赤峰今日95号汽油价格_赤峰市95号汽油油价

1.赤峰桥北中国石化是无铅汽油吗

2.从呼和浩特到赤峰市巴林左旗林东，开车油钱加过路费，要多少钱？

3.我要从赤峰红山区到通辽鲁北，有没有直达客运

围场县津生泰惨案

1933年3月4日，赤峰的日军在津生泰营子与中国军队第四十一军孙殿英部发生激战，受到重创。孙部撤退后，日军进犯津生泰，见人就开枪射击，当场六人。津生泰二掌柜张西庚领着10几个人列队出迎，亦被日军用冲锋枪扫射杀死。之后，日军将抓到的30余人全部赶进甑房的大炉坑里，用10几支枪向炉坑里射击，然后又往炉坑里扔了几颗手榴弹。枪击弹炸，无辜百姓被炸得血肉横飞。日军后，又点起大火，将津生泰烧毁。在这起惨案中，日军无辜百姓33人，烧房几十间，财产损失约5000银元。(杨振国)

万全县城惨案

1937年7月11日，日本关东军东条机械化部队由北路出古北口，经多伦、张北向张家口进犯。8月24日，日军击败中国守军第二十九军刘汝明部，侵占万全县城。8月27日，日军清乡队(警备二队)l00余人侵扰该县城。当日，一罗姓老者正在街上担水，被一日军士兵从背后一刀将头颅砍下。弥陀寺一和尚被日军拔光胡须后。一妇女被30多名日军士兵致死。老年居民巨通藏身白薯窖中，听到一妇女呼救声，爬出来准备营救，被一日军士兵砍死。该妇女被日军后。日军还把抓来的九名妇女衣服，逼她们在街上扭来扭去，肆意凌辱。有的妇女羞辱不堪，自杀身亡。日军把抓来的500余名居民全部脱光衣服搜身后，押到"同心号"栈房巷内审讯，百般毒打虐待。29日，日军将其中一些老弱释放，其余青壮年被分为两批：将37人押到日军司令部，另将100余人押到城外为日军起地雷。30日下午，日军把关押在司令部的37人全部押到东城墙瓮圈内，一个一个地用刺死。其中一人因未刺中要害侥幸存活。9月1日，日军在北门外一部分居民后，将所剩73人押入日军司令部。下午，日军诡称让这些人去修公路，每人扛着一件工具，押到城北狼山沟。到达后日军让每人挖一个坑。挖完后，日军头目指挥刀一挥，一齐射向这些无辜居民，73人全部遇难。9月上旬，日军又在城西石板沟和西河，枪杀居民30余人。在日军侵占万全县城期间，共当地居民300余人。一座仅有5000居民的县城到处是尸体。居民王有福一家11口人，就有九人被杀。之后，日军不许居民们掩埋尸体，任凭风吹日晒，狼吃狗啃，其状惨不忍睹。(孙学惠)

涿鹿县城被炸惨案

1937年"七·七"卢沟桥事变后，日军沿平绥路西进入侵察哈尔省。8月25日中午，日军用飞机三架在涿鹿城投下八枚。桥东街"德合堂耀记"药店被炸，药店主人董耀南(字绍棠)及其妻、叔父(六旬中医)、厨工刘某等四人遇难。世和美染坊被炸毁，工人一名重伤后死亡。城里东操场古建筑"风伯阁"亦被炸塌。城街商店关闭，居民纷纷逃难。(王维本)

怀安县王家夭惨案

1937年9月1日中午，任家天村的日军第十一混成旅的两名日军窜入二里之外的王家天村闯入王和家里，见王和有两个女儿，兽性发作，一边喊"花姑娘！"一边向姑娘们扑来。王和见状怒不可遏，手提镰刀向两个日军猛劈过去。这两个日军胆战心怯，抱头鼠窜逃回任家天。王和和他的女儿们把发生的事情急忙告诉村民们，大家迅速离村躲藏起来。下午2时许，l0多名全副武装的日军又来到王家天，他们直奔王和家中，将羊杀死，衣物家具烧毁。发觉村里无人，便扑向村外，在庄稼地里抓到任家天村的王守仁、王相，开枪打死王守仁，打伤了王相。下午3时，日军在王家天八十亩地的沟底找到躲藏在这里的34名妇女儿童，用逼迫妇女们进入高粱地里强行奸污。之后还让她们脱光衣服，裸身扭舞，就连年迈的老太太也不放过。日军围着狂笑。随后，日军把抓到的人逼回村里关在王昌院子里，逼妇女们去任家天，并鸣枪威胁，还用将刘三思妻子挑死。但妇女们就是不去，日军丧心病狂，取了惨绝人寰的手段。他们将这些妇女儿童强行推下院子里的两个山药窖中,王发的妻子死死咬住一个日军手指不放，被另一个日军用挑死推入窖内。然后日军用干草塞入窖口点燃，随后还用磨盘石盖住，约半小时后离去。日军走后，村民们赶回抢救，仅救活五名，其中29人均丧生。王家天村是仅有32户的小村，仅王致和一家就有其母亲、弟妹七人被。有两家幸存者因无法生活，悬梁自尽。(郭元魁)

