佛山实时油价_佛山油价上涨
1.重庆火车北站旅游景点介绍 重庆北站附近旅游景点有哪些?
2.佛山陶瓷的发展历程是什么?
3.佛山油价92号汽油价格是多少(现在佛山92号汽油价格是多少)
4.油价倒挂指的是什么?
2020年7月10日:佛山今日89汽油价格为6.2元/升,92号汽油售价为5.62元/升,佛山95号汽油售价为6.09元/升,佛山0号柴油售价为5.21元/升;?89号汽油的平均密度为0.72g/ml,一升89号汽油为0.72千克。92号汽油的密度为0.725g/ml,?一升92号汽油为0.725千克。95号汽油的密度为0.737g/ml,一升95号汽油为0.737千克。0号柴油的密度在0.8400--0.8600g/cm⒊之间,一升0#柴油大约是0.84千克。
以上佛山油价信息是当前市场上最新油价信息,包括佛山市辖区内各县、区:?市辖区、?禅城区、?南海区、?顺德区、?三水区、?高明区、?各加油站统一指导价,油价数据仅供参考,对佛山各加油站由于其经营特点和其它因素,实际在售油价可能有小幅偏差,请以您所在地区的加油站实际售?价为准。?
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重庆火车北站旅游景点介绍 重庆北站附近旅游景点有哪些?
1.广州到海南自驾路线
约803.1公里。
江西是中国的省级行政区,简称江西简称江油,或江西鄱阳之地,定都南昌。公元733年,唐玄宗在江南设置西路,故得行省之名。它也被简称为江西,因为它在古代是赣粤之地,省内最大的河流是赣江。
广东,简称广东简称,是省级行政区的人中华人民共和国(中国)和省会广州。因为东方普遍相信古代地名,所以命名为广东。广东省有21个地级市(含2个副省级市),分为珠三角、粤东、粤西、粤北四个区域,其中珠三角:广州、深圳、佛山、东莞、中山、珠海、江门、肇庆、惠州;粤东:汕头、潮州、揭阳、汕尾;粤西:湛江、茂名、阳江、云浮;粤北:韶关、清远、梅州、河源。
2.广东自驾海南路线
广州至三亚距离862.9公里,耗时约11小时31分钟。
特定行:
1.从起点出发,在天河区城市道路上行驶1.1km,进入东风东路。
2.沿东风东路直行9.2km,走匝道,往广清高速/环城高速(北环)/增槎路/北江大堤方向进入东风西路。
3.沿东风西路直行2.2公里。
4.进入白云区城市道路3.8公里,在沈海高速支线/洲/三水/佛山/沙北服务区/北江大堤S15出口下高速,往三水/佛山/沈海高速支线/S15方向行驶,进入S15。
5.沿着S15直行527.1km,然后左转进入木兰大道。
6.沿木兰大道行驶3.5公里,然后右转至城东大道北。
7.行驶2.7公里进入徐闻县城道路,进入G207/徐海大道。
8.沿G207/徐海大道行驶5.9公里,从环岛第二出口进入G207。
9.沿着G207行驶2.0公里。
10.乘渡船
11.行驶21米,右转进入袁钢路。
12.行驶2.6公里进入秀英区城市道路,进入海秀中路。
13.沿着沿海的秀中路直行4.7公里,从龙昆南路出口出来,进入龙昆南路。
14.沿龙昆南路行驶1.7公里,左转进入G223。
15.进入琼山区城市道路行驶4.2km,左转进入海口联络线/S81。
16.沿S81/海口联络线直行254.9公里,在三亚市区/荔枝沟/迎宾路/三亚千古情景区出口下,进入罗碧东路。
17.沿罗碧东路行驶2.6公里,右转进入G223/迎宾路。
18.沿G223/迎宾路行驶2.8公里,左转进入凤凰路。
19.沿凤凰路行驶1.0公里,右转进入春光路。
20.沿着春光路直走2.3公里到终点。
广州概况
广州,广东省省会,副省级城市,南方战区司令部所在地。位于广东省中南部,珠江三角洲中北部边缘;东接博罗、龙门两县,西接三水、南海、顺德,北接清远、佛冈、新丰三县,南接东莞、中山,与港澳隔海相望;东经112度57分至北纬114度3分之间,属亚热带季风气候。辖区总面积7434.4平方公里,辖11个市辖区,常住人口1404.35万人(2016年末)。
公元前214年,南海郡继平南越南后设在广州。汉武帝于公元前111年平定南越国后,将原赵佗割据地区分为九郡,广州仍称南海郡。民国时期广州定为市,仍为省在地。
广州是国家综合门户城市和国家历史文化名城。自20世纪30年代以来,它成为海上丝绸之路的主要港口,唐宋时期中国最大的港口,明清时期中国唯一的对外贸易港口,也是世界上唯一持续超过
三亚属于海南省,又称鹿城,也叫东方夏威夷。它位于海南岛的最南端,东邻陵水县,西接乐东县,北接保亭县,南接南海。是海南省南部的中心城市和交通枢纽,热带海滨风光的国际旅游城市,中国空气质量最好的城市之一,中国最长寿地区(平均寿命80岁)。
三亚是以三亚河(古称临川水)命名的。年5月19日,经院批准,撤销崖县,设立三亚市(县级)。1987年9月26日,院批准三亚为地级市。
三亚属热带季风气候,国土面积1920.75平方公里,户籍人口58.2万人(2016年)。辖4区1管委会,有亚龙湾、三亚湾、天涯海角、南三、各种溶洞等景点。先后荣获国家生态示范区、国家园林城市、国家卫生城市、中国人居环境奖。
3.广州到海南自驾路线图
K407粤海铁路线:长794KM,逐站停靠,发车时间,发车时间,运行时间里程
1广州始发站22:26-0
佛山22:5122:5700小时25分钟22
3三水23:2623:291小时0分49秒
400:1400:19肇庆1小时48分109
5茂名东03:3203:385小时6分361
6连江05:1205:206小时46分441
7湛江西05:5706:027小时31分488
8雷州06:3606:398小时10分532
9徐闻07:3207:349小时6分601
10海口10:26终点站12小时0分794
:某天4.广州到海南自驾路线攻略
,早上8点离开广州,加上午饭时间。
它大约两点半到海安,湛江人。坐船过海要一个多小时,坐船到海口要2个小时。大约需要5o钟到达海口,从海口到三亚大约3个小时。这次旅行的费用大约是1000元(包括燃料费等)。).另外,如果在湛江给车加满油,可以多装一两桶。因为海南高速没有收费站,通行费是从油里抽的,所以油价比广州贵。轮渡票小型车带司机375元左右,其他41.5元。
5.广州到海南自驾游多长时间
回答:
广东省和海南省隔海相望。琼州海峡直线距离最宽处33.5公里,最窄处只有18公里左右。也就是说,广东省到海南省的最短距离是18公里。
广州和海口之间的距离是472公里。
当然,海口到广州的总里程是632.7公里,行车时间需要7小时38分钟。
6.广东到海南自驾游路程
从广东到海南,要经过琼州海峡。从广东徐闻港到海南港,大概四五个小时航程!天气好的时候,欣赏沿途风景也是不错的选择!蓝天,碧海,海天一色,一幅非常美丽的画面!看那成群的鱼,它们在海里游泳是多么快乐啊!
