乙醇汽油对发动机有影响吗?_乙醇汽油容易积碳吗

1.知识速递乙醇汽油和普通汽油能不能混加呢？

2.汽车积碳是动力不足的原因

3.乙醇汽油对于汽车的优缺点是什么？

4.2020年全面推行乙醇汽油，对车主有什么影响？

5.加乙醇汽油对车辆影响吗？

6.乙醇汽油混加后会对车辆造成不利影响吗？

酒精和汽油混合的后果：

1.油耗：

通常一箱油能跑600公里，而乙醇汽油(酒精和汽油的混合物)只能跑500多公里。由于乙醇的热值只有汽油的61%，产生的能量大大减少，直接体现在油耗上。

2.发动机腐蚀：

乙醇燃烧后会产生醋酸，严重腐蚀整个燃油系统，导致提前报废。如果车龄较长，更容易钻进发动机，污染机油，后果更不堪设想。虽然只添加了10%的乙醇，但是长期使用还是会危害汽车的健康。

3.可溶于水：

一般汽油不溶于水，所以油箱中的一些水会沉积在油箱底部(油箱中的空气会因冷热交替产生水分)，但乙醇会溶于水，所以乙醇汽油会与油箱底部的积水互溶，然后进入发动机燃烧，对发动机造成损害。

4.对材料的适应性差：

在化学领域，乙醇本身就是一种很好的溶剂。如果车辆长期使用乙醇汽油，会对发动机的密封橡胶件和其他非金属材料造成一些轻微的腐蚀、膨胀、软化、开裂等现象，从而导致各种发动机症状(烧机油、冒蓝烟等。).

5.更容易获得碳沉积：

根据环科院(中国环境科学研究院)的实验数据，乙醇汽油比普通汽油更容易产生积碳，这意味着如果以后车辆没有积碳，每罐油都必须添加一种汽油清净剂(燃油宝)来抑制积碳，大大增加了车辆的成本。

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知识速递乙醇汽油和普通汽油能不能混加呢？

乙醇汽油的优点是具有良好的动态性能、减少排放污染、丰富等，缺点是具有吸水性、腐蚀性、沸点低等。

一、优点

1、良好的动态性能

乙醇具有较高的辛烷值，加入汽油中可以使汽油的辛烷值提高2-3个单位，从而可以适当提高压缩比，增加发动机的热效率和功率。乙醇以10%的浓度掺入汽油中，可以使汽油中的氧浓度达到3.5%，是一种很好的增氧添加剂，提高了发动机的燃烧热值。

2、减少排放污染

据相关数据显示，使用乙醇汽油可以减少33%以上的有害气体排放。由于乙醇汽油燃烧热值高，可以充分燃烧，可以有效防止节气门、燃烧室和气门积碳，减少发动机怠速抖动、启动困难等积碳引起的故障。

3、丰富

乙醇的原料是纤维燃料和含淀粉的作物，所以材料可以再生，所以不用担心乙醇的生产和储存。

二、缺点

1、具有吸水性

乙醇汽油易与水混合，吸水后不能分离。如果燃油中水分过多，会降低发动机的功率，增加油耗，加剧发动机的气缸磨损，导致发动机功率不足。如果在燃油量充足、点火系统正常的情况下，发现车辆仍然抖动加速不良，可以用滤纸检查燃油中的水分。

2、具有腐蚀性

乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，在使用过程中会腐蚀发动机等金属零件。

3、沸点低

乙醇的沸点只有78℃。在夏季气温和发动机运行产生的高温影响下，部分乙醇汽油会由液态转化为气态，容易导致燃油管路中的气体堵塞，这就需要给油箱留一点空间防止油膨胀气化。如果汽车突然熄火无法启动，可能是由于这种气锁现象造成的燃油供应不足。

汽车积碳是动力不足的原因

很多车主或许有这样的疑惑

车开到不同省份

即便选择同一品牌的加油站

还是要 加不同的汽油

比如 乙醇汽油

有的省份开始使用乙醇汽油

有的省份还没使用乙醇汽油

那乙醇汽油和普通汽油能不能混加呢？

让开，机智勇敢的我要上线了

首先

我们先来了解一下

什么普通汽油

什么是乙醇汽油

普通汽油

外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为 89号、92号、95号、98号 等。

乙醇汽油

是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用 90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成 ，现在乙醇汽油在前面加了E，比如 E92#、E95#、E98#。