大城县西子牙河北村惨案

l937年9月2日下午，日本华北方面军第十师团先头部队田岛部沿子牙河大堤侵入西子牙河北村，与中国守军二十九军一一四旅四团三营在村北药王庙附近展开激战，日军伤亡惨重。9月4日凌晨，日军调集重兵侵占西子牙河北村。日军进村后，首先在村北放起大火，随即开始挨门挨户大搜查，把青壮年都捆上双手赶到大街上。日军对被抓来的村民随意残杀，其手段之残忍，令人发指。村民吕庆波被拉出人群，剥光衣服，剖腹而死。青年刘忠青被两个日兵用钢锯锯掉了头颅。村民陈培荣被捆在一棵树上，日兵先用刀剐他的肉，最后挑破了他的肚子。他周围的地上有10多片碎肉，肠肝肺脏在下身挂着，直坠到地。日军大搜查后，将115名村民用铁丝串成两队，分别押往村外。其中一队63人，被集体枪杀于村子东南的一片空地上。另一队村民被分别挑死在村西吕汉花、吕炳禄家打谷场上。日军在西子牙河北村共计残杀无辜村民147名，焚毁房屋230多间，给这个当时只有200多户的村庄，带来了深重的灾难。(李印刚)

尚义县南壕堑惨案

1937年9月6日，日本关东军所属混成第三旅团机械化部队由古北口经多伦侵占张北县后， 7日侵占南壕堑镇，制造了一起骇人听闻的惨案。日军进镇后，手持大刀、钢枪杀向居民区，见院就进，见人就杀，男女老幼无一幸免。日军进入曹家大院见墙上写有"打倒日本帝国主义"等标语，杀机顿起，将男人赶到磨坊集体枪杀后，又将一名5岁男孩活活五叉分尸，在片刻时间内杀死曹家14人。接着日军又窜到郝家顺豆腐房附近抓住l0多名居民，驱赶到西河滩，用机枪射杀。南壕堑内外，枪声四起，大街小巷和附近村庄里的惨叫声不绝，远远就闻到血腥味，惨状目不忍睹。日军除了、放火外，一见到妇女，在光天化日之下就强行奸污。镇西一户姓杨的小两口，被从防空洞内搜出。日军兽性，将杨妻推入屋内，杨为救妻与日军拼斗，被枪杀在屋外。日军进行五个多小时，共有230余名无辜百姓死于日军之手(其中有的余人是外地来秋收打短工的)。(左 宝)

青县流河惨案

1937年9月9日，日军矾谷廉介第十师团侵入青县流河镇，即对距该镇一华里的小王庄村民进行了残酷的。村民邓福岭被抓住后，因未能回答日军问话，被几个日军撬开嘴巴，用将舌头割掉，尔后被捅死。于凤祥被几个日军衣服，一刀将其割下，于惨叫一声昏了过去，日军狂笑，然后一刀将于劈死。盲人于宗福被拖到街上，日军将一条长绳拴在他的脖子上用力拉，于被活活勒死。刘树奎、刘景山等七八个人被日军用一根铁丝穿过腮部串在一起，拉到村西苇子坑边，用挑死。不到两个小时，这个仅37户的小村被杀死30人，100多间房屋被烧毁。次日清晨，数架日机对流河镇进行轰炸，随后日军又冲进该镇，用机枪向四处躲藏的村民们扫射，并逐户烧杀。村民范青云刚出门被日军一枪打中，挣扎进屋死在炕沿下。其弟范兰青登上房，被日军开枪击中，然后被用刀刺死。日军抓住李玉明的父亲，竟把一个大枣核钉入老人的头顶。老人惨叫一声，当即身亡。金凤山等20多名青壮年被日军押到村北大坑边全部枪杀，鲜血染红了坑水。韩廷贵之妻被几个日军追至村边，按倒在土坡上，后枪杀,张万起年近七旬的母亲也被蹂躏致死。日军在流河镇烧杀抢掠，有村民186人(其中妇女13人，儿童18人)死于他们的屠刀下，有六户被杀绝，炸毁、烧毁民房700余间。(孙观义、刘茂才)

永清县王庄惨案

l937年9月14日，日军先头部队200余人侵袭王庄村。村民事先听到枪声，大部转移到青纱帐里隐蔽。日军闯入村后，端着挨户搜查，逢人就抓，见东西就抢。次日凌晨，日军对被抓村民开始了血腥。他们把村民杨德山、王全友、王玉等12人带到杨德山院内，逼跪在地上，用东洋刀砍了头，鲜血染红了半个院子。西街王大秃抱着不满周岁的孩子，因拒绝给日军带路，日军上前夺过孩子摔在地上，大秃向孩子扑去，被日军一挑死。年过花甲的石珍、石玉，被砍杀在自家门前。次日上午，日军对隐蔽在青纱帐内的村民进行了梳篦式搜索。日军发现了藏在村西谷地里的于三，上前一捅进了他的肚子里。于三疼得抓住枪杆，日军扣动扳机，将他。刘花、吕和尚、王长青等人藏在村西玉米地里，见日军扑来，拔腿就跑，日军端起机枪一阵扫射，几个人全被枪杀。王仲春、王子路父子三人逃出村外，迎面撞见日军，儿子被挑死，父亲被砍了头。这起惨案，有和平村民38人被日军，其中四户被杀绝，三人受重伤。(杨建勋)