7.广州去海南自驾怎么去
广州至三亚距离862.9公里,耗时约11小时31分钟。
特定行:
1.从起点出发,在天河区城市道路上行驶1.1km,进入东风东路。
2.沿东风东路直行9.2km,走匝道,往广清高速/环城高速(北环)/增槎路/北江大堤方向进入东风西路。
3.沿东风西路直行2.2公里。
4.进入白云区城市道路3.8公里,在沈海高速支线/洲/三水/佛山/沙北服务区/北江大堤S15出口下高速,往三水/佛山/沈海高速支线/S15方向行驶,进入S15。
5.沿着S15直行527.1km,然后左转进入木兰大道。
6.沿木兰大道行驶3.5公里,然后右转至城东大道北。
7.行驶2.7公里进入徐闻县城道路,进入G207/徐海大道。
8.沿G207/徐海大道行驶5.9公里,从环岛第二出口进入G207。
9.沿着G207行驶2.0公里。
10.乘渡船
11.行驶21米,右转进入袁钢路。
12.行驶2.6公里进入秀英区城市道路,进入海秀中路。
13.沿着沿海的秀中路直行4.7公里,从龙昆南路出口出来,进入龙昆南路。
14.沿龙昆南路行驶1.7公里,左转进入G223。
15.进入琼山区城市道路行驶4.2km,左转进入海口联络线/S81。
16.沿S81/海口联络线直行254.9公里,在三亚市区/荔枝沟/迎宾路/三亚千古情景区出口下,进入罗碧东路。
17.沿罗碧东路行驶2.6公里,右转进入G223/迎宾路。
18.沿G223/迎宾路行驶2.8公里,左转进入凤凰路。
19.沿凤凰路行驶1.0公里,右转进入春光路。
20.沿着春光路直走2.3公里到终点。
广州概况
广州,广东省省会,副省级城市,南方战区司令部所在地。位于广东省中南部,珠江三角洲中北部边缘;东接博罗、龙门两县,西接三水、南海、顺德,北接清远、佛冈、新丰三县,南接东莞、中山,与港澳隔海相望;东经112度57分至北纬114度3分之间,属亚热带季风气候。辖区总面积7434.4平方公里,辖11个市辖区,常住人口1404.35万人(2016年末)。
公元前214年,南海郡继平南越南后设在广州。汉武帝于公元前111年平定南越国后,将原赵佗割据地区分为九郡,广州仍称南海郡。民国时期广州定为市,仍为省在地。
广州是国家综合门户城市和国家历史文化名城。自20世纪30年代起,成为海上丝绸之路的主要港口,唐宋时期中国最大的港口,明清时期中国唯一的对外贸易港口,也是世界上唯一延续了两千多年的港口。联合国评为全球发展最快的特大城市,并五次被《福布斯》评为中国大陆最佳商业城市。著名景点有:花城广场、广州塔、黄埔军校、陈嘉庙、沙面等。
三亚概况
三亚属于海南省,又称鹿城,也叫东方夏威夷。它位于海南岛的最南端,东邻陵水县,西接乐东县,北接保亭县,南临南海。是海南省南部的中心城市和交通枢纽,热带海滨风光的国际旅游城市,中国空气质量最好的城市之一,中国最长寿地区(平均寿命80岁)。
三亚是以三亚河(古称临川水)命名的。年5月19日,经院批准,撤销崖县,设立三亚市(县级)。1987年9月26日,院批准三亚为地级市。
8.广州到海南自驾游超详细攻略
我曾经从广州或者佛山开车去海南6年,平均每年2-3次。西部可以说是半个土著。
9.广州自驾游海南
广东省湛江市徐闻县与海南省隔海相望,也是广东省与海南省距离最近的陆地。它们之间隔着琼州海峡,最窄直线距离约18公里。
010至1010,海口有两个港口,分别是:1。秀英港。2.新海港。
登机前在港口买票,也可以在网上买。当天的票可以不分时段使用。
买车票会有司机陪s票,其余人需要单独购买。
你不不需要处理任何文件,只需带上你的,司机驾照和驾驶执照。
坐船一小时,坐船一小时。(如遇大雾天气,求自己祝福。)
10.广州到海南自驾路线怎么走
途经:深圳-东莞-广州-佛山-江门-阳江-湛江-海口高速。深广就不用说了,对广深高速很熟悉。广佛从广州北环高速沙北立交桥西行至佛山。里程:23公里。佛山-湛江继续从佛山沿广开高速往西南方向到开平,再走325国道(广州-湛江-南宁)到恩平、阳东、阳江、阳西、吴川到湛江。里程:464公里。湛江位于广东省西南部,南隔琼州海峡与海南省相望。湛江-海南从湛江到207国道(锡林浩特-张家口-襄樊-
佛山陶瓷的发展历程是什么?
重庆火车北站附近景点
园博园,详情可以登录。乘轻轨三号线到园博园,门票便宜。
龙头寺公园距龙头寺火车站1公里,占地650亩。公园四周高中间低,属谷地公园。园内设有七大功能分区:入口景观展示区、科普园林景观区、幽谷湿地景观区、田园花海景观区、儿童游乐区、山林生态游憩区、服务管理区等。 该公园和重庆科技馆一起成为青少年科普教育基地。无门票。
重庆的景点是在重庆西还是重庆北
重庆北。
距离重庆北站最近旅游景点是天宫殿公园。天宫殿公园距离重庆北站547米,在重庆市渝北区泰山大道中段21号正南方向160米 。
重庆火车北站附近有什么好玩的
重庆火车北站有好玩儿的话,就是一些细心,这些地方茶楼都是比较好玩的地方
从重庆火车北站去重庆哪些景点比较方便,大约是一天的旅游行程,求具体搭车线路车次及推荐一个火车北站附
你是到市外还是市内景点?
长江索道,一棵树,洋人街,南滨路,两江游船,一天。
三峡博物馆,解放碑,一天。
渣滓洞,白公馆,磁器口,一天。
重庆火车北站附近和国际博览中心附近有什么好玩的旅游景点啊?