关键点来了，乙醇汽油和普通汽油能不能混加呢？

答案是 可以，但不要经常这么干。

乙醇汽油和普通汽油混在一起不会伤车，但对车辆性能会造成影响的。混合油的抗爆性能略微增加。

乙醇汽油和普通汽油混在一起， 汽油的辛烷值，会变成一个不精确的范围值。 用一个形象的比喻一下，你往白酒中加入可乐、雪碧，所混合出来的东西主体还是酒，口感却更温和一点。道理是相通的， 92号乙醇汽油和92号的普通汽油混合，主体还是普通汽油， 只是辛烷值没有那么准确了。

如果遇到不得不混加的情况，可以选择 加标号接近的乙醇汽油，也就是92号乙醇汽油和92号普通汽油，这对发动机影响更小。

这个问题讲清楚道明白了。本着“买一赠一”宗旨的我，再跟小伙伴们科普一下 使用乙醇汽油的汽车到底有没有必要加燃油宝？

车主疑惑，加了乙醇汽油就要用燃油宝？

上海陆先生第一次开车从上海回河南老家。在高速上他发现，江苏北部的很多加油站加的都是乙醇汽油，而他以前加的都是普通汽油，对乙醇汽油并不了解。加油站的工作人员告诉陆先生，因为他们这边加的是乙醇汽油，所以需要加一瓶30元的燃油宝，并以“第一次加这种汽油，不加燃油宝容易动力不足”“不加会对车子不好”等名头，把燃油宝的作用描述得好像和乙醇汽油必须配套使用一样。“反正30块钱买个安心。”陆先生便加了一瓶燃油宝。

然而，返回上海后，几位朋友向陆先生讲起类似经历，都说加了燃油宝对动力根本没有作用，“后来也加过乙醇汽油，但没加燃油宝，感觉跟那时候加了燃油宝根本没区别。”一名车主这样说道。

专家解惑， 燃油宝与动力无直接关系。

截至目前，有 26省份 在推广使用乙醇汽油。

一些加油站加油员经常说，加注乙醇汽油容易产生积碳，所以会比加注普通汽油显得动力不足，而且积碳若不及时清理还会对发动机有害， 因此加注乙醇汽油时需要添加燃油清洁剂，也就是俗称的燃油宝。

然而，国家机动车产品质量监督检验中心汽车专家吴俊杰却说，加不加燃油宝与动力充不充足并无直接关系，一些加油站工作人员的推销之辞太过夸大。

吴俊杰表示，比起普通汽油而言，乙醇汽油的确会导致发动机积炭更多，但积炭多一般不会直接导致车子动力不足，如果车子真的动力不足，主要原因肯定是乙醇汽油本身的燃烧方式。所以 燃油宝可以起到一定的清洁作用， 也不能对保证动力起到什么作用。

所以长时间使用乙醇汽油可以适度使用燃油宝，但燃油宝没法增加汽车的动力。

在这里我要说一下，有些加油站在售卖燃油宝的时候的确存在夸大作用、强买强卖的现象，如遇到这种情况可拨打消费者投诉客服电话12315进行投诉。

中国石油销售公司明文规定不能强制销售。如在中国石油加油站遇到这种情况，或者您在加油的时候遇到强制销售，建议你向公司零售部反映或者省公司反映，或者直接拨打95504进行投诉。

文 | 宋清海

素材来源 | 新闻晨报 凤凰汽车

责任编辑 | 杜赛男

乙醇汽油对于汽车的优缺点是什么？

汽车积碳是动力不足的原因

其实“积碳”这个问题是很早以前就出现了的，但是一直以来都没有受到车主们的重视，该4S店的售后服务站陈站长对我们说，因为现在随着车主对汽车性能的要求越来越高，所以问题也就表现出来了。

积碳的问题主要出在经常在城区跑的车上，因为城区道路拥挤，红绿灯多，所以汽车会长期处于怠速行驶，怠速行驶中，为了防止汽车熄火，会持续喷入混合气，这样就会导致混合气过浓，而如果不能完全燃烧的话，就会形成积碳。