永清县仙人桥惨案

1937年9月14日傍晚，100多名日军侵袭仙人桥村，逐户搜查，见人就杀。张永的母亲怀抱未满周岁的女儿坐在炕上，一群日军闯进来，把母女俩当成活靶子打，张母拼死护住孩子，身受六处枪伤。日军仍不罢手，对准其女儿开枪，穿过孩子的胸部，射进张母的心窝，女孩当即死去，张母也昏死过去。村民鲍玉川被日军抓住，捆了手脚，头朝下，活埋在院外的旧菜窖里。前仲和村一妇女在村东被日军抓住，浇上汽油活活烧死，后又被日军马踏车碾，弄得肢离体碎。村民张殿文等七人，被日军挑死在孟家水坑里，水被染成红色，其肠子、肺脏等漂浮在水面上。鲍怀三和他的两个儿子被日军抓住后，衣报，拴在马脖子上，拉到者君堂村北，用挑死。在这起惨案中，日军无辜村民32人。遇难者中，有不满周岁的婴儿，也有近七旬的老人。

赤峰桥北中国石化是无铅汽油吗

你干嘛不坐车去，非得自己开车么，

你参考一下吧：

先从赤峰到北京，从北京到西藏8000多公里

路线：从北京去西藏最好选择青藏线

进藏的路线有川藏、滇藏和青藏等多条路线。不过，从北京去西藏最好选择青藏线，因为青藏公路是进藏的多条公路中路况最好的路线。最大行车速度为60公里／小时。

汽油：最好自备油桶储备93号汽油

从格尔木开始汽车用的燃油基本上都是90号汽油。开车去西藏基本上不用对车辆进行改装，如果有条件可以自备油桶储备93号汽油，不过90号汽油也能够适用。

饮食：沿途川菜馆不老少

青藏线上的吃饭不成问题，沿途大多数是川菜馆，比较适合内地人的口味。

祝你一路顺风。

从呼和浩特到赤峰市巴林左旗林东，开车油钱加过路费，要多少钱？

加油时看看标注的是乙醇汽油，没标注的是无铅汽油。

通常乙醇汽油用E打头，一般标注为E93、E，无铅汽油一般是P字打头，一般标注为P93，P等。

乙醇汽油则是在汽油中掺入了一定量的乙醇，大概在15%左右。这样做的目的是因为乙醇是可再生能源，而且价格低廉，用乙醇部分替代汽油使用起来更为经济，这样的汽油称为乙醇汽油。

我要从赤峰红山区到通辽鲁北，有没有直达客运

过路费190元，+929.4公里（93号汽油7.2元X百公里/8升X9.3=535，68元）=725.68元（单程过路费和加油费）

共929.4公里， 收费190元 呼和浩特市 1 从起点出发，在呼和浩特市城区行驶3.1公里，进入机场高速 详细路段 2 沿机场高速一直向前行驶8.6公里，调头进入Ｓ１０１ 详细路段 3 继续沿Ｓ１０１行驶306米，左转走集呼高速方向匝道（经呼和浩特东收费站），进入京藏高速/京新高速/Ｇ６/Ｇ７ 4 沿京藏高速/京新高速/Ｇ６/Ｇ７行驶275.7公里（经蒙冀界收费站，收费站），从蔚县/张北/Ｇ２０７出口离开，朝张家口南/张北方向，进入张石高速 收费95元>> 5 沿张石高速行驶32.8公里，到达途经点

--322公里，大约3小时51分钟 张家口 6 从途经点出发，沿张石高速一直向前行驶129.5公里，从锡林浩特出口离开，进入Ｇ２０７ 收费95元>> 详细路段 7 沿Ｇ２０７行驶5.8公里，过头支箭乡约350米后稍向左转进入Ｘ５０１ 8 沿Ｘ５０１行驶31.8公里，过加油站约100米后稍向右转进入Ｓ１０５ 9 沿Ｓ１０５一直向前行驶351.6公里，从环岛的第3个出口离开，进入Ｇ３０３ 详细路段 10 继续沿Ｇ３０３行驶73公里（经召胡图格收费站），左转进入Ｇ３０５ 11 沿Ｇ３０５行驶11.5公里，左转进入Ｇ３０５ 12 继续沿Ｇ３０５行驶2.3公里，右转进入契丹大街 13 沿契丹大街行驶2公里，到达终点

--607.4公里，大约7小时55分钟 巴林左旗林东商厦

“上海－哈尔滨－呼伦贝尔－满洲里－阿尔山－秦皇岛”自驾游

自院99年修订《全国年节及纪念日放办法》以来，每年为拘束在“朝九晚五”两处牢笼的百姓自行出游、放飞心情提供了三个七天长。由于喜欢自由自在驾车出游的感觉以及归来以后的无穷回味，偶早已在盘算：这三个旅游季节中要数“十一”最佳、“五一”其次、春节勉强。今年春节已走了三峡和重庆，为了争取在“十一”去最远的地方，“五一”出行的难度系数不能太高，体力付出也不能太累，景点适中、没有去过即可，那就走一趟东三省、到大草原骑马吧。犹如田忌时孙膑为其决胜齐威王出的上、中、下三策。

由于漠河离哈尔滨500多公里，往返需要两天时间，偶知道一味追求中国最北的地理位置，沿途的观赏性会大打折扣，折衷以求两全其美可能更有趣味，因此，把满洲里作为本次出行的远端，替代心目中一向崇高的漠河，就有可能在五一黄金周途经烟台、大连、秦皇岛、哈尔滨走过呼伦贝尔大草原、呼伦湖、阿尔山。引发本次出行兴趣和的一是2005版《车行天下――中国驾车旅游地图集》推荐的22条《中国经典驾车旅游线》中的第2条线路：“风吹草低见牛羊”之“北京－阿尔山－呼伦贝尔－哈尔滨－北京”，7天往返北京，4160公里；二是2月16日从《越野e族》网站下载的普通小车的经典自驾游记――“猪猪原创零下50度自驾奥拓独闯（漠河、阿尔山、满洲里）”。

