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写给记者的记者节日祝福语(篇一)

1.用摄像记录人生的足迹，用镜头捕捉真实的生活，用话筒访事实的真相，用灵魂奉献钟爱的事业。记者节到了，向敬业爱岗的记者朋友们致敬，祝他们节日快乐！

2.有人对你噤若寒蝉，有人见你满心喜欢；是因为你的笔墨，总像一把利刃，把丑恶劈斩；也因为你的胸怀，总似一缕骄阳，把美善宣传；这就是记者的每一天；记者节到了，祝愿记者朋友们身体健康，日子美满！

3.距离不是友谊的绊脚石，不常见不是疏远的代名词，发短信祝福不是不聚会的借口，想念不是为了更加的思念。记者节到来了，祝你有记者的勤劳能干，更有记者的任劳任怨，一定会创出一片天。

4.无论是战火纷飞，还是欢乐祥和，您总会身临其境；无论是明枪还是暗箭，都不能阻止您前进的步伐。惩恶扬善是您的无悔的目标；火眼金睛是您反射阴暗面的镜。请记住，百姓的天平总向您这边倾斜。

5.一笔记天下，双肩担道义，三山五岳求真理，四面八方去访，忙时六亲不顾，苦时七里九村寻真相。记者节到，为你送上实心实意的祝福，祝节日快乐，家庭美满，工作顺利。

6.最危险的地方，就是有你们的地方；最困难的地方，就是有你们的地方；最不公的地方，就是有你们的地方。最可爱的记者们，你们辛苦了！记者节来了，祝你们工作顺顺利利，生活开开心心！

7.总是在第一线看到你们的身影，总是在真实的一处看到你们的拼搏，总是在正义的一方看到你们的坚持，总是在艰难的时刻看到你们的坚守。记者，记录的使者，祝你们节日快乐！

8.一段见证了真实背景，一个镜头定格当事人物，一个标题揭开本来面目，一段评论反映了社会焦点。记者日，你们辛苦了，愿你们的生活舒心如意！

9.迎风冒雨，行走在灾难的最前线；深入虎穴，揭开一幕幕惊人的真相；仗义直言，表达百姓朴实的心愿。记者节到来，祝福在新闻事业奋斗的记者节日快乐。

10.记者是世界的“探照灯”，是时代的“t望哨”。记者是“社会的良心”，是“正义的化身”。记者节，祝福你敬爱的记者：边走边记，彰显正义，平安报道乐此不疲！

11.酷暑严寒不言难，只要为民多着想。风雨霜雪难不倒，只要真想能还原。刀山火海不惧怕，为人民服务是遵旨。记者日到了，愿记者朋友们，身体健康多做贡献！

12.风雨同行，心怀天下，一线据实报道；不分昼夜，秉良心笔，书写人间正义；天南海北，录人间像，发扬厚德仁爱。记者节到了，向广大的新闻记者们致敬，祝你们身体健康，平安快乐，幸福每一天。

13.选择着你的快乐，追寻着你的奏歌，描绘着你的幸福，记录着你的生活。浓缩着你的美好，宣传着你的硕果，鼓舞着你的斗志，记载了你的杰作。记者节到了，祝记者朋友开心快乐，把美好永传播。

14.铁肩担道义，钢笔书春秋。你忧国忧民在人间，你冲到危机最前沿，你为了新闻始上网，你一部相机敢**，你两袖清风南北闯，你就是当之无愧的无冕之王。记者节到了，祝天下为民喉舌的记者朋友身体健康，事业兴旺！

15.记者节汇总：时政记者，跟随时代潮流传播；财经记者，全市的经济你盘算；市民记者，老百姓的点点滴滴故事你来说；记者，有头有脸的人物隐私你揭发。记者节，祝你们天天愉快，事事顺心！

写给记者的记者节日祝福语(篇二)

16.铁肩担道义，妙手著文章。正是因为记者朋友们的存在，社会才彰显的更加丰富多彩。记者节，祝福天下所有记者心想事成，万事如意。

17.一年四季在外奔波辛勤工作，春夏秋冬在野外忙碌访，风雪雨霜风餐露宿摄录实况。记者日到了，你们辛苦了！祝愿你们家庭甜美幸福，身体健康吉祥如意！

18.用镜头锁住了罪恶的瞬间，用笔尖讨伐丑恶的灵魂，用照片记录了社会方方面面的变迁。但你们自己也会面临种种的压力和危险，记者日，祝福广大一线的记者照顾好自己，工作再创新的佳绩。

19.表面风光，内心彷徨，容颜未老，心已沧桑，成就难有，郁闷经常，偶感优越，袋里紧张，比骡子累，比蚂蚁忙，常怀正义，无冕之王！新闻工作者节日快乐！

20.从正华少年到胡须满脸；从风华正茂到日渐衰老；从黑白电视到彩色液晶；一成不变是你敬业神情；国际新闻工作者来了，愿小小的短信送去情深，送去梦真！

21.欢歌颂盛事，铁笔写春秋。今天是中国记者节，值此之际，向天下记者同志们道声：你们辛苦了！衷心祝愿你们健康幸福，青春永驻！

22.记者节到了，我们打算对你进行一次综合访报道：对你的烦恼忧愁进行严正抨击；对你的压力困苦进行彻底揭露；对你的郁闷不快进行大曝光，让代表正义的幸福和快乐永远留守你身边！记者节快乐！

23.访是新闻的风景，摄像是生活的缩影，记录是人生的象征，话筒是社会的风铃，用心感受，用爱聆听，用情传承，这就是你的全部生活，世界记者日，真挚的向记者朋友问候：您辛苦了。

24.月日，记者节：戒浮躁；戒酒色；戒功利；戒杜撰；戒虚；戒溜须；戒拍马；戒浮夸。“八戒”，“记者”记住了，坚守节操，从容前行，祝早日取到“真善美真经”！

25.每一幕感人的瞬间都来自与你敏锐的眼睛；每一处黑幕的揭开都有你在冒着巨大的风险；社会每一次进步的背后都有所付出的辛勤汗水。记者节，向辛苦工作的记者们致敬。

26.通达社情民意是你们肩负的使命，引导社会热点，疏导公众情绪是你们的责任，你们是群众心中的寄托，是我们崇敬的记者。在记者节里，祝愿你们身体健康，工作顺利。

27.站在时代前沿，立足本乡本土，以笔为利器，揭露黑恶势力，以信为大义，记录世间冷暖。记者节，只想说：您们辛苦了！

28.送你“开心记录笔”，愿你“记”牢，多描绘快乐；送你“平安记事本”，愿你“记”牢，多存储祥瑞；送你“幸福纪念册”，愿你“记”牢，多念叨美好。“记者节”，愿你记着快乐，忘记忧愁。

29.小时候把English读成硬给利息的当了行长；读成因果联系的成了哲学家；读硬改历史的成了领导；而我不小心读成应该累死，成了记者。祝记者节快乐！

30.千山万水只等闲，受苦受累不言弃，心中无怨亦无悔，镜头捕捉情与感，笔下记录是与非，借问世间谁英雄，众所周知是记者。节日快乐。

表达对记者在记者节的祝福语 必备

表达对记者在记者节的祝福语篇一

1.千山万水只等闲，风吹雨打家常饭，受苦受累不言弃，心中无怨亦无悔，镜头捕捉情与感，笔下记录是与非，借问世间谁英雄，众所周知是记者。节日快乐！

2.记者们急着东奔西跑，记着民间百态，挤着拥挤人群，系着祖国群众，积着满腔热血。世界记者日，为努力的记者们送上感谢与问候。

3.镜头是一种记录，捕捉每个瞬间画面；文字是一种记录，阐述有价值的新闻；情感是一种记录，展现世间喜怒哀乐；职业本身也是一种记录，反应时代跳动脉搏。记者节，问候记者朋友们辛苦了，祝节日快乐！

4.辛辛苦苦加班加点赶稿熬夜，只为真实能尽现人民眼前，兢兢业业劳心劳力跑腿访，只为正义能不屈人间，记者节，向那些辛苦工作的记者致敬，祝福！

5.你们用文字记录人间百态，用镜头留住世间冷暖，用热血报道公平正义，用真诚传播无疆大爱。记者节到了，祝你们节日快乐。

6.弘扬一身正气的代名词，不畏强权维护公平的报道者，任劳任怨无名的勤劳者，社会的百态人生的展示者，人们茶余饭后的议论者，都在注视着光荣的人民记者。记者节到啦，祝你们身体健康，乐活人生。

7.记者刚发回的报道：汽油价格上调；糖油全线涨价；苹果价涨成；棉花遭疯狂倒卖。当然也有下降的：全国气温普遍下降。天冷了，记者节也要注意身体哦。

8.一颗红心为苍生，二话不说奔不停；三生有幸成记者，四面八方显神通；灾难现场山峰顶，到处都有你身影；时尚潮流你引领，拔刀相助鸣不平。记者接到，祝各位新闻工作者幸福安康，快乐时尚！

