20号柴油和0号柴油有啥区别_20柴油和0号柴油区别在哪里

1.柴油标号有几种？柴油标号和温度的关系

2.0号、-10号、-20号的柴油什么区别?

3.柴油机用-20号柴油与0号柴油哪个更省油

4.0号,-10号,-20号柴油,在成分上有差别吗? 我问的是成分上的区别哦!呵呵!

柴油车和燃油车在冬天应用的时候会有点儿小区别，针对柴油车来讲在冬天加注适合标号的汽柴油尤为重要。除开大家最普遍的0号柴油以外，我国柴油标号也有哪里有几类？下边我们就来和各位普及一下不一样标号柴油中间的区别，坚信能帮助你许多。

柴油标号有几种

现阶段目前市面上一共有七个型号规格的柴油供顾客挑选，各自是10#柴油、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、-20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。往往会出现那么多不一样标号的柴油，其根本原因是0号柴油在低温时非常容易凝固，进而造成 车子不能正常的应用。柴油标号越低，其抗冷工作能力越强，因而在给油时人们需要依据本地具体情况加注适合标号的柴油。

柴油标号和环境温度的关联

一般来讲，5#柴油适台于温度在8

柴油标号有几种？柴油标号和温度的关系

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解析:

根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。

冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。

0号、-10号、-20号的柴油什么区别?

柴油车和汽油车在冬季使用时会有点小区别，对于柴油车而言在冬季加注合适标号的燃油至关重要。除了我们最常见的0号柴油之外，中国柴油标号还有哪有几种？下面咱们就来和大家科普一下不同标号柴油之间的区别，相信能帮助你不少。

柴油标号有几种

目前市面上一共有七个型号的柴油供消费者选择，分别是10#柴油、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、 -20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。之所以会有那么多不同标号的柴油，其原因是0号柴油在低温时很容易凝结，从而导致车辆无法正常使用。柴油标号越低，其抗冻能力越强，因此在加油时我们应该根据当地实际情况加注合适标号的柴油。

柴油标号和温度的关系

一般来讲，5#柴油适台于气温在8°C以上时使用； 0 #柴油适用于气温在8°C至4°C时使用；- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用； - 20#柴油适用于气温在- 5°C至- 14°C时使用； - 35#柴油适用于气温在- 14°C至-29*C时使用； - 50#柴油适用于气温在- 29°C至- 44°C或者低于该温度时使用。

低标号柴油对发动机有害吗？

低标号柴油对发动机本身没有伤害，目前很多耐低温的柴油里面都加了抗凝剂，使用效果很不错。我们在加油时一定要选择正规的加油站进行加油，切莫贪小便宜选择私人的加油站。在没有低标号柴油时，我们可以向油箱添加适量的柴油抗凝剂以提升柴油在低温下的抗凝结性能。

柴油机用-20号柴油与0号柴油哪个更省油

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油.选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定.我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油...

0号,-10号,-20号柴油,在成分上有差别吗? 我问的是成分上的区别哦!呵呵!

0和-20是表示柴油的冰点，就是在相对温度内柴油不会结冰，在冷车启动时能够供油顺畅。至于哪个省油是无法判定的，车子是否省油有三个条件就是车况、驾驶习惯和驾驶技术，这三个条件达到了车子相对比较省油的

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油.选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定.

我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号：5#适用的最低气温为8℃以上；0#适用的最低气温为4℃以上；-10#适用的最低气温为-5℃以上；-20#适用的最低气温为-14℃以上；-35#适用的最低气温为-29℃以上；-50#适用的最低气温为-44℃以上.