锡林浩特汽油价格查询_锡林浩特汽油价格

1.锡林浩特市日常消防安全常识

2.引渤入疆的回应质疑

3.内蒙古东部有好玩的吗？

4.北京到赤峰三天自驾导游北京到赤峰三天自驾导游图

5.求从上海到内蒙古的7-8日旅游经典路线

撑起复古天幕，支着折叠桌椅，缠绕好氛围小灯泡……这个国庆期，不少人用精致的露营完成了一次和大自然的亲密接触。好友间的畅聊，亲朋间的欢聚，情侣间的约会，都可以浓缩进一块小小的天幕中，他们在享受休闲期的同时，找到了自己的诗和远方，满足了孩子的童心童趣，收获到意外的快乐惊喜。

这个期，最让人“上头”的莫过于朋友圈的露营照。青山绿水间，湖光山色中，支起一个帐篷，三五好友聚一起，发呆一整天也不觉得无聊。

国庆7天大最后一天从乐山市返程。

预计路上不会堵车。因为作为节日川A大军的后花园乐山，这个期大佛寺苏稽古镇峨眉山等旅游景区景点，没见好多游客，川A车都鲜见，尤其今年乐山市中区党政机关事实单位都破天荒在各自大门口昭告：节日期间本单位停车场欢迎外地车免费停放，但好多单位的停车场都空空如也……

果然，成乐-成雅高速均可在无数电子眼伺候下必须在限速120码框框内畅跑，要不然，哼！

既使预计回家高速一路畅通，但成雅高速成都收费站估计要堵，堵好凶，不晓得，因为凭经验，每车都要查验绿码、行程码、48小时核酸……

结果，ETC通关如往常，车车几乎秒过，不查绿码行程码更没看核酸！

过了卡口仍满腹狐疑：成都这就开始躺平了？但出口右边明显有一群抗疫临时帐篷和忙碌的大白哒？

回到小区，还是按规矩给社区报备了一下，社区只问了去没去眉山，得到否定回答后说，那好，就3天3检，间隔24小时。

正好，今天成都全员核酸，大街小巷到处都有样点，骑车去买酸奶，顺便就在路边速度完成了社区交待的1/3任务。

锡林浩特市日常消防安全常识

今天推荐的线路把从南到北的将中国经典景区收于囊中，选一条趁着国庆出发吧!

1、北京—张家口

全程线路：北京→承德→塞罕坝→克什克腾旗→阿斯哈图石林→达里诺尔湖→锡林浩特→张家口→北京

线路特点：此条线路从河北开始，跨越华北平原和蒙古高原，沿途经过一个又一个的大草原，坝上草原、乌兰布统草原、贡格尔草原，最远到达内蒙古第二大的锡林郭勒草原。一路上风光如画、步步皆景。

坝上草原

乌兰布统草原

贡格尔草原

行程里数：约1800km

游览时间：6~7天

适合车型：一般家用小轿车即可。

全程路况：总体路况不错，特别是草原公路，又直又平坦。围场-塞罕坝的路有部分是砂石路。

加油：河北和内蒙古主要公路两侧的加油站目前都很密，基本都有93号汽油。

住宿：这条线是比较成熟的旅游路线，沿路住宿都很方便。在草原和湖边扎帐篷露营守望草原的星空也是非常浪漫的事情。草原上本身也有很多供游客住宿的蒙古包。

2、成都—昆明

全程线路：成都→西昌→泸沽湖→丽江→昆明→西昌→成都

线路特点：本条线路的精彩之处在泸沽湖、丽江、大理，而西昌这个卫星城市，融合了古老的彝族风情和高精尖的现代科技，在我们面前显现出其独特的魅力来。

泸沽湖

丽江古城

洱海

行程里数：约2700km

游览时间：7天

适合车型：这条线路对汽车的要求不是很高，普通的家用小车没问题。

全程路况：总体路况不错，整条线除了西昌-泸沽湖的路面要稍差一些，其余路段基本上是国道、高速公路。成都-雅安为高速公路，丽江—大理—昆明是高速公路，西昌附近有一段高速公路。不过，从雅安开始，基本上是在高山峡谷中行驶，而且傍河而行，弯道多，有一定的坡度，车子也多，因超重大货车的碾轧，个别路段坑洼不平，应小心驾驶。

加油：一路上加油没问题，只要你的车不是非号汽油不可，90号、93号汽油沿线加油站都有。

3、长沙—凤凰

全程线路：长沙→桃花源→张家界→吉首→凤凰→长沙

线路特点：沿途古镇村落以及自然风光秀美，是一条浪漫驾车线路。

行程里数：约1451km

全程路况：总体路况不错，沿线风光美丽。长沙至常德、常德到张家界都是高速公路，其余路段皆为双向二车道柏油路。其中，常德至张家界的高速公路，是2005年底刚通车的。长沙通往张家界的车程只需要3个小时，比过去缩短了4个小时。从广州自驾车到达张家界也只需8小时。常德到怀化的公路穿行于武陵山中，弯道较多，需小心驾驶。

桃花源

张家界

凤凰

加油：本条线路不是很长，且沿途所经过县城较多，5天的路程加三次油即可。除号汽油不是每个县城都有外，其他标号的汽油均有。

4、北京—大同

全程线路：北京→平遥→五台山→悬空寺→大同→北京

线路特点：这条线路总行程并不很长，每日行程不多，可以轻松愉快地度过期。线路沿途可以充分体会三晋风情，品尝山西面食美味，一路经明清两代的平遥古城、乔家大院，过佛教圣地五台山，穿恒山，登悬空寺，拜云冈石窟大佛，既可追溯历史，丰富知识，更有山林烂漫的无尽风光。