可以乘坐轻轨3号线(二塘方向)到“观音桥”,观音桥是重庆几大商圈之一,是重庆最繁华的地区之一,是购物、玩耍、吃喝的好去处。由重庆北站乘坐轻轨3号线到观音桥只需15分钟左右,非常的方便快捷
可以乘坐轻轨3号线(江北机场方向)到“童家院子”,在童家院子有一个购物广场“奥特莱斯”,那里是购物天堂、美食天堂、天堂,不过这里是高消费。从重庆北站到童家院子只有2个站,不到10分钟即可到达
还有就是可以到重庆北站对面的狮子坪,在重庆北站能看到“华宇北城中央”“华宇集团”等等,狮子坪就在那边往前走两分钟,到龙头寺公园就要经过那里。那里可以吃烧烤,吃小吃,烧烤摊基本都是营业到凌晨,平时吃饭也比重庆北站那里便宜得多。而且,这边有一些,喜欢的可以进去看看
乘坐3号线(二塘方向)到“红旗河沟”站,换乘6号线到“花卉园”站,可以去花卉园看看,全程需要15分钟左右。花卉园里面是一个鲜花的世界,非常漂亮,而且是免费参观
重庆北站离哪个景点近
问题一:我去重庆 在重庆北下车 离那个景点比较近 怎么去 楼主你好,主城区的话是去洋人街,磁器口,洪涯洞,朝天门。周边区县2小时路程内是去金佛山,仙女山(爸爸去哪儿摄制地与变形金刚取景地),茶山竹海。我用的是腾讯地图电子眼数据覆盖全国再见罚单,增实时油价:订阅附近加油站,油价变化早知道,增驾驶打分:最准实时路况.城市堵点:覆盖城市堵点,出门必看,祝你生活快乐。
问题二:重庆北站周围景区 强烈推荐去“重庆科技馆”,门票40,但里面却是好耍,可以逛几个小时,关键是科技馆位于 重庆江北嘴 ,重庆的CBD,可以看到重庆最繁华的解放碑、嘉陵江长江汇合,绝对推荐。旁边还有个超大的中央公园。
坐车的话,火车站出站的右边就是公交站,问问管理员就行了。
问题三:从重庆火车北站去重庆哪些景点比较方便,大约是一天的旅 *** 程,求具体搭车线路车次及推荐一个火车北站附 位于火车北站的东侧的重庆旅游客运中心,覆盖重庆所有区县的旅游景点和周边省市的上百景点。除了仙女山、酉阳桃花源等各个区县的热门景区,贵州、云南、湖北、四川等地的旅游景区都会有班车,比如九寨沟、凤凰古镇、黄果树瀑布,直达景区门口。
一天的旅游:
龙兴古镇
两江国际城
巴渝民俗文化村
火车站斜对面商务酒店区(泰山大道)有很多经济酒店, 都只是一百元上下
问题四:到重庆北是早上7点下火车,重庆有哪些地方好玩,要怎么走路线,住宿在哪个地方比较方便 1.住宿
建议住离商圈近一点的地方,重庆地形复杂不分东南西北,所以推荐住
渝中区:解放碑、小什字、大坪龙湖附近,
南岸区:南坪协信星光附近
江北区:观音桥附近
住的话建议以上几个地方因为离轻轨地铁公交都很近,地段繁华安全性高,晚上吃吃宵夜烧烤也是非常方便的。最好住公寓(个人比较喜欢),环境好,房间大,比酒店私密性更强,去哪儿定房间都很方便。
注意!!到了重庆第一件事一定放好行李再玩,不然你会哭的,上坡下坡楼梯也很多。
不管你在重庆玩几天住的地方最好就定一个,这样好找,我这样在重庆生活20几年的人找重庆的路都困难。
首选解放碑的住宿吧,去哪里玩都方便,也可以再重庆报一日游什么的。
2.住解放碑附近有个环球集市,晚上可以吃古法火锅,下午可以喝茶听戏。
3.
问题五:重庆北站到统景区怎么走?大概需要多久 打车路线:54分钟 53.7公里最快 打车约135元
问题六:重庆市区完整一日游攻略,早上六点半到达重庆北站。需要景点安排和坐车路线。谢谢。 最好在手机里下个腾讯路宝,可以从地图中看到普通的矩形地图、卫星地图和街景地图,也可以使用地图查询银行、医院、宾馆、公园、打车等地理位置,悄悄的告诉你打车非常的方便,随时都可以在软件里面叫到附近的的士,而且打车的路径和价格都会显示出来哦。还有可以显示出附近的热门景点已经能查看景点照片,特别适合你这样出差旅游的必备神器。
重庆一日游旅游线路安排:
线路1:山城重庆一日游 早出发游览游览仿古新建建筑重庆湖广会馆(约1小时左右),它生动地再现了人类移民史上一次极为重要的移民浪潮—湖广填四川移动,参观中美合作所遗址之渣滓洞、白公馆(各自约40分钟左右),游览千年古镇磁器口(约40分钟左右)、观明清建筑,尝传统小吃,游览重庆独具特色的标志性建筑物天坛式民人民大礼堂外景(约20分钟左右)参观重参观享誉中外的九龙工业园重庆周君记火锅生产制造过程,感受独具特色的重庆火锅饮食文化(约30分钟左右)或者重庆名优土特产中心富苑超市(约30分钟左右),前往解放碑cbd商业中心。 线路2:重庆大足石刻一日游 早经成渝高速抵大足县,参观赵智凤出家地,千年古刹——佛祖寺(约1小时左右),午餐后游览世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家aaaa级旅游景区、佛教文化胜地、晚期石窟艺术的杰出代表作----宝顶山大佛湾摩崖石窟(约2小时左右),它是我国石窟艺术中表现“孝道”的典型作品---观世界佛教艺术中一大奇观----千手观音、卧佛、华严三圣等,下午乘车返程途中参观百斯特刀具展示中心(约40分钟左右),之后返市区,结束愉快的重庆大足一日游! 。 线路3:魅力重庆一日游 早上出发游览国家aaa级旅游景区—华岩寺风景区,素有“川东古刹”、“巴山灵境”之美誉(约90分钟),之后游览九龙工业园区(30分钟),红岩革命教育基地渣滓洞(约40分钟)、白公馆(约40分钟)、在沙坪坝天源酒楼或童家大院用中餐,午餐后体验老重庆风貌的千年古镇磁器口(约40分钟),游览独具重庆特色的标志性建筑人民广场(约20分钟)、赏重庆古吊脚楼楼群洪涯洞民俗风情街(约20分钟)、参观重庆名优土特产总汇富园超市(约40分钟),驱车前往解放碑商业中心步行街。 线路4:重庆山水都市一日游 早出发游览仿古新建建筑重庆湖广会馆(约1小时左右),它生动地再现了人类移民史上一次极为重要的移民浪潮—湖广填四川移动,游览千年古镇磁器口(约40分钟左右)、观明清建筑,尝传统小吃,午餐后参观中美合作所遗址之渣滓洞(约40分钟)、白公馆(约40分钟),游览重庆独具特色的天坛式标志性建筑物人民大礼堂外景(约20分钟左右),乘车观重庆长江大桥,游览重庆的外滩---南滨路,赏渝中半岛风光,远眺朝天门广场,观嘉陵江与长江交汇处,参观享誉中外的九龙工业园重庆周君记火锅生产制造过程,感受独具特色的重庆火锅饮食文化(约30分钟左右)或者重庆名优土特产中心富苑超市(约30分钟左右),之后驱车前往洪崖洞(约15分钟左右),欣赏巴渝十二景之洪崖滴翠,感受张恨水笔下“最奇特的建筑物”吊脚楼的恢弘气势,领略重庆独有的人文精髓,之后前往解放碑cbd商业中心。 线路5:重庆夜景游 晚7点左右.车观渝中半岛美景,游览重庆天坛式标志性建筑---人民大礼堂外景(约15分钟左右),游览最具巴渝传统建筑特色的以“吊脚楼”风貌为主体 重庆巴渝十二景之一的-- 洪崖洞之洪崖滴翠(约15分钟左右),乘车经过长江复线桥,观菜元坝长江大桥,领略中国桥都各具特色的桥梁,体会滚滚长江在脚下奔腾东去的磅礴气势.俯瞰全国最长的江岸公园—......
