0号柴油正常密度下1吨有多少升_0号柴油密度823.2一吨大概是多少升

1.0号柴油1吨等于多少升?

2.0#柴油一吨等于多少升？

3.1吨柴油等于多少升？

4.柴油1吨等于多少升

约1190升。

解答过程如下：

（1）按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm?之间。通常柴油密度以0.84计算。

（2）1吨=1000kg。

（3）体积=质量除以密度=1000kg/0.84=1190升。

扩展资料：

体积单位之间的换算：

（1）1立方英尺=1（ft?）=0.0283立方米（m?）。

（2）1立方英尺=28.317升（liter）。

（3）1立方英尺=28.317立方分米（dm?）。

（4）1立方英尺=28317立方厘米。

（5）1立方英尺=28317000立方毫米。

（6）1美加仑(gal)= 3.785升(l)。

（7）1美夸脱(qt)= 0.946升(l)。

（8）1美品脱(pt)= 0.473升(l)。

（9）1美吉耳(gi)= 0.118升(l)。

（10）1英加仑(gal)= 4.546升(l)。

参考资料：

参考资料：

0号柴油1吨等于多少升?

常用国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。如：0号柴油密度0.84，+10号柴油密度0.85，+20号柴油密度0.87，-10号柴油密度0.84，-20号柴油密度0.83，-30号柴油密度0.82，-35号柴油密度0.82。而1桶柴油等于158.98升。

按照以上的数据和测算方法，1吨0号柴油约等于1191升，1吨10号柴油约等于1176升，1吨20号柴油约等于1149升，1吨-10号柴油约等于1191升，1吨-20号柴油约等于1205升，1吨-30号柴油约等于1219升，1吨-35号柴油约等于1219升。

因此，根据柴油型号不同，其密度不同，则最终一吨柴油的升数也不同。

柴油车使用注意：

柴油发动机的动力很好，燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要少。不过，柴油发动机加油一定要及时，绝对不能把柴油消耗完再加油，这样会导致柴油发动机在空油的情况下空转吸入空气，会对发动机造成严重损坏。

柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量累计积。

0#柴油一吨等于多少升？

该柴油一吨是1162升至1190升。

柴油的密度大约是0.84千克每升至0.86千克每升，1吨等于1000千克，根据公式质量等于密度乘体积，得出0号柴油一吨是1162升至1190升。

1吨柴油等于多少升？

1162升-1190升

0号柴油一吨是1162升-1190升。柴油的密度大约是0.84千克/升-0.86千克/升，1吨=1000千克，根据公式：质量=密度×体积，所以0号柴油一吨是1162升-1190升。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

5#

5#柴油在气温8℃以上时可以使用，5#柴油的密度为0.83千克每立方米，所以5#号柴油一吨是1.205立方米，也就是1205升。

-10#

-10#柴油的最低适应气温是-5℃，只要室温在-5℃以上的时候都可以使用，而-10#号柴油的密度是0.84千克每立方米，而一吨-10#柴油是1.190立方米，也就是1190升。

-20#

-20#柴油的最低适用气温是-14℃，3、而-20#柴油的密度为0.83千克每立方米，所以根据公式得出，-20#柴油一吨的体积与5#号一样是1.205立方米，一样是1205升。

-35#

-35#柴油的最低适用气温为-29℃以上，而-35#柴油的密度为0.82千克每立方米，所以-35#号柴油一吨的体积为1.220立方米，也就是1220升。

-50#

-50#柴油的最低适用气温为-44℃以上，它的密度是0.84千克每立方米，所以-50#号柴油一吨的体积是与-10#号柴油一样的1.190立方米，一样是1190千克。

我们见到的柴油几乎都是经过炼油厂加氢而成的。柴油是石油经过常压分馏后得到的产物。如果直接由石油炼制得到，柴油中的硫、氮、氧含量较高，烯烃的含量也比较高。会影响机动车的使用寿命，对大气污染程度也相对大些。

加氢装置按加工目的可分为：加氢精制、加氢裂化、渣油加氢处理等类型，这里就先简单介绍一下加氢裂化装置。

加氢裂化按操作压力可分为：高压加氢裂化和中压加氢裂化，高压加氢裂化分离器的操作压力一般为16MPa左右，中压加氢裂化分离器的操作压力一般为9.OMPa左右。加氢裂化按工艺流程可分为：一段加氢裂化流程、二段加氢裂化流程、串联加氢裂化流程。

柴油1吨等于多少升

1吨柴油等于1176升；

计算：1吨=1000千克，0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3；即密度为0.85千克每升，所以1吨有1176升。

一升=1000毫升，一加仑（美）≈3785.411784毫升，一加仑（英）≈4546.09188毫升。

韩国一升约1800毫升，日本一升约1803.9毫升。

交叉换算：一升≈0.26加仑（美），一升≈0.22加仑（英）。

扩展资料

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃--5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃--14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃--29℃时选用-35#柴油；

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

参考资料：

参考资料：

以0号柴油为例，柴油1吨大约等于1190升。0号柴油在标准温度20℃的密度为0.84-0.86g/cm?，即0.85kg/L，根据公式，质量等于密度乘以体积，计算可得1吨柴油约等于1190升。

柴油1吨等于多少升

吨(t)表示的是质量单位，升(L)表示的是体积单位，二者无法直接进行换算，需要用物体密度代入公式进行计算。

升与其它容积单位的换算关系为：1L=1000ml=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米，1立方米=1000L。

不同型号的柴油密度不同，在标准状态下，+10号柴油的密度为0.85g/cm?，+20号柴油的密度为0.87g/cm?，-10号柴油的密度为0.84g/cm?。