汽油发动机清洁剂保养有必要加吗_汽油发动机清洁剂直接倒进去吗

2024-08-13 02:19:12

1.汽车发动机有必要用添加剂或清洁剂吗？

2.汽油清洁剂有必要加吗?

3.燃油清洁剂有必要加吗

4.燃油清洗剂有必要加吗

5.汽油清洗剂有必要用吗对汽车有没有坏的影响

6.汽油清洁剂有必要用吗

7.中国石化的燃油清洁剂有必要加吗?

汽油发动机清洁剂保养有必要加吗_汽油发动机清洁剂直接倒进去吗

没有必要使用。发动机清洗没必要，如果换其他牌子的机油，换前可以用下，之后也不需要了。进气清洗可以有，包括空调系统清洗杀菌。

那些用在发动机的清洗剂添加剂的产品，其实没用，定期清洗节气门积炭，清洗喷油嘴，比那些清洗添加强多了。

扩展资料：

保养注意事项：

1、清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。

如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。

2、驱除节气门油泥

节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

他说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直。

往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了。

3、清洗喷油嘴积炭

因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

对于燃烧室的清洗可以用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

参考链接：百度百科--发动机

汽车发动机有必要用添加剂或清洁剂吗？

近来，有很多车主反映说，在加油的时候总是被推荐使用汽油清洁剂，然而，大多数人对此还不太了解，不知道汽油清洁剂有用吗？也不知道汽油清洁剂有没有必要加。下面就来一起了解下吧。

首先，我们要知道，汽车使用久了，发动机难免会出现胶质和积碳，沉淀在进气门、喷油嘴和燃烧室壁上。进气门积碳，会造成进气效率降低，功率下降，严重时会导致阀门的动作迟缓，甚至造成关闭不严；喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧，因而使发动机启动困难、加速不稳、油耗加大、尾气污染等情况。

汽油清洁剂是目前市面上使用最为频繁的一种燃油添加剂，与汽油混合燃烧，借助其表面活性，帮助分解和粉碎沉积物，溶解积碳，从而起到清洁作用。发动机得到清洁，提高了燃油经济性，使燃油燃烧更充分，在一定程度上节省了燃油消耗，提升了动力，降低了汽车尾气污染物的排放。

汽油清洁剂的主要作用是清除积碳，而积碳的产生主要与油品和驾驶习惯有关，机油是最好的清洁积碳的东西。对于汽油清洁剂有必要加，还得看个人，只要养成好的驾驶习惯，平时加的油品质好，这样就没什么必要加。但如果想要更好的抑制积碳的产生，也是可以加的，前提是使用正规优质的汽油清洁剂产品。 @2019

汽油清洁剂有必要加吗?

这类东西就好比是人的保养一样，平时多保养不会犯大毛病。添加剂主要分两类，一类是机油类的一类是燃油类的。

第一类机油类的

机油类的主要是针对发动机内部的保护抗磨进行的，这类原理是可以降低金属部件的摩擦防止过快老化导致烧机油的现象并解决冷启动和运行时候的平顺度舒适度，以达到油门变轻的感觉实现部分节省燃油的效果。

第二类是燃油类的

原理是提高燃油的质量，因为我们国内的燃油硫化处理不是太好，含硫量比较高，大家都知道硫化物在高温后是不能溶解的，导致积碳的增加，而积碳的增加会导致缸体参加燃烧部分变小最后大致烧机油和燃烧不充分，增加更多的积碳。燃油清洁类的是可以在行驶中清洁喷油嘴和火花塞以及缸臂的积碳，好的燃油添加剂是完全将积碳溶解，注意是溶解不是仅仅清除掉，如果只是清除掉那么清理掉的积碳碎块是会到三元催化堵塞三元的。而溶解是以正常的排放标准排放出去不会堵塞三元催化的，这就是好的燃油添加剂和一般类的主要区别。这个区别是非常大的，化学合成的技术决定了添加剂的质量。所以你也可以理解成大部分的燃油添加剂的效果不明显。目前全球技术最好的石化类添加剂是美国产的。

我使用过几款添加剂，我们不说谁的好谁的不好，我只说目前我使用感受度最好的是司友普的机油抗磨剂，1.5W公里一换机油的时候使用一次，成本不高效果很明显，到15000公里的时候机油的噪音依旧控制的很好，换挡平顺度依旧保持的不错。我估计可以延长到20000公里一换，但是我都是15000一换的。同时保养时候加一个司友普燃油清洁剂，一般的汽车15000公里会产生一些积碳，只要燃油质量不太差的话，积碳不会太严重，我习惯同时加一次，这样可以一直保持燃油系统的清洁状态，感觉发动机噪音小换挡平顺冷启动没有大噪音怠速非常平稳，估计和发动机金属配件的保护有很大的关系，和缸体燃烧充分有很的大关系。

