无锡95号汽油价格_无锡95汽油价格今日多少钱

1.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱？不要告诉我每吨涨了多少！！这个我知道！！我要集体的每吨多少钱

2.汽油价格上涨，怎样行车才能更省油

3.号和95号汽车油是一样的吗？

4.由于国际原油价格持续上涨，国家发改委3月19日宣布，自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元．于

5.如是人大代表，可以提什么案？

▎继苏州南京开放个人户后?无锡也要行动

近日，一则无锡市《关于规范改进车驾管“放管服”改革工作的通知》在网上流传，通知指出将对现有的13项无法律法规授权的规定予以取消，消息如果属实，那么以后大型客货车将允许登记在个人名下。事实上，苏州、南京等地早在几年前就开放了个人户，尤其2018年，南京为整治货车营运挂靠市场的乱象，尤其是针对“黑挂靠”，开始部署一些治理举措。其中，就包括开放货车个人户办理营运证。就目前南京开放个人户的两年时间来看，治理取得了非常大的成效，受到不少卡车用户的支持。

▎成品油价格两连涨！加满一箱92号油将多花10元

成品油价格迎来年内第六次上调，本次调价是2020年第二十三次调价。国家发改委发布通知称，12月3日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调250元、柴油上调240元，折合每升89号汽油上调0.19元、92号汽油上调0.20元、95号汽油上调0.21元、0号柴油上调0.20元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10元左右。

▎潍柴农业装备动力销量突破75000台

今年以来，潍柴在农机动力市场更为火爆：在130马力以上拖拉机同比增长46%，市场占有率达到60.10%，占据绝对主导地位；在50-60马力中拖市场同比增长56%,市场占有率超过30%；在三行以上玉米机和籽粒收领域，同比增长25%，市场占有率60%以上；小麦机同比增长80%；青贮机市场占有率超过50%……由2015年的3800台猛增到今年的75000台，一跃成为我国农机动力销量排名前二的发动机企业。

▎江淮轻卡1-11月销量突破20万辆

11月销量出炉，江淮轻卡全线报捷，1-11月销量一举突破20万辆，同比增长17%。旗下帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯、皮卡和工程车齐发力，展现出强劲的增长势头。在今年后半年，江淮轻卡不断推出新产品，帅铃安康160国六新品、骏铃A8、恺达轿卡、德沃斯中卡、悍途和T8pro皮卡等一系列4.0时代精品车型，携高效智能物流解决方案创新出场，深度满足用户用车场景的全价值需求，在江淮轻卡“高品质”口碑上再加“高价值”美誉，赢得大量新老用户的肯定和信赖。

▎城市通勤报告：超千万人通勤时间超60分钟

中国城市规划设计研究院4日发布《全国主要城市通勤时耗监测报告》，报告显示，36个全国重点城市中，共有超过1000万人通勤时间超60分钟以上，占通勤人口的13%。数据称，4个超大城市的平均通勤距离为9.3公里，而北京的平均通勤距离则达到11.1公里。北京通勤时耗47分钟，是全国唯一单程平均通勤时耗超过45分钟的城市。

▎理想汽车纯电动车型将推出

从多位知情人士处获悉，理想汽车推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于电动车推出时间的上述信息，理想汽车官方表示：“BEV项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。”

▎荔枝与小鹏汽车就车载音频达成合作

日前，荔枝宣布与小鹏汽车达成车载音频方向的合作，目前，相关车载音频产品已上架小鹏车载应用市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2011年4月的 汽油油价每吨多少钱？不要告诉我每吨涨了多少！！这个我知道！！我要集体的每吨多少钱

一升汽油多少钱

至2021年8月，价格在5元一升左右。

新一轮油价调整将在国庆节之后，因此，大家无需担心国庆节油价会涨价，国内油价正处于年内最低价格，92号汽油价格依然保持在5元时代，但不同地区，价格也会有所不同的，大家要以当地加油站油价为标准。

