汽油发动机维修价格_汽油发动机修理

1.换个发动机一般工时费多少？

2.汽车水箱发动机撞坏了维修多少钱

3.发动机大修大概需要多少钱？

4.汽车发动机维修多少钱

汽车在行驶路程超过5000公里之后，需要对发动机进行一次保养，在保养的过程中，需要更换的零件包括嗯活塞、气门、气门导管、曲轴等，通常来说，保养一次的费用在400～1000元。发动机保养需要替换标准四件套

让我们的汽车在行驶超过5000公里之后，就要对发动机进行一次保养，关于发动机保养主要大修的部分包括气门、活塞、汽缸、磨轴。这四个部件也是汽车发动机保养时的主要零部件。一般来说，将汽车送去4s工厂进行保养的时候，会及时更换这四件套。对于汽车的发动机在大修之前会做一次检查，包括外加工的缸盖是否是平面的，镗缸、磨气门压活塞等，都是要进行检查的。

马达和发电机这两项作为重点养护对象

在汽车的发动机保养方面，重点养护对象是马达和发电机。这两块也是汽车的动力所在。针对发电机需要及时的清洁，以保持其散热性良好。主要检修是否出现液体或清水零件进入到电机内部，如若出现此情况，要及时的清理。查看油机在启动之后是否会出现怠速的情况，监听电子机的运转声音，如若出现杂音，要立即处理。查看定额转速时，电机是否出现剧烈的震动，若出现震动，则代表电机出现损坏，要及时的护理。

针对马达的护理需要，先去检修马达是否出现故障，第一时间是否需要拆卸维修。启动马达之后，先去确认蓄电池的工作状态是否是正常的，随后，检查电压值，查看比重是否正确。通常来说，4s维修工厂可以通过声学检测来查明发动机本身是否出现了问题，然后再进行养护。

汽车发动机半年或5000公里以上保养一次

通常来说，汽车的发动机保养需要达到行程5000公里以上或者是半年的时间才需要保养一次。行驶到8千到1万公里以上，则需要更换一次机油，如果发现发动机的机油出现了异常，那么发动机就很难继续运行。在发动机运转的过程中，机油在里面会形成一道油膜，可以防止发动机的内部构件直接接触而发生摩擦。

但长期的使用机油会导致发动机内的各项零部件的性能出现降低，需要定期的去更换。在保养的过程中，除了机油之外，还要考虑机油的滤芯，这是过滤机油的主要元件，如果滤芯使用一段时间之后堵塞变脏，也会在一定程度上加剧发动机的磨损。

发动机保养还需要对日常组件进行清理

多数车主在行车半年之后就会对车的发动机进行一次保养，目的也是为了让汽车有更强劲的上路动力。针对发动机的保养，除了内部零件之外，还需要对发动机的组件进行日常的清理工作，比如空气滤芯、节气门油泥、喷油嘴积碳等。这三个日常组建，只有清理干净，才能够使得燃油的消耗相对降低，汽车开起来也相对舒适，上路更加安全。

其中空气滤芯是保证发动机内部散热的，清除干净可散热的更快。节气门油泥积增太多，很容易发生气阻情况，导致油耗增加。喷油嘴积碳也要定期的进行清洗，否则会使得燃烧室内产生大量的积碳，启动时非常的困难，甚至还可能会堵塞有到使得汽油喷射出现变形，雾化效果比较差，燃油的消耗量也会增加。

汽车发动机保养费用：400～1000元不等

保养一次发动机的费用在400到1千元不等，体重主要的花费集中在发动机机油的更换、发动机滤芯耗材以及内部油垢清洗。正常的发动机在使用的过程中都会出现积碳的情况，这与缸内的直喷是没有关系的。发动机使用一段时间之后，其碳就会增多，这时候只能将车开到4s店，让专业的人来进行拆除清洗。

根据车型的不同，保养的费用也是有所差别的，通常来说，中等车型费用大概在400到600元，而大型车保养的费用就相对高一些，大约在800到1千元左右。

总而言之，发动机作为汽车的动力装置，行驶公里数在5000公里以上或开了半年之后，就需要对发动机进行一次保养，费用大约在400至1千元不等，根据车型有所不同。车主朋友们要及时的去关注自己的汽车发动机保养，为自己的上路安全多增加一道保障。

换个发动机一般工时费多少？

1、什么情况下需要大修？

如果汽车的车龄比较大，这样就会造成发动机出现自然磨损。比如发动机的活塞环和气缸壁、气门和气门导管等部位因为磨损造成间隙过大的时候，机油就会容易穿过这些缝隙进入到燃烧室，就会出现烧机油的现象。这种情况就是需要大修发动机的，需要视情况选择更换活塞环、缸套以及气门和气门之间的导管。

2、维修发动机需要多少钱？

汽车大修发动机的具体的费用是不一定的，汽车的型号不同，发动机的受损程度不同，发动机的型号不同，修复的项目不同都会影响到最终的维修价格。如果只是更换配件，那么几百元左右就可以了。如果受损程度比较严重，那么可能需要花费几千元。建议车主可以到专业的4S店去检修，必要的时候也可以返厂维修。

汽车水箱发动机撞坏了维修多少钱

换微型车发动机300元工时费足够，换奥迪宝马发动机2000工时费也不多。

车有故障了才大修，现在的车在正常用车的情况下，一般都要行驶三五十万公里才大修。其实有很多家用车到不了这个公里数就卖掉了，因为年限太长了。十几年的车就算老车了，一年行驶两万公里，十年才二十万公里。如果用车较多，或者用的年限较长，必然要经过一次大修。

需要大修最常见的原因有这几个：

发动机烧机油，这是出现情况最多的。因缸压不足导致的动力下降，或者抖动很严重，无法正常行驶了，需要大修。发动机内部轴瓦磨损严重，产生了异响，需要大修。特殊情况下顶了气门，需要大修。

更换的部件比较多，虽然没有损坏也没有故障，但大拆一次4S店会建议全都换掉，不然将来再换还要额外花工时费，全都换了后发动机的性能也会恢复的更好。

发动机大修大概需要多少钱？

汽车水箱发动机撞坏了维修一般修理厂发动机大修修理费5000左右。如果是轿车的话，10万以内的车型，大修费用5000-7000左右，这个具体看情况，看坏的原因，以及需要更换配件的数量和品质，具体的价格主要还是看严重不严重还有换的零件多不多。发动机的保养不仅是在常规保养限期内对发动机进行养护。

发动机工作原理

发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说，发动机就是一个能量转换机构，即将汽油柴油或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞做功，转变为机械能，这是发动机最基本的原理。

汽车发动机维修多少钱

5千多到1万元左右。从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。

发动机大修注意事项

从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。

从车辆本身来看，对于那些老旧车辆来说，发动机大修会是比较好的选择，要是你没打算用这辆车终老的话，那既能延长寿命，又相对便宜的大修就是你很好的选择。此外，大修在很多民营汽修厂的费用也比较低，相比于在4s店重新订购发动机等待到货，更大大节省了时间。

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4s店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

一、大修那些项目？

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;

5、进气部分一般主要包括了空气滤；

6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞，

清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。