平遥古城

悬空寺

行程里数：约1434km

游览时间：5~6天

适合车型：普通家用汽车就可跑完全程。

5、杭州—建德

全程线路：杭州→新昌→雁荡山→岩头→温州→武义→建德→杭州

线路特点：这是一条感受浙江山水、文化的自驾路线，它既可品味江南水乡的烟雨蒙蒙，也可感受佛教文化的神秘，既可领略江南山水的婀娜清秀，也可游历名人古宅。

雁荡山

岩头古村

行程里数：约991km

游览时间：7天

引渤入疆的回应质疑

日常防火，防范于未然最重要。养成良好的生活习惯，掌握防火、用火安全常识，是最好的防范：

1．养成良好习惯，不要随意乱仍未熄灭的烟头和火种，不能在酒后、疲劳状态和临睡前在床上和沙发上吸烟。

2、夏天点蚊香应放在专用的架台上，不能靠近窗帘、蚊帐等易燃物品。

3．不随意存放汽油、酒精等易燃易爆物品，使用时要加强安全防护。

4．使用明火要特别小心，火源附近不要放置可燃、易燃物品。

5．焊割作业火灾危险大，作业前要清楚附近易燃可燃物，作业前要清除附近易燃可燃物，作业中要有专人监护，防范高温焊屑飞溅引发火灾，作业后要检查是否遗留火种。

6．发现煤气泄漏，速关阀门，打开门窗，切勿触动电器开关盒使用明火，并迅速通知专业维修部门来处理。

7．要经常检查电气线路，防止老化、短路、漏电等情况，电器线路破旧老化要及时修理更换。

8．电路保险丝（片）熔断，切勿用铜线铁线代替，提倡安装自动空气开关。

9．不能超负荷用电，不乱拉乱接电线。

10．离开住处或睡觉前要检查用电器具是否断电，总电源是否切断，燃气阀门是否关闭，明火是否熄灭。

11、切勿在走廊、楼梯口、消防通道等处堆放杂物，要保证通道和安全出口的畅通。

二、火灾现场的逃生自救

火灾发生有很大的偶然性，一旦火灾降临，在浓烟毒气和烈焰包围下，不少人葬身火海，但也有人死里逃生幸免于难。面对滚滚浓烟和熊熊烈焰，只要冷静机智运用火场自救与逃生知识，就有极大可能拯救自己。因此，掌握多一些火场自救的要诀，险境中也许就能获得第二次生命。

第一：逃生预演，临危不乱。

每个人对自己工作，学习或居住所在的建筑物的结构及逃生路径要做到了然于胸，必要时可集中组织应急逃生预演，使大家熟悉建筑物内的消防设施及自救逃生的方法。这样，火灾发生时，就不会觉得走投无路了。

第二：熟悉环境，暗记出口。

当你处在陌生的环境时，如入住酒店、商场购物、进入场所时，为了自身安全，务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时候能尽快逃离现场。

第三：通道出口，畅通无阻。

楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路，应保证畅通无阻，切不可堆放杂物或设闸上锁，以便紧急时能安全迅速地通过。

第四：保持镇静，明辨方向，迅速撤离。

内蒙古东部有好玩的吗？

“引渤入疆”是解决新疆缺水问题的最佳方案吗？

据唐立久介绍，近30年来，关于解决新疆水荒的方案，国内先后有过5种设想。

第一种，著名的“将喜马拉雅山炸开一个口，把印度洋暖湿气流引过青藏高原”。这种奇想虽然具有科学依据，但经我国大气物理学家高登义及其科研小组证实，从气象学上无法成立。

第二种，“大西线调水”，即上世纪80年代初，民间水利学家郭开提出，从青藏高原的雅鲁藏布江、怒江、澜沧江、雅砻江、大渡河取水，通过修筑大坝，开挖隧洞将水引入黄河，其中有两条支流通往新疆。但在中国工程院院士钱正英和张光斗的主持下，两院43位院士和百位专家形成《21世纪中国可持续发展水战略研究》报告中指出，在可以预见的将来，大西线工程没有技术可行性。

第三种，通过节水解决缺水问题由国家水利部原部长杨振怀提出。他认为，新疆应加强环境生态保护，退耕还林，做好规划，特别是水、土合理配置和水按流域统一管理、监督，推进水使用权制度，用水总量和定额管理，以建设节水防污型社会来解决缺水问题。这也是一直推行的思路，但还需长期实践证明。

第四种，南水北调，这一设想从二十世纪五十年代提出。经过几十年研究，基本确定的布局为：从长江上、中、下游调水，以适应西北、华北各地的发展需要。该工程建成后将与长江、淮河、黄河、海河相互连接，并构成我国水“四横三纵、南北调配、东西互济”的总体格局。2010年3月26日，南水北调中线引江济汉工程破土动工。这是国家启动的涉及解决新疆缺水问题的方案。

第五种，“海水西调”方案，线路全长2800多公里，先向吐鲁番年输水。

唐立久表示，西部大开发以来，西气东输、西电东输、西煤东输等项目的顺利实施，说明远距离输送在国内已不罕见。“引渤入疆”是解决新疆缺水的大胆设想之一，不管能否实现，应该存在设想的勇气。 怎么解决海水淡化问题？

唐立久说，引海水入疆实际上有两种可能，一是通过密封的管道，将海水引到新疆后进行淡化；二是在海边或内蒙古锡林浩特市将海水淡化后引到新疆。国际上海水淡化和输送的技术是成熟的，一旦投资到位，施工是可行的。同时按照霍有光的思路，国际上正在大力提倡发展海洋经济，乌鲁木齐作为距离海洋最远的城市，并不是完全没有发展海洋经济的可能。同时，“引渤济锡”项目的有望上马，为引淡水进新疆创造了可能。 一方8元钱的淡化海水，新疆能用得起吗？

