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捷达

第一辆捷达jetta-mk1于19年的夏天在欧洲上市。从一开始,捷达jetta-mk1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。根据配置的不同,捷达jetta-mk1被分为基本型、l型和gl型,再加上选择不同的发动机,捷达jetta-mk1有8种以上不同形式的配置上市。

高尔夫golf生产上市后不久,大众汽车公司便发现:现在已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列,与高尔夫golf并驾齐驱。

1981年初期,大众汽车公司在formel e技术的倡导下,推出了一系列的节能措施,捷达jetta-mk1和高尔夫golf都用了一种3+e变速箱技术。这种技术是通过运用一个'巡航'齿轮,使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。捷达jetta-mk1的其它formel e设备都是仿高尔夫golf的,只有后部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷达jetta-mk1使用的是高尔夫golf一直使用的1471cc柴油机,此后捷达jetta-mk1改为使用1588cc的柴油机。

在英国市场上的捷达jetta-mk1的l型和gl型都可以选择1.3升、1.5升汽油发动机或1.6升ld柴油发动机。1982年,市场上l型的捷达jetta-mk1被c型取代,新的c型使用1.3升的发动机。此后,又推出了装备1.5升发动机的cl型。同年,大众公司用1781cc的发动机取代了1588cc发动机,与高尔夫golf-gti使用同样的1.6升发动机的捷达jetta-mk1cli和gli退出了市场。

在jetta-mk1的最后季度里,欧洲市场上的捷达车型只剩下以下3种:c、cl和gl。

第二代捷达jetta mk2于年上市的。捷达jetta-mk2还是被设计成了一个2门或4门的三箱车(其中4门将被认为会更受欢迎),因为有了更多的改变,而不在被人们认为是带着后箱的高尔夫golf。在机械性能上,沿用了golf的1.3,1.6,1.8升三款化油器的汽油发动机和两款1.6升柴油发动机,其中一款带涡轮增压. 捷达jetta-mk2有四种不同的配置,分别为c、cl、gl、glx。

1987年捷达jetta-mk2最重要的发展是:gt引进了16气阀发动机代替原来的8气阀发动机,这款车也被称作gti。与16气阀高尔夫golf一样,捷达的悬挂高度降低了10毫米。拥有140马力的16气阀捷达稳健外表常使人对其性能产生错觉。

1988年捷达的外表有了少许改变:用了由三个横栏组成的全新中网罩;保险杠和车身两侧的装饰条也有了细微的变化。车型设计重新调整后,意味着捷达jetta-mk2(c suffix已淘汰)相继出现了cl(1986年投入使用)、gl、gtx和gtx16气阀发动机,其中,后两种为电喷的发动机。

1989年捷达jetta-mk2从5种型号简化到3种:gt、cl和gl,。三种车型标准的配置都有一些变化.其中捷达gt16气阀拥有129马力,四开门的车身, 从它红色的中网罩和尾部电动天线,装备的更柔软的弹簧,保险杠和平衡杆上,你可以很容易地辨认出它来。

从1990年开始,捷达jetta-mk2做了新设计,新型的保险杠,黑色的车轮拱罩,遥控的后视镜和6x14英寸的钢制车轮。柴油车型的引擎改进了尾气冷却装置使其更为“洁净”,这种装置之前只用于帕萨特车型。

捷达踏上中国之旅

1991年12月5日第一辆捷达a2在一汽-轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。

我国引进的这一款,是捷达第二代,在当时对欧洲而言是已显得有些陈旧的两阀化油器轿车,即捷达cl。尽管如此,捷达cl面对中国市场,当时的技术、装备和设计工艺已算得上很优秀了,因为捷达在整体开发上已经领先同行业水平。

后来推出的捷达王多少有点像第三代捷达———v en to。捷达更新到第四代就是宝来了,而在美国仍然被叫做捷达。

1992年1月21日一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验。6月25日捷达首次亮相第二届北京国际汽车展览会。7月1日第一辆skd组装的捷达轿车下线。

1993年2月17日第10000辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日一汽-大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸。

1995年3月18日在第四十三届世界乒乓球锦标赛上,捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车,这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。

1996年,一汽-大众第一次对捷达cl动升级手术,将原四档变速箱全面改换成五档变速箱;自此捷达车的技术升级步伐便一发而不可收。

19年5月,首台装备了五气阀发动机的“捷达王”正式下线;

1998年2月,一汽-大众人殚精竭虑,经过三年研制开发的全新外改脸“新捷达王”上市;

1999年1月,国内首台装备自动变速箱的捷达轿车“都市先锋”又一马当先,率先进入市场

2000年,换上全新外壳的两气阀捷达又以“捷达前卫”美名风靡大江南北;

2001年4月,酷爱捷达轿车者众望所归的全新内饰捷达轿车闪亮登场;而仅仅相距4个月,一款紧贴消费者需求,以两阀电喷发动机装备德国大众ag4自动变速箱的捷达“海风之旅”又占据国内自动变速箱轿车市场性能价格比的最强档……