以上只是我的一点看法和亲身体验的经验，你可以尝试试试。

燃油清洁剂有必要加吗

燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品，具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。

合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。

传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差清洁效能低下，而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。

但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。

司有普燃油清洁双向提升剂让你的爱车从此告别积碳烦恼。让你的爱车永远如新车般的动力澎湃，请注意驾驶感受提升的，安全第一。

燃油清洗剂有必要加吗

燃油清洗剂有必要加。

目前的燃油清洗剂也就是燃油宝。燃油宝，是一种常用的汽油添加剂又称燃油添加剂。

是为了弥补汽油在某些性能上的缺陷，赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、增加辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护发动机等功能效果。

新车不建议加燃油清洗剂的原因

不过对于新车来说的话，不建议添加燃油清洗剂，这样以便让零件和部件，尤其是发动机研磨到最佳状态，直接使用正常燃油就可以把车辆研磨到最佳状态。

燃油清洁剂使用技巧：

燃油清洁剂借助其分子成分很强的表面活性，进入积碳的孔隙，破坏其结构，并对这些积碳微粒进行分割包围，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。

燃油系统添加剂需要定期使用，一般情况间隔10000公里需要添加一瓶，添加到汽油箱内就可以了，添加时建议您仔细查看使用说明书，按正常比例添加。

注意，清洁型燃油添加剂并非万能的除积碳良药，尤其是对于缸内直喷型发动机以及想要彻底清理积碳的车主来说，去专业的维修厂把零件拆解下来进行清洗才是最有效直接的方法。

汽油清洗剂有必要用吗对汽车有没有坏的影响

燃油清洁剂是有必要加的。

1、有必要，燃油清洁剂，现在很多的省份都使用了乙醇汽油，即是在同样分量的汽油上添加10%的乙醇；

2、乙醇也称酒精，是良好的清洁剂，能溶解油路的积碳等，但还是有很少一部分的积碳会跟随汽油一起通过喷油嘴进入燃烧室燃烧；

3、若积碳的体积比较大会直接将喷油嘴堵住，轻则造成发动机动力下降，重则造成抖动甚至是缺缸；

4、在这个时候用一瓶添加剂就能很好地清除喷油嘴和燃烧室内的积碳，因此燃油添加剂还是对汽车有一定作用的。

汽油清洁剂有必要用吗

汽油清洗剂主要含有醚这种物质，他可以进行积碳的溶解。主要溶解的部位是油路、电喷嘴上，直接减轻了引擎的震动、启动无力等问题。还可以提高燃油的使用率，解决压力不足、燃烧不完全、爆震等现象。还可以加入抗氧化性、破乳性的物质，主要对油箱、油路的杂质进行清洁的效果。

平时汽车的使用，积碳也逐渐的增多，随之而来就会导致发动机性能变差，怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等种种不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车吸附燃油，热车时释放燃油，造成凉车不易着车、热车油耗高等原因，因此，必须及时清洗发动机供油系统和燃烧室。总之，发动机燃油清洁剂还是有用的。

清洁剂大牌的有雪佛龙和巴斯夫两种添加剂。小品牌还是不建议用，有的对发动机有腐蚀性。

中国石化的燃油清洁剂有必要加吗?

有必要

汽车燃油清洁剂的作用如下：

1、定期清洗汽车燃油系统好处很大，燃油系统积碳、沉积物形成的原因：首先是燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；

其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。另外，交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。燃油系统不清洗会对你的爱车造成许多危害；

2、首先，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。

在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命；

3、因此，定期进行燃油系统保养很重要。

燃油系统保养方法有：

（1）定期加入高品质燃油系统清洁剂（20000公里使用一次）。它可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等，保持燃油系统各部位清洁。它还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低有害物质排放。尤其在加入劣质燃油后应随时使用。

（2）定期使用有效的喷油嘴燃油清洁剂和专用设备清洗喷油嘴（20000公里清洗一次）。可清除喷油嘴的积碳，消除引擎抖动、迟滞、雾化不良好，加速不良等问题。使油气混合比更精确。恢复动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。