“引渤入疆”按照初步设计测算，使用管径5.8米的玻璃钢管输送海水，仅从内蒙进疆铺设2000多公里管道一项，需投资700多亿元，工程总投资更达到3000多亿元。核算后，从渤海引来的水，在新疆的水价将达到每立方米8元左右。

对于如此高的水价，唐立久表示，首先许多年之间，新疆本地水价有可能上涨，其次对新疆而言输水除了算一本经济账外，还要兼顾战略账，经济发展必然需要用水。 渤海污染严重，渤海水引到新疆怎样避免二次污染？

2010年10月，新华社以《渤海污染严重快成“死海”》为题，报道了渤海被严重污染，年污水量超过40亿吨。面对“把被污染的渤海水引到西部，是继续污染西部吗？”的质疑，唐立久表示，如果在“引渤济锡”项目基础上引水，引来的是经过淡化和净化的水。据他了解，“引渤济锡”工程将引水口选择在辽宁葫芦岛，正是因为那里可以引到未被污染的海水 为了引水，破坏几千公里沿线生态环境，值不值？

对于“引渤入疆”必然产生的生态破坏，唐立久简短沉默后回答：“这是引渤入疆最大的风险，也是我们今后研究的重点。” （1）问：调渤海水的成本太高，21世纪中国的国力能不能接受？会不会“祸国殃民、劳民伤财”？

答：据有关资料，南水北调1立方米的成本是20多元（参见附录一），用同样的钱，可为我国西北沙漠调3立方米的渤海水。

若充分利用沙漠中丰富的太阳能，每3立方米渤海水可晒制69～93公斤盐（注：目前国内工业用盐批发价格为0.7元/公斤，参见附录二），大约值48.3～65.1元。同时蒸发出大约2.9吨优质水气，其中有2/5或大约1立方米的水气将直接变成雨水回落到当地（沙漠），滋润植被，从而可获得一石数鸟之利。

依托人造海，有了盐矿，则有利于发展盐化学工业。沿海地区的盐场则可转产发展种植业、养殖业、旅游业。

令北方沙漠丰富的光照（即太阳能，单位面积年蒸发量为1200～3300毫米）变废为宝，既晒盐又晒水。盐每吨价值7百余元，发展盐化工业附加值更高（如：市场零售的加碘盐每公斤为2.2元）。盐是重要的化工原料，可用以制碱、盐酸、氯气、金属钠等。碱（纯碱、烧碱、硫化碱）、盐酸广泛用于化工、纺织、造纸、肥皂、染料、冶金、陶瓷、玻璃、医药、日常生活等各部门；氯用以制漂、氯苯、各种聚氯乙烯塑料以及结晶硅的提纯等；金属钠用作制取复杂有机化合物的催化剂，提取稀有金属的还原剂，制抗磨合金（钠钙铜锡合金）等。钾肥（氯化钾）为农业的三大肥料之一，钾可用于焰火、、玻璃、医药、陶瓷、电池，用于航空汽油、钢铁及铝合金的热处理。

渤海水含盐量为23克/升～31克/升，也就是说，水与盐的比值（即水：盐）是32：1～43：1，即每获得1吨盐（价值大约700元），可为沙漠生态环境提供32～43吨优质水汽，尤其是无须建立昂贵的水处理设施，无须为处理水而消耗大量的能源；晒水可直接提高沙漠湿度或导致降雨，生发植被，逐渐使流动沙丘变为固定沙丘，遏制沙尘暴，为改造沙漠提供了契机。这对未来中华民族的生存与发展而而言，权衡生态环境效益与调水成本问题，两者究竟那个更划算，轻重自明。

（2）问：沙漠人造海会不会污染沙漠？会不会“引发生态灾难”？“几十亿吨盐怎么处理”？

答：沙漠表层的堆积物，仅是在地表上露头的、千百年来地质作用形成的颗粒状的碎屑（厚度较薄），其下有巨厚（厚达数千米）的岩层，岩层有褶皱（背斜和向斜）构造，发育有许多层隔水板。故沙漠中的构造盆地不仅多，而且规模可能还很大，这需要做地质工作。青海湖以及罗布泊（其下已打出淡水井）可作为典型的参照系（案例）。

利用沙漠中的盐碱湖（构造盆地）建立人造海，充分利用沙漠里丰富的太阳能，通过海水的蒸发作用，靠湿气和形成雨水来改善沙漠（小环境）的生态环境。盐只有达到饱和浓度时，才能够结晶，即便结晶，也只能沉积到盐湖（人造海）里，形成矿产（如增加罗布泊的盐矿储量，可留给子孙后代去开）。当然，还可以就近发展盐化产业，开其中的一部分。所以，调水沿途（管道或渠道）不会出现所谓的污染问题。

依托沙漠人造海晒盐与发展盐化产业，既可对冲调水的成本，也可节约沿海地区盐场晒盐所用的土地，使之转产，譬如发展旅游业、种植业与养殖业等。

（3）问：高污染的渤海水会不会污染沙漠？

答：①我国早在2000年就向全世界承诺一定要治理好渤海。不能用“渤海污染合理论”来否定海水西调；②调水可以加快渤海对流的速度，提高渤海自净的效率。黄海的含盐度仅比渤海略高（千分之三），面积约38万平方公里，平均水深44米。黄海多带鱼、大黄鱼、小黄鱼和鲳鱼等，是中国重要的渔场。对流作用不会对渤海有大的负面的生态影响，反而有助于改善渤海的水质；③用生物治污方法：利用沙漠人造海的大片湿地，种植芦苇等盐生植物，吸收重金属、富营养化。通过收割芦苇来发展造纸产业。新疆艾比湖一望无际的芦苇荡便是很好的参照系。