从上海出发要比北京多两天路程，若往返均乘坐渤海湾渡轮过夜兼程，地图上的陆地行车里程为5889公里，海上行船里程为89*2海里（165*2公里）。预计实际里程在6000～6500公里，安排9天时间，其中8天为正常行程，1天机动备用。

行前

北方路段参照“风吹草低见牛羊”之“北京－阿尔山－呼伦贝尔－哈尔滨－北京”反向行之，其余路段DIY

D1：4月29日，沪宁高速（上海－无锡）－京沪高速（无锡－江阴－正宜－王兴）－同三高速（王兴－灌云北－烟台），1028公里，全程高速。晚上乘坐烟台－大连的客滚船，89海里，5.5-7.5个小时。住船上。（陆路上海到大连2157公里，烟台到大连1600公里）

D2：4月30日，大连港－大连－沈阳－哈尔滨，984公里，全程高速，下午抵达、游玩。住哈尔滨。

D3：5月01日，哈大高速（哈尔滨－大庆）－301国道（大庆－齐齐哈尔－阿荣旗－牙克石－呼伦贝尔草原－海拉尔），785公里。住海拉尔。

D4：5月02日，301国道（呼伦贝尔－满洲里），210公里。住满洲里。可参观国门，参加边境一日游，或可选择游览俄罗斯境内某景点。

D5：5月03日，203省道[ 满洲里－呼伦湖（内蒙古最大的湖）－阿尔山（看风景、尝山珍、泡温泉）]，479公里。住阿尔山市。

D6：5月04日，203省道（阿尔山－乌兰浩特）－111国道（乌兰浩特－突泉－科尔沁草原－通辽），614公里。住通辽。

D7：5月05日，304国道（通辽－彰武－新民，179公里）－102国道（新民－沈阳，62公里）－沈大高速（沈阳－大连，419公里），660公里。晚上乘坐大连－威海的客滚船到威海，93海里，8小时。住船上。

D8：5月06日，威海－青岛，280公里，全程高速。另外，可选蓬莱、成山角景点。

D9：5月07日，青岛－日照－连云港－上海，849公里，全程高速。

准备功课

办理边境通行证。网上查阅指南，去单位元元所在虹口区公安分局领取《边境管理区通行证申请表》，回单位填妥并加该人事部公章，再去虹口区公安分局申办《中华人民共和国边境管理区通行证》。前往地点任由本人意愿，人核对国家公安部的文件规定的须的地区，填上通行证，有效日期填了三个月。虹口区公安分局在闵行路特设中心，全天为民，中午一到中心递上申请表，在柜台执勤的女警官马上打内线电话找负责的警官出来，放弃午休为民服务，态度真正一流，心中很是感慨，尚未出行就有了一次公安免费为民的美好体验。

适航。去特约维修站检测车况，更换四条新胎；以无线电运动协会会员的身份买来一台5瓦的对讲机用于守听，也许能够遇到同行的车友，等考级后才能配用大功率车台，现在还真的不会摆弄，只是装备一下，充电一次可管用好多天；配备一拖三点烟器插头，向单位车队预约借用一只电子狗；找来mp3格式的单田芳、袁阔成、刘兰芳播讲的传统评书节目光盘，大部头的说书节目拷贝了足有5G多，笔记本计算机硬盘不够用了，把它复制到移动硬盘里，供枯燥的长途驾驶时提神享用。

请。超出了七天长所及范围，向单位请2天，以策旅途从容和安全。

不小，谅也没人同行，只有单车，连LD也是在行前一天，才慨然宣布把RR托付给老人家，出“仁义之师”全程陪同的呢。晚上，大姐提了各式进口罐头食品，特来劝偶降降温、降降级，看到门口一堆行装，就知道没戏，除了再三告诫路上小心以外，还与LD一起，从内在动因及精神状态的根源上，分析偶为何如此热衷于以长途自驾车来冒险。

D1：4月29日 沪宁高速（上海－无锡）－锡澄高速（无锡－江阴大桥）－京沪高速（江阴大桥－广陵－扬州－王兴）－宁连高速（王兴－高沟－灌云北）－同三高速（010）（灌云北－连云港西－赣榆－汾水－日照－马店－莱西－烟台）－烟台港客运码头－渤海湾（乘渡船）－大连 当日行车950公里 行船89海里

0530，物品装车，里程表揿零；0850，从公司车队借出一电子狗后发车，上南北高架、中环路、直抵沪宁高速入口，LD一直开到无锡才换手；1110，上江阴大桥，190公里；1332，过王兴，425公里；1533，到日照服务区，625公里，看到前往日照海滨景区的指路牌心里痒痒的；1800，到烟台市，收油，一路下坡进入市区，1835，在烟台港客运站前泊车。

当日行程950公里，累计950公里。

支持中海。特意在网上搜索“烟台港客运总公司售票网点”，在77个网点中查到排在第22位的“中海办事处”，地址海港路23号，就在客运站售票处旁边的大楼，进去问门卫，回答没有中海。那怎么在站前有一辆漆有中海集团字样的面包车呢？折回客运站，只见中海的船名班期，不见中海的售票窗口，大厅里清一色全部由港口客运公司专营代售船票，反正就认中海的船坐罢了。晚上开往大连的“葫芦岛”轮（刚投入营运半年的最新型客滚船）：海上里程89海里（165公里），车票500元/张，6人/舱的三等客票231元/张，另外，保额三万元的车险费30元/份（费率：保额的千分之一），保额二万元的客险费2元/份（费率：保额的万分之一），俩人一车共交钱996元。与“抄一段近路、省一箱油、体验一次客滚、免一晚宿费”的如意算盘相比，费了还是省了，各位见仁见智吧。