问题七:重庆火车北站附近景点 园博园,详情可以登录cqybh2011。乘轻轨三号线到园博园,门票便宜。
龙头寺公园距龙头寺火车站1公里,占地650亩。公园四周高中间低,属谷地公园。园内设有七大功能分区:入口景观展示区、科普园林景观区、幽谷湿地景观区、田园花海景观区、儿童游乐区、山林生态游憩区、服务管理区等。 该公园和重庆科技馆一起成为青少年科普教育基地。无门票。
问题八:重庆站跟重庆北站那个离汽车站近 截至2016年9月份,重庆市主城区的长途汽车站较多,不止一两个。
重庆站(俗称菜园坝火车站)旁边就是菜园坝汽车站和重庆途汽车站;重庆北站(俗称龙头寺火车站)分南、北广场,分别有重庆北站北广场汽车站和重庆北站南广场汽车站。都很近,挨着的。
据2016年4月重庆北站交通枢纽整体改名调整后,重庆市乘坐重庆轨道交通3号线时,到重庆北站北广场、重庆北站北广场汽车站(原龙头寺汽车北站)的乘客在轨道龙头寺站下车后在4号出口乘坐公交专线665路直达或按导引标识步行约10分钟;到重庆北站南广场、重庆北站南广场汽车站(原龙头寺汽车南站或龙头寺长途汽车站)的乘客在轨道重庆北站南广场下车。
问题九:重庆有什么旅游区,和好玩的地方在重庆北站附近的 ? 北站附近的话可以去园博园,但是没啥新意,只是不转车,到洋人街要转一次公交,就是一个主题公园,吃的东西也很多。
问题十:重庆火车站离景区多远 公交线路:轨道交通3号线,全程约10.5公里
1、从重庆火车站步行约450米,到达两路口站
2、乘坐轨道交通3号线,经过9站, 到达重庆北站
3、步行约540米,到达重庆北站
佛山油价92号汽油价格是多少(现在佛山92号汽油价格是多少)
佛山陶瓷产业的发展历程与展望
(粘贴于佛山网政务公开专栏)
摘要:经过改革开放后三十年的高速发展,佛山已成为我国乃至全世界最大的建筑卫生陶瓷生产基地,陶瓷产业的发展对佛山经济的发展具有强大的推动作用。然而,随着国内外陶瓷行业竞争的加剧和形势的发展,佛山陶瓷产业面临着一系列制约可持续发展的问题。受内外因素影响,佛山陶瓷产业发展面临不进则退、小进也退的严峻局面。
本文首先详细阐述了佛山陶瓷产业的发展历程,特别是改革开放后佛山陶瓷产业的发展历程。其次,分析佛山陶瓷产业的现状,包括其发展所取得的成就和制约其发展的瓶颈。最后,展望佛山陶瓷产业的发展前景,指出其发展的方向是:走可持续道路、做强区域品牌、增强自主创新、产业升级与产业转移等。
关键词:佛山;陶瓷产业;发展历程;展望
中国是世界上几个历史悠久的文明古国之一,对人类社会的进步与发展做出了许多重大贡献。在陶瓷技术与艺术上所取得的成就,尤其具有特殊重要意义。在中国,制陶技艺的产生可追溯到纪元前4500年至前2500年的时代,可以说,中华民族发展史中的一个重要组成部分是陶瓷发展史,中国人在科学技术上的成果以及对美的追求与塑造,在许多方面都是通过陶瓷制作来体现的,并形成各时代非常典型的技术与艺术特征。
谈及陶瓷,就不得不令人想到佛山。佛山是一座历史悠久的文化名城。佛山的历史文化多种多样,而陶瓷文化无疑是其中最具特色、最有影响力、传播最广的。石湾陶瓷则更是佛山的一张亮丽“名片”,它使佛山获得“南国陶都”的桂冠,并延伸发展了“大佛山陶瓷”地域经济的概念。
一、佛山陶瓷产业的发展历程
佛山是镶嵌于珠江三角洲腹地的一颗璀璨的明珠,佛山陶瓷历史源远流长,南风古灶,五百年窑火不断,石湾公仔,享誉中外。佛山陶瓷生产始于唐,奠于宋,鼎盛于明清,今天已成为我国最大的陶瓷产地之一,其发展经历了以下几个阶段:
(一)建国以前的辉煌与没落
佛山石湾早在新石器时代晚期的贝丘遗址中已揭开其烧陶的历史序篇。秦汉时期,石湾制陶技术已有较高的水平,本地出土的大批陶俑、动物、器皿等,证明此时已形成了初具地方特色的陶瓷艺术。六朝时期,石湾人已掌握了陶釉技术。唐代,石湾已出现陶瓷商品性的生产。宋代,石湾陶瓷产品已由圆型窑生产向龙窑生产过渡,逐渐形成了陶瓷商品专业化、规模化的生产体系。明代,石湾陶瓷业进入繁荣时期,这时的石湾,作为民间陶瓷商品生产的集中地(即所谓民窑),已经形成显著的行业生产特色,兼融中原各大名窑生产技术和高温釉彩的普遍使用,使石湾陶瓷制造技术日趋完善,美术陶瓷以一种极具地方民俗特色的艺术开始出现,又极大地提升了石湾陶瓷的艺术品位。《明诗综》有载:“石湾瓦,甲天下”,概括反映了当时石湾陶瓷生产的地位。清代,石湾陶瓷业进入鼎盛时期,大量各式日用陶瓷品的生产和风格独特的陶塑瓦脊、建筑装饰构件、陶塑神仙佛像、园林用品、外陈设品、文房用具、艺术人物以及花鸟虫鱼等美术陶瓷的生产,不仅经营着中国华南多个省、区的广阔市场,而且还通过“海上丝绸之路”大量远销东南亚和欧美各国市场,成为当时生产技术和商品经济都相当发达的陶瓷生产营销基地,为当时佛山形成与湖北汉口、江西景德、河南朱仙并称全国四大名镇,列为全国商品集散中心“四大聚”之一,做出了自己的贡献。