9.点点滴滴里找寻真理，字字行行里凝聚情义，风风雨雨里追随民声，片片段段里凝心聚力，反反复复里笔耕不辍，年年岁岁里雄心不止。记者节，祝所有的记者朋友幸福如意，开心无比。

10.记者节汇总：时政记者，跟随时代潮流传播；财经记者，全市的经济你盘算；市民记者，老百姓的点点滴滴故事你来说；记者，有头有脸的人物隐私你揭发。记者节，祝你们天天愉快，事事顺心！

11.迎风冒雨，行走在灾难的最前线；深入虎穴，揭开一幕幕惊人的真相；仗义直言，表达百姓朴实的心愿。记者节到来，祝福在新闻事业奋斗的记者节日快乐。

12.一家老小难兼顾，东奔西跑忙不停。镜头开阖世间事，笔下春秋心底情。激浊扬清肩道义，去伪存真显性灵。一生甘为民喉舌，哪管自家身与命。记者节到了，向记者朋友致敬，你们辛苦了！

13.第一时间奔赴现场，风雨无阻；用心报道新闻，客观真实；反馈民生亲力亲为，无怨无悔。记者节，向辛勤的记者们致敬，祝他们节日快乐，幸福永远！

14.你们站在时事的前沿，你们走在信息的先头，你们是新闻行业的先头兵，你们是新闻事业的推动者，在你们的节日里，祝新闻工作者身体健康，万事顺意！

15.小小笔杆锐利剑，摄像镜头真实传。风雨兼程不惧难，天灾人祸总在前。先进事迹来宣传，弘扬英雄正能量。11、8记者节，愿新闻工作者都有一个幸福的家庭！

表达对记者在记者节的祝福语篇二

16.记录民生点滴，人间悲欢；访世间真情，丑恶美善；鞭策罪恶曲直，道义勇担；披露悲苦冤屈，傲骨不弯；记者节，愿天下四处奔波，为民请命的记者朋友们，节日快乐，幸福美满！

17.写酸甜苦辣，述是非真，这是你们严肃又公平的职责，这是你们光荣而艰巨的任务。伟大的记者们，你们辛苦了！是你们的节日，祝你们工作顺利，平安健康！

18.记者是伟大的，这伟大的精神需要人传扬；记者是光荣的，这光荣需要努力做垫底；记者是神圣的，这神圣需要记录来承托。记者节到，祝愿天下所有的记者朋友们身体健康，事事顺心！

19.新时期记者写照：表面很风光，内心却彷徨，容颜虽未老，心里尽沧桑，常怀正义心，谨慎出文章。记者节，祝你快乐！

20.将笔墨融化在生活里，将镜头伸向在工作里。将真实刊登在报纸里，将照片完整展现在眼里。将光明探照在黑暗角落里，将利剑插在私欲怀囊里。“记者节”祝福在记者辛勤的工作里，愿笔杆族健康幸福生活里。

21.风中的颤抖，不是寒冷，而是震撼！雨中的泪眼，不是恐惧，而是哀叹！用最真的情绪表达最直白的现场，记者节，感动从心开始！

22.你慷慨激昂的声音在千家万户回荡，你简洁犀利的目光穿透恶丑的皮囊，织就真善美的华裳，你一如既往地奋战在新闻的第一线，执着地热爱自己的梦想，你像英勇的战士，总能在新闻的沙场征战凯旋。记者节，向记者朋友们致敬。

23.做个记者多辛劳，新闻不分事大小，都得实时来报道，东南西北到处跑，第一时间要赶早，记者节今来到，愿你们快快乐乐没烦恼，开开心心乐淘淘！

24.记者节，祝福送给你。愿你的微笑像早间新闻，一早就开始笑；愿你的快乐像午间新闻，对着太阳把手招；愿你的幸福像晚间新闻，直到夕阳落下，仍然美好！

25.记者节至，祝亲爱的朋友们，兄弟姐妹们，父老乡亲们身体健康，功成名就。争取天天上头版，版版是头条，条条是特稿，稿稿都精彩。

26.你们记录了事实，为每个需要帮助的人，送去了温暖，让我们见证了一幕又一幕的震撼，让我们感受到了大爱无言。记者节，祝愿天下所有的记者节日快乐。

27.是你风来雪去抓拍实闻，撰写一线实情文章。是你强硬的责任感，为老百姓说话办事。是你用真诚和良心，描绘真实再现原形。记者朋友们，愿你们有个好身体，万事如意一生平安！

28.奔走第一现场，报道民间疾苦，记录人间冷暖，写下世间万象，记者节日来到，心愿默默许下，愿你平安相伴，祝福已然送出，祝你万事顺心，记者节，愿广大记者朋友节日快乐！

29.冲在前沿的战士，捍卫正义的士兵！钢笔是你们的，文章是你们的；话筒是你们的掷弹筒，声音是你们的炮弹；摄像机是你们的装甲车，是你们的导弹！一个美丽而又神圣的职业——记者！祝所有记者们节日快乐！＂

30.走过千山万水，站在时代前沿，天天受苦受累，心中无缘无悔，以笔为器，反馈民情。记者节到了，把我们所有的祝福和问候全部带你。

最新经典的记者节祝福语 荐

最新经典的记者节祝福语篇一

1.没有书的内容丰富，没有新闻的内容前卫，没有的耐人寻味。但是，你们却用亲身体验刻画着一幅幅真实的画面。记者节，关注记者群体，衷心祝愿天下记者同志们健康快乐！

2.各位观众晚上好，今天的新闻由我来为大家报道：今天是我们一年一度的记者节，祝愿我们的记者幸福快乐，身体健康，招财进宝，招的钱永远都花不了！

3.你们用文字记录人间百态，用镜头留住世间冷暖，用热血报道公平正义，用真诚传播无疆大爱。记者节到了，祝你们节日快乐。

4.记者工作很辛苦，不论新闻大是小，呕心沥血来报道。撰稿拍照不怕苦，为将真相事实报。记者节里请休息，愉快度无忧愁。

5.奔走第一现场，报道民间疾苦，记录人间冷暖，写下世间万象，记者节日来到，心愿默默许下，愿你平安相伴，祝福已然送出，祝你万事顺心，记者节，愿广大记者朋友节日快乐！

6.做个记者多辛劳，新闻不分事大小，都得实时来报道，东南西北到处跑，第一时间要赶早，记者节今来到，愿你们快快乐乐没烦恼，开开心心乐淘淘！

7.世间百态，那是你追逐的主题。真实报道，那是你神圣的职责。全心投入，那是你最大的理想。记者节到，祝福给你送到，祝节日快乐，身体健康！

8.你们不是一个人在战斗，你们是一个群体的拼搏，你们用实践告诉世界真象，你们用行动向战斗在或曾经战斗在新闻战线上的同志们致敬！我们是无产阶级新闻工作者，因此，我只用一条短信的方式祝您记者节快乐！

9.用的镜头，捕捉幸福的人生；用正义的笔触，撰写真实的新闻；用快乐的话筒，述说精彩的生命。记者节，用睿智的头脑思考，用敏锐的眼睛发现，用善良的心灵抒写，让正义的声音世界传遍！

10.用镜头锁住了罪恶的瞬间，用笔尖讨伐丑恶的灵魂，用照片记录了社会方方面面的变迁。但你们自己也会面临种种的压力和危险，记者日，祝福广大一线的记者照顾好自己，工作再创新的佳绩。

11.社会的百态，那是你的国度永恒的主题；真实地揭露，那是你的人生最大的使命；倾情地投入，那是你的理想最原始的回应。记者节，祝你快乐每一天。

12.记着你的好，记着你的爱，记着风雨中的相依相伴，记着一起走过的日子温馨快乐的点点滴滴。记者节，铭记真情，朋友，未来之旅记着一定要幸福哦。

13.无论我们明天走到哪里，无论往事如梦如烟，我们还是要感谢你———记者。我们的视野因你而拓展，我的世界因你而宽广，我们的生命因你而精彩。记者节，祝福天下所有记者心想事成，万事如意。

14.8是你的节日，希望你拿起幸福的麦克风，走访，提问快乐，对话开心，编辑轻松，记录潇洒，发表甜蜜，刊登光荣。祝福记者们节日快乐。

15.灾难的如实报道依靠你，喜讯的及时传播仰仗你，丑陋的真实呈现全赖你，趣事的开心传递还是你，你就是记者。祝你记者节快乐！

最新经典的记者节祝福语篇二

16.为了本职工作，走遍了天南海北，为了全国人民及时了解新闻，走遍了大街小巷，记者，一个多么伟大的职业，祝福他们，工作顺利，幸福永远。

17.站在时代前沿，立足本乡本土，以笔为利器，揭露黑恶势力，以信为大义，记录世间冷暖。记者节，只想说：您们辛苦了！

18.建党周年的记者节，向世界无产阶级新闻工作者，向战斗在或曾经战斗在新闻战线上的同志们致敬，以短信的方式，祝您们记者节快乐！

19.总是在第一线看到你们的身影，总是在真实的一处看到你们的拼搏，总是在正义的一方看到你们的坚持，总是在艰难的时刻看到你们的坚守。记者，记录的使者，祝你们节日快乐！