（4）问：盐具有极强的腐蚀性，要不要“频繁地更换”发电机配件、混凝土渠道、玻璃钢管？

答：可以问一问北海舰队，要不要“频繁地更换”军舰的外壳与螺旋桨；去看一看沿海的礁石和护岸大堤，为何能够久经海浪的侵袭；家里盛盐的罐子是玻璃瓶，都用了几十年了……

（5）问：每年从渤海调水50亿～300亿立方米，会不会危及渤海？

答：渤海面积为7.7万方公里，平均水深12.5米，蓄水量大约为962.5立方公里，每年调渤海水300亿立方米（1立方公里=10亿立方米），是渤海水量的三十分之一，影响不大。况且渤海毗邻黄海，黄海毗邻太平洋。与南水北调旨在调水数百亿立方米（影响长江水质）的方案作比较，生态影响可忽略不计。

（略）

本土声音

新疆农业大学水利学院院长侍克斌

海水淡化成本非常高

新疆农业大学水利学院院长侍克斌，长期从事如何解决新疆缺水、何种方案调水更为科学的研究。2010年11月5日，侍克斌作为嘉宾，列席了“高峰论坛”。

侍克斌认为，“引渤入疆”从理论层面说具备可操作性的调水方案。在不考虑成本的前提下，只有在两种情况引水具有可行性——将海水淡化后引入新疆，或者确保海水引入新疆后水位在零平面以下。

“强调输送淡水，因为用管道输送海水，一定会发生渗漏，而渗漏必然造成对土壤的污染。”侍克斌表示，“比如地震对管道造成挫伤后渗漏，这是无法预计和避免的。而且这种渗漏造成的污染的隐患，将涉及输水沿线几千公里的土壤。而强调海水入疆必须在零平面下是指，海水入疆后，必然需要大型的蓄水池、水库，而且可能是多处，这些蓄水池同样都有可能发生渗漏、污染土壤的可能。新疆的土壤含盐碱量本来就高，一旦被海水污染，更无法种植。”

此外，就“引渤入疆”所需的技术及耗用成本，侍克斌说：“例如，目前沙特阿拉伯没有大量使用淡化海水，重要的原因就是海水淡化的成本非常非常高，可以说‘用不起’。我国的沿海城市中，比如天津，一直非常缺水，但紧靠海边的天津多年来也没有用海水淡化来缓解缺水的问题。所以说‘引渤入疆’需要的资金投入是非常巨大的。”

侍克斌认为，解决新疆缺水的问题，首先是要“将自己的水用好”，将发源于新疆境内的几条大河流规划使用好；其次是进一步推进节水灌溉、减少浪费，比如农业生产上，改变大水漫灌的传统方式，修建防渗渠等；第三是考虑用科学的、可操作的方法调水。而从渤海调水，则是将以上3点都做到、做好后，在资金允许的情况下可引入淡水。 这只是“一个美好想法”

2010年11月5日，记者访了自治区水利厅水政水处的一位工作人员，该工作人员表示，没有制定关于“引渤入疆”的相关，可以说这一提法仍在民间研究的层面上。由于海水淡化的成本过高，大量利用淡化海水可以说是世界性的难题，只是“一个美好的想法”。 1、海水淡化后输送 直接提引海水的确存在环境风险，最好在渤海湾沿岸设海水淡化厂，将淡化后的水进行输送。

2、在海水淡化厂周边设立海水淡化经济特区，发展一系列海水淡化、海水卤化工业、海水中微量稀有元素化学提炼工业、大规模提炼海水中的氘、氚等工业产业，将提炼的氘氚再用于能源生产，为引渤入疆提供能源，总之让抽以来的海水经过一系列的工艺流程后，淡化为淡水后再送入新疆，改造我们最后的处女地——沙漠。

3、沿途大力发展风力发电，利用风能对淡水进行提灌输送。

4、我国大部北方缺水，是不是先在缺水严重、离海较近的地区先建设一条海水淡化工程，吸取工程经验，成功后在实施更大的引水。

5、雪水和地下水将越来越枯竭，能想出这样的方案，解决西部干旱问题，真的是非常有智慧的想法，建议成立国家级的海水淡化灌溉研究院，专门负责这方面的研究。

6、教育部在部分名校设立海水灌溉专业，为这方面培养专门人才，为未来准备人才，这就叫远见卓识。

北京到赤峰三天自驾导游北京到赤峰三天自驾导游图

行程（2006.10.1～7）

day1：北京－张家口－张北－太仆寺旗－锡林浩特－东乌珠

day2：东乌珠－宝格达山林场－五岔沟－阿尔山－新巴尔虎左旗－海拉尔

day3：海拉尔－额尔古纳（周边）－黑山头－满洲里

day4：满洲里（周边）－新巴尔虎右旗－新巴尔虎左旗－阿尔山

day5：阿尔山（周边）－乌兰浩特

day6：乌兰浩特－科右中旗－扎鲁特旗（鲁北）－阿鲁科尔沁旗（天山）－巴林左旗（林东）－巴林右旗（大板）－赤峰

day7：赤峰－承德－北京

路书＋攻略（全程93#汽油有保障，个别加油站有#）

D1：北京八达岭高速清河收费站－康庄（收费35）－张家口（40元）－张家口外环（5元，下高速沿大路到第一个红绿灯左转，有张北的指路牌，过环岛下一红绿灯右转，有张北指路牌，再至T字路况左转）－张北（10元，累计248Km，补充汽油）－三号地（10元）－哈毕日嘎（10元）－桑根达莱（15元）－灰腾梁（15元）－锡林浩特（15元，累计628km，补充汽油）－（S207转市区方向，有东乌珠指示牌，Y形路口走左侧）乌里雅斯太（东乌珠，全天累计893km）

全程累计用时13.5Hrs，路况均不错，草原小柏油的速度也可以达130～140，只是会车时需要下到沙石路肩。在离锡林浩特30km时，有平顶山，可停留摄影。

D2：东乌珠（补充汽油，走S101，908km处见收费站，不过收费站左转，走小油路，去宝格达拉苏木方向）－宝格达拉（上S303）－五岔沟（不进收费站，左转走S203，有阿尔山70km的指示牌）－阿尔山（补充汽油）－阿木古郎（新巴尔虎左旗，当地人叫东旗）－巴颜托海－海拉尔（全天累计864km）