汽车的用油里含有杂质，也是形成积碳的一大原因，汽车烧乙醇汽油是非常容易形成积碳的，希望车主以后注意。

如果形成的积碳影响到汽车的正常性能，车主可以到4S店进行拆洗，但是这样会比较花费人力物力，所以建议车主往车内添加清洁剂，虽然这样需要一段时间才能将车内的积碳清洗干净，但是这样花费小，对车子的影响也小。

2020年全面推行乙醇汽油，对车主有什么影响？

大家一定最近都听说了中国要禁止销售燃油汽车，所以今天就跟大家谈谈乙醇汽油这回事，解除大家对乙醇汽油对担忧。

乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照中国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

乙醇可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放，但缺陷是使用者感觉它比普通汽油动力下降，油耗增加，天热时还易于气阻熄火。同时，乙醇汽油的保存期较短，只有一个月左右，也限制了它的使用。

发展历程

早在20世纪20年代，巴西就开始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油缺乏，但盛产甘蔗，于是形成了用甘蔗生产蔗糖、醇的成套技术。巴西是世界上乙醇汽油中乙醇含量最早达到20%的国家。

美国是世界上另一个燃料乙醇的消费大国。20世纪30年代在内布拉斯加州地区乙醇汽油就首次面市。18年含10%乙醇汽油（E10汽油）在内布拉斯加州大规模使用，此后，美国联邦对E10汽油实行减免税，燃料乙醇产量从19年的3万吨迅速增加到1990年的269万吨。2000年美国燃料乙醇产量达到500万吨。随着MTBE在美国使用量的减少和最终的禁用，燃料乙醇将成为MTBE最佳含氧化合物的替代产品。预计，到2004年全美国燃料乙醇需求将达到1000万吨。

中国大多数推广省市中乙醇汽油占汽油的销售使用量比例都较高，且还在进一步提高，可是因为原料、成本和技术问题，中国在乙醇汽油的推广中也遇到一些阻碍，后因政策支持，技术进步等原因，使得乙醇汽油的推广得以顺利进行。

监测数据

监测数据显示，国内一线城市全年PM2.5来源中，机动车污染占本地污染的比例达到了惊人的30%以上。第五届全美乙醇年会发布研究报告《乙醇汽油对空气质量影响》表明，乙醇对汽车尾气排放的初级PM2.5及次级PM2.5均有作用。

乙醇中的氧可减少汽车尾气中初级PM2.5，在一般汽车普通汽油中加入10%燃料乙醇可减少颗粒物排放36%，而对高排放汽车可减少64.6%。次级PM2.5中的有机化合物直接与汽油中芳烃含量有关，使用乙醇取代汽油中部分芳烃可很好减少针对次级PM2.5。

此外，乙醇汽油还可以减少次级PM2.5、一氧化碳（CO）、汽车发动机燃烧室沉积物（CCD）、苯等有毒污染排放，并提高汽车尾气催化转化器的效率。[2]

产品优势

减少排放

车用乙醇汽油含氧量达35%，使燃料燃烧更加充分，据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，在不进行发动机改造的前提下，动力性能基本不变，尾气排放的CO和HC化合物平均减少30%以上，有效的降低和减少了有害的尾气排放

折叠动力性好

乙醇甲烷值高(RON为111)可用高压缩比提高发动机的热效率和动力性.加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性.

积炭减少

因车用乙醇汽车的燃烧特性，能有效的消除火花塞，燃烧室，气门，排气管消声器部位积炭的形成，避免了因积炭形成而引起的故障，延长部件使用寿命.

使用方便

乙醇常温下为液体，操作容易，储运使用方便，与传统发动机技术有继承性，特别是使用乙醇汽油混合燃料时，.发动机结构变化不大.

燃油系统自洁

车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结（特别是胶质胶化现象），具有良好的油路疏通作用。

丰富

中国生产乙醇的主要原料含有糖作物，含淀粉作物以及纤维类燃料，这些都是可再生且来源丰富，因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油的依赖，有利于我国能源安全.