2002年3月捷达销售首次突破万辆大关,销售从此跃上超万辆的台阶,并保持至今。

4月3日捷达前卫、海风之旅安全升级版轿车(双气囊、2、绿色玻璃)在北京正式投放。

6月6日中国第一辆国产柴油轿车——捷达sdi在第七届北京国际汽车展会上亮相。

8月26日捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。

10月12日捷达sdi在长春进行了投放,开创了中国家庭轿车新动力时代。

2003年,在珠海发现“捷达之家”,珠海市民谭发先生从1993年开始,总共购买了10辆捷达,而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的。

2004年3月25日新捷达上市。

新捷达在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作,在长春共同完成的全部工作。

车型列表

捷达1.6

6.95万元 - 10.18万元

07款捷达伙伴 CiX 豪华型

详细参数

实拍照片

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各地报价

07款捷达春天 CiF

详细参数

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各地报价

07款捷达前卫 GiF

详细参数

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07款捷达伙伴 CiX

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捷达1.6 CIF AT

详细参数

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捷达1.9柴油

9.98万元 - 10.13万元

捷达1.9 GDF(柴油)

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最便宜的宝马敞篷车是哪款?值得购买么?

补充下:

基本参数

生产厂商:通用汽车 品牌:HUMMER H2(悍马 H2) 型号(款式):悍马HUMMER H2 SUV

生产时间(年式):2005 驱动形式:恒时四驱 最高车速(km/h):180(电子限速148)

油耗(L/100km):22(平均) 满油行驶500公里 排放标准:欧3 燃料种类:93号以上无铅汽油

刹车距离(米):

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm):4821/2062/16 轴距(mm):3124 最小离地间隙(mm):229-300

后备箱体积(L):386--2452 油箱容积(L):121 整备质量(kg):

发动机参数

发动机位置:纵置发动机 发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机

气缸数:8 排量(mL):5967 点火方式:多点电喷

最大功率(kw):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000 0-100Km/h加速时间(s):10

底盘参数

变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 悬架(前/后):四轮独立,双叉A形控制臂,扭力杆,长行程双硬度螺旋弹簧套减振器

轮胎类型与规格(km/h):19英寸3片式铝制轮毂带整体式胎唇锁定系统/固特异WRANGLER全地形越野样胎 LT315/70R-17 制动装置型式(前/后):前后盘式

转向器型式:助力转向式

车身参数

车门数:4 座位数:7 最小转弯直径:

其他购车综合计算器分期付款计算器保险计算

指导价(万元人民币):105.00 国内参考价格(万元人民币):0.00

可选颜色:蜡白色、灰绿色、夕阳橙、火红色、白色、茶色、粟色、**、暗黄褐色、蓝、黑色

标准配置牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅

防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机

电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁

雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响

ABS刹车系统 铝合金轮圈 副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊

空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统 中央差速器锁

TCS 发动机底盘保护钢板 电动行李箱盖 后雨刷器

行李架 电动天窗 灰色内饰 皮质PVC 内饰

米色织布座椅 前座中央扶手 后坐中央扶手 地毯/脚垫

10个扬声器 车载罗盘 车外温度显示 车内前后座阅读灯

GPS导航系统 车内灯光关闭延时 遮阳板化妆镜 遥控行李箱盖

原厂绞盘

基本参数

生产厂商:通用汽车 品牌:HUMMER H1(悍马 H1) 型号(款式):悍马HUMMER H1

生产时间(年式):2003 驱动形式:四驱 最高车速(km/h):134

油耗(L/100km):16(平均) 排放标准:欧2 燃料种类:柴油

刹车距离(米):

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm):4686/1905/21 轴距(mm):3302 最小离地间隙(mm):06

后备箱体积(L): 油箱容积(L): 整备质量(kg):3102

发动机参数

发动机位置:前置 发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴

气缸数:8 排量(mL):5967 点火方式:多点电喷

最大功率(kw):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700 0-100Km/h加速时间(s):19.5

底盘参数

变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 悬架(前/后):独立扭矩杆,单管气体减震,前稳定杆/五连可变弹簧,可变空气承载,单管气体减震,前稳定杆

轮胎类型与规格(km/h):LT315/70R-17 制动装置型式(前/后):前、后轮盘式制动器

转向器型式:齿轮齿条

车身参数

车门数:4 座位数:7 最小转弯直径:16.2

其他购车综合计算器分期付款计算器保险计算

指导价(万元人民币):81.00 国内参考价格(万元人民币):0.00

可选颜色:白色、亮白色、红色、紫红色、**、亮银色、黑色、亮绿色

标准配置牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机

电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁

雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统

副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊 CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱

Run-Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅

无逆流通风设备 油箱

选装配置

防盗音响 CD机

无压汽油焊割机的切割质量怎么样?是否真的安全省钱?