回过头来看保险。一是费率，车与人的保费的费率差有十倍之多；二是保额，三万元保一台车，二万元保一个人；三是“做工”，保单上只有保险人的章，被保险人栏目空着，售票员只登记车牌号，不登记旅客姓名和航班号；四是店大欺客，且看中国人民财产保险股份有限公司《烟台－大连航线乘客意外伤害定额保险单》（烟台市专用）正面条款之“‘特别约定’：对同一被保险人，不论其持有多少份本保险，保险人对其承担的保险责任最高以2份为限”。

品尝海鲜。沿海行程的目的不外乎海滩和海鲜，买船票折腾了半个多小时，天色已晚，免了海滩免不了海鲜。第一顿海鲜不敢走远，就在站前小店物美价廉地解决了，端上来的山东菜盘大量大，两指粗的虾爬子背上满是膏，牡蛎豆腐汤中放了几十个新鲜海蛎子，黄花菜炒肉丝，三鲜水饺。LD怕过敏不敢多吃，便宜偶了。

2200开船，2000就让车进港区，大货车和小客车分道排队。等待中，有穿警服戴大沿帽的让驾驶员在车牌登记栏内签名；进入码头前沿时，让打开后备箱查验行李，发现备用油箱，取出，确认是空箱，并旋开盖子，释放油气，倒掉剩余的一点点汽油，在安全检查单上签字；验车票放行；上大跳板前，让车内乘客下车走旅客通道上船，驾驶员开车登轮；上船尾平台，听从船员口令（北方人的用语常常需要重复一遍才听得明白），掉头，倒车慢慢驶入向下的斜坡，进入最下层的客车专用船舱，在狭窄的大舱里考验司机的水平，车与车的之间间隙只有10厘米，即使豪车也一样与其它车挤在一起；遂登梯而上，验客票进入客舱，与LD汇合，众多服务员在公共通道上引导旅客对号入舱。三等215、216床铺的六人间小客舱大约15平方米，在船体中间，四周无靠船舷的外窗，就三张双人床，一个存放救生衣的立柜，一个洗脸水盆，若非空调风量大，会感到十分压抑。公共卫生间在外面，没有淋浴设施。反正累了，也没有风景可看了，抓紧时间洗漱，不等船开躺倒便睡。烟台港内风大，曾吹掉帽子，但行船却非常平稳，不摇晃，机舱噪音也不明显，同一客舱的其它旅客都自觉收声，在明晃晃的灯光下睡起大觉。

D2：4月30日 沈大高速（大连－瓦房店－盖州－海城－鞍山－辽阳－金宝台）－沈阳绕城（金宝台－张士－红旗台－三台子－王家沟）－沈哈高速（王家沟－铁岭－四平－长春－双城－哈尔滨） 当日行程987公里 累计1937公里

早上被广播吵醒，说到了大连港了，一看手表，才0430，急忙与LD分手，下去提车，却被服务员挡住，说小车司机慢点下，先放大货车。此时，“葫芦岛”轮已经靠上泊位，码头搭上舷梯，旅客熙熙攘攘分层下地，小车司机困在休息室内等候放行，不放心下到车舱，怎么全是大货车，不见小客车？好不容易等到货车全部开走，船员架起隔离栏，开动液压阀，只见车舱中央一长条甲板竖立起来，露出下腹部，原来一条斜坡和小客车舱隐藏其中，坡道上也停着小车，用带子系固车轮，舱底的小车根本没有施加任何固定装置，连三角垫木也没有！可要是遇上风浪……没法去想。整个下船持续了近一个小时，LD在小车出舱登陆时拍下了纪念照片，可惜在大舱里没带相机。出得港口，加油，直奔沈大高速而去。0534，到大连收费站，21公里；0634，到漂亮的三十里堡服务区，49公里，早餐俩人六元，超值。

一拖三的点烟器接头已经连着GPS、电子狗了，还不甘心，惦记着出发前花大力气拷贝在计算机里的单田芳说的评书《三国演义》，这MP3格式的光盘还不能在汽车CD机里播放，想想边听三国评书边走长途那多么过瘾，非要LD到井泉服务区时把220伏车载逆变器接上笔记本计算机，才开车LD问有没有闻到什么味？没有。再过一会儿，GPS屏幕没有图像了，电子狗也没电了，车内一股塑料的焦糊味，一拖三超载烧毁了，点烟器插座也没有电了，别连设备一齐烧掉啊！赶紧到下一服务区停车，用后备箱的点烟器插座检测，还好，各样设备还都能正常使用，放下心来。但GPS联机很短，无法拉到前风挡，而后窗玻璃贴过隔热防爆膜，入放在后窗，既接收不到卫星信号，也听不见与点烟器插头紧连着的扬声器的声音提示。罢了，反正高速公路不用导航也没问题，看路标即可，后备箱点烟器就给备有长线的电子狗用，到了哈尔滨再说。别再买会超负荷的一拖三点烟器接头了，配个一拖二就够了。