产品劣势

折叠热值低

同样体积的乙醇，其能量只有汽油的2/3，当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量。因此，同样加满一箱油，混合乙醇的汽油只能行驶更少的里程。

折叠蒸发潜力大

乙醇的蒸发潜热是汽油2倍多，蒸发潜热大会使乙醇类燃料低温启动和低温运行性能恶化，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧全醇燃料时汽车难以起动，但在汽油中混合低比例的醇，由燃烧室壁供给液体乙醇以蒸发热，蒸发潜热大这一特点可成为提高发动机热效率和冷却发动机的有利因素.

折叠易产生气阻

乙醇的沸点只有78.C%，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油，

折叠腐蚀金属

乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属特别铜有腐蚀作用，有试验表明，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有较的腐蚀抑制剂.

折叠与材料适应性差

乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀，容涨，软化或龟裂作用.

折叠易分层

乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用.

折叠并非"清洁能源"

制造乙醇所涉及的农机、肥料、运输、乙醇加工等一系列环节所消耗的化石能源能量比乙醇本身所能提供的能量还要高出29%，所以乙醇汽油并不能算做清洁能源，也不能减少碳排放。

注意

以上的优缺点都是对于乙醇汽油机的车子来说，但是对于现在的燃油机来说就没有那么多优点了，如果汽油机用了乙醇汽油话

首先肯定是：没什么影响，也不用改装，放心的加油。

先说一下现在推广的乙醇汽油指的是：E10

E10乙醇：汽油体积比10：90，E20为20:80。其实早在2001年，我国就在东三省、河南、安徽5省全省使用乙醇汽油，河北、山东、江苏、湖北省内部分地区推广乙醇汽油。

接下来说一下在汽油机上用乙醇汽油的优缺点吧!

先说优点：

乙醇清洁能力强，乙醇汽油能清洁油路，自带添加剂效果，但是也有可能积碳太多的车上被清洁下来的污垢堵住管路。

乙醇汽油不用添加MTBE（增加汽油辛烷值的添加剂），因为燃料乙醇本身的辛烷值可以高达120，自带辛烷值增加效果。而且MTBE有毒，对坏境有害

乙醇汽油能抑制爆震，有利于高压缩比发动机

普通车辆可以不做任何改装，直接添加低乙醇含量的乙醇汽油（一般E25以内），车辆说明书上一般都写了。

当然也有缺点：

但是乙醇含量太高就必须对车进行改造，因为乙醇汽油燃烧后会产生乙酸，乙醇容易吸收空气中的水分，对油路有腐蚀性

使用乙醇汽油会略微增加油耗，比如E10大概增加3%的油耗（因为乙醇汽油的理论空燃比比纯汽油小，吸入等质量空气需要喷射的燃料更多）

对没有进行改造的车辆，动力可能会轻微下降

我猜测全面推广乙醇汽油，从国家层面来说最大的可能性是去粮食库存，消耗过期粮食；减少一氧化碳、二氧化碳和碳氢化合物的排放。

对于我们和下一代来说，都是好事，至于那点缺点，我觉得没什么的。

加乙醇汽油对车辆影响吗？

所谓的乙醇汽油，就是按照普通汽油 90%、燃料乙醇 10% 的比例调和而成的一种汽油，通常也叫做 E10 乙醇汽油。这种汽油可以有效减少汽车尾气中的碳、PM2.5等有毒物质的排放，改善空气质量，有利于环保。

可是这种汽油也有几个缺点，首先与普通汽油相比，使用乙醇汽油后，油耗会上升，正常汽油的热值为43.03MJ/kg，而乙醇汽油的热值仅为26MJ/kg，即使不是纯乙醇汽油，热值也只有39.82MJ/kg。而发动机为了达到既定的动力输出，ECU 必然会喷射更多的燃料，这样就会导致油耗增加。

其次使用乙醇汽油后动力性会下降，根据中国汽车技术研究中心的实验，使用乙醇汽油后，五挡40-120 km/h加速时间比使用汽油增加了12.57%，其中40-80公里的动力与普通汽油相比没有显著的变化，主要是在80-120公里加速的时候，乙醇汽油会出现后劲不足，动力下降的现象。

再有，由于乙醇汽油从从液态转化为气态吸收的热量更大，会导致发动机缸体内部工作温度的降低，这也就容易造成低温的情况下不易启动。同时由于乙醇汽油这个吸热高的特点，还可能使汽油不能够充分的雾化，很多大分子物质会形成胶质，从而在进气门背面易形成积碳。

