原油价格对中石化公司利润的影响_原油价格多少对中石化最有利

1.油价下跌对中石油．中石华和中海油哪家更有利？

2.中国石油和中国石化股票的问题

3.原油价格上涨对中石化是利好还是利空啊

4.国际原油价格攀升对中石化有何影响

5.国际原油价格上涨对中国石化是利好还是利空？为什么？

国际油价暴跌确实对中石油的利润造成了一定的影响，但这种影响并不是致命的。尤其是在“地板价”的保护下，国际油价暴跌对中石油的影响微乎其微，甚至可能赚得更多。 中国原油供应构成 目前我国原油供应由进口和自产两部分组成，其中进口部分约占70%，自产部分约占30%。受我国地形和油品质量的影响，国内石油开成本较高，目前每桶开仓成本在43-55美元之间。中国国内成品油定价是以国际原油价格为基础的。所以，一旦国际原油价格暴跌，比如目前20美元左右一桶，国内自主开部分也以此价格定价出售，那么自产部分就会亏损。国际油价跌得越多，自产部分亏损越多。 为了保护国产部分，中国对原油设置了“地板价”，即无论国际油价跌多少，国内成品油统一按最低原油成本40美元/桶定价。按照这个规定，虽然国产的部分还是有亏损的，但是亏损不大，也就是一桶最多亏10美元，但是对于进口的部分，就有可能大赚一笔，因为进口的部分可能是20美元/桶，但是定价40美元/桶。更何况中国进口比重高于出口比重，所以国际油价暴跌更厉害。对于中石油和中石化来说，反而会赚更多的钱，根本不会有所谓的生存。 当然，如果国际油价长期在35-40美元范围内徘徊，两桶油确实会亏损，但只要时间不是长期的，其他时期的利润还是可以弥补这一时期的亏损的。这一点从2016年三桶油的利润数据就可以看出来。2016年国际油价持续走低，最低达到26美元/桶。也是在这一年，中国推出了“地板价”保护措施。当年三桶油受低油价影响，营收和利润都有一定程度的下降，但全年没有亏损。这主要是因为2016年的油价起初跌破了40美元。 摘要 在国际油价暴跌的情况下，中石油和中石化还没有到生死存亡的临界点。最多就是少赚钱。再者，就中石油和中石化的地位来说，你以为他们真的经营到生死存亡的时候，国家不会出手相救吗？s://pics0.baidu/feed/342ac65c10385343f3339c0b0b782478cb808889.jpeg?token=542cac3211d2d3dc6c1a695804a02e5c&s=FF187081CC8578DA061145C20300E0B2

油价下跌对中石油．中石华和中海油哪家更有利？

这主要是因为中石油、中石化等油田企业的职能不光是为了盈利， 还有一项重要职责是保障国家能源安全。

目前，中国原油进口依赖度已经很高了。2010年以来，我国原油对外依存度波动上升，从53.7%上升到2019年的70.8%。根据中国海关总署的统计，2019年中国原油进口量增长9.5%，至1016万桶/日；中国原油进口金额为2413.19亿美元，同比增长0.4%。大量的原油进口不仅要耗费巨额的外汇储备，更重要的是主动权掌握在别人的手，一旦产油国、运输线路等任何一个环节发生问题，对我们的能源安全影响将是致命的，对经济发展、民生保障、国家安全都将产生重大影响。面对这样的形势，即便原油价格这么低，中石油、中石化又怎么能不加足马力生产呢！

中石油，中石化，必须大力生产，石油是战略物资，如果让人卡脖子，那就厉害了，石油生产是一个复杂工程，不是说停就停。

石油马上就要降价了，关贸总协定生效后，外国的石油产品马上就能进入国内，化工燃油一定降价

与国际接轨，引进外国油企，打破垄断。中国油企要精简机构，轻装上阵。

原油是个江湖，一旦脱离这个江湖，可能就没有你的位置了！

这就必须要提到原油的市场份额问题了。我们知道各个产油国产油的油品质量和规格都不一样，有低硫、中硫和高硫等各种规格。而石油进口国将会根据这些油品的相应规格，来进行生产设备的匹配。这种一旦匹配完毕，通常情况下不会进行变更，因为变更需要较大的成本。所以，除非原油进口国供给不上，否则一般消费国就不会对进口国进行改变。

