汽油价格93号最新表格_汽油价格929598
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2.加400块钱的油,跑了500公里,一公里耗费多少油啊。怎么算啊。排量是1.5的。磨合期,耗油多不多呢。
3.纯汽油,纯电动,油电混合,哪种更适合呢?
4.快讯|油价降了!全国92号汽油平均每升降0.25元 近半年最大降幅
据山西省发展和改革委员会12月30日发布的《关于调整我省成品油零售价格的公告》指出,自2019年12月30日24时起,我省内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高235元和230元。98号汽油价格,按照《国家发改委关于降低国内成品油价格的通知》(发改电[2015]10号)规定,由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。
为了方便大家了解,龙城车讯为大家制作了上述表格,感兴趣的车友可以参考。
此外,各成品油批发和零售企业要严格执行国家发改委有关价格政策,不得在国家规定的成品油价格之外,加收或代收任何费用。
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这样粗略算就是3300块钱左右。
但是你这样计算并不准确,2018年以来油价就涨了9次,至少涨了有1块/升。平均7.5升一定也是车载电脑显示的数据有可能与真实油耗也有偏差。
推荐你使用小熊油耗APP统计你的加油数据。每次加油记录里程数,加油单价,加油总金额,软件自动计算平均油耗。你还可以从表格里查看每月/每年加油总金额。
加400块钱的油,跑了500公里,一公里耗费多少油啊。怎么算啊。排量是1.5的。磨合期,耗油多不多呢。
你用的是不是盗版的office2007?如果是的话,呵呵,这是这个版本的office的问题。改用其它版本的吧,有一款盗版的office2007的确存在这个问题。
lichun8241的回答是不对的,是软件本身的问题,不是楼主操作的问题。
纯汽油,纯电动,油电混合,哪种更适合呢?
400元÷500公里=0.8元/公里。
加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。
业余计算方法一:所耗油量:100/7.5=13.3升;油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗为6.1升。
有一个相对比较准确计算油耗方法:加油至跳枪,将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。
之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如:跳枪时加油量为40升,里程表为500公里,油耗为:40/500*100=8升/百公里。
业余计算方法二:油价6.8/升,油费/油价=总共用了多少汽油 (500/6.8=73.5升);总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗);那么0.0735为每公里油耗,0.0735*6.8=0.5元/公里。
该车数据:100公里油耗 7.35个点;1公里油耗0.0735;1公里油价0.5元。
专业计算方法:基本的计算方式是百公里耗油量;基本的计算方式是百公里耗油量,厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。
例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油40升,则有,百公里耗油量=40÷500×100=8升如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油55升,则有,百公里耗油量=55÷500×100=11升。
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1、新能源车和传统汽油车裸车价大PK
我们比较市面上好几款新出的新能源车,比对相同车型的裸车价,国产车基本是价差在3万左右,比如宝马5系和宝马5系PHEV、吉利博瑞和吉利博瑞PHEV,合资牌的价差会搞一下,比如丰田C-HR和丰田C-HR EV,价差在4万左右,有些会更高。
2、纯汽油和纯电,哪种更省钱
首先是进行两种车型的费用比对,相同配置的车,纯电动车裸车在扣除政策补贴后,会比纯油车贵3万左右(其实就是牌照费),下面我们参照丰田C-HR EV 汽油版和纯电版的数据进行比对,当时买车时 ,油价是7.36,电价分波谷价、波峰价,所以我取了一个中间值0.6元。通过比较,我们发现每百公里,纯电车的费用会比纯油车便宜34元左右,设一辆车开30万公里,那么纯电车光电费就省了10万,这么一算买纯电车是不是很划算?