还有一点是乙醇汽油在燃烧之后会产生乙酸，这对于发动机中的金属和橡胶是容易造成腐蚀的，尤其是乙醇汽油中的含醇量如果超过15%，这种腐蚀性会变得更强，这也就决定了使用乙醇汽油不能够大规模的储存，因为我们不敢保证使用的乙醇汽油中乙醇的掺比是否超过了15%。

另外再有一点影响就是乙醇汽油能够清洗供油管路，所以在首次使用乙醇汽油之前，需要对油路进行彻底清洗，以免在使用乙醇汽油后，清洗下来的污垢对进气系统或喷油嘴造成堵塞。

乙醇汽油混加后会对车辆造成不利影响吗？

据说2020年，全国都会使用加了10%乙醇的汽油，搜贴发现很多车友吐槽乙醇汽油不耐烧，车没劲，产生积碳……跪求使用过的车友说说使用经验和保养中要注意的问题。据说2020年，全国都会使用加了10%乙醇的汽油，搜贴发现很多车友吐槽乙醇汽油不耐烧，车没劲，产生积碳……跪求使用过的车友说说使用经验和保养中要注意的问题。 有影响。一、影响启动和运行。乙醇汽油蒸发潜热较大，约是普通汽油的两倍多。这就造成雾化的乙醇汽油进入气缸蒸发后，所吸收的热量要比普通汽油大。这就导致使用乙醇汽油的车在严寒气候下启动相对困难、热车时间过长等问题。但重点在于，乙醇汽油恰恰是在寒冷的北方地区重点普及，这必然不能被北方车主所接受。相对而言，涡轮增压车型由于进气温度被涡轮加热，因此使用乙醇汽油时工况会更好一些。此外，乙醇汽油的沸点只有78.C%，在引擎正常工作温度下，很容易因为受热气化产生气阻，导致在炎热气候条件下较易出现燃料供给降低甚至中断的现象。换句话说，乙醇汽油是个“林黛玉”，热不起也冷不得。二、腐蚀更明显乙醇在燃烧后不仅仅只产出水和二氧化碳，还会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用，尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时，这种腐蚀作用将更明显。三、易变质损坏引擎国内乙醇汽油易变质，在长期闲置情况下容易出现油水分离现象，长此以往，对于汽车引擎而言无疑是致命的。四、增加油耗乙醇将油箱和管路中的污垢（主要是胶质和锈渍的混合物）清洗下来之后会送到气缸，国内乙醇汽油由基础汽油和乙醇混合而来，由于工艺问题，国内基础油的含胶含硫量不低，如此一来就造成进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质堆积增加，导致引擎燃烧效率下降，耗油量增加。 @2019

1、乙醇汽油当中的乙醇对于油路具有一定清洗作用，如果您的车辆在使用乙醇汽油之前已经长时间使用传统汽油，那么建议在更换燃料之前要对车辆的油箱和油路进行全面的清洗。因为，如果不做清洗，在乙醇的作用下油路当中的各种沉淀物、杂质等溶解下来，混入油中，从而影响油路的畅通，甚至可能造成堵塞。

2、乙醇汽油是按照国家规定用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成，与普通汽油成分差别很小，两种燃料混合使用对正常行驶的影响微乎其微，但不排除部分加油站乙醇汽油油品较差的问题，长时间使用确实会造成油路堵塞、积碳等问题。专家强调，如果部分消费者在使用乙醇汽油后，明显感觉到车况下降，这时有必要为爱车清理油路系统。

3、在日常使用过程中，很多地区并没有推广使用乙醇汽油，这就会出现乙醇汽油和普通汽油混用的问题。通常来讲我们还是建议固定使用同样的燃油，但是如果偶尔在紧急情况下要混加普通汽油，也不会给车辆造成太多的影响，所以也就没有必要非要等到“油箱见底”再加另外一种油。

4、 据了解，国家已经开始在黑龙江、吉林等省市推广使用乙醇汽油，在将乙醇和汽油按一定比例混配之后，可以在保证车辆动力性能的同时有效降低有害气体的排放，还可以减少对原油的消耗。然而在推广过程中遇到了成本高、消费者认知度低等问题，所以何时才能够全国普及还是一个未知数。