福州92号汽油价格走势分析_福州油价92汽油价格
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5.93汽油历史最高价格
据媒体报道,2021年5月,有媒体接到爆料称福建省福州市有几辆汽车每天承载多桶汽油专门到驾校内为教练车加油,它以其低廉的价格向教练车输送黑油,十分危险。此消息在社交平台上发酵后,也引起了众多网民们的关注与讨论。
部分网民认为这样输送黑油的方式实际上是十分危险的,因为它没有相关的保护措施;也有部分网民认为,相关部门应立即取行动,对其予以取缔,这种行为实际上背后有着极大的隐患。以下笔者来讲讲自己对于此事的看法。
一、相关部门对此事取了什么举措据悉,2021年5月28日,当地城管办、派出所、应急管理局、市场监管局等相关部门已经赶至现场,在黑油储存地进行联合执法,而相关人员现已经被公安机关进行控制,并且带到了派出所进行下一步的调查工作。而在当地所非法建设的几个铁皮箱上面,也已经贴上了白色告示,给予期限让其自行拆除。实际上这种送黑油的方式对于社会具有极大的危害作用,一定要对其进行严厉的惩罚。
二、送黑油背后可能存在的隐患这些输送黑油的相关组织,他们以远低于市场价的价格,将油送到驾校,用桶送给教练车。但是我们众所周知,汽油是易燃易爆品,况且现今5月的福州,本身天气就极为炎热,而在输送黑油的过程中,还有一些司机在旁边抽烟,而这种行为很有可能会导致汽油的燃烧甚至爆炸。
三、相关部门应该加大对此类行为的监管笔者认为相关部门应该加大对于此类行为的监管,因为此类行为它不仅偷取了国家利益,而且很有可能会对社会造成极大的危害,因此不能任其发展。
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驾车路线:全程约760.0公里
起点:义乌市
1.金华市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿县前街行驶510米,进入丹溪北路
2) 沿丹溪北路行驶590米,直行进入丹溪路
3) 沿丹溪路行驶1.8公里,右转进入江东南路
4) 沿江东南路行驶3.0公里,直行进入佛堂大道
5) 沿佛堂大道行驶1.5公里,上匝道
6) 沿匝道行驶600米,直行进入甬金高速
7) 沿甬金高速行驶18.9公里,直行上匝道
2.沿匝道行驶1.5公里,直行进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶121.0公里,朝江山/开化/南平/黄山方向,稍向右转进入五里枢纽
4.沿五里枢纽行驶1000米,直行进入京台高速
5.沿京台高速行驶92.2公里,朝婺源/景德镇/G56方向,稍向右转进入小贺枢纽
6.沿小贺枢纽行驶1.2公里,直行进入杭瑞高速
7.沿杭瑞高速行驶59.6公里,直行进入杭瑞高速
8.沿杭瑞高速行驶50米,直行进入杭瑞高速
9.沿杭瑞高速行驶199.1公里,朝黄石/南昌/咸宁/福州方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶260米,右前方转弯进入福银高速
11.沿福银高速行驶22.1公里,朝瑞昌方向,稍向右转进入九江县枢纽
12.沿九江县枢纽行驶1.0公里,直行进入杭瑞高速
13.沿杭瑞高速行驶193.4公里,在崇阳城区/G106出口,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶450米,直行
15.行驶2.4公里,直行进入S214
16.沿S214行驶110米,直行进入天城大道
17.沿天城大道行驶3.4公里,稍向右转进入桃溪大道
18.沿桃溪大道行驶890米,稍向左转进入S214
19.沿S214行驶20.1公里,直行进入荆泉大道
20.沿荆泉大道行驶3.7公里,右前方转弯进入荆泉大道
21.咸宁市内驾车方案
1) 沿荆泉大道行驶580米,右前方转弯进入发展大道
2) 沿发展大道行驶4.6公里,右前方转弯进入沿河大道