20.记者是伟大的，这伟大的精神需要人传扬；记者是光荣的，这光荣需要努力做垫底；记者是神圣的，这神圣需要记录来承托。记者节到，祝愿天下所有的记者朋友们身体健康，事事顺心！

21.选择着你的快乐，追寻着你的奏歌，描绘着你的幸福，记录着你的生活。浓缩着你的美好，宣传着你的硕果，鼓舞着你的斗志，记载了你的杰作。记者节到了，祝记者朋友开心快乐，把美好永传播。

22.送给记者一副对联，上联：国事家事天下事，事事关心；下联：你家我家大国家，家家在目。横批：综合记者。记者节里将最好的祝愿送给你，愿你万事如意，身体健康！

23.因为有记者们的身影，真实才呈现在我们眼前，因为有记者们的艰辛，正义才得到伸张，因为有记者们的努力，伟大同时被天下人见证，记者节，为记者们祝福！

24.曾经你在我的身边走过，我没有去访，等你出名之后我才后悔万分，如果上天再给我一个机会重新来过，我会对你说：“别胖了，会被宰掉的！”——猪，记者节快乐哦！

25.铁肩担道义，钢笔书春秋。你忧国忧民在人间，你冲到危机最前沿，你为了新闻始上网，你一部相机敢**，你两袖清风南北闯，你就是当之无愧的无冕之王。记者节到了，祝天下为民喉舌的记者朋友身体健康，事业兴旺！

26.你们是最真实的声音，告诉我们真相；你们是最真诚的言语，为我们展现事实；你们是最动人的画面，给显示我们信息。记者节，愿你们在忙碌的生活中有一份好心情！

27.无论烈日或者台风，记者们都站在最前线为我们讲诉。为了揭穿传销组织内幕，记者忍受痛苦甘做卧底。他们倔强，他们正直，记者节到，让我们向每一位辛勤工作的记者致以问候与感谢。

28.访是新闻的风景，摄像是生活的缩影，记录是人生的象征，话筒是社会的风铃，用心感受，用爱聆听，用情传承，这就是你的全部生活，世界记者日，真挚的向记者朋友问候：您辛苦了。

29.总会翻看曾经的相片，总会留恋过往的人事，总会经常回忆美丽的故事。记者节到了，记住以前的美好时刻，永葆年轻态，愿你笑口常开，青春永驻！

30.殊不知，获取资料万千辛苦无法提，现场访摩肩接踵人拥挤，枪林弹雨也要闯，灾情面前不言退。你们辛苦了！记者节到了，愿你们工作顺利，健康如意！

写给记者朋友的专属节日祝福语

写给记者朋友的专属节日祝福语(篇一)

1.战胜邪恶，不一定用刀枪，也可以用镜头；维护正义，不一定树旗帜，也可以树观点；新闻，不一定口口相传，也可以一呼百应；时代的英雄，不一定是战士，也可以是记者。记者节，祝记者朋友们节日快乐！

2.总会翻看曾经的相片，总会留恋过往的人事，总会经常回忆美丽的故事。记者节到了，记住以前的美好时刻，永葆年轻态，愿你笑口常开，青春永驻！

3.一笔记天下，双肩担道义，三山五岳求真理，四面八方去访，忙时六亲不顾，苦时七里九村寻真相。记者节到，为你送上实心实意的祝福，祝节日快乐，家庭美满，工作顺利。

4.您好，我是幸福报的记者，经过我对一百个幸福之人的样，最终得出幸福的诀窍：身体健康，积极向上，热爱生活，真诚善良。在记者节到来之际，希望你也能登上幸福榜。

5.从旭日东升到灯火辉煌，你们的身影始终出现在新闻现场；从宁静山村到繁华商场，你们的声音永远回荡在大街小巷；无论春夏秋冬还是雨雪风霜，无论是艰苦岁月还是快乐时光，你们乐于奉献，意志如钢。记者节到了，衷心祝愿记者朋友们工作顺利，家庭幸福。

6.最危险的地方，就是有你们的地方；最困难的地方，就是有你们的地方；最不公的地方，就是有你们的地方。最可爱的记者们，你们辛苦了！记者节来了，祝你们工作顺顺利利，生活开开心心！

7.记者刚发回的报道：汽油价格上调；糖油全线涨价；苹果价涨成；棉花遭疯狂倒卖。当然也有下降的：全国气温普遍下降。天冷了，记者节也要注意身体哦。

8.每一幕感人的瞬间都来自与你敏锐的眼睛；每一处黑幕的揭开都有你在冒着巨大的风险；社会每一次进步的背后都有所付出的辛勤汗水。记者节，向辛苦工作的记者们致敬。

9.驴拉车不前，鞭之；仍不前，再鞭；乃卧地！学者路见此，附驴耳道：再不好好拉车，就送去当记者，累死！驴即起，狂奔，谨以此祝记者节快乐！保重！

10.真实是你们的座右铭，你们不畏任何艰险，黝黑的皮肤，健康的体魄，严谨的文字，你们用笔墨描绘世界，记者节，祝福所有记者！

11.有一种职业无人可代替，有一种正义无人可诠释，有一种武器叫舆论抨击，有一种奉献叫为正义而战。记者朋友，今天是记者节，愿你们身体健康，合家幸福，节日愉快！

12.铁肩担道义，妙手著文章。正是因为记者朋友们的存在，社会才彰显的更加丰富多彩。记者节，祝福天下所有记者心想事成，万事如意。

13.你不是士兵却工作在第一线，你不是启明星却早起晚眠，你是神圣的记者，承载一身的职责，记者节要到了，我的祝福送来了，记者节快乐！

14.不论春夏秋冬刮风下雨，不管酷暑严寒千山万水。不惧艰难危险恐吓安危，不怕山高壑深邪恶阻挠。“记者节”祝愿记者朋友：一生安康幸福！工作顺利圆满！

15.对记者的敬慕，源于身先士卒的瞬间；对记者的感激，源于世间丑恶的揭露；对记者的祝福，源于心灵深处的致敬而表于短短字中：您们辛苦了！

写给记者朋友的专属节日祝福语(篇二)

16.用智慧之笔，讴歌美好；用心灵之笔，记录人生；用公正之手，揭发丑恶；用仁慈之心，传递美德。记者节到了，向辛劳的记者们致敬，祝福他们节日快乐！

17.抓拍的特写镜头，感人的亲情。你们一个个诠释着世界的故事，美好而真实，真情又动人。我们所感受到的是暖暖的热情，是你们带给我们的。祝记者们身体健康！

18.揭开每一篇黑幕报道的背后，是自己在冒着巨大的风险。记者节，向你们道一声平安，一切的危险都与你们擦肩而过；再向你们说一声快乐，祝愿你们幸福的度过每一天。

19.你们不是一个人在战斗，你们是一个群体的拼搏，你们用实践告诉世界真象，你们用行动向战斗在或曾经战斗在新闻战线上的同志们致敬！我们是无产阶级新闻工作者，因此，我只用一条短信的方式祝您记者节快乐！

20.风吹不停，雨打不停，访永不停；风雨同行，灾难同行，记录着民生。记者节里，祝福你与快乐同行，与幸福同行，与阳光和温暖同行！

21.卸下忙碌的外套，脱下疲惫的装束，穿上愉快的风衣，轻装上阵。记者节到了，学学记者游山玩水，周游世界，快快乐乐的记录生活的足迹！

22.因为有记者们的身影，真实才呈现在我们眼前，因为有记者们的艰辛，正义才得到伸张，因为有记者们的努力，伟大同时被天下人见证，记者节，为记者们祝福！

23.表面风光，内心彷徨，容颜未老，心已沧桑，成就难有，郁闷经常，偶感优越，袋里紧张，比骡子累，比蚂蚁忙，常怀正义，无冕之王！新闻工作者节日快乐！

24.用笔杆当利器，揭露各种恶势力；用耀眼的镜头，呈现社会的风；用文字的撰写，记录人间的冷暖。记者节来临之际，向记者同志们致敬。祝愿天下所有记者幸福平安！

25.从正华少年到胡须满脸；从风华正茂到日渐衰老；从黑白电视到彩色液晶；一成不变是你敬业神情；国际新闻工作者来了，愿小小的短信送去情深，送去梦真！

26.总是在第一线看到你们的身影，总是在真实的一处看到你们的拼搏，总是在正义的一方看到你们的坚持，总是在艰难的时刻看到你们的坚守。记者，记录的使者，祝你们节日快乐！

