多销,同样是壳牌汽油价格也有差异,发改委规定了最高零售价,但对最低价格没有要求,加油站可以在限价的基础上降价进行销售,考虑到不同地区原油、汽油运输成本等方面,全国各地油价并不统一但总体差距不大;

2、有很多车主质疑使用壳牌机油保养只需要一百多块钱,为什么这么便宜是不是有什么猫腻,对此有内行人表示他们使用的都是大桶的机油,省下了销售费用、包装费用、运输费用等,成本下降很多就让利给客户了,像矿泉水一样,同样的质量买大桶就能优惠很多;

3、有壳牌机油授权店店主表示,壳牌汽油之所以这么便宜是因为他们小店综合成本比较低,汽油的价格就能尽量做到实惠一些,特别是国庆以及双十一期间都会拿一些比较畅销的系列搞活动,用直接降价的方式让车主们享受实实在在的优惠,便宜卖也是薄利多销的原则;

4、在途虎使用壳牌机油非常便宜有内行人表示因为途虎门店数量多,每天消耗的汽油数量特别多,直接跟机油品牌厂商签订供销合同,直接从厂家拿货,进货价格比起总代理商的价格和网店的进货价格还要便宜,而且途虎工时费只需要几十块钱综合让人感觉在途虎保养非常便宜。

回答时间

2022-10-04 22:12

问题详情

为什么4s店不建议加壳牌汽油,壳牌汽油到底质量如何,壳牌92汽油和中石化92汽油哪个好,壳牌的汽油为什么这么贵,壳牌汽油好吗,壳牌汽油怎么样为什么便宜,壳牌喜力5w30全合成机油怎么样,壳牌机油5w30多少钱,壳牌机油分几种档次,壳牌汽油为什么这么便宜?

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上的就是参考价格了,各个店情况不一样,价格上也是有差别的,一般官方渠道买的话都没什么问题,我现在用的是GT魔力红机油,四类PAO的基础油配方,耐高温抗衰退能力很好,保养长效,还有酯类的添加,动力爆发足,开车体验很不错,关键是机油品牌没有货,用着放心。