全程用时12Hrs，路都非常好，时速均可达100km/hrs以上，全天无过路费，途中需要办理防火证，每车11元，也有武警检查司机证件。阿尔山和阿木古郎间有一处美景，色彩斑斓，可停留摄影。在高原平原看日落极其壮观。

D3：海拉尔（收费10元，补充汽油）－（金帐汗景区，离开主路9km）额尔古纳（收费10元，120km）－黑山头（穿过，58km）－黑山头口岸（18km）－（转38头方向）八大关牧场－乎热图－扎莱诺尔－满洲里（全天累计457km）

全程用时11.5Hrs，黑山头到扎莱诺尔路已修好，但未开通，部分路段需先下路再绕上来，扎莱诺尔到满洲里有22km在修路，很难走，1～2挡的速度，走1个多小时。出海拉尔收费站后，根河美景漂亮，可停留摄影。金帐汗很美，如果时间富裕，可开车登西山顶俯瞰。黑山头口岸门票每车25，乘船每人40，收停车费10元/车，吃饭需要到黑山头旧镇，便宜实惠。

D4：满洲里（补充汽油）－金海岸－新巴尔虎右旗（当地人也叫西旗）－甘珠尔庙－新巴尔虎左旗（当地人也叫东旗，补充汽油）－阿尔山（全天累计519km）

全天用时12Hrs，路好走，一路没有过路费。期间游览了。国门景区门票20/人。

求从上海到内蒙古的7-8日旅游经典路线

1.北京到赤峰自驾车三日旅游攻略图

It最好走大广高速公路。也可以看看沿途的风景。

2.北京到赤峰自驾车三日旅游攻略

阿尔山自驾攻略

路线A:北京-沈阳(高速)-彰武-通辽-乌兰浩特(国道)-阿尔山(省道)

注：线路行程约1650km。北京到沈阳680公里，沈阳到阿尔山0公里。乌兰浩特可以作为中转站。

路线B:北京-赤峰-通辽-乌兰浩特(国道)-阿尔山(省道)

注意：基础路况较好，不建议夜间行驶。

返程路线：阿尔山-五岔沟-东乌珠穆沁旗-太仆寺旗-锡林浩特-张家口-北京

注：线路回程约1659km。东珠穆沁旗或锡林浩特可以作为中转站。返程高速沿线加油小贴士：兴城服务区、万家服务区、山海关服务区、北戴河服务区。

去阿尔山有很多方法。这里介绍的是一个冷门自驾路线，走国道和小油漆路，因为令人窒息的风景就在路上。

从张家口向北沿207国道进入内蒙古，它获得没过多久地广人稀，不禁让人怀疑三个小时前北京的堵车是不是一场噩梦。草不是很茂盛，颜色枯萎了，但是一股宽敞的气味开始传遍全身，眼睛可以不要离开窗外的风景。10月初，北国已经很冷了，凌晨最低气温达到零下4摄氏度。草原尚未从冰点苏醒，大量的牛羊马匹从地平线映入眼帘。今年夏天雨水不错，**的草被大风吹弯了。

一开始，我毫无准备。内蒙古的风景竟然美到让人胸口疼！我能理解为什么每个蒙古人都如此热爱自己的祖国。刚进内蒙古的时候，第一印象是天很低，但是很宽，可能和当时的天气有关。天空中，各种形状各异的云彩错落有致。下面的云是灰黑色的，上面的云像冬雪一样白，点缀在蓝天上。它真是壮观。放眼望去，地上到处都是云的影子。有时候影子会从远处的山上向你跑来，很快就会找上你。然后，一下子就黑了，整个人都凉了。就在你害怕感冒的时候，乌云又会跑过来.风通常很可爱，不像云那么调皮，但是你一到山顶，它就会开始拼命，抢你的帽子，一路追出去，才会还给你。

第一个晚上我住在东乌珠穆沁旗(现在叫东乌旗)，意思是白杨生长的地方蒙古语。那个小镇已经发生了巨大的变化，但Uliasta酒店仍然是住宿的最佳选择。

第二天的目标是阿尔山。小油漆从董琦到阿尔山的公路已经通车，一天半就可以到了。车轮下是一条3.5米宽的快乐小柏油路，像一条黑色的曲线蜿蜒在草原和天空之间。道路刚通车一年，车流量小。所以道路的等级虽然不高，但是路面还是挺平坦的。只需要小心绕路就可以把速度控制在110公里左右。

渐渐地，我离开了草原，进入了林区。林区的秋色最美，每一个树梢都凝聚着这棵树一年的辉煌。

宝大山林场以白桦林为主，树叶已全部掉落。都说最美的季节是九月中旬，现在是深秋。尽管如此，森林的气味和颜色还是那么浓郁。

从博格达山林场向西北，经过几十公里，就遇到了路从乌兰浩特到狼筏阿尔山。在主干道通往阿尔山，落叶松的金色针叶铺满了道路。都说这不是最美的季节，但也足以陶醉于逃离大城市的美国水泥蘑菇。

去杜鹃湖，一片水天一色的倒影，使之成为一种神仙境界。小油漆

窗外山快，必去兴阿尔山国家森林公园的一个林场，这里有可爱的黄狗，有废弃的火车头，当然还有绝对新鲜美味的食物。林场里的老幼妇孺听到动静，都会拎着一袋袋土特产去卖。买些干蘑菇和金莲花带回家。你永远不会忘记阿尔山的味道。