27.一张纸片子，一根笔杆子，两片嘴皮子，两个眼珠子，换来篇篇最新最实最受欢迎的新闻小稿子；11、8好日子，记者节日养脑子，收到短信拍爪子。哈哈，记者节快乐！

28.千山万水只等闲，受苦受累不言弃，心中无怨亦无悔，镜头捕捉情与感，笔下记录是与非，借问世间谁英雄，众所周知是记者。节日快乐。

29.记着你的好，记着你的爱，记着风雨中的相依相伴，记着一起走过的日子温馨快乐的点点滴滴。记者节，铭记真情，朋友，未来之旅记着一定要幸福哦。

30.铁笔写春秋，铁肩担道义，铁齿铜牙诉人间悲喜，铁面无私扬天地正气，铁血丹心探是非曲直，铁马金戈讨公平公义。记者节，愿走南闯北为民喉舌的记者朋友们快乐安康，好运绵长！

有谁知道70年代美国石油危机的具体情况么？最好是有当时情况的～～

[汽车之家?快评]?进入汽车之家的选车搜索页面，选择100万以上价位区间，你能看到哪些排量低于3.0L的车？抛开有电动机作为的新能源车型，你能看到“加价狂魔”雷克萨斯LM、“四门V6法拉利”阿尔法·罗密欧Giulia?QV，甚至是KTM?X-BOW这样的“奇葩”。不过好消息是，很快就要有车加入它们了，因为2.0T的奔驰G?350就要来了。

我想不用多说，大家光从文章标题就能get到我要说什么，甚至已经做好了笑掉大牙的准备——“给大G上2.0T，这是卖车卖到丢弃节操了吗？”“奔驰又出智商税了”“坐等1.3T的版本”。从以往的评论来看，搭载2.0T发动机的G?350引起了不小的争论，大家对于这款车普遍持不理解的态度。那么奔驰选择推出这样一款车，背后的原因究竟是什么？难道真的像你们认为的那样：奔驰和消费者，至少有一个是“傻子”？

什么是奔驰“大G”？?现实版“屌丝的逆袭”

或许你已经习惯了当代的奔驰G级是“有钱人的入场券”，但不知道它的来历，那你不算真正了解奔驰G级。梅赛德斯早期开发奔驰G级的目的是为了打造一款坚实可靠、可用于复杂环境的货运车型，这也是“G-Wagen”名称的来源。听上去与路虎卫士的诞生背景有些相似？但G-Wagen却要“年轻”许多，上个世纪70年代初期，梅赛德斯与斯太尔合作开发奔驰G-Wagen车型，并于13年制造出了首个木质实体模型。14年，奔驰G-Wagen开始在撒哈拉沙漠、北极圈以及德国煤矿等各种极限严苛环境下进行测试。15年，G-Wagen引起当时伊朗国王的兴趣，梅赛德斯收到了来自伊朗军方20000辆车型的订单，直到19年，巴列维的伊朗君主制政体被推翻，这20000辆车型的订单并没有被正式交付，但这些新车却已经在奥地利格拉茨工厂被制造完成。

同年，底盘代号W460的奔驰G-Wagen开始供应民用市场，这也是我们熟悉的“奔驰G级”的早期版本，搭载从2.0L汽油发动机到3.0L柴油发动机等多种动力，车身形式也包含三门/五门的长短轴厢式货车以及皮卡等等。因此，早期的奔驰G-Wagen依旧是一款主打耐用性的工具车，而优异的质量也使得G-Wagen被交付到许多国家作为军用车辆。1991年，代号W460的奔驰G-Wagen停产，随后推出了改进的W461，它依旧被当做工具车使用，但整体配备得到升级，民用版本被生产至2014年，而军用的各种版本至今仍在生产。

来到顶点的产品

在另一分支中，1990年，梅赛德斯开始选择将此前W460奔驰G-Wagen进行升级改进，意在打造一款能与路虎揽胜抗衡的豪华SUV。至此，我们认识的那个奔驰G级出现了。在随后的多年中，代号W463的所谓“初代”奔驰G级开始走红，大排量发动机、豪华内饰和配置，再加上独具个性的“方盒子”外观都让G级大放异彩，至少在那些能为它买得起单的人群里，是这样的。

在2013-2017年间，分别由梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-奔驰以及梅赛德斯-迈巴赫推出的G?500?4x4、AMG?G?63?6x6以及迈巴赫G?650?Landaulet更是将奔驰G级车系的调性推上的顶点。2018年，奔驰G级迎来换代（底盘代号依旧为W463），有了前辈们的铺垫，全新一代G级推出之后的市场热度自当是如日中天，由于本身产能的稀缺，国内各种加价提车的消息早就已经不是什么稀奇的新闻了。借着奔驰G级在国内市场热度日益高涨的势头，你猜奔驰接下来的动作是什么？继续压缩市场供应来饥饿营销？亦或是继续推出奇怪的限量版？No?No?No~

『奔驰G?350谍照』

...事实是，它们推出了一款入门版的、搭载2.0T发动机的G?350车型。始料未及对吧？然而这不是奔驰第一次这么干了，之前他们就上市了搭载1.5T发动机的CLS?260。根据海外媒体的对比，57.68万的售价可折合为8.15万美元，而美国市场上搭载3.0T直列六缸发动机的CLS?450售价也仅为6.60万美元。尽管这由于各国关税政策的差异而变得没有可比性，但不得不承认，听上去是扎心极了。

2.0T“大G”的用意何在？?排量代表豪华...吗？

不得不说，从V8到L4，从4.0T双涡轮到2.0T，奔驰“大跨步”带来的落差确实有点难以适应，所以我也理解大家作为吃瓜群众的吐槽。毕竟在曾经那个年代，“高级感”与“排量/气缸”的结合是与生俱来的，因此彼时的BBA高端车型无论如何也都是6缸起跳12缸封顶。这除了为那些又长又宽又重的大型轿车提供充足的动力外，可能充实富豪们的虚荣心才是更重要的意义。

然而在近几年，随着插混和纯电动车型的普及，我们看到这些气缸众多的大排量发动机正在逐渐减少，例如奥迪W12车型的取消、AMG的65系列车型停产以及雷克萨斯用3.5L?V6+混动逐步替代V8等等——我们可能早已习惯了小排量涡轮替代大排量自吸、习惯了更小的发动机+插混替代传统纯燃油车型，现如今，各品牌的高端车型也不得不面对小排量化的趋势。

这或许要“归功于”欧洲正在实行的严苛的咖啡法则，但同时也不得不承认，大排量发动机也正在逐渐沦为超豪华品牌的“象征和情怀”，例如劳斯莱斯、宾利以及梅赛德斯-迈巴赫这样的品牌。但这样的情怀，又还能坚持多久呢？

『至少从谍照来看，G?350并不缺少什么，除了动力』

那么问题又来了？这些搭载小排量发动机的“豪华车”，又怎么能满足富豪们的虚荣心呢？我认为这是一个好问题。那么现在G?350摆在你面前，我们把发动机的因素暂时拿掉，这辆所谓的2.0T“大G”还剩下什么？G级那方正而唬人的外观，它有；引以为傲的前中后三把锁，它有；与普通G级相同的内饰，它有；G级俯视一切的坐姿，它有；G?350的尾标，扣掉就好。

除此之外呢，动力确实小了点，但299马力+48V微混至少保证动力是够用的（大概率用与2019款S?320相同的高功率2.0T发动机），以及V8那浑厚的声浪，这些确实是它享受不到的。不过话说回来，无论是G?500还是AMG?G?63，它们的主要使用场景大多还是集中在城市道路，就像你们说的，“装X”是G级的主要用途之一。正因为如此，奔驰将现款G级调校的非常易于驾驶，这是来自驾驶过G?63的人的亲身感受。

因此除了动力，即将上市的G?350似乎并没有给金主们留下太多顾虑。原因很简单，它的消费者是冲着“买大G”去的，而不是“买V8”，或许这看上去有些难以理解，但事实就是如此。

靠“大G”走量？快醒醒

OK，既然解决了潜在车主们对于G?350本身的后顾之忧，接下来可能就要说道价格了。目前在售的G?500指导售价为162.88万元左右，那么结合上文的叙述，你觉得2.0T版本的“大G”会卖到多少钱？给你一点小提示，目前我国豪车税的起征点为130万元，加上增值税为146.90万元。也就是说，低于146.90万这个价格的车就不用再多交10%的豪车税，而2.0T“大G”的推出显然也应该是考虑到了要避开豪车税。因此如果让我判断，我认为G?350的价格大约会在140-145万元之间。

如此看来，这辆入门的“大G”已经开始有些“真香”的意思了。同时从价格区间来看，140-145万元的定价对标路虎揽胜中等偏下价位的车型。而差别是，看到揽胜，大家只会想到揽胜；而看到G级，大家想到的多数会是G?500以及G?63。到这里，你是不是已经准备喊出“买买买”“Shut?up?and?take?my?money”了？醒醒，就算是未来入门的G?350，你能把一辆G级原价提走？别做梦了！

