迁西油价_迁安汽油价格

1.唐山市区国3汽油车禁行吗

2.“北煤南运”工程的具体介绍、运输路线以及此工程的意义。

3.河北迁安化肥股份有限公司怎么样？

4.谁能给点旅游建议

5.迁安摩托车驾驶证哪里能办

6.裁员一刀切是什么意思

太平洋汽车网地下车位能安装充电桩，按照充电桩的报装要求，需自带购买电动汽车的，须取得购买车位的或证明，以及小区物业同意接入充电桩的说明后，到电网公司进行报装。特别说明小区物业会根据本小区的电力条件出具证明，如接入条件紧张可拒绝安装私人充电桩。

小区地下车位能否安装私人充电桩？权威回复来了！

近年来，新能源汽车可以说得到了广泛的推广，路面上的新能源车也是越来越多。但与此同时，充电难的问题也越来越凸显，对于迁安不少购买了新能源汽车的车主来说，可真是“爱恨交织”。

购买新能源汽车能够享受国家补贴，汽车消耗的电能比汽油划算，更重要的是，这种车符合国家节能减排的号召。

面对充电难的问题，迁安部分市民想在小区的地下停车位中安装一个私人充电桩，不知道这样的要求是否能被支持，带着这样的疑问，市民在网络问政平台进行提问，唐山市发展和改革委员会相关领导已给出回复！

市民通过网络问政平台提问：小区的地下停车位，业主是否能在自己的车位上安装私人充电桩？

唐山市发展和改革委员会领导回复：按照充电桩的报装要求，需自带购买电动汽车的，须取得购买车位的或证明，以及小区物业同意接入充电桩的说明后，到电网公司进行报装。特别说明小区物业会根据本小区的电力条件出具证明，如接入条件紧张可拒绝安装私人充电桩。

迁安2021年为民实事工程发布的第一项就是加快社区治理提升：聚焦基础设施陈旧、物业服务缺失、安全设施不足问题，全面补齐社区短板，让群众进出有门禁守护、生活有物业服务、锻炼有宜居环境、邻里有文明新风。在66个居民小区实施道路修缮、管网畅通、绿化提升等工程，规范整治架空线，加装监控、消防、充电桩等便民设施。

迁安市领导从解决人民群众生产生活中的实际问题入手，着眼于提升百姓生活质量和城市品味，明确提出了加装充电桩等便民设施。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

唐山市区国3汽油车禁行吗

迁安首钢设备结构有限公司是2008-12-23在河北省唐山市迁安市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于迁安市沙河驿镇红庙子村南。

迁安首钢设备结构有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130283105109416G，企业法人刘贵彬，目前企业处于开业状态。

迁安首钢设备结构有限公司的经营范围是：非建筑用钢结构、钢塔、钢桅杆结构及构件、通用设备及配件制造；第Ⅰ类、第Ⅱ类压力容器制造；桥式起重机、门式起重机安装、维修（《特种设备安装改造维修许可证》有效期至2016年4月12日）；花卉种植、林业育苗；普通货运（《道路运输经营许可证》有效期至2018年11月25日）；建筑材料、防水、防腐材料、纺织、服装及家庭用品零售；金属软管制造；金属化球团批发；冶金专业设备、矿山专用设备修理；A级烟罩式余热锅炉部件制造（不含锅筒）；固定资产租赁；劳务派遣（有效期至2018年11月19日）；（以下项目限分支机构经营）旅店服务；汽油、柴油、润滑油零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在河北省，相近经营范围的公司总注册资本为247956万元，主要资本集中在 100-1000万 和 10-100万 规模的企业中，共3987家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

迁安首钢设备结构有限公司对外投资4家公司，具有1处分支机构。

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“北煤南运”工程的具体介绍、运输路线以及此工程的意义。

河北唐山市发布通告表示，将从发布之日起也就是8月28日开始，对国三以下专业作业车限行。稳定运行的国三专业作业车可以在2023年8月底前不受通行限制。

1、深度治理合格的国三车：

可以继续在唐山全市范围内使用3年，三年内不受高排放柴油货车禁用区限制，进入企业也不受“国4及以下重型柴油车禁止进入”的限制。

2、未按要求治理或治理不达标的国三车

将纳入公安电子警察违法抓拍和生态环境“黑名单”，严格车辆检验标准和程序，加强对未按要求治理的车辆检验过程溯源检查。需要注意的是，国三车辆治理并不含消防车、救护车、危化品运输车。