整个从沈阳到哈尔滨的行程在没有GPS导航的情况下，拿出个在迪卡侬花39元买来的玩具指北针来，认指路牌径直朝北开。LD找出事先打印备用的全国各地一汽大众特约维修站名册，不停地打哈尔滨一汽大众各个维修店的电话。节日来临，大家都要忙过节，下午五点都要下班回家，而且，只有哈尔滨一汽森华汽车贸易有限公司剩下一个点烟器备件，地点在道外区，远着呢。0940，到沈阳金宝台，378公里；1140，过辽宁、吉林省界五里坡，564公里，辽宁段收费190元；进入吉林，道路上补丁不断，路况渐差，但风景渐起，但一路赏景的平和心情已被弄糟，更别提听评书了。1245，到陶家屯服务区，640公里；1455，到吉林、黑龙江省界拉林河，848公里，吉林段收费115元。没有GPS在城际高速道路上开问题不大，而进哈尔滨市区没有GPS导航可真的误了大事。到京哈服务区停下，没有买到地图，拿到一张指路简图，走错了路，上了机场方向的高速，来回瞎跑，各缴过路费8元不算，问前路茫茫，还把之前在高速上紧赶慢赶节省下来的时间，用于找到道外区天恒大街、南直路维修店修车的时间给耽误了。

1615，误打误撞，开过城乡路汽车一条街，有戏了！1630，找到城乡路301号一汽大众4S店黑龙江龙海汽车销售有限公司，直接开进维修车间。说明情况，修理工熟练地打开左前门，打开仪表台左边舱盖，更换管点烟器电路的保险片，仅收费1元钱就让点烟器完好如初，还接受了4S店提供的节日期间的免费检测，重点检查了底盘，并用计算机检测了发动机参数，一切正常。车间内负责的温先生饶有兴趣地询问上海4S店的情况，猜测上海的工时费会很贵，例如，在这儿做即将到期的更换正时皮带的人工费用会比较小。我们答应回去后会给他发上海的维修保养清单，供他对比。只费一分钟、收一元钱，就解了小车的燃眉之急，给我们省下了太多的时间和精力，执意送给帮大忙的师傅们每人一条上海巧克力，祝各位节日里甜甜蜜蜜。

一阵春雨洗净了风挡，也令我们恢复了观赏窗外美景的爽朗，听从GPS的精确指引，1800，我们轻车熟路地到达了位于松花江畔的松花江凯莱商务酒店（道里区中央大街257号），当日行车900公里，累计1850公里，沿广场街边剩下的唯一车位留给了远道而来的沪牌小车。两天没有洗澡了，抓紧时间清理完毕，换上厚衣服，上松花江抗洪纪念碑广场和后面松花江远景拍照，迷人的夜间江景印衬出北国解冻后的千种风情，清冽的晚风吹拂在江南游子身上，真真切切地感受近在眼前的哈尔滨，唤醒了渐渐稀薄、淹没于都市的青春情结，今天汽车轮胎丈量的2000公里黄土平原，又回到十九年前的银妆素裹，火车铁轮曾经铿锵的48个小时……

步行商业区点菜饱餐，打包带走；沃尔玛超市买来不可缺少的一拖二点烟器插头（再也不一拖三了）；兜风在夜幕下的哈尔滨没找到感觉，没有找到其它热闹繁华的夜市街区，路面也不怎么平整。不走远了，毕竟哈尔滨只是本次出行路线中的一个驿站，找到室内洗车铺，5元。停回到凯莱酒店街面，外埠前来投宿的车不要因为脏而影响松花江广场景区的市容市貌。

当日行车986.8公里，累计1936.8公里（小数点前、后的数字真好）。

D3：5月1日 哈大高速（哈尔滨－大庆）－301国道（大庆－齐齐哈尔－甘南－阿荣旗（那吉）－博克图－牙克石－海拉尔） 当日行程818公里 累计2755公里

今天是国际劳动节，长的第一天，要在国道上走很远的路，赶了个早集，穿过早锻炼跑步的队伍下堤岸上沙滩，到江畔作亲水散步。太阳已经照耀在松花江上，极远处白色的单柱斜拉桥的桥柱倾斜了很大的角度，承载着大桥的反方向应力，附近铁路桥上吭哧吭哧驶过长长的火车，一条接着一条长长的跳板引过浅滩搭上趸船，趸船旁系泊着游艇，招牌路线是：“龙凤大船，开往太阳岛”，掏钱登船的一定是难得一见大江大河的旱鸭子，晨练的队伍有招有式地跳起流行的街舞，老先生冠带长衣地与花衣老妇在售货亭前排练歌曲，一拨吹拉弹拨的丝竹爱好者在一旁助兴，感觉良好的遛狗人拒绝与游人合影，沾一指清凉的河水点洒，以纪念到此一游。赶在美女起床前小逛了自由市场一圈，感受一下真实的哈尔滨。

在市井小街号称授权八十五连锁店的“老头包子铺”早餐，蒸汽腾腾的店堂柜台正上方，四块铜牌一字排开：中国黑龙江知名品牌，北方传统名小吃，黑龙江餐饮市场消费首选连锁机构，商品优、服务优推荐商品老头包子。点了各式包子各两个，辅之以表面起皮的热米汤，个头不大的老头包子果然名不虚传，入口松软，咸淡适中，馅汁濡皮，令人食欲大振。吃不了的兜着走，来到节日里早早开门迎接来客的五彩缤纷的“正大风筝店”，买了一个名叫“八哥”的一米五见方的风筝，外加一盘线绳，带回去送给RR，20元。