尽管是较为普遍的现象，但加价作为一种本身较为灰色的市场行为，本文在此不做过多讨论。换句话说，就算是奔驰推出了这款的G?350，产能依旧决定了它不会成为一辆走量的“大G”。众所周知，生产奔驰G级的一直以来都是位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂，而这条G级生产线一直保留着高度手工装配的传统，这也是目前在售的G级供不应求的原因。

全文总结：

现在，你应该理解奔驰推出G?350的原因了吧。拔高奔驰G级产品调性的，是过去几十年中的历代车型，而目前在售的全新一代车型是这种品牌调性的继承者。而G?350作为后来的“沾光者”，尽管2.0T的动力显得略欠体面，但这款车在配置和品质方面将依旧保持一辆G的水准。同时，虽然是入门版，但产能决定了G?350并不是一款走量的车，因此奔驰G级整体的调性也并不会因为大量入门车型的销售而被冲淡，而更入门的售价或许会使G?350比G?500/G?63更抢手，因此这可以看作是奔驰又一个聪明的产品。当然，你也可以尽情吐槽G?350的“弱鸡动力”，可以说它在V8面前听起来像嘤嘤怪，或者在路口绿灯亮起时用你号称0-100km/h加速4.7秒的国产新能源SUV“完爆秒杀”它。但那又能怎么样呢？人家依旧是一辆“大G”。（文/汽车之家?马艾骏）

求翻译！

20世纪70年代，美国经济不断受到石油供给的冲击。那个时期就是我们现在普遍认为的世界石油危机时期。

石油成阿拉伯世界的武器

13年10月，中东的石油输出国组织停止了对包括美国在内的许多西方国家的石油输出。这次禁运造成了西方世界特别是美国国内的原油价格大幅度上升。

这场突如其来的石油危机为何产生？这可以追溯到阿拉伯与以色列由来已久的冲突上。二次世界大战后，阿拉伯人眼看着自己的家园变成了犹太人的乐土，这激怒了他们。他们拒绝承认以色列为一个独立的国家，并认为惟有武力夺回自己的土地才是公正的。

出于把苏伊士运河国际化的目的，英国人和法国人自然地站在了以色列人的一边。于是有了英法支持的以军在最初的战争中占尽先机。而失利的阿拉伯人立马结成同盟，对以色列发动了为期6天的战争。13年的赎罪日，在这个犹太人最神圣的期中，以色列经历了阿拉伯军队在苏联支持下的沉重报复。

这次战争以后，阿拉伯产油国家发现使用石油禁运是一种非常有效的政治战术，并且这种方法也同样可以在经济上产生作用。阿拉伯国家开始意识到他们自身的强大力量，认识到他们可以通过石油去控制原本在世界各地发号施令的西方社会。他们意识到，禁运是一种非常有效的对付西方社会的手段。即使恢复了石油输出，他们依然能够保证以一个较高的价格控制油市并能获得高额利润。恐慌的投资者和石油公司会因为不断增长的油价而陷入不只是美国一个国家在内的经济旋涡，这显然是非常危险的。

"财主们的聚会结束了"

仿佛一夜之间，美国如梦初醒地发现它已不再能承担原有的原油消耗。“财主们的聚会结束了。”这让所有的美国人无法接受。

石油危机带来的恶果纷至沓来。

这些直接结果是相当戏剧性的。汽油价格只不过在短短几个月的时间内就狂涨了4倍。人们眼看着原油价格从仅仅25美分/加仑的增幅越过1美元后仍然不停往上涨。根据美国汽车协会的记录，当时绝大部分西方国家的加油站，竟然有20%在危机期间整整一周没有燃料可以供应。在更多的地方，司机们被迫等待2到3个小时，只是为了获得加油的机会。当时，美国的原油总消耗量猛然下降了20个百分点。

美国的绝望并没有让他们选择放弃，他们试图去修改议案以改进这个糟糕的局面。国会发布了对在公路上行驶车辆每小时55英里的速度限制。当然这是一个好消息。不仅因为原油消耗可以减少，而且也让一夜间减少。由此看来，今天的燃料经济指标与来自上世纪70年代石油危机时为了节约能源而做出的努力息息相关。许多国家在当时也通过修改夏令时间以求降低电的使用量。所有这一切都象征了美国人所怀着的保护能源的微弱希望。

税额减免在当时也成为了可能。总统尼克松成立了能源部，并使其成为内阁办公室，其职责主要是发展国家能源事业。汽油公司和加油站也竭尽全力保护原油量。除了尼克松发起了一次自愿减少汽油消耗的行动外，各大加油站也宣布每个星期日自愿关闭，并且声称：他们拒绝出售给不是“常规顾客”的用户。不过，加油站仍然不只一次把超过10加仑的汽油出售给同一个用户。他们希望这些努力可以帮助公众，使大家更节省燃料。当然，普通大众也没有只是成为旁观者，很多美国家庭把家中的空调转向25度———油价的提高的确让人们养成了节省燃料的好习惯。另一方面，很多公司、企业开始尝试着改变它们的能源消费方式，甚至寻求新的能源以替代对原油的依赖。

经济快速增长时代谢幕

阿拉伯国家开始再次把石油装运到西方国家，但是这次是以更加膨胀的价格。整个世界性的经济衰退成为了这次禁运最显著的长期效应。通货膨胀保持率超过了10%，失业记录也出现了历史最高。人们无奈地发现，经济快速增长的时代随着第二次世界大战的结束而谢幕了。

由于石油禁运，小汽车的生产也出现了巨大变化。在底特律，狂涨的汽油让人们无法承受。为了保护用油量并且推动经济发展，人们不再制造那些使用动机大功率的小汽车。底特律被迫去提升全部小汽车使用燃料的效率。日本制造的小汽车因为具有美国小汽车达不到的效率标准而越来越畅销，销售额迅速增加。这一时期的美国汽车工业被迫陷入了无奈的境地。

虽然这场噩梦持续的时间自13年开始，前后不过一年，但是欧佩克国家已经成功地使西方市场的石油价格增加了4倍。这种石油禁运在国际关系上开创了一个崭新的局面，也带领着中东国家进入了新的时代。这无疑是中东国家的一项政治和经济重要成就。

第三世界国家第一次发现了它们的自然能在政治和经济环境下被当作武器使用。提高的油价不仅是对美国经济发展的一次威胁，更是对整个世界经济的严正警告。

这个时期，很多必要的商品价格经历了首次迅速而戏剧性的上升。从此，西方世界的脆弱被毫无掩饰地扒开了。

"请允许我发动汽车"

几年后，刚刚从重创中苏醒的美国，在19年伊朗总统霍梅尼上台的时候，又一次卷入了石油危机。伊朗人没有让美国人睡得安稳，霍梅尼很快就宣布对西方国家实施石油禁运，油价从每桶15美元上涨至35美元，在全球经济界重新刮起飓风。

二度受创的西方人如同惊弓之鸟，开始为第二天醒来是否能够有油发动汽车而失眠。“请允许我发动我的汽车”，这是当时美国报纸的一个头条标题，更是美国人当时最奢侈的心愿。

雷克萨斯ES和沃尔沃S90定位相同又不同？哪一个值得买？

还没人帮你翻译，还是我来吧，听不明白的大概三四处，我都标注了。

你要知道，听得懂写写来了是不同的概念的，实在太累人了。。。

希望你给点分啊~

开场：今天我将做的这个，恐怕算得上是最受期待的了。这是一个可以说完全致力于“（英语）口音”的。开始之前先声明，有些口音也许算不上完美，不过我会竭尽全力的。好的，让我们开始吧！

Central American 美国中部口音： 这是一般来说我说话的样子（口音），可能某种程度上我还是带有少许的新泽西口音，不过大体来说，我想这应该可以算得上美国中部的口音了。

New York City/ North New Jersey: 这是纽约（除了曼哈顿地区）的口音。也许很多人认为，新泽西的人也是这样说话的，不过，这看法确实是不对的。

因为如果你的家是在南新泽西，那么你多半听起来会像这样：

Philadelphia/ South New Jersey（这是字幕的显示，不过他说的时候只说了南新泽西）：（这部分听不懂,不过只有一句: ….with better?）

Boston/ New England:基本上没有人能正确说出波士顿的口音，随你怎么看（原话是pop me, 你可以打我），但我们不是从纽约来的！

South American：知道吗，每次别人试着学South American口音的时候，我都很不爽，因为人们都觉得，我们说起话来和这家伙是一样的。（就是下面的那种口音）

Redneck 红脖子口音(指颈脖晒红的美国南部贫苦农民)：你说“这家伙（this guy）”是什么意思？“这家伙”对你做了什么不好的事嘛！（脸部很不爽的表情）一会再回来，我要先去修理我的拖拉机。。。（然后怪叫了一声）

Midwestern American：以下的可以算的上我的最爱之一，显然，做调查的时候，最多比例的人投票把Midwestern American口音选作听起来最顺耳的口音。我不想显得太过自大，不过，我同意！！

