油价将迎五连涨的股票_油价涨 股票

1.可以先去加一波！新一轮油价或将迎来上涨

2.国内油价近8年首现五连涨！你认为这和哪几个因素有关？

3.油价或迎年内“第五涨”，多个加油站爆满，你会考虑购买新能源车吗？

以现在的情况来看，未来油价肯定会超过十元每升的真的太吓人了，大家都不敢，因为真的开不起了。以前加满一箱有可能300块钱就可以搞定了，现在500块钱都不能够加满，你说谁敢这样开呢？前几个月的时候每升油的价格还只要六块多，可是现在就已经到了九块多了，大家想一想这个涨幅有多么的吓人。

油价上涨是我们最不能够面对也不对不愿意发生的一件事情，但是即便是我们不愿意面对，但他的确还是发生了。国内现在油价的价格真的是非常的高昂，让很多车主都望而却不，大家根本就不敢，反而是选择步行或者是地铁交通出行了。因为大家开车上班或者开车出去只是为了能够让我们更加的舒适和方便而已，但是当大家的钱包承受不住这个压力的时候，肯定就不会再。

现在因为国外的一些战争原因，在加上疫情的原因，所以油价难以控制，这个价格应该是很难能够跌下来的，所以我们只能够尽量减少自己开车出门了。我们可以发现在两年前的时候，油价一度回到了五块钱左右，当时大家觉得非常的开心，可是好景不常在，那一次大降价之后，油价就触底反弹了，而且再也没有降到这么低过。

前段时间油价出现了四连涨，当时的价格就已经突破了八块钱，让人觉得很吃惊了，可是没想到却再一次迎来了大幅度的上涨。现在我们已经进入九元时代了，可是最可怕的是离十元时代，我们也不远了。当时八块钱的时候大家还考虑会不会下跌，结果没想到他不但不跌，还一路往上面涨，真的让人觉得很崩溃，完全不敢。

可以先去加一波！新一轮油价或将迎来上涨

北京5月24日从隆众、卓创社会监测机构获悉，5月25日24时，国内油价将 迎来年内第七次上调。据卓创资讯测算，本次上调幅度或将刷新年内最大涨幅255元/吨，预计折合升价92#汽油上调0.2元/升，柴油上调0.21元/升。

卓创成品油分析师胡慧春表示，在伊朗核协议及地缘政治局势升温等利好消息影响下，本计价周期以来，欧美原油处于震荡上涨态势，其中，布伦特原油在80美元/桶附近。

隆众成品油分析师李彦认为，目前已至调价周期的第七个工作日，以当前国际原油价格的坚挺表现来看，上调已是板上钉钉。本次调价或将成为进入2018年以来的第七次上涨，本次调价过后，2018年的调价格局将变为“七涨三跌一搁浅”。

李彦强调，近期加油站的表现波动不大，当前中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民营加油站特定日期（如每周二）可优惠至1.5-1.8元/升，而部分主营加油站特定日期持卡可优惠至0.8-1元/升。

李彦指出，下一轮调价窗口将于2018年6月8日24时开启，目前来看国际原油市场的利好因素依然主导，整体展望相对乐观，只是布伦特在逼近80美元关口时亦感受到一定阻力，因此预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。

来源：人民网

国内油价近8年首现五连涨！你认为这和哪几个因素有关？

作者：张笑宇

按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于11月19日24时再度开启。数据显示：截至国内第七个工作日，目前预计上调油价115元/吨，折合升计算为上涨油价0.08-0.10元/升，相比上个工作日预计涨幅增加5元/吨，油价呈上涨状态。

因原油涨幅“五连升”，本周油价预计要进行上调。如果这两天国际油价没有大跌，那么国内油价很可能会迎来今年第五次价格上调，总之本次调整应该不会出现下跌的可能。

国际油价方面，截至当地时间11月16日收盘，纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶41.34美元，涨幅为3.02%；2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.04美元，收于每桶43.82美元，涨幅为2.43%。（消息来源央视财经）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价或迎年内“第五涨”，多个加油站爆满，你会考虑购买新能源车吗？