因为一旦失去了市场份额，要想再拿回来，可就不那么容易了。

原油产量的惯性作用，需要时间缓冲，市场上才有感觉！

原油产量确实正在减少——只是减少的速度还不够快，因为原油市场像一个惯性很大的庞然大物，存在滞后效应。就像一列正常运转的火车，当火车头感受到前方危险信号想停下来时，后面的车厢仍然具有向前冲的惯性，需要一段时间来缓冲。

原油贸易的基础设施本身有一个缓慢的惯性。管道中的原油可能需要数周时间才能到达目的地，这意味着 3 月中旬购买的石油可能仍需要在 4 月中旬达到。

原油价格越低，越需要资金的补充；石油生产者不愿意在急需现金的时候减产。

事实上，在许多情况下，对于一家从长远考虑的石油公司来说，亏损着经营油气井运转可能是正确的经济决策。非常之期要有非常之举，只要原油价格大于零，一口正常运转的油气井仍然会带来一些现金流。因为石油公司还有人员费用、资产折旧、租赁费用等固定成本，这些东西哪怕没有任何收入他们也必须承担。从这几个角度考虑的话，即使他们整体上亏损，保持良好的运行也可能比完全关停没有任何收入更好。简而言之，许多公司认为还没有达到他们关闭油气井的价格。

原油价格的未来寄予愿望，期待价格反弹。只要不死，总会有希望。

许多石油公司仍对未来寄予厚望，哪怕未来是多么的不确定。虽然石油行业最糟糕的时期似乎即将到来，但需求和价格最终仍有望反弹。人们的生活总要恢复，世界生产和贸易仍要进行。甚至一些乐观的分析师预测，目前石油公司的停产和产能缩减，实际上可能推动油价未来升至每桶100美元。

油井一旦关停，重新开启的费用更加巨大。

油气井不像我们日常生活中可以随时打开和关闭的电灯开关。一口已经关停的油气井，可能很难重新打开。此外，如果一口正常运转的油井被关闭，然后石油公司决定重新运转，你将不得不在油井上投入更多资金，才能使其产量达到原来的同一水平。而且，除了关闭油气井本身之外还有其他复杂因素要考虑，比如原来和客户签订的法律合同如何处理。

企业的性质也决定的原油的产量，是否减产或增产。

比如沙特和俄罗斯的石油企业是国有企业，可以通过下达行政命令实现减产。但是美国的石油生产企业都是私营企业，每个企业都有各自的利益，所以很难通过行政手段直接下达减产额度。行政的减产和市场化的减产，达成减产的时间周期是完全不一样的，这也是油价这么低了，为什么各产油国不立刻减产的另外一个原因。

他们亏损？你也信！

石油是国家的血脉，和粮食一样都是战略物资，必须要储存。

垄断经营，享受到了权利带来的宏利。很难适应市场经济的竞争环境！垄断就是原罪！这是根子里的病，治不好的。

因为马上涨价了！多卖点

国外原油白送给他们，他们也要自己生产一些原油，不然怎样为“亏损”找理由呢。

中国石油和中国石化股票的问题

什么油啊？

看来楼主说的石油

这要看三家在油、炼油两大环节上的产值比重。还要考虑到我国当前的国情，我国当前成品油价格是限制的，比国际市场低。这样一来，石油价格一旦下跌，由于

中海油基本上不炼油只是原油卖原油，所以油价下跌对他不利；

中石油虽然也炼油也油，但是它的利润主要来自于油，他有石油是出口的，也有很多卖给了中石化，所以石油价格下跌对中石油也是不利的；

中石化大约60%的缘由是进口或者购买中石油、中海油的，而其炼出的成品油的价格是国家限定的，其炼油的数量又不能太少，所以石油价下跌会使其炼油环节的成本降低，而炼油收益不变，所以炼油环节是要变好的，至于油环节由于他的油都是自己用，所以价格变化对其几乎没有影响。（不知道石油特别收益金是按什么征收）所以总体而言，中石化的状况要变好。