Southwestern American 西南口音：我不知道那个人说的是什么意思（指刚才说话的那个），但我来自Iowa,我觉得我们的口音才是最好听的。 （突然转变了话题）我的天！你看到了嘛？那家伙刚刚从他的冲浪板上摔下来了！

California Surfer 加利福尼亚冲浪者： （以下说话的就是那个从冲浪板上摔下来的人。。。）：

我的天，我真是栽了，那个女孩把我摔下来的场面都拍下来了

California Valley girl： 我的天哪！真不敢相信，我刚才把一个帅哥短裤脱落的场面拍下来了！（原句是losing a short on the camera，中文我是直译的，文学功底不够，你到时候用的时候自己润色吧~）

Urban American girl：只因为我说话是这个口音，可不代表我一定是黑人（African American）.虽然我成长的城市，有70%的黑口，25%的spanish(大部分中美洲那边过来的，这个词不晓得怎么给你翻译，因为肯定不能翻译成“西班牙人”)，不过我可以告诉你，我确实是划归于剩下那5%的那一类的。所以我要说的是，人种并不能决定口音，口音是学习来的。一定要相信这一点哦！

Transatlantic 1940s （40年代的大西洋中部口音）:欢迎来到40年代的美国。你知道嘛？汽油曾经只要20美分1加仑。 （吃惊的表情）什么！！！未来的价格会是多少（然后就倒了。。。）

1940 gangster：（40年代的黑帮）： 瞧着吧，我马上要“做掉”这家伙。 未来的情形和这有什么不同吗？

Canadian：听不太懂意思 (原文听见的是bagels eh, sorry this project is preventing me from going...)

Mexican: 里瓦尔多（类似的一个名字），快过来，你还在等什么呢！快点，你想让我在这里等你一辈子嘛

Jamaican：我平时可不“表演”牙买加口音的，不过为了你，我试试。

Irish 爱尔兰口音：我也不确定我是不是能说出爱尔兰口音，不过这确实是个很个很吸引人的请求（原文a popular request），所以我会展示一下。

English英国口音: 大部分尝试学英国口音的其实都夸大了效果，他们往往听起来像 （下面那种声音）

Medieval English 中世纪古英语：耶耶耶（总之在怪叫），我很确定，英格兰没有人能像我这样说话（发音。而且和人们普遍接受的观点不同，我，以及其他受过教育的美国人，还是可以在地图上指出英格兰的方位的！（好自嘲的一句话。。。）

Cockney English：是的，这种口音总能让我想起XX和XX（两个人名，这个没有文化背景，难以得知了。。。）

Australian：我还没遇见过一个美国人，可以说澳洲口音的，极有可能的是，现在说话的这个也不行。（指他自己没学像）

French：是时候出发了嘛？我饿死了，从今天早上我就什么也没吃。

German：我知道，是不？这家伙不知道要拖多久（指速度慢）

Russian：hello, 我的英语不太好，让我叫我的朋友来（说）

Italian：ciao,ciao!(意大利语你好的意思)，我能为您做些什么（你要买些什么）？你什么也不要嘛？

（转过头去）： 嘿！那你把我喊过来干嘛！（对另一个人说）

Spanish：（摇了摇头）他总是你这么冲动，我告诉他得放松一些，可是他不肯听我的。

Filipino: 你别咬啊。别咬！听到了嘛

Mandarin English：我不知道，我说英语是什么口音 （后面就是中文了，说得还很不错。。。）

Cantonese English：这是粤语的口音 （之前那句你就别翻译了，有chow这个词）

Japanese：我只是想说，这是我的日本口音，谢谢

Korean：别用这种香波，这是适用于头发薄的人的（thin hair），你的头发很厚（thick hair）

Vietnamese: 转告妈妈我向她问好，一切都好吧？ 好的好的，一会再聊。

Arabian：拍完这段，让我们一起去弄点吃的。XX店的鸡爪（店名字太诡异了，不知道）

Indian：印度人的听不懂，似乎是在说“不如你来我这里吃点。。。吧”

Kenyan：我呢？你们两个怎么总是忘记我？

结束语：我们让那个小姑娘跳舞吧，怎么样？

大卫奥格威的广告长文案有哪些？

这次的疫情可能阻断了不少小伙伴买车的，不过组长觉得其实现在正是你们能静下心来关注我们行情的时候。比如今天我们要聊的两个车，它们的价位差不多，市场定位也比较接近，但各方面的差异又非常的鲜明，这两款车都是谁呢？

就是雷克萨斯的ES和沃尔沃的S90了

组长今天把预算设置在裸车价30万元出头的水平（价格如果再高就上升到1线豪华品牌了），那么雷克萨斯ES你能买到的款型是指导价30.90万元（没有什么优惠）的2020款200豪华版（下文简称雷克萨斯ES）。

而沃尔沃S90这边你实际能买到的是2020款T5智逸运动版（下文简称沃尔沃S90），它的官方指导售价是40.29万元，不过按照去年年底的优惠幅度来看，它的实际售价在29万元左右，考虑到现在是传统汽车销售的淡季，目前它的实际裸车价格应该是在30万元左右。

价格交代完了，我们逐步的来了解它们各自的特点。

这迷一样的小标题自然是有原因的，说定位相同是因为它们都属于中大型轿车的范畴。说不同是因为虽然同属一个级别，但各项指标相差的挺大的。

先说雷克萨斯ES，它的车身长度是45mm，轴距是2870mm，其实这个尺寸并没有比现在那些加长的中型车大多少。

而沃尔沃S90在车身长度上比ES长了108mm，轴距则长了191mm，这个优势在同级中不算小了，同样这也决定了S90的后排空间比ES更有优势。

而除了尺寸定位上的不同以外，这两款车在外观内饰的风格上有着非常大的差异，组长不会在这方面做过多的描述，但组长要说一下它们各自的基本特点。

雷克萨斯ES无论是外观还是内饰上，都透露出一种秀气、细致的豪华感。

而沃尔沃S90相对来说就显得更加的大气稳重一些。

按说同级别的车动力方面应该是差不多的，但是这两款车对比的话，那可真是天差地别。

今天的这款雷克萨斯ES配备的是一台排量为2.0L的自然吸气发动机，最大马力是173Ps，峰值扭矩是208Nm。在传动方面匹配的是一台CVT无级变速箱。它官方没有给出0-100km/h的加速成绩，但实际有人测出要11秒开外了，所以它的动力完全注重的就是平顺和经济性，它在工信部的综合油耗申报值是5.7L/100km，实际我们找到ES真实车主了解到，它的实际市区日常油耗水平大约在7.2-9L/100km左右（92号汽油）。

而今天的这款沃尔沃S90在动力上配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩350Nm，指标和ES不在一个量级上。传动方面配备的是8速手自一体变速箱。它的0-100km/h加速官方成绩是7.2秒，这么大的车身来说是很快了。它在工信部申报的综合油耗值是7.1L/100km，实际车主反馈它的真实市区使用油耗水平大约在9.1-11L/100km左右（95号汽油）。

所以在这一部分，雷克萨斯ES是明显跑得慢但很省油的类型，而沃尔沃S90就是跑的快但更费油了。但大家也要知道，由于它们比较大的体格，即便是加速比较快，在运动性上也是不如尺寸更小的中型车的。

虽然前面这两款车有那么多的不同，但它们在市场上都是主打性价比的车型，所以它们在配置上都很丰富了。

先交代一下两款车都有的配置：前排正向/侧向气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡、电动天窗、无钥匙启动/全车进入、真皮四向调节多功能方向盘、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅位置记忆、大尺寸中控液晶屏、蓝牙电话、LED远近光灯源、自动大灯开关、外后视镜电动折叠/位置记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、可温区分控的自动空调。

今天雷克萨斯ES独有的配置是：后排侧安全气囊、胎压显示、并线、倒车车侧预警、全速段自适应巡航、方向盘换挡拨片、方向盘位置电动调节/位置记忆、前排手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅通风、自适应远近光灯、前排隔音玻璃、外后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、车载空气净化器/PM2.5过滤装置/负离子发生器。

沃尔沃S90独有的配置是：胎压报警（非显示）、疲劳驾驶提示、全景天窗、远程启动功能、全液晶仪表、道路救援呼叫系统、转向灯、LED前雾灯、感应式雨刷器。

所以它们的基础配置都不算低，雷克萨斯ES明显更注重乘坐舒适性，而沃尔沃S90多出的配置还是以提高安全驾驶的目的为主（毕竟它能开的更快...）。

这两款车在养车的这些事情上是有一些不同的。

雷克萨斯ES的整车质保期是4年或10万公里（以先到为准），这期间出现质量问题是可以免费返厂维修的。并且！这个是关键，在质保期内它的基础保养是免费的，这的确能省不少钱。

而沃尔沃S90的整车质保期是3年不限公里数。它的保养就不是免费的咯，小保养一次（更换机油、机油滤清器）的价格大约在1200元左右，中保养（更换机油、机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯）的价格大约在2100元左右，大保养（更换机油、机油滤清器、空调滤芯、刹车油、火花塞）的价格大约在3000元左右。6万公里的总保养费用大约在11820元左右。