0725，按照GPS选定的路线，越过松花江大桥，路过航天博物馆，以及太阳岛景区入口线条优美的男女造型雕塑，跟在其它度车辆后面离开哈尔滨前往大庆方向。婚车已经早早结队浩浩荡荡地行进在路上了，使节日气氛更加浓郁，只见主车布置鲜花冠盖，各车一律在两侧车窗旁挂上红色气球作为标识，车队即使不开双蹦灯，无关汽车也一定会知趣避让的。

哈大高速旧了，车速一超过100公里就会感到颠簸加剧，好在不长，0915，就到了获得“国家级青年文明号”称号的大庆收费站，157公里，来到了铁人的故乡。宽阔的大道两旁排列着留下掠过轨迹的一对对比翼冲天的白天鹅造型的惊艳路灯，从上海一直到大庆的高速道路到此为止了。平坦大路不时有蓝色的河湖做伴，无遮无掩地常被阵阵大风吹皱，看见市区不少标志性的新颖建筑，在转入301国道大庆市起点时停车留影，还不时抓拍随处可见的“磕头机”，大庆的地底下可全是油啊。

高兴劲还没有过，301国道就因施工而封路了，去林甸要绕道。在市区转来转去，没有头绪，GPS不停播放“偏离航线、重新计算中”的烦人信息，却不显示正确的途经。没奈何，在一个偏僻的十字路口停下，找车问路。停在前面的一辆黑EB6676白色夏利启动了，又熄了火，原来是个女的在练车，旁边坐了个男的。拿着地图册去请教，在一堆转弯、再转弯的答复下仍旧一头雾水。但我们地遇到了活雷锋！那个先生二话不说，与女士互换了座位，带我们七拐八拐绕进又绕出市区，来到郊区的一条叫“油7”的油田专用小油路上，然后停车跟我们打招呼：“前面拣直走。要是你们赶不赶时间，就跟在我们后面，我媳妇练车，正好带你们上大道”。好一个带路练车两促进、两不误！好嘞，你们开道，我们压阵。两车相随共一个小时，最后停在一个有指路牌的岔道口上，跟我们指明了方向，LD又取出巧克力，说什么也要聊表谢意。1130，到林甸。从大庆到林甸，101公里的路开了两小时十五分钟。

1208，沿大齐一级公路到齐齐哈尔；中午在甘南镇上休息片刻，快要离开黑龙江了，买一本内蒙古旅游地图册；1415，到黑龙江内蒙古省界，此距海拉尔396公里，距满洲里606公里；1430，到内蒙古边界的阿荣旗，指路牌写的是那吉，原来阿荣旗就是那吉，若非新买的地图，差点认不得路。此时，如折转111国道向西南，开100公里路就可到达著名景点扎兰屯，但因在大庆迷路绕路已经没有多余的时间了。

继续沿301国道向西北。出阿荣旗（那吉）开始，风景也已非同一般了，一路开开停停拍拍，全封冻的静止的冰湖，半解冻的流淌的冰河，羊群，山林，防火站，犁过的耕地，被云层遮挡的光线，雾气朦胧的小镇，夕阳，黄昏下起伏的山峦和蜿蜒的国道，纷纷留下迷人的记印。

1640，到博克图；1744，三根河收费站前被交警拦下，扣留驾驶证，让看笔记本计算机中的雷达测速记录，刚才的弯道限速40公里，照片中偶的车速度76公里，超速50%以上，再让看处罚规定：扣6分，罚500元。看是上海来的车，开了三天到此，正逢五一节，算了，免扣分，减罚款，就交200吧。电子狗怎么没有报警嘛，那个测速雷达一定有反侦测手段，交警的三菱V6 3000吉普车车顶架着象大型双筒望远镜似的测速雷达，后侧窗玻璃上还开了一个探测小口，遇到的正是专业抓超速的，车上警官讲话有点水平，可见级别不低，见罚款收据票面最小也是200元，又见内蒙古如此一片坦途，特别是人性化的标识如此清晰，权当赞助支持内蒙古的道路建设罢，爽快递上两张大钞认罚。LD手疾眼快抢拍下一张纪念照，再要连续拍下去时被警官禁止。权当问路吧，海拉尔去满洲里不好走，建议走203省道从左旗绕行，虽然远300公里，但路况与这里一样，一听正是我们后天要走的路线，岂有重复行走之理！先前超偶的当地车捷达随后被放行，80公里速度肯定不止，超速估计100%以上，可能要比偶多付三大张，耐着性子再次跟在慢跑的捷达后面，直到半个小时后捷达下道拐进了村子，在家门口被重罚一定胸闷得紧呵，惺惺相惜。夕阳慢慢下山了，眼睁睁看着路况那么好焉能不动心，在LD的催促下车速又渐渐提升上去，保持在80～100之间，不能再全部相信电子狗了，注意观察村落和有车的卡口，无情况的快速通过，有可疑泊车的立马减速，此后再未出现交通执法人员。2018，到达呼伦贝尔盟的首府呼伦贝尔市（海拉尔市），入住胜利大街32号的呼伦贝尔宾馆。

呼伦贝尔宾馆紧邻大桥，正在外装修，蒙住了外墙，看不见招牌，估计到6、7月份旅游旺季来临前可以完工。已经很晚了，听说外面治安情况堪忧，就在宾馆广场上的蒙古包内用晚餐，没有气氛，当地产的果汁好喝但端上来的菜肴相当乏味，可见宾馆专业没有修炼出特色餐饮水准，令远方来客没有享受到一个完整的浪漫夜晚。以后决不能轻易在宾馆就餐。