3、纯汽油和插电式混合式,哪种更省钱
这一次我们选择国产自主品牌吉利的博瑞和博瑞PHEV来比较,两者裸车的价格差依然是3万左右。根据二者百公里油耗比较,发现,插电混合式比纯油每百公里能省31.65元,设一辆车开30万公里,那么插电混合的油费可以省9万.当然这些只是理论值而已,实际上,表格中的所有数据都是动态的,如果油价不断下降,电费不断上涨,那么厂家为了促进新能源车的销售,就会降低新能源车的裸车价。所以近期看,买新能源车似乎更贵些,放长远来看,还是很划算的。
当然这些只是理论值而已,实际上,表格中的所有数据都是动态的,如果油价不断下降,电费不断上涨,那么厂家为了促进新能源车的销售,就会降低新能源车的裸车价。
4、发动机保养VS电池保养
发动机保养是一个持续的过程,设每5000公里保养一次,一次费用350元,30万公里的保养费约2万元,而电池大约1.2万公里保养一次,一次约300元,30万公里的保养费约7500,所以从这点来看,在后期保养上纯电动完胜纯汽油。
在日常保养上,插电混合的保养费应该是两者相加,可能会大于两者相加之和,毕竟是两个系统,而且是一种新的动力系统,会有很多意向不到的故障,需要付出一定的试错成本,因此在保养方面混合插电式没有任何优势。
不过现在很多厂家都承诺对混合插电式和纯电动汽车的电池终身免费保养或者更换,是一个不错信号。
5、比比谁的命长
很多人青睐于纯油车不是没有道理的,纯油车去加油站加油只要几分钟的时间,而且加油站全国各地都有,出行基本上没有任何的障碍,堪称走遍天下都不怕。
而相比纯电动车的限制就非常的大,其续航里程低,充电时间长,只能说适合日常上下班通勤,别说出省游,周边游都非常困难,如果不是一些城市的限购令和的大力补贴,很难想象新能源车的销量,不过话说回来,纯电动车在大城市上下班高峰期极其拥堵时的体验感还是很不错了,当然了,前提是保证电量充足,不然,那种体验感就成了满满的焦虑了。
为了弥补纯电动车出行限制和车牌问题,油电混合插电式车出现了,既满足人们长途旅行的需求,也解决了人们上下班高峰期拥堵是油耗高的问题,更是解决了车牌问题,可以说是目前最完美的选择,但是依然选择的人不多,因为这个技术更新,价格也更高。
6、科技感
在科技和互联网方面,传统汽油车是完败的,为什么呢,新能源车因为有蓄电池,因此即使是在关闭发动机的情况下,我们依然能够通过手机APP或者车钥匙来控制爱车的车窗开关,空调开关、以及后备箱开关等。
如果你的爱车停在炎炎烈日之下,你们打开车门的一瞬间是什么呢,迎接你的是高达五六十度的密闭空间,我们必须赶紧开窗开空调降温,而新能源车则可以通过APP或者远程遥控车窗透气和空调开启,当你走到车旁时,感受到的不是炙热的气息,而是清凉的风……
新能源车还可以将爱车的行驶路线记录下来,还能记录下爱车行驶过程的其他数据,我们可以非常方便查看。
还有语音功能,也是极大的降低了事故率,司机不必低头去开关空调或者开调整车内的其他设备,只需语音互动就行。
80君刚刚从国家发展改革委网站获悉:根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年9月18日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低315元和300元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。
从全国平均来看:92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。加满一箱92号汽油,按一般家用汽车油箱50L-55L容量估测,将节省12.5元-13.75元。
本次调价是今年国内成品油价格第四次下跌。此次调价后,全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回"5元时代"。从国家发展和改革委员会公布的表格中可知,目前国内成品油价格最低的地区是新疆,汽油标准品每吨6590元;而最高的城市是成都达到7030元。
今年国内成品油价格已经历18次调整,其中11次搁浅、4次下调、3次上涨。总体来看,今年国内汽油价格累计每吨下调1860元,柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例,本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。相关分析人士指出,未来近期油价再次出现持续暴跌的可能性不大,但在需求未有显著改善之前,将继续维持弱势运行。
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