来自：山东大学反垄断与规制研究中心

原油价格上涨对中石化是利好还是利空啊

推荐中国石化，理由如下：

1：中国石化最近半年净利润下滑严重，上半年年报显示其营业利润为-237亿，国家财政补贴333亿，才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单，因上半年CPI指数居高不下，发 改委没有根据原油价格来调整成品油价，只6月20日有一次调价，上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后，一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内，中国石化的炼油业务已经能正常盈利。

2：中国石化上半年承担的是国家责任，但作为一个上市公司，股东利益也是中国石化需要考虑的，因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油，然后财政补贴，保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走经济时代的老路，扭曲了市场供求关系，因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际，国人经常会看到闹 油荒的现象，这种现象很好解释，因为炼油企业的炼油成本高于其销售价，所以以检修的名义停产，来对施压，从2006年开始，哪一次发 改委上调成品油价之前，没有闹过油荒？我相信时代是进步的，发 改委不可能长时间控制成品油价格，成品油市场价格迟早会市场化，这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。

3：费改税，燃油税的推出已经拖了数年，涉及各部门之间的利益，导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号，燃油税不推出，这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是，国内油价和国外油价接轨，怎么接轨？这是一个摆在决策部门面前的难题，2007年初原油在50-60美圆/桶的时候，决策部门犹豫了，错过一个接轨的最好时机，结果原油一路高涨，最高涨到147美圆/桶，决策部门已经没有接轨的大环境了，因为高油价的时候接轨，老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶，国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了！一旦决策部门拿出燃油税的时间表，那么成品油价格体系必然有所松动，可能以后每月根据国际原油价格做一个调整，这些都是可以预见的。这样的话，中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。

4：中国石化作为2007年中国企业500强之首，当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元，比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多，而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是，中国石油偏重于上游业务，也就是开原油，在成品油价格受到发 改委管制的年代，中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数，只要稍微提高一下毛利率，其营业利润就能增加很多，相应的每股收益也会增厚，再传导至其股票价格。

5：个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益会有0.7元以上，如果发 改委理顺成品油定价机制，那中国石化的每股收益还可能更高，而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的，如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的，那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看，3.8元会是它的一个强力支撑，但2008年马上结束了，2009年的业绩将恢复增长，所以跌到3.8元的可能性极低，在2009年的每股收益上来看，7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点，2010年以后，中国石化在弱市的环境下，A股价格不会低于3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盘一旦走好，市场就会给出更高的市盈率，股价也会上涨，因此我建议目前可以逢低建仓，在3.8元-7元这个区间内战略建仓，持有至2010年以后。

写于11月6日

国际原油价格攀升对中石化有何影响

1、理论上原油价格上涨对中石化是利空，因为中石化的主要业务是炼油，而所需要的原油绝大部分是需要进口的，进口的价格跟国际接轨，但是像汽油的价格是国家控制的，所以油价越涨成本越高，利润收益就会降低；

2、除非汽油等产品的价格有相应幅度的上涨，否则很难抵消成本上涨带来的压力。

国际原油价格上涨对中国石化是利好还是利空？为什么？

国际原油几个上涨，对所有的是有企业都是不好的，因为这就意味着原料价格上涨生产成本上升。相应的石油产品价格就应该涨价，但是一个行业商品的价格在短时间内价格是稳定的，这样就造成销售价格基本稳定，所以原有价格涨了，企业的盈利空间就小了。长时间原油价格攀升，行业也会相应提高产品价格，这样就会出现销售价格上涨，但是销售量也会有一定的减少。所以原油价格上涨对任何与石油相关的企业都是利空的。本币升值的话要看石化企业原料是以进口原油的有力，就相当于在国内同样的货币金额可以买到更多的国外产品，但是对出口就非常不利了，相同的东西在国内产值不变但是本币升值后，（以美元为通用货币）能换取的美元数量就减少了，这是利空的。我不知道中石化原油来源是什么样子，你自己看看他的原料来源和产品销售方向就知道了

不管上涨还是下跌对于他们是利好。国际上涨他们有了涨价的借口，虽然成本会加大，但是羊毛出在羊身上，最终还是百姓埋单。国际下跌他们也会涨价而且还会给你谈国情，说白了，垄断企业，赚了自己的，亏了国家的。