当日行程818公里，累计2755公里。

D4：5月2日 301国道（海拉尔－呼伦贝尔草原－满洲里） 当日行程255公里 累计3010公里

早餐后，问宾馆副理前往满洲里的路，得知那段301国道全线修路，走是能走但特别费车，200公里要走5～6个小时。心想，能走就走，不可错过的是本次出行的主题――呼伦贝尔大草原的风景。

尽管坚持走路线，但忙中出错，还是错过了重要的标志性景点。0820，宾馆出发，再上301国道，出城后的第一块指路牌显示两个岔口：一个往呼伦诺尔草原方向，一个往金帐汉草原方向。当然走呼伦诺尔方向。开了一段路后猛地记起昨夜翻看《车行天下――中国驾车旅游地图集》介绍金帐汉草原景区有一条号称“中国第一曲水”的九曲十八拐的穆尔格勒河，正是作为内蒙古旅游地图册封面照片的风景，悔之晚矣。

301国道又称绥满线，是连接黑龙江绥芬河到内蒙古满洲里两个边境城市的东西向国道，海拉尔到满洲里路段称为海满一级公路，估计是为了配合开通陆岸边境地区的对外交往而全线开挖，从两车道拓宽为四车道，路基扩建得很宽，像是六车道的规模，直到2008年建成。老路上有损坏的浅坑和开设的沟渠，完全不能行车的路段铺有下路的土路或砂石路便道，转弯处需要减速通过，整体上不算太颠簸，有的地方的车辙印直接将车引下土基草地，比土路便道和砂石路便道还要平坦，可提速快行。在这种路况下LD当然不会同意折返补游XX景点。留点遗憾，来日方长。

不知不觉间进入了辽阔的大草原，高高的路基两旁全是围起来连绵不绝的牧区草场，偶去年国庆节去的甘肃东南部的甘南桑科草原与无边无沿的呼伦贝尔草原相比，只能算是一条小山沟，这里的草原你就是极尽目力也望不到头，难怪内蒙古吟唱的歌曲都那么缓慢悠长，你看看蓝天下就几朵白云，一幅草地无穷无尽地向四面八方舒展开去，没个始终。五月初的内蒙古东北部，草原才刚刚开春，自然形成的水塘刚刚解冻，春意未浓，对我们而言已姗姗来迟，草地上除了草还是草，几乎没有树木，草地上收割过、剩下短草根的多，能够掩挡牛羊身影的长草少，长草也好、短草根也罢，千篇一律、满目皆黄，仅有些微疑似泛绿的影踪。连一朵开放的花儿也没有看见……车到草前，才开始意识到来得太早了，要见着蓝天下的大绿毯和雪白的羊群，得把五一节与六一节换个个儿。

马群来了。生平第一次看见无人放牧、自由自在驰骋的马群，静悄悄地在水塘里饮水。偶远远地走近，马群原来早就察觉有陌生人进犯，立即警惕起来，水也不喝了，快速撤离水塘，其中一匹成年枣红马不辨深浅，一蹄子踏入软泥潭拔不出来，慢慢侧倒进不算深的水里，湿了半边身体，起来一阵摇头摆尾甩掉水珠；偶再度佯奔进袭，胆小的马儿们急忙纵身奋蹄列队撤离，人进马退，始终与人保持足够的距离。唉，个头、力量都远逊于马的人却得以豢养、奴役甚至戏弄马，在马群中的名声可不好啊！在没有边际的草原上，马群可能是难以驯养和放牧的，偶始终没有弄明白人是如何做到自然放养的，到晚上“狼来了”怎么办，是老马识途，自动回马圈的吗？

大片的羊群来了。真是距离产生美感，近观不如远眺呵，原来羊羔的毛色明显比成年羊洁白，只有羊羔才称得上雪白，大羊又没法子洗澡，春风一度，过冬后的毛色已经接近黄草了，所谓“雪白的羊群”纯属歌手杜撰的，城里人身上穿的羊毛衫、沙发上铺的羊毛褥子不经过漂洗，是不会比羊羔还要白的。所有的羊都朝一个方向边吃草边行进，五月的羊羔都有半只大羊一般大小，还不时钻入母羊怀里啜一口奶，大羊小羊呼儿唤女地“哞哞”声此起彼伏，在未收割的长草地里时隐时现。草虽然不见绿，但这回算是真真切切地看到了“风吹草低见牛羊”的景象……

呼伦贝尔大草原就是以呼和诺尔草原为典型的。天边一道白线逐渐变宽，一个超级冰湖像一面硕大的明镜展现在我们面前，应该就是书中所说的著名的呼和诺尔湖了。心在歌唱，从离湖最近处下路基，开车直入无路的草地，穿过一个工地，直抵岸边。从容行走在只有两人一车的空旷草原，无言凝望冰湖，然后，呵呵，人飞上了半空，做出能够想象出来的各种姿势，开车在硬绷绷的开阔草地上急速盘旋，体会天地人车合一的瞬间，拍下美妙极致的草原风情……冰湖旁专为游人建有呼和诺尔草原景区，一个开放性的大公园，草原太大，圈地不必了，就用绳索、勒勒车象征性地在大门口围一围，偌大停车场上孤零零停放一台车，整个景区里就我们俩人，来得正是时候，不受打扰地同入无人之境，共赴盛年之约，流连在蒙古包、大车轮、木车、玛尼堆、烤火