唐山丰润区、迁安市、遵化市、滦州市、玉田县发布重要通知，对国三车取限行政策以及公布国三淘汰补贴方案。加装污染控制装置且在质保期内、稳定达到排放标准的国三车不在淘汰范围内，这意味着部分国三车还可以继续上路行驶。

河北迁安化肥股份有限公司怎么样？

我国煤炭多集中在山西、陕西及内蒙古西部，而用煤“大户”则集中在华东、华南地区，“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。虽然近年我国交通运输建设速度加快，但赶不上需求增长，煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。目前，我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道，即大秦线（山西大同－河北秦皇岛港）和朔黄线（山西神池－河北黄骅港）。据了解，朔黄线终端黄骅港吃水较浅，仅能容纳3万吨级轮船，且港口航道上淤泥侵扰严重，进一步扩能存在困难。另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后，运力将增至2亿吨，然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达1．5亿吨，进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划，未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨，秦皇岛港将难承其重。

基于此，我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。据了解，目前迁曹铁路征地拆迁协议签订工作已经结束，工程建设将于近期全面展开，预计明年6月底前全线运营。迁曹铁路从中国煤炭运输专线－大秦铁路迁安接轨，实现曹妃甸港、京唐港两大港口与大秦、京秦、京山（北京至山海关）等国家铁路干线的连接，成为港口连接内陆的纽带。该段铁路全长大约200公里，全线位于河北省境内，是北煤南运的重要工程。迁曹铁路建成后将为大秦线煤炭运输提供一条便捷的出海通路，充分发挥大秦线运煤大通道作用，该项目的建设可为大秦线远期实现4亿吨运量提供有力的疏运保证。 与时同时，曹妃甸港煤炭码头也在紧张建设之中，第一期工程按5000万吨能力建设，争取到2007年年底前建成投产，并抓紧实施二期工程，尽快形成1亿吨能力。到2010年，我国第三条“北煤南运”通道将达到2亿吨运输能力。（完） ://news.xinhuanet/newscenter/2005-08/02/content_3298853.htm

北煤南运 coal transport from north area to south area

中国北方地区生产的煤炭向南方，主要是华东和华南沿海地区运输，是中国煤炭运输长期存在的主流向。中国煤炭生产和消费地区分布不平衡，华北地区是煤炭主要产区，煤炭生产大于消费，是煤炭输出区。华东和华南地区煤炭消费大于生产，是煤炭输入区。这种煤炭产消分布格局决定了华北地区，特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭，向华东和华南地区，主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。

北煤南运运量大、运距长，主要用铁路、海运和内河水路运输。京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。

西煤东运 coal transport from west area to east area

中国西部地区煤炭向东部沿海地区运送。山西、陕西、内蒙古西部是煤炭生产基地，产量大，外运量多，2000年经铁路和公路向东部地区运输约2.5亿多吨。“三西”煤炭东运主要由铁路运输，并且集中在北、中、南三大运输通道上。

北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路，约承担西煤东运总运量的55%，除供应京、津、冀地区外，大部分在秦皇岛港运海运，并有一定数量运往东北地区。新建的神木－黄骅铁路也是西煤东运的主要线路，煤炭在黄骅港转海运。

中通道有石太铁路，约承担西煤东运总运量的25%，大部分经石德铁路转青岛港海运。

南通道有太焦、邯长、侯月和南同蒲铁路，约承担西煤东运总运量的20%，经新菏兖日铁路从日照港转海运。

西气东输 natural gas transport from west area to east area

中国西部地区天然气向东部地区输送。西气东输包括：陕西省靖边天然气向北京、天津输送；青海省涩北天然气向西宁、兰州输送；川渝地区忠县天然气向武汉输送；新疆天然气向长江三角洲地区输送，这是西气东输的主流。当前所谓西气东输工程是指新疆塔里木盆地轮南至长江三角洲及上海天然气管道建设。这项工程穿越新疆，甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安微、江苏，到达上海，延至杭州主干管线，全长4000km，管径1016mm，设计年输气量120亿立方米，最终年输气量200亿立方米。院总理办公会议于2000年8月23日批准西气东输工程立项；2001年12 月批准可行性研究报告，并在部分区段开工。 2002年7月4日中国石油天然气股份有限公司宣布全线开工。管道建设分为两个阶段：2003年年底将建成陕西靖边至上海段，长1516km，先利用陕、甘、宁天然气输往长江三角洲地区，启动上海市场；2004年建成新疆轮南至靖边段，长2484km，管道全线贯通，2005年开始供气，确保稳定供气30年。