技巧

行程安排：建议去阿尔山玩两天，主要景点基本都能去。

住宿：阿尔山住宿条件丰富，从10元/人到200元的各种房间。

餐饮：推荐试试阿尔山的羊肉火锅和当地十几个品种的野生鲜菇宴，味道很好。

风景：在市区，的游客可以看到女人阿尔山市的美国骑警，个个精神抖擞。

温泉：阿尔山市的温泉被市疗养院垄断，温泉消费最低98元/人(天池旅游区也有20元/人的温泉浴)。

：阿尔山是一个高品质的天然滑雪场。一张卡可以玩三个月，访客很少。

交通：市区有中巴巴士，主要街道有公交车站；到现在，阿尔山还有很多日本人修建的高山公路，非常适合自驾旅行；市内打车，5元。你可以去城外的任何地方。

周边：好森沟森林公园，阿尔山以南，途经五岔沟、白浪，行程170公里后可游览好森沟森林公园景区。

天气：11月阿尔山气温在0-12左右。白天风大，晚上温度低。你应该穿厚棉衣。

来去自由：去阿尔山除了自驾，还有两种交通方式：火车和旅游班车。火车：乌兰浩特到阿尔山的草原专列每天发车(往返)；班车：有公交车、大巴、小汽车等。从乌兰浩特到阿尔山，而且每天有多个班次。

阿尔山

在宏伟的大兴绵延数千里的安岭山，神奇美丽的阿尔山像一颗璀璨的新星闪耀在祖国的北疆。阿尔山属于邢内蒙古自治区的一个盟，位于大兴一个山脊，被呼伦贝尔、锡林郭勒、科尔沁、蒙古包围。

阿尔山位于内蒙古自治区东部，横跨大兴大兴安岭，在大兴从森林到草原的过渡地带属蒙古高原大陆性气候，属寒温带湿润地区。受西伯利亚寒流影响，这里冬季漫长，降雪量大，冰雪极其丰富。每年积雪期长达六个月，即11月至次年4月，平均深度超过半米。它是黄金纬度最好的滑雪场。阿尔山，位于大兴安岭西南山麓，以其广阔的火山熔岩地貌、世界罕见的矿泉、丰富的动植物而闻名于世。我不t知道，在这连绵起伏的中低山脉中，还有可与天山天池、长白天池相媲美的第三大天池，还有100多个不同类型的火山湖。这些大自然的强烈结合赋予了阿尔山无数的神秘，这些神秘总是吸引着人们去探索。

科学家重新认识阿尔山，是因为两年前一次火山遗迹探险的意外发现：原来，长白山的天山、天池旁不仅有一个火山湖，还有一百多个各种类型的火山湖。如此齐全的品种和数量，在国内并不多见。甚至，阿尔山的奇迹远不止于此。两年前发现这些奇迹后不久，我们从乌兰浩特出发，对其进行了深入的探访。

岐狐草原

岐狐草原位于阿尔山市东北75英里处，是呼伦贝尔草原的一部分。这里草原辽阔，牛羊成群，水草美丽。草原上，有七个湖泊相连，在其中嬉戏。牧民在蓝天白云下自由放牧。可谓水天一色，风光无限。在这里你可以感受草原的辽阔，体验浓郁的蒙古族风情。

海生泉

Mountain是蒙古语，意思是热圣水。以市区76个矿泉组成的4个矿泉群命名。这些矿泉按化学性质可分为偏硅酸泉、碳酸氢钠泉、放射性氡泉，按温度可分为冷泉、温泉、温泉、温泉，按功能可分为治疗性洗浴饮用保健泉。它们是世界上最大的功能性矿泉。从19世纪20年代开始，大批蒙古牧民、俄罗斯人和日本人来到这里沐浴治病。神奇的医疗功效和人体保健功能，给阿尔山披上了神秘的色彩。如果你不你不能去阿尔山我从未去过大兴安岭。如果你不不要在阿尔山泡温泉，你只是没有我没去过阿尔山。把皮肤泡在温泉里，像爱人一样紧绷的胸部，就像依偎在你母亲的武器，所以它这不是大地母亲发自内心的热情。

石塘林

位于阿尔山市温泉街84公里处的天池林场东部，是大兴安岭的奇观之一。它是第四纪火山喷发的地质遗迹，也是亚洲最大的新近灭绝的火山玄武岩地貌。其地质结构、土壤、植被都处于原始状态，生物多样性复杂。再现了低等植物向高等植物演替的全过程，具有较高的科研和保护价值。石塘森林长20公里，宽10公里。它是火山喷发后岩浆流动形成的。经过千百年的风化和水蚀，形成了石塘森林独特的自然地貌。一堆堆山般的火山岩，各种奇形怪状。他们有的挺立如剑直指苍穹，有的持戟搏击，有的奔跑如勇士，有的饱经风霜如老人。更让人难以想象的是，在基本无土的石塘森林里，高大茂密的兴安落叶松挺立着，枝叶繁茂，它厚实的包装紧紧拥抱着火山岩，深深地扎入熔岩的裂缝之间；高山柏树以其低矮的身躯向四周延伸，显示出顽强的生命力；常青的松树像盛开的雪莲；金梅和银梅是金**和银白色的。它这真的是一次一个场景，而且到处都充满了活力。石塘森林是中国罕见的奇特景观，已被列为中国生物多样性保护行动的优先项目，并被申报为国家地质公园。

