汽油机着火方式_汽油机是如何点火的

1.汽油机的不正常燃烧有几种？

2.汽油机和柴油机的工作原理有哪些不同？说详细点。

汽油机是电子点火，柴油机是高压爆燃，由于现在都是四冲程发动机，所以燃料的做功过程是：

活塞下拉吸气（汽油机吸混合气，柴油机吸空气）；

活塞上推压缩气体（柴油机油泵开始喷油）；

活塞到顶汽油机火花塞点火，柴油机压燃。

燃料燃烧后膨胀做功推动活塞下行搅动曲轴；

最后活塞上推排出废气，然后重复上述规律，希望能帮到你，

汽油机的不正常燃烧有几种？

发动机普遍用四冲程，由曲轴转动带动活塞上下往复运动，完成进气、压缩、做功和排气四个行程。

四冲程汽油发动机工作原理如下。

进气行程

进气行程时，排气门关闭，进气门打开，活塞由曲轴带动从上止点移动到下止点。此时又好比注射器吸液，随着容积变大，产生真空，吸进混合气。空气和汽油的混合物（即混合气）被吸入气缸，并在气缸内进一步混合形成可燃混合气。

压缩行程

压缩行程时，进、排气门都关闭，活塞由曲轴带动从下止点移动到上止点。随着活塞向上移动，空间变小，压力与温度都在升高。因为气体在压缩后有温度上升的特性，温度越高越利于燃烧。

做功行程

做功行程就像鞭炮被点燃后发生爆炸，会产生很大的威力。

做功行程时，进、排气门关闭形成封闭空间，火花塞适时发出高压电火花，将温度很高的混合气点燃，火焰迅速传播，混合气燃烧后爆发出巨大压力，推动活塞移动使曲轴旋转，产生能驱动车轮的动力。

排气行程

排气行程开始时，排气门开启，进气门关闭，活塞上行，推动废气通过排气门排出。

汽车排气管排出的废气是汽车主要污染源，在汽车维修或汽车年检时使用废气分析仪检测的气体就是排气管排出的废气。排气行程转子发动机和往复活塞式发动机一样，也是一种内燃发动机，也具有与活塞式发动机类似的点火系统和燃油供给系统。转子发动机中的转子和壳体取代了活塞式发动机中的活塞、气缸、气门、连杆和凸轮轴，因此结构简单。转子发动机转子的顶点与壳体接触，从而形成三个独立的气室。转子不停地运转，依次完成进气、压缩、燃烧和排气四个过程。

汽油机和柴油机的工作原理有哪些不同？说详细点。

汽油机的正常燃烧过程包括着火延迟期（诱导期）、明显燃烧期（速燃期）、补燃期（后燃期）三个时期。

在压缩行程接近终点时，由电火花点燃可燃混合气，形成火焰中心，并且火焰从此中心按一定的速率（一般为30 -- 60m/s）连续地传播到整个燃烧室。在此期间，火焰传播的速率、火焰前锋的形状均没有急剧的变化，称为正常燃烧。在汽油机中，若燃烧不是由火花塞点燃或火焰传播速率不正常的称为不正常燃烧。

不正常燃烧1爆震2表面点火

不规则燃烧1循环间的燃烧变动2各缸间的燃烧差异

1、汽油机燃料是汽油，而柴油机是柴油

2、汽油机燃料着火方式是点燃，而柴油机是压燃

3、汽油机燃烧方式一般式均质预混燃烧，而柴油机是扩散燃烧

4、汽油机做功能力是量调节，而柴油机是质调节

5、汽油机供油方式一般是进气道喷射，而柴油机是缸内直喷