汽油使用注意事项

沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内，以免自燃。因为这些沾有油料的棉纱头，在一定的温度下会发生氧化。而氧化时会放出热量，使油棉纱头温度升高，氧化速度又会增快。

这样不断地氧化——升温——氧化——升温的反应，会使油棉纱头温度升高达到其自燃点，引起着火。所以，油库、车库内的沾油抹布、油棉纱头、油手套等物要集中放在带盖的铁箱内，及时清洗回收使用。

油价又变动！92号还能回到7元吗？

国际原油价格确实有小幅度的下跌，但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调，但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态，未来油价是涨是跌，存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日，国际原油整体是处于下跌的，我们以布伦特原油为例，6月29日下跌1.7美元，跌幅1.49%；6月30日下跌3.05美元，跌幅2.72%；但是从7月1日原油的走势来看，原油又出现了小幅度的上涨，截至下午6:00，原油又上涨2美元，涨幅1.86%，布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌，可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌，这样国内成品油就跟着不断下调了，但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。

最近一段时间国际原油之所以下跌，主要是受美联储大幅加息的影响，在6月16日，美联储宣布加息75个基点，这是1994年以来美国最大的单次加息幅度；而且按照目前美国的CPI数据来看，如果未来通胀压力没有明显的下降，美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息，这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息，将会导致市场流动性减少，对大宗商品也会产生很大的挤出效应，包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外，对于国际原油市场，目前仍然有不少利多因素，尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度，对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的，他们将减少75%从俄罗斯进口的原油，而且预计到年底将会进一步减少，如此一来，国际原油就会产生一定的缺口，如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油，预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。

在国际原油缺口没有得到解决的背景之下，过去一段时间，国际能源署又纷纷释放了战略石油储备，目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低，未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备，如此一来，国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前，国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡，除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素，比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口，这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下，我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的，所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。

油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间，在这一年时间之内，92号汽油基本上都低于7块钱，有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内，国内汽油价格之所以比较低，因为自2020年2月份发生疫情之后，全球生产生活受到了一定的影响，结果导致原油价格出现了明显的下降，在2020年4月20日左右，国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始，国际原油价格开始有所上涨，但是在2021年3月份之前，国际原油价格一直低于70美元，这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后，随着国际原油价格不断上涨，国内的成品油也是一路水涨船高。

按照国际原油跟国内成品油的关联性来看，想要让国内汽油回到6元时代，那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢？我觉得有可能，但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看，原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的，但如果发生一些特殊，尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响，随时带动原油价格的上涨。

但是一旦地缘冲突缓解之后，油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解，如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口，到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道，在美联储纷纷加息的背景之下，全球其他央行也有可能跟进，在流动性减少之后，全球经济增速将会放缓，甚至有个别国家会陷入衰退当中，如此一来，国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后，国际原油价格就有可能下跌，不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下，到时国内的汽油就有可能重返6元时代。

92号汽油今天油价？

今日92号汽油调整后8.02元/升。

继4月中旬油价调整实现2022年第一次油价下调后，4月下旬，马上出现了重新上涨油价，促使今年前8轮油价调整，出现“7次上涨、1次下跌”的局面。而目前进行的今年第9轮油价调整，也已经进入了最后的倒计时，截至第9个工作日的统计，预计上调油价220元/吨，折约升价上调0.16元/升至0.20元/升，已经超过油价上调标准170元/吨。

现在距离新一轮油价调整窗口开启仅剩最后3天时间，也就是5月16日24时开启油价调整窗口。可以说现在距离油价“两连涨”已经越来越近了。

今月汽油价是多少

各地区油价不同。

江苏无锡油价信息：今日92汽油调后售价8.98元/升；今日95汽油调后售价9.55元/升；今日98汽油调后售价10.23元/升；今日0号柴油调后售价8.67元/升。

安徽蚌埠油价信息：今日92汽油调后售价8.95元/升；今日95汽油调后售价9.56元/升；今日98汽油调后售价10.39元/升；今日0号柴油调后售价8.76元/升。