新疆塔里木盆地是中国天然气最丰富的地区，天然气量8.39万亿立方米，占全国天然气总的22%，盆地北部是天然气密集带，量超过3万亿立方米，具有建成世界大气区的潜力，现已累计探测储量约5000亿立方米，已占年供气120亿立方米、稳产30年所需储量7200亿立方米的69%，还将加紧勘察增加地质储量。因此，启动西气东输管道工程，天然气量是有保障的。

根据市场需求并考虑到管道建设过程，西气东输管道供气量预计2004年为28亿立方米，2005年80亿立方米，2006年100亿立方米，2007年120亿立方米。

://.chinaenergy.gov.cn/news.php?id=1824

谁能给点旅游建议

河北迁安化肥股份有限公司是1998-06-11在河北省唐山市注册成立的股份有限公司(非上市)，注册地址位于河北省迁安市马兰庄镇。

河北迁安化肥股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130200700792686K，企业法人郑宝海，目前企业处于开业状态。

河北迁安化肥股份有限公司的经营范围是：农用氮肥、液氨的生产、销售；普通货运；以下限分支机构经营：宾馆；热食类食品制售；冷食类食品制售；汽油、柴油的零售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在河北省，相近经营范围的公司总注册资本为1230499万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共3338家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

河北迁安化肥股份有限公司对外投资3家公司，具有0处分支机构。

通过百度企业信用查看河北迁安化肥股份有限公司更多信息和资讯。

迁安摩托车驾驶证哪里能办

天漠，康熙草原，官厅水库实际是一片区域.

天漠可去可不去,除非你没有见过大规模的沙堆.就那么几堆沙子而已.非沙漠.

水库和草原附近都可以骑马住宿，有好多农家院和度村.自己先找吧,多问价.

骑马大概30元/小时.住宿一个人10-20元.

路线:从北边走,走八达岭高速,过了八达岭段,注意路牌,具体一个出口我忘记名字了，自己搜一下.

裁员一刀切是什么意思

迁安市车辆管理所。

迁安摩托车驾驶证迁安市车辆管理所能办，作为与市民生活息息相关的机构，承担着办理机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记以及进行机动车驾驶证申请。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