清代中叶以后,特别是战争以后,佛山的陶瓷业由停滞而趋向衰弱。国民党统治时期,佛山陶瓷业不但不能发展,而且日渐萧条、衰退,洋瓷输入呈逐年增加的趋势。至解放前夕,佛山的陶瓷业已奄奄一息。尽管如此,它仍然顽强地生存下来。
(二)建国之后的重新崛起
新中国成立后,通过没收官僚资本,改造资本主义工商业和个体手工业,我国陶瓷业获得了迅速的恢复和发展,建立了社会主义的陶瓷工业体系。在这一时期,佛山陶瓷业得到了较快的发展,以石湾为中心,生产美术、化工和建筑陶瓷产品,在国内及出口方面占有重要的地位,出口量在70年代占全国的20%。
但佛山陶瓷产业的高速发展还是在改革开放后三十年。改革开放后,以石湾为龙头的佛山陶瓷业抓住千年未遇的发展良机,迅速调整生产布局,引进先进设备,改革生产技术,开发建筑装饰陶瓷,创造了千年陶都的再度辉煌。在只有三十年的高速发展历程中,佛山陶瓷业的发展过程大致可分为四个阶段:
第一阶段为改革开放至二十世纪80年代末。佛山建筑卫生陶瓷开始起步,标志着我国现代化建筑卫生陶瓷生产的兴起。1982年广东佛陶集团率先在中国大陆引进第一条意大利年产30万平方米彩釉砖自动生产线,80年代中期,佛陶集团又率先在中国大陆从德国引进了第一条现代化的卫生陶瓷生产线,标志着中国陶瓷业迈出了告别传统工艺和传统生产方式的第一步。期间主要以国有企业为骨干,在投资、技术装备引进或开发等方面大力扶持。大型国有企业广东佛山陶瓷集团可以称之为中国建筑卫生陶瓷发展的领军企业,当时的条件下,该企业在投资、生产、技术、产品、管理方面具有很大优势,培养了大批陶瓷生产的专业技术人员和管理人才,为佛山陶瓷高速发展做出了巨大贡献。佛山陶瓷集团作为我国建筑卫生陶瓷的基地,聚集了当时各方面技术力量,生产不断上升,企业效益不断增长,因此带动了当地一些国有及集体陶瓷企业的发展。另一方面,陶瓷产品市场需求十分旺盛。由于当时建筑卫生陶瓷生产线许多设备要引进,投资大,项目建设审批、等环节较多,建设周期长,生产技术门槛较高,所以生产的发展跟不上需求的增长,形成了卖方市场,企业的效益极好,压砖机被喻为“印钞机”。
第二阶段是二十世纪90年代初期至中期。佛山建筑卫生陶瓷产业实现多种所有制企业并存发展,供需达到平衡。1992年南巡讲话后,我国经济进入快速发展时期。适逢由佛山直接管辖的四个县接连改为由佛山代管的县级市,如南海县改为南海市、顺德县改为顺德市,这些刚成立的县级市为发展经济,鼓励发展陶瓷产业,石湾周边的乡镇,如顺德的乐从和南海的南庄、西樵、罗村大建乡镇陶瓷企业。同期广东率先进行企业转制改革,个人资本开始进入陶瓷产业,部分国有企业、集体企业开始转制为民营企业,体制和机制的改变,形成了多种经济成分并存的生产格局。同时佛陶集团利用自己的技术优势,取技术入股的形式为乡镇企业提供技术支持或咨询,促进了陶瓷业的快速发展,也为佛陶集团自己培养了竞争对手。这时的技术装备仍以进口为主,由于技术引进投资大、投资成本高、资金筹措难,装备国产化进程不断加速,不断有新的国产设备投入,如大型球磨机和喷雾干燥塔等。随着陶瓷企业数量的增加,生产能力的扩大,产品产量成倍增长,佛山已成为全国最大的建筑卫生陶瓷生产基地。佛山陶瓷产业在这一阶段获得快速发展,与的鼓励分不开。但是,因对陶瓷产业没有统一的规划,随处建厂房,还没意识到环保的重要性,佛山出现处处冒烟现象,陶瓷无序竞争现象也在这一阶段开始出现。此时,佛山陶瓷产业供需达到平衡,产品价格稳中有降,产品的内销主要靠本地和各地的陶瓷批发市场,产品的出口以补偿贸易为主,出口量不大。
第三阶段是二十世纪90年代中期到末期。这是佛山建筑卫生陶瓷发展提高时期。一些乡镇企业及私人企业,在当地(主要是镇级)的政策扶持下,以其机制灵活、资金有保证,借助国内开发出的大型喷雾干燥塔、大吨位压机、宽断面辊道窑、抛光线等装备及新的生产技术,以低成本进入、低成本生产,不断发展壮大,成为佛山陶瓷产业的主角。19年下半年至1998年上半年的一年时间里,佛山地区就有近200条新生产线上马,建筑卫生陶瓷的生产能力急剧扩大,增幅达到60%,业内人士称之为“白色恐怖”,供大于求的局面开始出现。由于市场竞争开始升级,一些国有、集体企业,因管理机制落后,设备经十多年的使用,已显落后,同时因没有技术改造资金,产品的质量不稳定,市场竞争力下降,最后被自己培养的竞争对手打垮,只有选择退出。与此同时,从国有企业出来的各种技术人才利用自己的技术优势,开始从事与陶瓷相关的配套产业,如化工原料、色釉料、陶瓷机械及广告公司等,促进了佛山陶瓷产业的发展壮大。产品经销制和展厅销售的出现,也促进了陶瓷产业的发展。产品的内销还是靠批发市场销售为主,据统计1998年佛山石湾的陶瓷批发市场就有13个之多,但因产品的品种和花色增加,部分企业已开始建大面积的展厅来展示产品,直接面向顾客销售,同时建立自己的营销队伍,到全国各地推销。因企业购买的设备主要是国产设备,出口补偿贸易逐步减少,一般贸易增多,但增速较慢,至1999年,佛山陶瓷年出口金额大约为7000万美元。