天堂湖

位于阿尔山东北74公里的天池岭，海拔1332。3米，有484级台阶。如果你从天上往下看天池，它看起来像一滴水。按照海拔高度，阿尔山天池位列天山天池和长白天池之后，位列中国第三。椭圆形的天池，像一块晶莹的碧玉，坐落在一座雄伟苍翠的山顶上。它东西长450米，南北宽300米，占地13。5公顷。久旱不涸，久雨不溢。它的水平就像一面镜子，映出松柏、蓝天白云，以及无数的风景。春夏之交，山上积满了死水和薄雾，山丘上弥漫着薄雾。白云有时在山边升起，有时滚下。郁郁葱葱的松树和桦树环绕着池畔，漫溢着绿色和摇曳的绿色，构成了天池独特的自然景观。此外，天池还拥有独特的玛尔斯湖。马尔湖是火山口湖的一种，因一种特殊类型的封闭火山口而得名。这些湖泊大多是圆形的，直径一般为200-300米，最大的可达数千米。周围的陨石坑壁通常有几米到几十米高，顶部比较平坦。阿尔山地区有几个典型的玛尔斯湖，如天池、驼峰岭、老三壕沟、双沟山等。以及只在地下形成水池的马尔湖，如赤帝湖。

三潭峡

位于哈拉哈河上游，阿尔山市东北78公里处。它由不同河床的岩石组成。奔腾的哈拉哈河穿谷而过，珠飞玉滚。在一条长约3公里的峡谷中，有卧牛潭、虎石潭、月心潭三个深不见底的水潭。火山岩遍布山谷，人们可以在岩石水中行走。峡谷的南壁陡峭险峻，北壁由

位于邢阿尔山林业局的一个林场，位于阿尔山市温泉街东北92公里处，占地128公顷。它因湖边盛开的杜鹃花而得名。这个湖的形状像一个月芽。它是火山爆发时在熔岩堵塞的山谷中切断河流而形成的堰塞湖。东南为进水口，西南为出水口，上游与叶松湖相连，下游为哈拉哈河。平均水深为2。5米，最深处超过5米。杜鹃湖是一个流动的湖泊，四季景色优美。春天残雪融化重返大地时，湖边杜鹃花盛开，花木相间，红绿分明，湖面如云似火，湖中大雁成群，鹤、天鹅栖息，鱼群争抢食物；夏天，湖面上的浮萍田随风摇曳，清香扑鼻，宛若江南美景；秋天，水清如镜，湖面荡漾着金色的波浪；冬天，这里是天然的溜冰场，湖面冰封，清澈见底。有一首赞美杜鹃湖的诗：仙女新浴芬芳，织女绣金针，素笔寄春雪，杜鹃湖霓虹舞。

叶松湖(原名达宾湖)

位于杜鹃湖东南10公里处，距邢12公里；距阿尔山市102公里的一个林场，占地314公顷，是阿尔山第一个堰塞湖。叶松湖向北流，通过8号沟河流入杜鹃湖。这个湖南北长1300米，东西宽150米。湖自北向南呈月牙形，天与水相连，水与天同。东面和西面是山脉，湖的西南面是阿尔山美国第二高峰，海拔1711米的特尔美山。七米。山上有火塔，湖的南端有一个约5米高的小瀑布。松湖湖底平坦，水面宽阔，水质丰富，野生鱼类丰富。湖岸险峻，生长着茂密的原始森林。每到金秋时节，松叶飞舞，散落在湖中，在阳光的照射下形成独特的自然景观，因此被称为松叶湖。它保持了原始的山景和野趣，是一个寻求隐居，探索奇迹和划船的好地方。

玫瑰峰

位于阿尔山市以北25公里处，是由10多座石峰组成的山岳风景区。石峰错落有致，参差不齐，雄伟壮观。因为大部分的石峰都是红褐色的，所以得名玫瑰峰，也称为红宝石激光器。玫瑰峰这个名字的由来，真的可以在历史的碎片中找到。一代天骄成吉思汗的摇篮s漠北战士位于阿尔山地区哈拉哈河上游，这里是大兴安岭森林向草原过渡的地带。玫瑰峰下的一条军事通道是成吉思汗的战场缺一不可的战斗。如今的阿尔山背靠大兴安岭森林，面对辽阔草原的广大地区曾是铁木真的根据地蒙古高原的统一。玫瑰峰北部的缺依滩草原是成吉思汗的摇篮s铁骑在漠北，是成吉思汗及其后代南下西进的力量源泉。从山脚仰望玫瑰峰，它它的形状与众不同，非常壮观。站在玫瑰峰前，会让人感受到历史的变迁和永恒，有一种忧郁的触感。有的岩石像身披铠甲的勇士，有的像天空中的利剑，有的像嘶鸣的战马。他们是成吉思汗横扫天下的漠北铁骑大军吗？山峰中没有语言，只有翱翔的鸽子呢喃出美丽的鸣叫。从玫瑰峰中间石阶往上，左峰几乎是90度直角，非常陡峭。伊德尔悲叹玫瑰峰。古今都是关隘，曾经巨人来过，巍峨的玫瑰峰，站在台上的可汗。站在玫瑰峰之巅俯瞰四野，连绵起伏的群山承载着五颜六色的东西，如起伏的麦田如大海般辽阔，金黄的油菜花绚烂夺目，苍劲无边的森林让你感受到一望无际

然后在丁字路口左转(右手是中石化加油站)约3公里；

八公里后，到外环线收费站，收费8元。

3.张家口—147—太仆寺旗—265—锡林浩特(G207):412km。

北通行费：10元；3号路费：10元；哈比加收费：10元；辉腾梁山收费：10元

注：张家口外环路收费站出来，往锡林浩特方向的主干道。由于修路，原来单向行驶的路段改为双向行驶。

离锡林浩特20公里左右，要绕行下一条路。

4.穿越锡林浩特：8公里。

进入锡林浩特大门，绕过环岛左转直行到广场，右转(广场)，第一个入口左转，终点左转，路口右转(相当于绕过广场)，直行到北子庙前红绿灯(北子庙街，北子庙第二条？)右转，出了城直走，上S204线。