问题一：企业裁员要把40岁以上的一刀切！合不合法？如果不合法怎么应对？如果硬是裁了能得到什么样的赔偿？ 30分 不合法，找劳动仲裁部门

问题二：关于裁员赔偿的问题 n+1 是经济补偿和代通知金。能否拿到年终奖或其他，按照公司的规章制度处理。

问题三：裁员，我们应该怎么做？ 本期讨论的话题是裁员，文中写出的是一个白领在裁员的情况下，所记录的公司里场景。目前正逢金融危机的大背景下，大企业纷纷都已经列出了自己的裁员，但是在裁员这项工作中，却没有几家企业做的很好。 文中所表现的情况大家也已经看出来了，仅仅是一天的时间，整个公司上下人心惶惶，从基层角度上来讲，裁员给员工造成的心理压力已经使员工不能正常的投入工作，随着裁员的继续，导致的结果只能是企业面对更加严峻的危机。我们不难看出这一家公司在处理裁员问题上是很不明智的。 第一、这个企业很显然没有做好企业裁员前的准备工作。裁员并不是决定了，就立刻要实施的，通过评估裁员的部门和员工数量，对裁员对企业的影响进行评估，根据评估结果，人力部门应该及时与裁员部门进行沟通工作，将裁员影响降低到最小。 第二、这家企业在裁员的过程中，忽视了HR的作用和职能。应该尽可能的通过HR第三方的作用，来化解裁员对员工的影响。 第三、企业裁员部门和被裁员工没有进行详细规划，对需要进行业务重组部门的经理人没有做好相应的沟通政策。以上是这一家企业的裁员不太合适的地方，那么今天我们通过以下几点来了解企业裁员、裁什么样的员工、如何裁员，企业的HR们又该如何与管理层充分协作，使裁员对企业的影响降低到最低点，又如何在裁员后重振员工士气呢？希望文章对面临金融危机已经有裁员打算的经理人们一些启发。首先我们从当前大背景下分析企业裁员，在金融危机的情况下，市场需求减少，很多企业在资金上出现了问题，急需通过业务重组来改变目前企业的业务现状，而业务重组的过程中，也不可避免的出现裁员。另外在企业利润减少的情况下，很多企业也通过瘦身的方法来减少企业开支，度过当前危机大背景下的难关。在这样的情况下，很多企业把裁员当作是减少成本的一种办法，那么裁员所造成的影响又会对企业造成怎样的损失呢？所以企业裁员应该是十分细化，具体到各部门的某一个人，裁员后的员工精简了，执行效率应该更高，企业利润和收益应该是增加的，如果企业裁员收入和利润也一起降低了，那么裁员所减少的成本也就不存在了。企业应该裁掉什么样的人企业裁员应该有一个详细的规划，通过与部门经理的沟通和通过人力部门的了解，应该从战略角度看待裁员，搞裁员绝对不能一刀切。企业应该优先考虑这样几类员工进行首批裁员。1、烂苹果类型的员工。这样的员工可能一个部门里有好几个，有的部门却没有，那么这样一类员工属于能够带坏一批人的，从裁员上考虑，最优先裁掉这样一部份人。当然这样一部分人在被裁掉的时候，我们可以有很多理由。企业员工看到的也觉得是罪有应得的。当然了，需要进行一次员工教育，使员工感到身边环境开始优化。2、业绩不佳、表现平庸。这样的员工每一个部门里也都是存在的，他们的存在也只是增加成本。一段时间无法给企业带来经济效益的员工，可以是第二批裁员的对象。很多人问，为什么分批来裁员，其实我们是为了从员工程度上考虑裁员，将最恶劣的放到最前面，只是为了化解一时间的大批裁员给企业带来不好的影响。当然再第二批裁员过后，又需要HR部门组织思想工作了。要求员工提高自己素质。前面两次在员工看来，只是一般的辞退。3、不服管理、难于管理的员工应该放到第三批。这样的员工应该是企业里存在的，他们或许业绩优秀，但是不服管理，或许能干能吃苦，但是态度不正。第三批裁员的应该是这样一批人。减少管理者在后面一批裁员过程中的管理难度。4、部门合并后，表现一般的员工。在第四批裁员开始前，应该将需要业务重组和撤销部门的优秀领导者和员工进行转岗学习。避免机构被撤，给优秀员工造成心里压力和心里波动。在这一批人员转移后，就......>>

问题四：2016下半年中石油会不会一刀切 会

问题五：讨论一下裁员与减薪的优劣利弊 裁员:精英留下.不好的一刀切.这是最直接的..;金融危机.1美国的汽油140美金跌到40美金.中国的还要加..2现在养路费免税.油费高啊..为什么呢..开私家车好啊..但是:开货车就不一样了.货车的油费远远高出了养路费几十倍.甚至几百倍.3机关部门加薪.农民免税.每年还有补助金..这钱哪里来.从商家来的.加税.现在商家生意难做啊..4中国的金融危机代表什么...中国 *** 的腐败..

问题六：HR有哪些辞退员工的技巧？ 辞退员工是一项技术活，尤其是为公司效劳很多年的老同事，处理的好，大家和平“分手”处理不好，难免会发生冲突，更有甚者会引发群架，因此，如何巧妙辞退员工，把影响降低到最小是很多HR必

须要面对的问题，其实，也并非无章可循，只要遵循一定原则，还是可以圆满的解决这个棘手的问题的。

试用期内不得随意辞退员工

要正确辞退试用期内的员工，必须把握“不符合录用条件”的原则。用人单位首先要证明单位是否有“录用条件”，同时还得证明该员工不符合录用条 件。不知何为录用条件，或无法证明该录用条件就贸然辞退试用期内的员工，是用人单位在实践中的典型错误做法。 *** 意识强的员工有权要求恢复劳动关系，此时公司往往在管理上会陷入更加难堪的境地。

辞退有过错的员工应有事实依据和制度依据

对于违纪的员工，用人单位并非可以一概辞退。劳动法规定必须是严重违纪的员工，用人单位方可辞退。因此，何谓严重违纪，对于用人单位而言就至关重要了。单位在员工手册或者规章制度中最好对严重违纪的情形要有明确规定，并且注意保留员工严重违纪的事实依据。员工严重失职，营私舞弊，对用人单位利益 造成重大损害的，单位也可随时辞退，但同样要注意举证尤其是对何谓“重大损害”的举证问题(最好还是有制度依据，在员工手册或者规章制度中对重大损害的标 准作明确规定)。此外，员工被依法追究刑事责任或者被劳动教养的，单位也可以随时辞退。