广东珠海油价信息：今日92汽油调后售价9.03元/升；今日95汽油调后售价9.78元/升；今日98汽油调后售价10.92元/升；今日0号柴油调后售价8.72元/升。

海南6月13日油价：国六0#柴油零售价8.80元/升；国六E92#汽油零售价10.12元/升；国六E95#汽油零售价10.76元/升；国六E98#汽油零售价12.21元/升。

河南洛阳加油站92汽油价格9.02元/升；河南洛阳加油站95汽油价格9.64元/升；河南洛阳加油站98汽油价格10.29元/升；河南洛阳加油站柴油价格8.70元/升。

福建三明加油站92汽油价格8.96元/升；福建三明加油站95汽油价格9.57元/升；福建三明加油站98汽油价格10.48元/升；福建三明加油站柴油价格8.70元/升。

以下内容供参考：腾讯网-油价调整消息：今天6月13日，调整后全国92、95号汽油、柴油价格

国内汽油售价即将下跌，为何网友不庆祝反而害怕？

主要是害怕油价将会有一定的变化，将来可能继续上涨，所以就会比较害怕。

汽油价格上涨，怎样行车才能更省油

北京市场，油价变动不大，市场成交多观望，今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨，#汽油10654元/吨，0#柴油8800元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价：90#京标汽油7.35元/升；93#京标汽油7.85元/升；#京标汽油8.36元/升；98#汽油8.91元/升；0#柴油7.79元/升，-10#柴油8.26元/升，-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场，今日中石化散户自提价，行情变化甚微，市场交投量淡，主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨，沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨，汽油报价，沪Ⅳ93#汽油10346元/吨，沪Ⅳ#汽油11490元/吨；中石油报价93#沪IV10000，#沪IV10550，汽油按量小幅优惠，0#国II8490，0#沪IV对外80正常供应。

天津市场，主营价格均未波动，市场需求表现淡稳，预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴油价格均与零售限价持平；中油93#汽油9595元/吨，#汽油10155元/吨，0#柴油8485元/吨，5#/-10#按1：1或2：1搭配销售均价8485元/吨；中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场，价格持稳，市场行情并无较大变化，石化0#柴油8695元/吨，外送终端不限量，93#汽油10123元/吨，中油0#柴油8695元/吨（外送日额40吨左右），93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场，原油震荡调整，对本地市场影响有限，行情延续清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.44元/升，#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；中石化：93#汽油7.44元/升，#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；社会单位93#汽油7.34元/升，0#柴油6.94元/升。

吉林市场，主营单位价格高坚，市场交投清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。社会经营单位：93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨，0#柴油8250元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。中石化：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升，0#柴油7.19/升。

辽宁市场，国际原油频繁调整，区内行情延续淡稳。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，中石化：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8285元/吨，社会单位：93#汽油9377元/吨，0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升，#汽油7.元/升，0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升；-35#柴油8.3元/升。中石化：93#汽油7.38元/升；#汽油7.元/升，0#柴油7.12元/升.社会经营单位：93#汽油7.28元/升；0#柴油7.05元/升。

大连市场，行情波动有限，主营价格维持高位坚挺。中油：93#汽油9877元/吨，0#柴油8485元/吨，中石化：93#汽油9877元/吨，-10#8676元/吨，社会单位：93#汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格：中国石油大连分公司DMC8350元/吨，-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨；DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨，DMX无货。大连地区零售价：大连地区最新零售价：E90#6.91元/升，E93#7.32元/升，E95#7.53元/升，E#7.84元/升，0#7.22元/升，-10#7.65元/升，-15#7.79元/升，-20#8.01元/升，-30#8.15元/升，-35#8.30元/升，-50#8.51元/升，+5#7.07元/升，+10#6.93元/升。