所以这两款车怎么买？你要考虑的事情就简单了。

雷克萨斯ES就是那种让你慢慢开，舒舒服服的，油耗比较经济，后续养护价格还便宜的这么一款车。弱项就是后排空间小一点，动力就别指望了。

而沃尔沃S90恰好是反过来的，它在直线上能给你比较强的加速快感，后排空间足够宽敞。但是油耗上的花费，以及后续保养的开支都是比较高的。

不知道大家更倾向于谁呢？可以在留言区讨论一下哈~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小伙脑洞大开，用可乐代替汽油倒进油箱里，结果你猜怎么着？

大卫奥格威的经典长文案不多，他最出色的地方在于建立了奥美这个庞大的广告帝国以及品牌管家理论，但个人觉得他的伟大在于他对广告业的贡献，他经常被人提起的长文案有两个：劳斯莱斯汽车广告文案和哈特威衬衣。

一、劳斯莱斯

广告标题：“这辆新型‘劳斯莱斯”在时速六十英里时，最大闹声是来自电钟”

副标题：“什么原因使得‘劳斯莱斯’，成为世界上最好的车子？一仕知名的‘劳斯莱斯，工程师说：“说穿了，根本没有什么真正的戏法----这仅不过是耐心的注意到细节。

广告正文：

1．行车技术主编报告：“在时速六十英里时，最大闹声是来自电钟。引擎是出奇的寂静三个消音装置把声音的频率在听觉上拨掉。

2．每个“劳斯莱斯”的引擎在安装前都先以最大气门开足七小时，而每辆车子都在各种不同的路面试车数百英里。

3．“劳斯莱斯”是为车主自己驾驶而设汁的，它比国内制造的最大型车小十八英寸。

4．本车有机动方向盘，机动利车及自动排档，极易驾驶与停车，不需司机。

5．除驾驶速度计之外，在车身与车盘之间，互用无金属之衔接。整个车身都加以封闭绝缘。

6.完成的车子要在最后的测验室经过一个星期的精密调整。在这里分别受到九十八种严酷的考验。例如：工程师们使用听诊器来注意听轮轴所发的低弱声音。

7．“劳斯莱斯”保用三年。已有了从东岸到西岸的经销纲及零件站，在服务上不再有任何麻烦了。

8．著名的“劳斯莱斯”引擎冷却器，除了“亨利.莱斯”在一九三三年死时，把红色的姓名第一个写母RR改为黑色外，从来没更改过。

9．汽车车身之设计制造，在全部十四层油漆完成之前，先涂五层底漆，然后每次都用人工磨光。

10．移动在向方盘柱上的开关，你就能够调整减震器以适应道路状况、（驾驶不觉疲劳，是本车显著的特点。）

11．另外有后车窗除霜开关，控制着由1360条看不见的在玻璃中的热线纲。备有两会通风系统，因而你坐在车内也可随意关闭全部车窗而调节空气以求舒适。

12．座位垫面是由八头英国牛皮所制-------足够制作128双软皮鞋。

13．镶贴胡桃本的野餐桌可从仪器板下拉出。另外有两个在前座后面旋转出来。

14．你也能有下列各额外随意的选择，象是：做浓咖啡（Espresso Coffee）的机械、电话自动记录器（Dictating machine）、床、盥洗用冷热水、一支电刮胡刀等。

15．你只要压一下驾驶者座下的橡板，就能使整个车盘加上润滑油。在仪器饭上的计量器，指示出曲轴箱中机油的存量。

16．汽油消耗量极低，因而不需要买特价汽油，是一种使人喜悦的经济。

17．具有两种不同传统的机动刹车，水力制动器与机械制动器。“劳斯莱斯”是非常安全的汽车-----也是非常灵活的车子。可在时速八十五英里时宁静的行驶。最高时速超过一百英里。

18．“劳斯莱斯”的工程师们定期访问以检修车主的汽车，并在服务时提出忠告。

19．“班特利”是“劳斯莱斯”所制造。除了引擎冷却器之外，两车完全一样，是同一工厂中同一群工程师所制造。“班特利” 困为其引擎冷却器制造较为简单，所以便宜三百美元。对驾驶“劳斯莱斯”感觉没有信心的人士可买一辆“班特利”。

价格：本广告画面的车子----在主要港口岸边交货-----＄13，550美元。如你想得到驾驶“劳斯莱斯”或“班特利”的愉快经验。请与我们的经销商接洽。他的名号写于本页的底端。

二、哈特威衬衣

标题：穿“哈特威”衬衫的男人

正文：美国人最后终于开始体会到买一套好的西装而被穿一件大量生产的廉价衬衫毁坏了整个效果，实在是一件愚蠢的事。因此在这个阶层的人群中，“哈特威”衬衫就开始流行了。

首先，“哈特威”衬衫耐穿性极长——这是多年的事了。其次，因为“哈特威”剪裁——低斜度及“为顾客定制的”——衣领，使得您看起来更年轻、更高贵。整件衬衣不惜工本的剪裁，因而使您更为“舒适”。

下摆很长，可深入您的裤腰。钮扣是用珍珠母做成——非常大，也非常有男子气。甚至缝纫上也存在着一种南北战争前的高雅。

最重要的是“哈特威”使用从世界各角落进口的最有名的布匹来缝制他们的衬衫——从英国来的棉毛混纺的斜纹布，从苏格兰奥斯特拉德地方来的毛织波纹绸，从英属西印度群岛来的海岛棉，从印度来的手织绸，从英格兰曼彻斯特来的宽幅细毛布，从巴黎来的亚麻细布，在穿了这么完美风格的衬衫，会使您得到众多的内心满足。

“哈特威”衬衫是缅因州的小城渥特威的一个小公司的虔诚的手艺人所缝制的。他们老老小小的在那里工作了已整整114年。

您如果想在离您最近的店家买到“哈特威”衬衫，请写张明信片到“G?F?哈特威”缅因州?渥特威城，即复。

小编的宝马525Li：购车不到三年，故障不止三起

小伙子把可乐倒进了油箱里面，其实我觉得这样的做法是非常愚蠢的。可能这个能上新闻也是这个小伙子为了博人眼球，所以才这么做的吧。

我们都知道汽车的油箱里面一般都是加油的，加油的目的就是为了让汽车能够有动力能够行走。而且汽车油箱我觉得一般是不用清理的，所以每次我们去加油箱的时候，只需要打开油箱盖子加油就可以了。

就是这个小伙子却在油箱里面加了可乐，我觉得其实他的脑洞太大了，根本不可思议。为什么会在汽车油箱里面加可乐呢，难道他觉得汽车油箱里面加可乐就会让汽车开动吗？

如果是这样的想法，那真的是太愚蠢了，在汽车油箱里面加可乐根本不可能把汽车开走的。如果是可乐这些东西就能够把汽车开走的话，那么中国的石油价格就不会那么贵了。

虽然相比起来石油的价格会比可乐的价格稍微便宜一些，一个大瓶装一升的可乐大概是七八块钱左右，一升925的石油大概是六块钱左右。但是可乐这种东西我们可以自己勾兑，如果不去市面上买自己勾兑的话，那么就会变得非常的便宜了，几乎只有一个成本。

但是石油这种东西必须有专门的石油开基地才能够得来，平时我们自己根本无法制作。所以石油这种东西不是任何东西都可以代替的，所以小伙子千万不要在异想天开了。还是老老实实的在油箱里面加油，不要再加可乐来损坏自己的心爱汽车了。

天天给大家推荐车，不少朋友都想知道我们汽车编辑开什么车，这期内容小编就和大家坦白（谜之经历）。扉旅汽车编辑部，可谓是异常的统一，全部都是豪华品牌（狗头）；其中有三台宝马、两台奥迪、一台雷克萨斯和一台路虎。今天小编先来和大家聊聊自己这台车，车是2020款宝马525Li M运动套装；正如标题所示，小编这台一手的新车，目前不到三年的时间，出现的故障真不止三起！

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车辆/市场行情/潜规则概述：

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不得不说，现在的车市实在是太卷了。小编2020年购入这台525Li的时候，冲的就是新老交替优惠大，当时的落地价格是43.7万，基本上可以说是同年北京市场的底价左右。但眼下在售的2023款车型，裸车能聊的优惠空间更大，根据几位北京车友的分享，525Li大概42万多一点就能落地！

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抱着试试看的心态（想换电车），小编上周问了下做二手车的朋友，以目前原版原漆的状态下，小编这台车的收车价为29万左右。这么算的话，两年零七个月，单论车价方面的用车成本在15万左右，平均一年折损5万+，这还算是同价位比较保值的车型了，换成BBA以外的豪华品牌，恐怕折损更让人心痛。