国内油价近八年首次出现五连涨的现象，这是因为世界油价对于我国油价会产生巨大的影响。众所周知，石油是每一个国家都需要的工业能源。因此对于石油的争夺就使得每一个国家提出的重要策略之一。由于每一个国家领土所占有的石油含量是不一样的，因此有许多国家是通过开石油的方式作为自己的经济支撑。国际石油的价格与很多的因素相关，其中比较大的影响因素就与世界的政局有关。政治的出现很可能会造成石油价格的波动。同时，大国对于其他国家的制裁也会使得国际油价产生上下波动的危险。因此国际油价的波动也会对国内油价产生一定的影响。

在许多大国对小国进行经济制裁的时候都会通过关税等经济措施，以遏制该国家的经济交流。也正是因为这样，使得国际油价随着经济制裁的影响有上下波动的情况出现。因此，稳定的政局才能够保证国际的石油价格处于一定阶段当中。当然，大国之间的博弈也很可能会造成石油价格的变动。同时，许多的石油出产国也建立了相关组织，保障他们的权益。因此，当他们的权益受到侵害的时候，提高石油价格是最为有效的反制裁手段。所以，油价与其他商品不同的是，油价很容易会受到政治因素的影响。我们在日常生活当中，只要关注世界经济走向，就很容易能够看出油价对世界经济的走向有着极为重要的影响。

当油价产生剧烈波动的时候，我国会通过宏观调控的方式将油价稳定在一定的价格之内。这是因为如果油价的波动过度大，对于我国的工业产业，交通设施等方面都会产生巨大的影响。因此在民生和工业层面上都会因为油价的变动而导致成本增加的方式。虽然油价的变动是非常正常的现象，但是国内的宏观调控能够减少这种变动所带来的危险。每个国家在应对国际油价的变动时都会建立配套的措施，以防止油价变动所带来的危害。

无论是我国还是其他的经济大国，对于石油的需求量是非常大的。因此在日常生活当中只有更为关注油价的走势通过政策的调节才能够更好的稳定国内的油价。油价也是世界各国在国际当中博弈的重要因素，利用好油价的方式能够为国家争取更大的权益。

会！已经在使用了。其实新能源汽车主要看使用需求，选个A0级两厢车市区通勤非常好用，平时充电基本都在店里门口充非常方便，充满电这样市区我就可以跑一个星期，也就10多块钱的电费，非常省，我现在车库拉了一条独立的线，向国网申请一个电表，准备年底换辆续航450的，到时候车库直接可以充电。

一、其实很多消费者一口就否定了新能源汽车的不可行性，其实他们没有真正的深入去了解。

主要看使用需求，比如你拿新能源车对比牧马人说要去爬山涉水，再比如说你拿新能源车对比汽油车说你一天要跑500~1000公里天天跑，连利用中午吃饭的时间到充电桩充个30分钟，你都接受不了，那我只能说你们不适合。

二、如果你每年跑的多，新能源车的成本优势巨大，如果跑的少就无所谓了，新能源车充电时间过长，不效率，续航有限，出远门也不太方便。

毕竟充电不如加油方便，国产新能源车起步才几年，安全性，车身稳定性（雨雪天或急加速转弯状态下）还不能与汽油车相比，同配置同尺寸车型新能源车价位远高于汽油车。

三、如果你干活用，不管送货还是拉人，每天跑200公里以上也不出远门，家里也有充电条件的话（有固定车位最好在家楼下），那就完全不用考虑，直接买吧！

建议买续航300公里以上的国产新能源车，一个月能节省最少2000元。如果你家用，每年1万都开不上，休长还经常考虑自驾游，那还是别考虑新能源了，省不多少，弊端太多。

还有一个就是市区跑滴滴、乡镇跑专线的，也非常适合，因为你每个月省起来的油钱就好几千块了。当然有的人会说那电池呢？电池坏了哪里修？其实这都是多虑了，新能源汽车三元锂离子电池现在已经非常的稳定，而且质保都在8年以上，所以这个根本不用去顾虑。