辞退无过错的员工要提前通知和支付经济补偿金

辞退无过错的员工仅限于以下情形：1、劳动者患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事原工作也不能从事由用人单位另行安排的工作的;2、劳动 者不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的;3、劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使原劳动合同无法履行，经当事人协商 不能就变更劳动合同达成协议的。辞退无过错的员工要提前30天书面通知员工本人，并根据其工作年限支付经济补偿金。

经济性裁员必须符合法定条件并履行法定程序

所谓经济性裁员，是指用人单位濒临破产进行法定整顿期间或生产经营状况发生严重困难，为改善生产经营状况而辞退成批员工。经济性裁员是用人单位 克服经营困难的内在需要的通常作法，法律予以允许。但是，裁员同时也涉及被裁劳动者的合法权益。因此，为保障用人单位与劳动者双方合法权益的有效平衡，法 律对用人单位经济性裁员作了一些适度的限制：首先，对于可以进行经济性裁员的用人单位必须是濒临破产，被人民法院宣告进入法定整顿期间或生产经营发生严重 困难，达到当地 *** 规定的严重困难企业标准，确需裁减人员的企业。

做到以上这些是远远不够的，在辞退员工的时候，我们不能取“一刀切”的策略，对于不同性格，不同职位的人，还要根据实际情况来变通，尤其是一 些性格内向的人，平时不怎么引起重视，没有人了解他，如果突然辞退，不知道会有什么反应，不同职位的人也是一样的，每个人要根据实际情况取措施，才可以化干戈为玉帛。

辞退高管面谈须完全给予尊重

案例一：有一家股票公司，公司的架构是，第一级是总裁，第二级是财务副总，第是技术副总，第四级是HR副总。因股权有变，原股东总裁已经离 开本公司，新任总裁想要辞退在公司也有股权的技

术副总，然而就在此期间，技术副总的项目又失败，在此情况下，新总裁就更有依据要辞退技术副总裁。作为 HR，我们应该怎么做？

课堂上，大家众说纷纭，有的提议说让HR副总去与之进行面谈，有的说总裁独自出面，有的则说让总裁与HR副总裁共同......>>

问题七：减员增效的弊病是什么？ 减员增效的弊病是什么？ 要增加效益，无可厚非。人员太多，需要减员，也是正常的。但是减员增效作为一个口号提出来弊病很多的。容易引起政策上的失误，目前已经很严重了。 1，人们很可能把减员跟增效理解成顺承关系。那么首先就是减员了。国企职工多年来为国家作了不少贡献。一下子不少人就下岗了。作为企业把这些人全部推向了社会。但是你怎么推，国家这么多人，也不可能推倒国外去。

企业人少了，社会下岗人就多了，造成严重的社会问题。这些人尤其是老职工一辈子创造物质资料，在你企业里呢，你掠夺了资料，把人推向社会，社会拿什么管？

结果就是社会贫民增多，没人管，有人管也管不了。

管也是该原来企业管，你不管让谁管呀？你管不了，换领导，谁管了谁干！

2，减完了员是不是就增效了呢？完全两回事。有的原国有企业，效益不算好，但是还养了不少工人。人都走了，企业还怎么经营？经营不了，就黄了。有些人愿意企业凋敝，这样就可用很低的价格，买入企业资产了。这个国企就这样没了。企业都没了还增骇么效？

所以减员增效，常常是员也减了，效也没增，企业没了，资产低价处理了！

3，不少情况下，企业还在，也没破产。员确实减了，效也增了。但是增的就是减下来那部分员工的工资。

职工或者下岗，或者年老职工提前低工资内退。这样企业节约了一部分工资。产生了一些效益，这些效益呢，再拿出相当一部分奖励经营者。 其实不过是把老年职工该得的那部分工资拿出来，领导层从新分配。

问题八：公司裁员40周岁以上有没有其他补偿 国家法定退休年龄是:男60岁，女工人50岁，女干部55岁。

如果没达到这个退休年龄，可以要求补偿金，按工作年限一般一年一个月工资。

问题九：迁安首钢运输部要裁员本人巨退休还有7年单位一刀切让退养只发生活费合法吗 合法

问题十：三一“优化”裁员 钻法律的空子 员工要 *** 三一几乎每个部门都在大规模裁员。有的是通过“合同到期原则上不续签”的方式，有的是通过“转经销商”的方式，比较恶劣点的还有高强度加班加点，降低员工等等方式恶意逼迫员工离司。老员工在付出多年心血后得到的是如此“帮助员工成长”，新员工还只是丧失了一个参加工作的机会，我想老员工才心里憋屈呢。