第四阶段是二十一世纪初至今。佛山陶瓷开始走上技术创新、产品品牌战略和市场开拓的发展之路。因国内市场供大于求,陶瓷生产企业开始注重技术装备水平的提高,大吨位压机、先进的宽断面辊道窑及自动化的新型布料系统被广泛使用,陶瓷产品品种不断创新,天然石类抛光砖、仿古砖、高档釉面砖和大规格的瓷砖等被开发出来,产品不但在国内具有领先水平,而且部分达到国际水平,有较强的竞争力。在这一时期,佛山陶瓷企业开始重视品牌的建设,在产品展示、广告宣传和市场推广等方面下功夫,出现了较多知名的品牌。在这一阶段,佛山陶瓷产业呈现持续平稳增长的态势。据统计部门提供的数据,2006年佛山陶瓷企业547家、工业总产值572.74亿元、工业增加值164.92亿元、资产总计323.94亿元、利润总额21.41亿元、税收总额21.93亿元、全部从业人员年平均数151280人,分别比2000年增长59.9%、245.9%、270.7%、51.4%、11.6%、192.8%和31.8%,年均增长速度分别为8.1%、23.0%、24.4%、7.2%、53.3%、19.6%和4.7%。2007年,佛山规模以上陶瓷工业企业366家、工业总产值614.45亿元、工业增加值184.62亿元、出货值65.05亿元、资产总计293.72亿元、利润总额36.44亿元、税收总额18.09亿元、全部从业人员年平均数124180人,分别占全市规模以上工业的5.5%、7.3%、7.9%、3.5%、6.6%、9.2%、5.9%和7.8%。2007年佛山陶瓷产品出口总值14.9亿美元,占全市出口总值的5.7%,市场遍及全球170多个国家和地区。在中国轻工商会公布的2005年中国陶瓷出口50强中,佛山有13家,占全国的26%,占全省(23个)的56.5%。
二、佛山陶瓷产业现状
作为全国陶瓷产业中心之一的佛山,经过了多年的发展和积累,特别是改革开放后的快速发展,取得了骄人的成绩,也遇到了发展的瓶颈。
(一)佛山陶瓷产业发展的成就
1、成为了全国乃至全球最大的陶瓷生产基地
目前,佛山有陶瓷生产线1000多条,建筑、卫生陶瓷年生产能力约占全国的40%和16%,全球的25%和5%,陶瓷机械约占全国的80%,陶瓷色釉生产约占全国的50%。
2、形成了全国乃至全球最大的陶瓷商品集散及会展中心
目前,佛山形成了青柯、置地、华艺、沙岗、河宕等五大陶瓷专业批发市场,中国陶瓷城和华夏陶瓷博览城两大陶瓷展示和会展中心,江湾路和南庄大道两大陶瓷专业街,年销售额超过100亿元。同时,佛山拥有佛山国际会议展览中心和中国陶瓷城两大会展场馆,经过2004年的陶瓷会展业整合之后,形成了陶瓷产品展(中国佛山(国际)陶瓷博览交易会)、陶瓷工业展(佛山中国(国际)陶瓷工业展览会)和陶瓷艺术展(陶艺节)三足鼎立的陶瓷会展格局。
3、已形成产业集群和成熟的产业链
随着陶瓷产业的发展壮大,相关的配套产业如陶瓷机械、陶瓷原料、耐火材料、陶瓷配件和陶瓷包装等专业生产厂家也迅速在佛山发展起来,并形成了专业化的分工协作。佛山还有陶瓷研究所、陶瓷产品检测中心、专业院校、发达的专业媒体、广告公司、运输公司、陶瓷批发市场和展览场所,目前佛山市这类相关企业和部门就有1千多家,形成了很长的产业链,聚集效益明显。据专家评估,佛山陶瓷产业发展的成熟程度,在全国领先,已与意大利著名的萨斯索罗镇很相近。
4、技术在全国领先,部分技术已达到国际先进水平
经过三十年的引进、消化、吸收和自我创新,佛山陶瓷产业已在技术上自成体系。从生产装备看,虽然总体水平与发达的陶瓷生产国意大利、西班牙相比还有一定的差距,但目前国内外最先进的设备佛山都有,在全国处于领先地位。从创新技术看,佛山成功研发出国内第一块彩釉砖、水晶砖和抛光砖等,可以生产出国外还不能生产的弧形砖,创新能力处于国内领先,部分技术是世界上绝无仅有。从研发中心看,广东佛陶集团陶瓷研究所为国家级技术中心,佛山市禅城区南庄镇与景德镇陶瓷学院合作建立的中国建陶研发中心是国家级陶瓷研究所,而且部分企业内部还有省、市级技术中心。从产品检测机构看,佛山出入境检验检疫局陶瓷实验室是国家级建筑卫生陶瓷检测实验室、佛山质量检验监督检验所陶瓷实验室是广东省陶瓷技术监督检验站。众多的国家级、省级及市级技术中心、研发中心及检测中心为佛山陶瓷产业提供了强有力的技术后盾。
5、形成了一批龙头企业和著名品牌,成就了区域品牌
涌现出佛陶、鹰牌、东鹏、新中源、新明珠、嘉俊、蒙娜丽莎、博德精工、欧神诺和能强等一大批龙头企业。同时,培育出一大批著名的企业品牌。目前,佛山陶瓷拥有“中国驰名商标”5件(东鹏、新中源、新明珠、蒙娜丽莎、ARROW),“中国名牌产品”7个,“中国陶瓷行业名牌产品”28个,“广东省著名商标”34个,“广东省名牌产品”28个。此外,为了更好地保护和开发佛山陶瓷的区域品牌,佛山市陶瓷行业协会己向国家工商总局注册了“佛山陶瓷”的普通商标。“佛山陶瓷”已成为让世界认识佛山,让佛山走向世界的漆金名片,成为弘扬佛山历史文化和宣传城市形象的重要媒介。