石家庄市场，主营销售价格均无明显波动，出货意愿仍较平稳，预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端；中油河北0#柴油8485元/吨，E93#乙醇汽油9895元/吨，出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场，主营销售意愿仍较低迷，总体行情难有波动，短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨，仅对直销客户，石化对重点客户0#柴油8485元/吨，普通客户-10#柴油8694元/吨，93#汽油多以零售形式出货；社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场，主营到位高挂，市场成交多观望，主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨，#汽油10455元/吨，推涨到位，0#柴油8485元/吨，-10#柴油无货；中石油0#柴油8485元/吨；93#汽油9895元/吨，其他无优惠。

沧州市场，中石化0#柴油8485元/吨对终端出货，93#汽油9895元/吨（停出），#汽油10455元/吨，基本不出。

任丘市场，价格暂无明显波动，市场成交气氛一般，短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴1：3搭售；石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨；社会单位柴油8300元/吨；中捷2号8350元/吨，4号7900元/吨，93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场，主营到位高挂，市场成交多观望，中石化E93#汽油9895元/吨，#10455元/吨，推涨到位，0#8485，-10#柴油无货。

太原市场，整体销售政策未见改观，市场呈现有价无市，预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨，93#汽油9969元/吨，#汽油10234-10534元/吨，0#柴油8690元/吨。

郑州市场，主营成交情况均不理想，价格高为难落，预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨，E93#乙醇汽油9670元/吨；石化0#柴油8600元/吨，E93#乙醇汽油00元/吨。

开封市场，主营推涨价格，出货较不理想，预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨，开燃料油票8550元/吨，E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠；中油0#柴油报价8570元/吨，山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场，主营价格坚挺依旧，汽柴油基本均以到位，预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨，E93#乙醇汽油9600元/吨，E#乙醇汽油10200元/吨，整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场，价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨，93#汽油9600元/吨，#汽油10200元/吨；石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场，两大公司销售政策均无改观，仍以针对终端客户为主，短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨，中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变，主流E93#乙醇汽油9600元/吨，E#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场，原油宽幅调整，市场观望气氛浓郁，行情清淡，主营继续清理已售未提，出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。

无锡市场，市场需求低迷，行情淡稳，交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨，#10360元/吨，0#柴油8525元/吨。

江阴市场，主营单位价格高坚，清理客存为主，行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨，中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。

南通市场，主营单位紧张，柴油控销，下游观望为主，少有购进，行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，只对终端，分销停供，#汽油10360元/吨，柴油紧张，严格控销。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。

杭州市场，主营柴油控销，清理客存为主，市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨，93#汽油9650元/吨，#汽油10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨，#汽油10150元/吨。

宁波市场，主营柴油控销，汽油出货小幅优惠，销售一般。中石化0#柴油8540元/吨，控量出货，93#汽油9800元/吨，实际成交按量优惠50-100元/吨，#10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场，行情持续淡稳，主营销售策略不变，价格持续坚挺，无松动，汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨，中油单售8500元/吨，汽油两大报价持平按批发到位价，93#汽油9618元/吨，#汽油10182元/吨；中油汽油必须搭售柴油8530，按1:1销售，石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升，90#汽油6.96元/升，93#汽油7.37元/升，#汽油7.79元/升。

合肥市场，成交有限，价格却持续坚挺，主营控制销售，行情无起色。据悉，目前主营客存较大，均以消化前期库存为主，且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨，E93#乙醇汽油报9918元/吨；中油报0#柴油8535元/吨，E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般，汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价：E90#乙醇汽油7.01元/升，E93#乙醇汽油7.48元/升，E#乙醇汽油7.92元/升，0#柴油7.36元/升，-10#柴油7.8元/升。

江西市场，行情无明显的变化，主营价格高位持稳坚挺，延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销，汽油情况稍好；中油适当控制，按出库。南昌九江零售价：90#汽油6.93元/升，93#汽油7.46元/升，#汽油8.00元/升，0#7.34元/升；批发到位吨价：0#8205，-10#8715，90#汽油9055，93#汽油9616，#汽油10178；最高零售吨价：0#柴油8505元/吨，-10#柴油9015元/吨，90#汽油9355元/吨，93#汽油9916元/吨，#汽油10478元/吨。赣州地区零售价：90#汽油6.98元/升，93#汽油7.51元/升，#汽油8.05元/升，0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨，93#汽油9991元/吨。

