柴油价格和汽油价格哪个贵_柴油汽油价格差别大吗为什么

1.柴油车和汽油车的区别，优缺点是什么？

2.柴油价格下调为什么比汽油多

3.柴油贵还是汽油贵

4.柴油车比汽油车省油吗

5.柴油为什么比汽油便宜原因是什么，柴油车和汽油车区别有哪些？

柴油机燃油供给与需求。在2008年夏天，汽油和柴油都达到了前所未有的水平，当时的价格，原因的猜测，石油价格将增加对全球供应紧张的零件。而汽油主要是作为在汽车和其他发动机燃料使用个人操作设备，大量使用柴油是交通运输和工业。当经济危机开始对朝经济2008年夏末，坚决控制，汽油价格开始迅速下降，石油价格下跌和个人削减汽油消费。由于柴油是一种工业燃料，它往往是提前订购远，工业不能削减用法，迅速，这使柴油价格走高。此外，像中国和印度不断增长的工业国家都将增加对柴油燃料的需求，并在欧洲一大私人汽车使用柴油的比例也进一步紧张用品。因此，柴油价格往往比汽油价格，供应和需求的变化可以显着降低实际上造成任何类型的燃料价格要高于其他。

馏分油是用来制造其他燃料。另一个因素，导致更高的柴油价格是馏分燃料油是从原油衍生可分为燃料，而柴油等成品。例如，取暖油和煤油馏分可从产生的其他燃料。在寒冷的冬季，对取暖油和煤油的增长，而对汽油的需求通常会下降的需求。其结果是柴油燃料价格上涨的压力，因为更多的取暖用油生产柴油燃料，而不是满足需求，而汽油价格正在下降。

另一个是供应差异的原因是，以下的柴油燃料可以从一个单一的油比汽油桶生产。

影响柴油和天然气价格的其他因素

除了经济条件和燃料的替代品，其他一些因素往往会推动柴油价格高于汽油。在美国，对柴油机燃油税是6美分的汽油税比更高。此外，新的环境法规规定的柴油，这使得它燃烧更清洁，减少释放到大气中硫，增加炼油的成本。另一个因素可能影响柴油和汽油的相对价格是，个人都越来越认识到汽车的燃油经济性，提高燃油效率的汽车和混合动力，这使汽油价格下调的压力而把柴油价格影响销售。

柴油车和汽油车的区别，优缺点是什么？

这个是厂家做出来的！其实柴油机的价格比汽油还要低！你可以看看路虎 大众等高级品牌，柴油版价格低20万啊....但众所周知柴油机省油，汽油机费油，个个买车都会先考虑柴油，所以把柴油价格提高，便赚到更多的钱！

柴油价格下调为什么比汽油多

主要区别如下：

1、比省油，开车的老司机都知道，柴油是非常省的，同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，因为，柴油车发动机是点燃式的，比汽油发动机具有更高的能量转换，也可以说是动能，汽油车发动机相对来说比较低。

所以，相对来说，柴油车优势比较大，比动力，柴油与汽油相比，柴油不易挥发，功率大，点火率较高，那么相反，汽油则比较低。

2、比噪音，柴油发动机用的是压燃式点火方式，它的压缩比是汽油机的两倍，所以，在这方面，柴油车噪音比较大，汽油车噪音相对比较小一点。

3、比加油方便性，其实，汽油车是比较便捷的，只需要按照车需要的油号，直接加入相应的油就可以了，柴油车就不是那么容易了，如果是气温比较低的话，柴油要选择，相应的负号柴油，防止结冻，所以，在便捷性方面，汽油车更胜一筹。

4、使用寿命，柴油车的结构比汽油车简单得多，柴油车的发动机没有点火系统，相对来说减少了故障的发生率，用句老话说就是越简单越省事。

柴油储存与使用

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

柴油贵还是汽油贵

柴油价格下调比汽油多是因为柴油的密度比汽油大。根据查询相关信息得知，汽油每吨降低250元，可算出降低1元对应的质量m1，则m1=1250×1000kg=4kg，也就是4kg的汽油下调价格是1元，由汽油每升降低0.18元，就是509L的汽油下调价格是1元，而柴油=0.85×103kg/m3；可知柴油比汽油的密度大，这是出现价格差异的原因。

柴油车比汽油车省油吗

柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的，比如捷达的轿车，汽油车要百公里7-8个油，而柴油车只需4-5升就足够了，而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强，加速也强!