最便宜的宝马敞篷车当然是宝马2系,售价不过是30-40万之间,算宝马系列的低端车。但是价格下降的宝马并没有下降品质,当然值得购买了。宝马2系的车子开起来依旧是质量的和速度打代言。

2系车前驱的发动机,同时要比三系车身短小,但是外观绝对惊艳。它有着双肾型进气格栅,敞篷的车顶,造型特别拉风,颜值很高,所以销售量很不错。

2系车有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,但是得益于ZF8AT的良好匹配,即使1.5T车型的动力也非常不错。同时带有盲点监测,定位互助服务,并线等高科技的技术,让驾驶成为一种风驰电掣的享受。宝马2系需加95号汽油,油耗为6l左右,这样的跑车才跟卡罗拉一个油耗,真让人动心。

宝马2系最大的缺点在于他的内饰过于简单,因为价格亲民所以内饰过于粗糙了,但是它依旧是宝马的牌子,无论是出门还是撩妹都是一道风景线。

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我看您发的那张产品照片应该是我们锐能的无压汽油焊割机,锐能机电做无压汽油焊割机这个产品已经很多年了,技术也是很成熟。据消息称北京与河北已经禁止销售乙炔气了,无压汽油焊割机是用汽油作为燃料,然后油罐还填充了国家军工防爆材料,安全方面是不用担心的。在切割方面,汽油焊割机的切割效果与乙炔的差不多,甚至可以说比乙炔的更好,切割缝小、残渣少,切割面很光滑。

2018年BBC下属的《TOP GEAR》栏目

推出了他们心中的年度十大豪车

快来看看和你们的排名是否一样

10:捷豹XJ

上榜理由:激进的外形,良好的操控感

捷豹XJ有着很强的英式豪华范,没有过多的装饰来刻意表现自己的豪华身份,但那饱满修长的姿态却显得很优雅动感,这便是它的独特之处,而它5265mm的车长和1899mm的车宽又会提示你,它是一款D级车,显得低调的同时又气度不凡,但后排空间是它的缺点。

9:保时捷panamera

上榜理由:外观改变很大,但驾驶性能需要提升

第二代保时捷Panamera像是做了彻底的整容手术,效果十分明显,提供汽油,柴油和混合动力车三种动力,相比较外观的改变,最明显的区别是内部变得更为豪华,除了宾利,你不会在大众集团里找到一个更漂亮的了。

8:宾利Bentayga

上榜理由:豪华SUV的标准被重新定义,外观对车主来说有点低调

据宾利的说法,这是世界上“最快,最强大,最豪华的SUV”。添越用了新版本的宾利6.0升W12发动机,使2.4吨的车子在4秒内平稳地从0到100km/h,并达到最高300km/h的速度,用了新的48V有源防侧倾系统,可以为车身提供很好的稳定,其内饰极近奢华,甚至可以加装价值15万欧元的百年灵 Mulliner 陀飞轮钟表 。

7:劳斯莱斯魅影

上榜理由:华丽的内饰,独特的驾驶体验

魅影搭载了一款6.6升双涡轮增压V12发动机,可以在4.6秒内0-62km/h加速。内饰用了华丽的木材,比黄油更柔软的皮革,以及宝马厂家所有顶级优秀技术。

6:宝马7系

上榜理由:舒适、经济、更先进的技术

宝马利用为i3和i8设计的技术和生产方法,使7系相比之前减轻了130公斤,用了一些碳纤维材料,以增加刚度,强度和轻盈度。空气悬架和自适应减震器作为标准配置,行驶中会吸收各种尺寸的颠簸,并保持良好的车身起伏。

5:奥迪A8

上榜理由:精湛的科技水平,放松的驾乘体验

作为奥迪品牌的旗舰产品,A8自诞生以来就肩负着家族门面的重任。在2018年这款车完成了换代工作,新款奥迪A8除了在外观上有大变动之外,内在的科技配置可以说是更有看点。比如搭载了48V轻混系统、全时四驱+四轮转向、矩阵式激光大灯、中控台双触控屏幕等等这些配置让奥迪A8在大型车市场里极具产品力。

4:宾利Continental GT

上榜理由:更新的内外观设计和运动性

欧陆GT结合了宾利出类拔萃的造车工艺与现代顶尖科技。有着世界上最先进的12缸发动机,极速可达每小时312公里,由静止加速至时速100公里只需5.2秒。延续了宾利轿车优良的低转速、高扭力特点。

3:劳斯莱斯幻影

上榜理由:十全十美的汽车,或许就是它

生活中没有什么东西是完美的,但幻影接近了。它将带给你一种无可挑剔的汽车体验。幻影的车内同样可以看到最具奢华的设计。全车玻璃用了6毫米厚的双层玻璃窗。整体而言,幻影上的隔音材料就重达130公斤,地板和前围板内有双层合金,泡沫和毡层多种隔音材质。

2:路虎揽胜

上榜理由:SUV中的超级贵族。全能的超级巨星。

作为权威的大型豪华SUV,揽胜经常被模仿,但一直没被超越,自七十年代初推出以来现在只是第四代,但是不可否认的是,第一代的经典车型就持续了二十多年。其前照灯配有144个LED和四个激光二极管,座椅多达24向调节,这让让揽胜在前面比以往任何时候都更舒适。

1:奔驰S级

上榜理由:不只是,更是潮流的领先者

身后的竞争对手比以往的任何时候都更加接近,但S级仍然是最受欢迎的豪车,这就说明了一切。虽然不是最贵的豪华车,但是这是一辆让人无法拒绝的豪华车。