注：锡林浩特至吴栋旗道路将修建。它将取道西乌旗，然后取道20多公里外的吴栋。

5.锡林浩特—158—西乌旗—124—吴栋旗(S204):266公里。

吴起又叫巴彦乌拉镇，东吴起又叫太真、乌列斯。

直行进入西乌旗，在红绿灯处左转，在丁字路口右转，在顶部左转进入S204。

6.吴栋旗—60—包格拉苏木(S101):60公里。

进入吴栋旗，出城直行，然后进入S101线，60公里后，到达宝格拉苏木，在S303左转。

7.包格拉苏木—38—巴彦浩布尔苏木—55—额仁高比苏木—33—满都呼包拉格—24—朝不楞/乌兰察布路口(往不楞方向)—120—包格达林场—48—五岔沟(S303):318km。

S303是一条3m宽的油路，两边有沙肩。因为车辆少，速度又快，两边都有一个回合下到沙市路，有的本地车不他们不会让路，所以他们很早就减速，很早就离开路肩。唐不要随便踩刹车，车距要够。另外，路窄，坡多。上坡时，你必须向右减速以避开另一辆车。沿路基本没有限速标志，只有几个地方在防洪桥前有30公里限速标志。小心慢下来。

注意：非中国公民不得走这条路，而且有一个标志写着外国人不得入内一路。万一边检，就麻烦了。

8.五岔沟—69—阿尔山市(S203):69公里。

S303五岔沟左转，上S203。S203是去满洲里的省道。

9.阿尔山市—72—五岔沟收费站—260—乌兰浩特(S203):280公里。

岔沟收费：10元

10.穿越乌兰浩特：6公里。

直行过限高门，红绿灯直行，顶部右转，自然沿路拐到丁字路口，G111右转。

收费站：9元。

11.乌兰浩特—144—科尔沁右翼中旗(白银胡硕)—194—通辽(G111):338公里。

舍伯图收费：10元，通辽收费：10元。

12.穿越通辽：5公里

直行过收费站，红绿灯路口右转沈阳，出城后路口路标指示大秦塔拉镇和甘旗卡镇，往甘旗卡方向行驶，中间有一条孤立的宽马路(G304)。

13:通辽—79—科尔沁左翼后方(甘旗卡)—55—彰武(G304):144公里

五口之家收费：10元，甘旗卡收费：10元。

过了甘旗卡，辽宁的路况变得更差了。

14:郭彰武

跟着路标走。在市内第一个红绿灯处右转，在顶部左转，直行出城。

15:彰武-118-阜新金夫高速入口(G101):118km

阜新的路况有所改善。

注意：接近高速公路入口时，道路为丁字路口。向左转，沿着这条路走几百米。在右手边的十字路口右转(没有标志，但你可以看到收费站),上金夫高速公路。

16:阜新-600-北京白鹿收费站(高速公路):600公里。

绥中至万家公路建设。

费用：北京20，河北105，辽宁80。

全程不含阿尔山及其周边旅游：2814公里。

关于加油：

内蒙古的汽油比河北的便宜。北京加满油后可以在内蒙古加油。太四旗，距北京340公里。

辽宁省是乙醇汽油，价格和内蒙古差不多。

从吴栋旗出发，需要补充汽油。从包格拉苏木到五岔沟有300多公里。这

基本上内蒙古每个县都有两个名字，注意不要一路走过。

路费：386元

程：122元。

回程：264元

3.北京自驾到赤峰多久

It赤峰到北京车程415.4公里。

赤峰市

进入玉龙街，行驶2.7公里。

向左前方行驶，进入丹西高速，行驶7.5公里。

向右前方行驶，进入赤峰南立交匝道桥，行驶370米。

向右前方行驶，进入大广高速，行驶168.8公里。

向前行驶，进入沈畅高速公路，行驶5.0公里。

向右前方行驶，进入大广高速，行驶16.8公里。

向左前方行驶，进入首都绕城高速，行驶11.5公里。

向左前方行驶，进入大广高速，行驶168.4公里。

向左前方行驶，进入京承高速，行驶22.0公里。

向右前方行驶，进入北三环东辅路，行驶1.5公里。

右转进入和平里东街行驶2.2公里。

左转进入安定门东街行驶630米。

向左前方行驶，进入东二环，行驶4.9公里。

行驶在三岔路最右侧，进入北京站东街，行驶770米。

请直行进入北京站西街，行驶890米。

请直走，进入崇文门西街，行驶560米。

请直走，进前门东大街430米。

右转，进入正义路，行驶390米。

北京

010至1010，北京至赤峰高速公路全程417.2km，4小时26分7座及以下小客车175元。路线如图所示：

4.北京出发去赤峰自驾游攻略

赤峰到北京全程430公里走沈畅高速、大广高速、京承高速，车程约5小时30分钟到达。

我在内蒙古工作，多多少少还是比较了解内蒙古的，来内蒙古无非是想感受一下辽阔的草原和地道的本土文化。但内蒙古地域太大，还好你说费用不是问题。主要看你的时间安排了。设你的时间为十天左右，那么建议你安排如下：

首先坐飞机到鄂尔多斯，去看看成吉思汗陵，来内蒙总得朝拜一下蒙族人的神吧；然后去附近的响沙湾景区，那是个沙漠景区，领略一下沙漠里的风景和生活。大概花二天时间。

然后再坐飞机去呼伦贝尔大草原，整个内蒙古保护得最好的，能真正称之为的草原的地方，也就呼伦贝尔了。不但能真正感受到草原驰骋的乐趣，而且呼伦贝尔境内还有真正的原始森林和纯天然的温泉，这是为什么内蒙古旅游，呼伦贝尔是人气最旺的地方原因。大概值得逗留三天。

最后，是该体验一下和内蒙古交界的俄罗斯异域风情了。从呼伦贝尔坐大巴去满州里中俄互市贸易旅游区，也就几个小时。感受一下异域文化和异样生活、建筑、商品等，绝对是个值得逗留两、三天的地方。

还余下二天也就够你从上海飞到内蒙古和从内蒙古飞回上海了。