6、造就了大批陶瓷产业相关专业人才
由于产业的集聚效应,各类陶瓷管理人才、研发人才、营销人才、策划人才、技术工人和熟练工人齐集佛山,为佛山陶瓷产业的发展立下了汗马功劳,也为佛山陶瓷业未来的发展奠定了坚实的基础。
(二)佛山陶瓷产业发展的瓶颈
1、瓶颈
一方面是能源紧缺。陶瓷产业是典型的高耗能、高耗水、高污染和低附加值的行业。在陶瓷的生产中,燃料成本约占30%,近两年油价飙升已使燃料成本提高到约40%,这对以燃油为主要原料的陶瓷企业产生特别大的冲击。随着石油价格上升,化工原料、色釉料、包装材料等也跟着上涨,加上技术工人短缺,人工费用增多,佛山陶瓷产业的生产成本大幅上升,但陶瓷产品的价格却并未出现相应的上扬,把企业逼到了困难的境地。另一方面是瓷土紧缺。市场需求逐年攀升,陶企“断炊”的威胁将是陶瓷行业的切肤之痛。
2、环保门槛不断提高
陶瓷产业的废气、二氧化硫及工业粉尘的排放量均居各行业中的前列。而佛山陶瓷企业多为民营企业,多数企业家的环保观念不强,不注重环境保护,对环保方面的技术改造投入不够。目前,佛山市已意识到陶瓷产业与城市发展不相融洽的被动局面,正大力对佛山陶瓷产业进行大力度的产业优化升级改造,勒令不达标的企业必须整改或关停,但这一过程仍需要较长的一段时间。
3、自主创新能力不强
佛山陶瓷的技术装备国内领先,但与陶瓷强国意大利、西班牙相比还有较大差距。在技术创新和改造方面,大多数企业投入不足,缺乏研发能力,出现偷技术、产品同质化、技术纠纷多的不良现象,核心竞争力不强;产品设计方面,新产品数量不多,大部份企业缺乏自主开发能力,仿效性严重;产品开发方面,没有走出经验型、引入型、模仿型和实用型之路。另外,佛山也缺乏国际知名的品牌和企业,品牌战略与品牌经营水平与国内江浙地区相比也存在较大差距,从而导致佛山陶瓷在市场上未树立应有的品牌和价值。
4、出口阻力越来越大
近年来,佛山陶瓷的出口大幅增长,佛山已成为我国最大的建筑卫生陶瓷出口基地。但是,这对国外的同类产业造成了较大的冲击,这些国家和地区纷纷通过设立技术壁垒、反倾销及关税等其他贸易壁垒来阻止我国陶瓷出口,佛山陶瓷出口遇到的阻力越来越大。另一方面,佛山陶瓷自身也存在一些问题,如缺乏自主品牌、出口单价太低、产品质量和档次不高等。
三、佛山陶瓷产业展望
佛山陶瓷产业经过改革开放后三十年的快速发展,其生产要素的丰裕程度发生了相对变化,原材料、土地、劳动力等生产要素的比较优势减弱,而资本、技术、生产管理水平等构成了佛山的优势要素。佛山陶瓷行业往前发展,必须要有新高度的目标定位,不是仅仅发展制造业,而是发展整个产业链,技术、文化、品牌都涵盖其中。为发挥佛山陶瓷产业的比较优势,促进佛山陶瓷产业与城市的发展,佛山陶瓷产业的调整势在必行。
(一)走可持续发展道路
狠抓环保治理,发展循环经济,实现陶瓷行业持续发展。陶瓷行业虽是佛山市四大传统支柱产业之一,对地方经济做出了较大贡献。但随着佛山市现代化大城市的建设,陶瓷行业由于、能源、污染等问题,与城市建设极不相融,因此必须强调节约、强调清洁生产。陶瓷产业作为典型的消耗型、环境污染型产业,发展循环经济是破解、环境约束的有效途径和必然出路,也是走新型工业化道路的内在要求。
(二)做强区域品牌,生产文化陶瓷
佛山陶瓷有悠久的文化历史,它代表改革开放以来广东产业发展创新的典范。要建立一个这样的品牌并不容易,它需要文化和市场的繁荣。陶瓷行业在佛山不仅是做砖做洁具那么简单,它的寓意非常深刻广泛,具有广阔的文化内涵。目前,佛山陶瓷已经成为佛山一个强势的区域品牌。而佛山陶瓷最大的优势就是市场认知度高——原料、能源、运输、人力等成本却比其他区域要高,因此,佛山陶瓷只有走高端品牌之路,才能在未来的市场竞争中立于不败之地。
(三)提高自主创新能力
当前,国际产业竞争已由加工、制造的生产阶段转移到包括研究开发和营销、品牌在内的自主创新阶段。目前,佛山陶瓷生产已达到一定的规模和水平,应推动其从跟踪模仿阶段向以技术、品牌、标准为主的自主创新阶段演进,实施差异化战略。一是应用现代化科技手段,提升和发展现有的陶瓷生产装备,二是应用高新技术,开发具有知识产权的陶瓷新产品。
(四)产业升级和产业转移并举
陶瓷产业粗放型的增长方式不适合目前佛山经济发展的状况,必须从生产加工低端的价值链环节升级到价值链的高端环节,才能适应产业发展的需要和佛山发展的需要。陶瓷产业升级即从以前生产大、营销与科研小的“腰鼓型”,转变成生产小、营销与科研大的“哑铃型”产业结构,使产品的价值链尽量向“微笑曲线”的两端延伸。而陶瓷产业是专业性生产比较强的行业,从行业中完全退出来并不容易,许多企业更多地选择把价值链上处于低端的生产环节转移出去,在佛山保留企业总部和产品的研发部门,从而推动佛山陶瓷产业升级。另外,生产成本的地区差异、环境污染等也将促使佛山陶瓷产业转移。
PS: 陶瓷是一个大产业当中有很多的素材可供创作,有其他问题可以HI我,我会尽量为你提供素材
油价倒挂指的是什么?
佛山油价92号汽油价格是多少?