武汉市场，市场汽柴油需求平稳，观望气氛浓厚，交投显平淡。中石化：E90#汽油9360元/吨，E93#汽油9922元/吨；0#柴油8710元/吨。中石油：E90#汽油无货；E93#汽油9604元/吨，0#柴油8710元/吨。

湖南市场，主营销售略有放松，石化汽柴油均放开销售，但中油柴油仍不开票，因客存较大，清理客存为主，两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行，0#柴油8590元/吨，93#汽油9990元/吨，#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价：90#汽油7.02元/升，93#汽油7.49元/升，#汽油7.元/升，0#7.34元/升，-10#7.78元/升；零售吨价，90#汽油9427元/吨，93#汽油9991元/吨，#汽油10555元/吨，0#8593元/吨，-10#9108元/吨。

广州市场，目前市场观望气氛浓厚，整体成交显一般，主营客存均较大，消化前期库存为主，三大公司汽价持平，柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨，汽价按升销售转为可以按吨销售，粤四93#汽油7.66无/升，吨价10136元/吨，#汽油8.31元/升，吨10726元/吨；中油柴油至最高零售限价，仅对机构用户销售，报0#国三7.23元/升，粤四93#汽油10136元/吨，#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升，93#汽油10136元/吨。

粤东市场，市场观望为主，预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定，报0#国三7.23元/吨开始按升出货，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升，93#汽油7.26元/升，如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨，国三93#汽油9924元/升，#汽油10502元/升。

深圳市场，行情无改观，价格全面持稳，成交显一般。石化价格坚挺，直销0#柴油7.51元/升，93#汽油7.89元/升，#汽油8.54元/吨，直销暂不控销；批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售，93#汽油7.66元/升，#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升，汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场，价格持稳，周一尚无明显的动向，观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售，国三0#柴油8700元/吨，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨；中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨，两大汽价持平。

海南市场，行情持稳，延续上周销售策略。批发：93#14元/吨，#10283元/吨，0#8285元/吨；直销：93#10049元/吨，#10618元，0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售，控制大单销售，汽油批发控量。海南省零售：93#8.51元/升，#9.04元/升，0#7.43元/升；零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场，价格持稳，石化0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10000元/吨，中油0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10049元/吨，据悉中油汽油可批49元/吨。

昆明市场，主营价格持稳，市场行情交投不佳，石化0#柴油8675元/吨，93#汽油10118元/吨，中油0#柴油8675元/吨，93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。

成都市场，价格持稳，主营仍停批保零，直销正常，目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨，中油0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨。

贵阳市场，主营价格稳，但实际交投仍略显淡，目前主营0#柴油8680元/吨，93#汽油9986-10000元/吨，市场柴油紧张，社会单位0#柴油8600元/吨，93#汽油0 0元/吨。

西安市场，石化0#柴油8500元/吨，限量供应，量少，90#汽油9160-9220元/吨，93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批，目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升，93#汽油7.41元/升，#汽油7.83元/升，0#柴油7.22元/升，据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右，93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场，主营偏紧，价格高坚。东部控销，石化和社会单位停批。中石油：90#汽油9326元/吨；93#汽油10000元/吨；#汽油10720元/吨；0#8514元/吨。中石化基本不对外批发，主保零售。社会价格：90#汽油9300元/吨；93#汽油9000-10000元/吨左右；0#柴油8500元/吨零售价格：90#6.96元/升，93#7.47元/升，#8.00元/升，0#7.24元/升。

兰州市场，石化93#汽油9879元/吨，#汽油10438元/吨，0#柴油8505元/吨，中油0#柴油8505元/吨，汽油停出。

新疆市场，中石油对系统多执行批发价格，对社会单位基本不出，对执行零售价格。主营成品油报价，90#汽油8815元/吨；93#汽油9344元/吨；0#柴油8080元/吨。