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对于豪华品牌的“附加费用”，可能不少朋友都有所耳闻，其实就是裸车价格以外的一些相关费用。小编这台宝马5系，可以作为北京市场宝马5系的参考（现款也适用），4S店“要求”的装饰费用是15800元，上牌+车辆出库3000元（有黄牛协助上牌，但速度并不快），保险第一年大概是13000+（必上全险），购置税30000+，最终落地价格43.7万元。

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用车成本：

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2020款的老款车型和目前在售2023款车型动力系统无异，所以用车成本这一块都能进行参考。先说占比比较大的维护和保养方面，A保也就是小保，无非就是机油机滤，店内保养有0W40和0W20两款机油，分别加上工时费的费用为1300元+和1600元+，估计经过售后工作人员说明两款机油的差异后，到店做保养的99%车主都选择后者了。

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B保，也就是双数万公里，比如两万、四万公里…店内的保养费用大概在4000元左右，其中空气滤和空调滤的更换费用占比很高，两项没记错要1300元+。这俩太坑，工时费太贵，自己换就行（不影响质保）。六万公里的保养费用很高，因为涉及更换变速箱油，店里六万公里保养的报价为7500元左右。

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保险方面，新车全险13000元的价格前面已经说了。目前车辆没出过险，第二年保费降到8000元，去年的保费是7300元左右。除首次外，之后的保费降幅比例一般般。这里补充一个小tips：现在的车险，基本上不太计较出现金额，比方说小编想走车损险在4S店给前杠喷一块漆，出险金额可能就1000+，但之后的车险费用一定会上涨，按照售后工作人员的经验，基本上会涨将近1000元，且一涨大概率就是三年！设出险金额是两万，很可能车险的上浮比例和出现1000元是差不多的！so：这就是为啥很多车主说小瑕疵就没必要用保险了……

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（图：2020年7月份95号汽油价格，感人吧）

油费：这玩意看每个人的右脚，小编这53000km，表显平均油耗是9.1L，日常通勤高速占比70%。之前长测过的530Li，同样的驾驶方式，平均油耗大致多1L，宝马的车按时下同级燃油车的标准来看，算是省油的，2.0T四缸机平均油耗在10L左右算是正常操作。

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购车不到三年，故障不止三起：

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其实这台宝马5系的用车成本，在买车的时候小编心里就有数了，事实也比较符合预期，算上折损和日常维护，绝对不算省。为了品牌消费，这些也算能接受。但用车过程中频繁出现的一些问题真的是太降低好感了！甚至一台不到两万公里的车，能把人扔在路上，且换了两家4S店才找出故障的原因！

故障1：

19000公里，提车即将到一年的时候，小编的525Li在行驶过程中行车电脑提示传统系统故障，此时发现车辆加速无力，踩下油门踏板转速上不去，被迫将车辆停到路边。重启车辆依然如此，无奈只能将车辆拖到4S店检查。

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第一家4S店也就是购车的4S店在检查过后告知没有发现车辆异常，通知小编去取车，车辆又在行驶过程中出现该情况；于是小编再次将车辆拖到另外一家4S店，检查后得知车辆油泵故障，导致油箱里的汽油无法供到发动机。换油泵需要等油泵配件，车放在4S店三天，且店里无法提供代步车过渡，也没说提供一些交通补助啥的（拖车免费）。

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后来小编上网查了查，发现油泵故障在宝马车上出现的频率真不低。不止5系有案例，X5、3系等车型也有这样的案例。但在和4S店售后工作人员的交流中，得到“很少见这种情况，工作了10年，碰到这种情况的不超过3次”的说法。

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作为媒体，小编的意识里还是想去听听网友怎么说的。于是查出故障的当天，小编在短平台发了，没想到从当天截止到现在，时不时就能在评论区里看到车主询问情况、描述此类故障，还要一些车主私信问维修方案，涉及的车型基本都是525Li和530Li。故障描述也都十分相似，基本上都是行驶过程中行车电脑报警，车辆加速无力。

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无独有偶，小编的同事在前段时间也经历了油泵故障。一样的经历，看起来真的有点像剧本……同样是行驶过程中报传动系统故障，但他这次的经历可以说是非常影响安全了！车辆从正常状态到报故障后直接出现熄火，被迫停在了路中间且车辆无法启动，最终拖到修理厂读电脑发现油压过低，经检查判断油泵损坏。由于车辆已出质保，第三方自行维修费用2600元。

故障2：

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店内保养过后不到一周，行驶过程中行车电脑提示冷却液液位过低。小编第一反映就是漏了要不就是烧了？找到附近的修理厂检查，冷却液液位过低是事实，检查底盘下方确实没有发现渗流痕迹，但发现加注冷却液下方的位置有渗漏痕迹，因为已经干了不太好判断是不是冷却液，想要确认就要拆开周围护板等配件。小编要求先补充冷却液再观察，庆幸截至目前，没有再提示过冷却液液位过低。按理说，这不能算是故障，但刚在店里保养完还不到一周就出现该情况，4S店有没有对车辆进行检查？

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故障3：

去年6月份开始，小编的525Li出现“喇叭不好使”的情况。这里不是扬声器，而是“嘀嘀嘀”鸣笛的喇叭。具体不好使的情况为：明显感觉喇叭劈了，按十次只有一两次发出的声音是正常的。这在小编从事汽车行业的6年里，试过的几百台车中是第一次遇到这种情况。同样是到店检查，质保期内直接更换配件，得到解决。

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故障4：

车辆在行驶50000公里左右的时候，挪车、停车时转向出现异响，起初小编感觉可能是与气温较低有一些关系，但事实上无论是在0℃以下的室外还是接近20℃的室内停车场，原地转向均有异响，声音不大但还是挺闹心的。虽然不影响正常驾驶，但往往机械部分异响就是出现问题的征兆，小编要求4S店进行检查，发现转向柱确实出现非正常磨损，于是赶在质保期过期之前，在店内进行了更换。定配件同样等了3天，依旧是没有代步车提供，且没有提供任何的交通补助。

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用车中的不爽：

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这里提到的用车当中的不爽主要来自于异响！而且真不是个例，甚至同款525Li车主没遇到的是少数！最频繁的就是内饰的一些饰板，比如副驾驶正前方这块塑料饰板，用手一按肯定响、空调开启后的热胀冷缩也会响、偶尔过减速带这种颠簸的时候也会响。为此，小编也在店里让售后的技师想办法进行了优化，优化方案就是拆开饰板在里面加一些止振胶，有一定效果但无法根治，尤其在太阳晒过后和空调工作的情况下，还是会响。

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另外，主驾驶一侧门板位置的扶手，胳膊肘放上面动一动就响。这里的解决方案同上，之后会好很多。然后是两个反光镜，用手按也响，偶尔开车门的时候也响，可能是天冷的缘故？最近不知道是怎么了，半开车窗，行驶过程中也会听到“吱吱吱”的异响...王德发…

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全文总结：

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宝马的用户群体中，在乎驾驶感受的用户占比很高。拿小编这台525Li来说，网上争议最大的就是动力，但可能525Li车主对动力的要求真不是很高，拿C级车的硬性指标来说，525Li的数据不好看，但实际体验并没那么不堪，相反超车跑高速啥的小编真心从没觉得有啥不适，发动机与变速箱的匹配非常好，又顺又有轻快感，底盘质感同级数一数二；基础配置虽不高，但家用也够了；这些是值得肯定的一方面。

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BUT：从购车到现在，前前后后的故障频率实在是有点太高了，如果按照新车的标准来看，不到3年能带来这么多经历的车绝对是少数了！宝马燃油车的整车质保期本就不长，只有3年或10万公里，唯独庆幸的是小编遇到的这些故障都在质保期内，如果出了质保期，以上这些故障自费维修真心不便宜。

小编看到车友群，已经有一些车主选择在出质保期之前，把一些常见可能出现问题的零部件进行更换，可能有朋友认为没有出现故障问题的零部件，4S店是不给进行更换的。但其实只要是提出不过分的诉求，4S店是很愿意进行更换的，说到底，4S店不会承担零部件的费用，厂家提供零部件，4S店给车主更换，车主满意，4S店也有利可图。

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（图：全新宝马5系伪装谍照）

最后，还是希望宝马能提高品控，类似的问题和故障，在同期的奔驰E基和A6L几乎很少见到，而年限很近的5系却不少见！小编作为汽车行业从业者，故障案例以及车辆品控方面的问题可能见的比较多了，内心的波澜感就没那么强烈了。但当以上这种种情况都发生在一台不到三年公里数正常的车上，可以说每次想起都是挺闹心的，甚至已经有了阴影。重点是售后方面一点抱歉的态度都没看出来，一直是“给您该修修就完了”，且每次还得电话通知“帮打高分”。对于每位用户来说，不到一年的新车因为故障把车主扔到半路？车送到经销商查不出问题？因为车辆故障造成的损失，没有任何补偿甚至连基础的代步车以及交通费用都只字不提？恐怕以上哪一条换成谁都很难理解吧。

（部分来自网络，侵删）

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