广东92号汽油为9.34元/升。
根据广东发改委消息,新一轮成品油价调价窗口将于6月28日开启,根据通知,佛山92号汽油的价格为9.34元/升,相比上次调整减少了0.25元/升。
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截至6月27日,国内油价参考的原油品种均价为113.11美元/桶,本轮计价周期内,国际原油期货呈高位震荡下行走势。机构普遍预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨330元,折合92号汽油每升下调0.26元,柴油每升下调0.28元。
在本轮油价调整后,全国部分地区95号汽油有望暂别“10元时代”,每升价格降至10元以下。对“油车一族”而言,本轮成品油价格调整绝对算得上是短期的“利好消息”。有车主测算,按照现在的油价,目前加满一箱汽油,比年初的时候贵了近100元,如果与“6元时代”相比,则要多掏200多元。
2022年国内成品油价格调整情况:
油价倒挂,就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格
市面缺油但库存充足
3本报记者走访发现,因柴油供应告急,广州许多民营加油站几乎都挂出了“暂无柴油”的牌子,而中石化、中石油旗下的加油站不时出现断供现象,不少货车排长龙等着加柴油,甚至引发部分路段塞车。
与此同时,深圳、佛山、中山等地也均出现不同程度柴油紧缺现象,各地民营加油站大部分已没有柴油供应,油品供应主要来自中石化、中石油两大巨头,实行限量供应。
国内外油价倒挂是主因
对于目前出现的柴油紧缺,广东省经贸委电力能源处有关人士分析认为,今年受雪灾影响电力缺口大,成品油需求恢复较往年要快;同时,成品油需求旺盛。
与此同时,国际油价连创新高,已破110美元/桶大关,国内外价格严重倒挂,炼厂加工亏损,地方小炼厂基本停止加工。
对此,进口、批发及零售出现的价格倒挂是不争的事实。中石化集团副总经理周原在“两会”期间表示,当原油价格为100美元/桶时,中石化集团每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币,而销售柴油的亏损比汽油更高。
不过,广东油气商会油品部部长姚达明却认为,这一波柴油紧缺行情出现的另外一个重要原因在于市场对调价预期的普遍高企。
“要么调,要么不调,政策一点都不明晰,大家都在朦胧炒作。”姚达明说。近期,国际原油价格最高一度突破110美元/桶,这使市场普遍认为近期油价要涨,甚至有市场传闻两大集团已向国家发改委提出上调成品油价格申请。
姚达明表示,市场对成品油涨价的心理预期正在导致越来越多的油品经营商开始故意囤油,社会加油站纷纷减少了柴油投放量。
实际上,在上次成品油调价之前,广东也都出现过类似油品紧缺现象。去年11月1日起,国家发改委通知,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,而在此次调价宣布之前,珠三角城市油品紧缺程度远远超过此次。
中石化广东公司甚至提醒,国家物价部门已明确表示,近期煤、电、油都不会调价,请消费者不要有涨价的恐慌心理,导致盲目抢购油品。
中石化:供应短缺正在解决
有媒体报道称,东部沿海地区和南方地区柴油供应已出现了普遍紧张,深圳、珠海、东莞、杭州、南京、宁波、福州、绍兴、南宁、玉林、武汉等12城市柴油供应告急。对此,中石化集团多位人士向《第一财经日报》表示,目前这一局面正在协调和解决。
根据记者了解,中石化集团近期的供应一直保持着增长。以中石化广东石油分公司为例,其今年1到3月份,中国石化广东石油分公司投放广东市场将超350多万吨,比去年同期增加40万吨,增长12.8%。
该公司的一位内部人士表示,其中公司的零售投放比例就比去年同期增加51万吨,增长21.5%。“特别是3月份,将投放125万吨,比2月份增加27万吨,增加21.7%,其中零售比2月份增加22万吨,增加27%,努力稳定成品油市场供应。”
另外,3月份的前15天,中石化广西石油分公司对广西柴油投放量比2月同期增长87.45%,比上年同期增长40.26%,增幅均创历史同期最高水平。
而目前就深圳市场来说,每天供应当地的汽、柴油总量达8000吨左右,比平时增长约10%~15%,其中柴油库存量有10吨,还有2吨近日到货。
中石化深圳石油分公司相关负责人对媒体表示,深圳汽柴油库存在15天以上,对保证深圳本地市场柴油供应没有问题。中石化深圳石油公司已增加了深圳市场的汽、柴油供应量,比平时增长约10%~15%。
既然库存充足,为何还出现无法加油的现象呢?中石化广东石油分公司向《第一财经日报》分析道,当前,由于社会加油站普遍停供、限供,社会消费大面积向两大集团转移,造成两大集团供应压力加大。
所以,广东石油分公司保证属下油站不停供,但由于受加油站罐容以及车辆运力所限,为保证过往车辆都能加上油,在个别路段和个别时段,加油站不得不取定量加油的措施,排队加油的现象偶有出现。目前,该公司的油库、码头、铁路专线24小时作业,做到随到、随装、随卸、随运,及时将输送到供应一线。
茂名石化总经理李安喜也表示,尽管炼油巨额亏损,但仍千方百计增产市场紧缺的柴油。茂名石化正在使月加工量保持在110万吨至120万吨,每日加工原油约3.6万吨,超过了设计能力。在柴油装置方面,该公司也保持两套100万吨/年延迟焦化装置最大负荷运转,使每月柴油产量保持在40万吨以上,同时公司降低库存,减少柴油半成品库存近3万吨,增加了对市场的柴油供应量。
广东油气商会的人士也表示,海南当地的油气供应充足,而且当地也在通过成品油管道向广东地区输送更多油品,保证珠三角的供应。
油荒真的来了吗?
部分地区再现柴油紧缺,中石化和中石油在保证供应的过程中,依然还未能让人满意。油荒真的来了吗?实际上,正是因为国际柴油价格倒挂、两大集团保批不保社会,而造成南方部分地区连续几年频繁显现加油难的情景。
当然,原因不止于此。由于雪灾来临,电力短缺,各地电厂包括燃油电厂已经开始加足马力生产。一位广东油气的业内人士说,现在正在向燃油电厂发放补贴,来保证广东当地电力的供应。另外,这一阶段正值春耕季节,柴油供应也开始增加,这都为紧张埋下了伏笔。
同时,调拨成品油不足、运力不够以及部分城市成品油短缺对其周边地区的供给压力太大,也是这段时间以来成品油供应不够的现实原因之一。
但中国石化和中国石油两大包括炼油业务的中国最大上市企业,这两年的成品油生产和供应都在上升。
去年,中石化的国内成品油总经销量达到了1.1939亿吨,增长6.9%,其中零售量增长6.18%,为7662万吨;柴油产量为6008万吨,增长3.84%,其原油加工量上升了6.33%,达到1.5558亿吨。
中石油的2007年各项指标也创出历史新高。其去年共加工原油8.24亿桶,比上年增长4.9%;生产汽油2202万吨,煤油202万吨,柴油4735万吨。
那么,为什么我国还会出现成品油加油站的短供、少供现象呢?其实,除了上述因素之外,原油价格高企,再次让人们看到了成品油定价机制的痼疾。
当然,有关部门希望通过稳定的价格,减少人们在汽、柴油所支出的成本,但带来的另一个问题则是,大量炼油厂承受着亏损。
尽管从去年中石油的年报中可以看到,其炼油业务的亏损额已在降低,但这是在去年上半年原油价格不高的情况下,所呈现出的业绩。中石油、中石化在今年第一季度和第二季度业绩让人担忧。
原油价格高企,国内成品油价格与国际成品油价格的平均差距目前可能在1500元/吨左右,高峰时几乎越过了2000元/吨。
两大石油公司保障国内成品油零售供应,在亏本情况下炼油。相比之下,地方小炼厂因为原油价格太高,基本停止加工成品油,只将少量可以实现市场价格的燃料油进行高位抛售。
这就造成中石油和中石化在紧张时对外惜售成品油。因为如果大量销售成品油,那么由于人们预期国内将很快调整成品油,油商们的利润将会被放大,囤油可能性增加,必然会造成市场的进一步恐慌。
简单来说,目前每吨油的利润在100元左右,按照国内成品油几次调整的惯例,每吨上调500元,那么成品油贸易商就会赚取更多的差价。但当他们拿到了更多之后,对于社会供应将会是一个考验。
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