同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些，主要因为柴油发动机的制造工艺要求高，如材质的选用，技术参数的严格性等等，所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。此外，柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备，所以更加大了发动机的成本。

扩展资料：

主要分类

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类

柴油按凝点分级，轻柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

参考资料：

柴油为什么比汽油便宜原因是什么，柴油车和汽油车区别有哪些？

我们都知道现在的燃油车一般分为两种，即柴油车和汽油车。与这两类车相比，柴油车便宜、省油、动力强，柴油的价格也比汽油便宜很多。那么大家都知道柴油车有这么多优点，但是为什么很多人还是不愿意选择柴油车呢？

其实我不喜欢柴油车是有原因的。目前中国的柴油车很少，欧洲的柴油车很多。从美国大众的“排放门”可以看出，柴油机排放控制的成本非常高，尾气净化非常复杂，远不如成本低、尾气净化方案简单的汽油机。

首先，柴油机的点火方式不同于汽油机。汽油机需要火花塞点燃混合气，而柴油机是压缩自燃点火。所以柴油发动机的压缩比更高，工作更粗糙，所以从噪音和振动的角度来看，明显高于汽油发动机，这也降低了汽车的舒适性。

其次，柴油机和汽油机的进气冲程和做功冲程是不同的。在进气冲程，柴油机吸入纯空气体，而汽油机吸入空气体和汽油的混合物。在做功冲程中，柴油机从喷油器喷射高压雾化柴油，遇到高压高温的压缩空气体时自燃。发动机通过火花塞点燃压缩汽油和空气体的混合物。

所以在同一辆车上，柴油动力和汽油动力带来的感觉是完全不一样的。汽油发动机比柴油发动机更安静，振动更小，这是柴油发动机无法比拟的。

国内以柴油发动机为动力的乘用车真的很少。除了大众推出的柴油版捷达，国内几乎没有柴油车。只有部分SUV使用柴油发动机，如长城的哈弗系列、朗风X系列、BAIC的BJ40/212等。此外，路虎也有一些柴油车型。此外，皮卡/MPV车型是使用最广泛的柴油车型。柴油机扭矩大，功率大，热效率高。高负荷车型的柴油机不仅可以获得强劲的动力，而且经济性更高，油耗甚至比汽油版低1/3-1/4。

当汽车/SUV不需要强劲动力时，汽油车型往往更适合大多数人，也更符合国情。因为环保的原因，柴油机逐渐从机械喷射系统上升到电子喷射系统，类似于汽油机。在机械喷射时代，柴油机需要定期进行泵校准和喷嘴更换。这些精密配件更换一次很贵，一次更换几千块也是正常的。但如果柴油质量不好，即使是零件也会磨损得更快，磨损后压力和功率自然会降低。因此，如果柴油发动机没有供应好的机油，维护成本也很高。

这几年中国经济发展很快，现在的道路都比较平坦平整，即使有斜坡，也只是一个小斜坡。所以这样的道路不能充分发挥柴油机的优势。柴油发动机通常在小速度下获得高扭矩，因此在特殊复杂的路况下行驶，如上坡道路、泥泞道路、重载和柴油车比汽油车具有更高的动力性能，这就是为什么许多大型卡车都是柴油车。

除了上述缺点外，柴油机升温慢、冬季空气不温或热量慢也是一个问题，严重影响舒适性。北方地区冬季，由于柴油车阻力大，冬季气温降至-25℃以下时，露天存放的车辆没有预热器很难直接启动。同时柴油发动机转速低，最高转速没有汽油版高，使用上的局限性比较大，远不如汽油版省心方便。

由于我国的技术问题，柴油车的噪声是一大障碍。其次，柴油车排放不达标，烟尘和颗粒物(PM)排放严重，很少得到厂家的再利用。最后，油品的问题几乎掩盖了柴油车的优势，消费者的需求更少。厂家自然不会生产，柴油车型也会逐渐很少出现在国内市场。

百万购车补贴

柴油机和汽油机是汽车中最常见的两种动力装置。由于燃料不同，柴油机和汽油机的工作模式也不同。因为汽油比柴油能燃烧得更充分，柴油车没有火花塞，低速时柴油车比轿车快，但高速时柴油车比不过汽油车，柴油车噪音也大。你更喜欢开静音的汽油发动机SUV还是启动时发出嗡嗡声的柴油SUV？与柴油相比，汽油沸点低，容易汽化，而柴油的自燃温度低。

柴油机利用压缩空气提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃试验。此时柴油、柴油喷雾和空气喷入柴油机，柴油喷雾与空气混合后自行点燃。与汽油机相比，柴油机具有价格低、经济性好的优点，而且它没有点火系统，所以故障较少。但由于柴油机工作压力高，要求所有相关零件都有很高的结构强度和刚度，所以柴油机体积大，体积大。

柴油机的喷油泵和喷油嘴制造精度要求高，所以成本高；另外，柴油机工作粗糙，振动噪音大；柴油不容易蒸发，冬天车冷的时候启动困难。首先，注射方式不同。一般汽油机(直喷发动机除外)是将汽油与燃油混合后进入气缸，而柴油机是将柴油直接喷入充有压缩空气的气缸内。不同的点火方式。汽油发动机需要火花塞点燃混合气，而柴油发动机使用压缩点火。压缩比不同。

柴油机的压缩比一般比汽油机大，所以它的膨胀比和热效率较高，油耗比汽油机低。吸气冲程:柴油机吸入纯空气；汽油吸入空气和汽油的混合物。做功冲程:柴油机通过喷油嘴喷射高压雾化柴油，遇到高压高温压缩空气自燃；发动机通过火花塞点燃压缩的汽油和空气混合物。所以柴油机更多的是用在需要低速大扭矩的场合，比如卡车、船舶、军舰、坦克等。还有一个更重要的原因是柴油的闪点比汽油高，安全性也比汽油高。起步柴油车比汽油车好，高速汽油车比柴油车好。