(007)

04/18<本文结束>

号和95号汽车油是一样的吗？

汽油价格日益增长，对司机朋友来说是一件非常头痛的事情，尤其是对出租车、货车司机。那么有没有方法可以减少行车耗油量呢？

汽车耗油量大，主要体现在以下几个方面：

1、驾驶者技术不到位。行车中总是不合理地加减挡和过多地制动，就会人为地增动机的功率损耗；另外低温行驶也是油耗偏大的一个主要因素，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全，也会造成汽车油耗偏大。

2、发动机使用状况。发动机的使用状况对耗油量的多少起着举足轻重的作用，如果发动机出现问题，耗油量就会明显增加。

3、轮胎质量是否合格。

4、轮胎胎压不足。这是最主要也是最关键的一点，胎压不足，受热后热滚动阻力增加，轮胎抓地力降低，增加耗油。据美国运输部统计资料显示，该国约有80%的汽车轮胎充气不足，由此造成每天增加耗油90万升。

所以，要想减少耗油量，从用质量合格的轮胎、保证发动机正常、提高驾驶技术，保证胎压充足入手。但是目前普遍使用的空气充胎，由于空气渗透速度快，易热胀冷缩，变形幅度大，在行驶过程中经常处于胎压不足状态。胎内气体变少我们肉眼是很难看出的,一旦你有明显感觉的时候,往往轮胎内的气体已经少得可怜了,而且也已经对车子造成了很严重的损坏。无锡某气体分离厂的技术人员告诉记者,如果车胎内充的是氮气,情况就会好多了。氮气充胎以体积较大的氮气分子代替体积相对较小的氧气分子，减缓气体渗透轮胎壁的速度，这就意味着，从理论上说，充氮气能够让你的轮胎长时间保持标准胎压，从而避免轮胎的不正常磨损病降低滚动阻力减小油耗。 实验表明，充氮气轮胎比充空气轮胎可节油2%-10%。

由于国际原油价格持续上涨，国家发改委3月19日宣布，自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元．于

从本月31日起，各加油站的“常客”90、93、号汽油标号将陆续退出历史舞台，取而代之的是调整后的89、92和95号汽油。这意味着北京将于全国率先实行第五阶段汽油柴油地方标准，与之配套的是，升级后的京V油主要指标符合欧V标准，可以有效降低机动车排放污染，市民都直截了当地念做“京五油”。

油标号调整与国际接轨

目前本市加油站的汽油标号有90、93、号，实施第五阶段汽柴油地方标准后，现有标号将被其“升级版”替代，即89号替代90号、92号替代93号、95号替代号。相比现行的京四标准，京五标准将硫含量指标限值由50毫克/公斤降低为10毫克/公斤，将车用汽油的锰含量指标限值由0.006克/升降低为0.002克/升。

市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，过去国家四个阶段机动车排放标准的实施，从来没有调整过汽油标号，而这次京五阶段油品实施，所有汽油牌号都做了相关调整，因此这次油品调整将是本市最大的一次。

中石油石油化工研究院副总工程师付兴国指出，欧美国家并没有号油的标号，最高就是日本的96号，这次调整是为了和国际接轨。调整完毕后，北京的油品标准将与欧美油品标准基本一致。

陪谁去流浪

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发表于：13-10-23

10:02

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中国江苏网10月23日讯

昨日，江苏省环保厅召开新闻通气会，确认自11月1日零时起，江苏将在南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州8个市的市内加油站(点)销售第五阶段车用汽油。据了解，继北京、上海陆续推广京五油、沪五油后，江苏省是第一个在全省大部分范围内推广达到国五汽油标准的省份。

通气会上，中石油江苏石油公司代表告诉记者，由于“国五”汽油标准晚于“苏五”汽油标准出台，所以目前置换的是“苏五”汽油。与暂时还没出台的“国五”标准相比，“苏五”汽油完全达到甚至超过了“国五”标准。

一旦换上新的汽油，根据《江苏省车用汽油〈苏〉》地方标准，车用汽油牌号90号、93号、号将被“升级版”的89号、92号、95号替代。也就是说，苏五89号车用汽油适用于原来使用国四90号车用汽油的车辆；苏五92号车用汽油适用于原来使用国四93号车用汽油的车辆；苏五95号汽油适用于原来使用国四号汽油的车辆。新的标号与欧五汽油标号相同，与京五和沪五标号一致。

据悉，自今年9月20日起，“苏五”汽油开始正式出厂进行置换。按惯例，各加油站汽油置换主要用自然置换的方式，即在库存消化将尽时，灌入‘苏五’汽油，如此进行两到三次循环后，彻底置换干净。

江苏省物价局工业品价格处负责人透露，第五阶段车用汽油正式启用后，其销售价格与现有“国四”汽油相比，将有小幅上涨，预计每吨可能涨50元，折合每升涨4分钱左右。(记者程岚岚)

如是人大代表，可以提什么案？

（1）∵每次都加50升93号汽油，调价后加一次油比调价前要多花23.5元，

∴每升汽油提高了：23.5÷50=0.47（元），

∵江苏省内93号汽油在原来每升7.45元，

∴3月20日零时起江苏省内93号汽油价格调整为每升：7.45+0.47=7.92元；

（2）设老李现在每次固定的加油金额至少为x元，

根据题意得出：

解得：x≥2，

∵精确到10元，∴x≥300，

答：老李现在每次固定的加油金额至少为300元．

在你的地方、你的单位、你的行业、你的身边，或其它东东，你认为存在什么问题，应该要求或部门怎样做去解决这一问题等等之事，你都可以写成议案（人大叫议案、政协叫提案）。要求不违背法律和道德，要有建议性、有现实意义，并提出可操作的其体措施。写好后交给大会秘书处或人大常委会即行。

例：关于适度调整公交票价的议案

近十年来,我们看到城市公共交通的设施更新换代速度加快,车辆的档次和品质也不断提高,服务时间也相应延长,IC卡学生、成人优惠卡的可乘线路也从三年前的89条增加到目前的180条。据了解,老年人、困难家庭、离休干部等特殊群体的优惠范围也在延伸,这些服务措施的出台,车辆的新增更新,取得了良好的社会效应。但由于公交的社会公益性,价格与价值的背离,使公交公司在服务乘客的同时,企业的亏损在加大,十年间(1993-2003年)企业共亏损4.04亿,亏损平均年递增17.06同时,自95年以来燃油价格持续涨价,95年汽柴油每升平均1.668元,每运送一人次负担燃油费0.083元,至2004年1-9月,汽柴油平均进价每升1185元,每人次的负担增至0.316元,光燃油一项,2004年就比上年增加支出2173.92万元:其次,为了改善乘车条件,缓解乘车难,十年来公交线路增加了249条,车辆增加了2812辆,共增加员工4200余人。尽管公交员工的年平均收入低于全市职工平均工资水平(2004年职工年平均工资168元),但逐年加大的各类附加费用仍然十分庞大,己从93年的18增至现在的62,2004年到期不续签、中途解除合同的叶机304人、修理工61人,对企业经营发展形成了很大压力:公交公司在服务市民的同时,企业运营成本在逐年增高,2004年今年亏损!.26亿元。尽管目财政给予了很大支持,但由于价格机制造成的政策性亏损大部分仍需由公交公司自行承担,使得企业不堪重负。

据悉,近年来各城市公交企业也因燃油、车辆设施、员工养老保险等价格上升幅度较大,导致很多企业亏损巨大。为了促进城市经济的良性发展,各地纷纷出台公交票价的调整优化方案。南京04年7月调整了IC卡的收费标准,广州市的月票也在04年5月取消。相比其他城市,杭州公交的票价低于上海、无锡、常州、广州、武汉、长沙等地。

为了使城市公共交通更好地服务城市经济和市民,使城市更具可持续发展能力,建议适度调整票价,使公交事业的发展能步入良性循环。