3) 沿沿河大道行驶1.6公里,过右侧的联运大楼约190米后,右转进入陆水湖大道
4) 沿陆水湖大道行驶2.2公里,右转进入河北大道
5) 沿河北大道行驶440米,
6) 行驶30米,到达终点
终点:赤壁市
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潮汕倪氏 源出金华
五易其姓得倪氏
倪氏出自帝高阳氏颛顼之后,本为拟姓。颟顼为黄帝之孙,在位78年,生子鲧,鲧生大禹。大禹治水有功而有天下,在位27年,生子启。启生太康,其后子孙经商及周,随周王姓姬。传至姬友,受封为郑国公爵,官拜桓侯,遂改姓郑。友生掘突,掘突生仪父。仪父受封鲁国子爵,镇守山东邾娄,于是又改姓邾。仪父生挟,挟生黎。邾黎结盟鲁隐公,改邾国为胍,姓随地易,邾改姓郧。郧黎联鲁割据,为楚所败,郧氏只得流窜他乡,为求安身立命又改姓兄。嗣至战国,有兄良者,将略堪涪,兵机莫测,官拜上柱国将军,事楚为臣,甚获楚王宠爱,赐姓为倪,倪氏自此始定。故《倪氏族谱》称其“氏历拟郑邾郧倪”即是
指此。
金华始祖倪若水
历史上,促进倪氏宗族空前发展,派裔鼎盛的人物,要数唐代的倪若水。倪若水,字子泉,恒州藁城人,进士及第,唐玄宗二年(714年)任汴州刺史。他到任后,兴修孔庙,推行教育,躬亲教诲,风化部尚书,右丞相。后来,他迁到浙江金华府定居。从此,倪氏根基磐固,人了兴旺,派裔鼎盛,其后代遍布山东、河南、浙江、安徽、湖北、湖南、贵州、云南、四川、江西、福建、广东等省地。后世倪氏雅称“金华世家”,由来在此。倪若水被尊为倪氏金华始
祖。
迁闽始祖倪义
倪义,宋末元初人,倪若水之后裔,原籍浙江金华。父倪普,字文震,宋理宗淳桔庚戍(1250年)进士,任枢密右仆射丞相。倪义有兄两人:长兄倪桢仍留居金华,次兄倪祥出继为戚姓,是明代抗倭英雄戚继光之先祖;倪义于元初出任福建福州懦学提举,因而随官迁居于福州东街凤池里,开基立业,衍传世裔。当传至第三代倪朝奉时,又迁居泉州府莆田县古美乡。后世尊倪义为倪氏迁闽始祖。
入潮始祖倪十五
元末明初,莆田战乱四起,民不聊生,倪朝奉之长子倪十五便率胞弟倪学士、倪十二及族人共18人于明洪武元年(1368县鹤洋村(今碌潮阳市)开基创业。倪学土、倪十二两兄弟无嗣。倪十五传于倪逸斋,逸斋传子三入:长子倪念三,仍留居鹤洋;次子倪念四,于明宣穗五年(1430年)迂创海阳县东莆都生聚村(今属潮安县沙溪镇);季子倪念七于宣德四年迁创揭阳县蓝田都硕浦村(即今揭东县新亨镇硕和村),三兄弟分居三阳,各自开基立业。此后,三系派下子刹v又陆续迁住潮汕各地:
鹤洋系始祖倪念三之裔孙分别迁创达濠鸡岗乡、南山乡和大宅乡(今属汕头市);另有一支苗裔分创潮阳县铜盂镇下底村。
正德年间(1506-1521)该村灭于战乱,幸存者之一的倪讲学住创普宁市军埠镇凤村。后来,凤村五世祖倪和里又迁创惠来县葵潭镇溪沙村。
潮安生聚系五世祖倪元华迁创潮州城下水门;倪元赞迁住南澳;另有一支苗裔迁往陆丰市甲子镇;现今居于汕头市区的倪氏也属潮安生聚系派下的子孙。
揭阳硕浦系二世祖倪潮隐迁创普宁军埠墟;倪福隐迁创新亨下埠许厝,今已无嗣。倪泉隐迁往云南省蒙自县;后又有裔孙迁住海南省临高县和珠海拱北。
由此可见,潮汕各地的倪氏都是一脉相承,均属唐代倪若水之后,元代倪义之直系,明代鹤洋始祖倪十五的派下裔孙。
潮汕倪氏从始祖倪十五开基鹤洋至今已历六百三十二载,子孙遍布潮汕及海内外各地。
碳酸二甲酯国内生产能力
琅岐自助游的行程方案
36路( 公交福州仁德站→东岐 ) ( 东岐 → 公交福州仁德站 )
市区线路 夏:公交仁德站05:00-18:00 东岐06:00-19:00 冬:公交仁德站 05:20-18:00 东岐06:20-19:00 分段计价
东岐 - 英屿 - 长柄 - 副食品基地 - 亭江中学 - 亭江 - 亭头 - 安福陵园 - 闽安 - 松门 - 打石坑 - 红山 - 君竹 - 阳光学城 - 朏头 - 六江 - 下德 - 上德 - 儒江 - 快安 - 东联 - 龙门 - 上坂 - 魁岐 - 下院 - 车管所 - 鼓山中学 - 硫酸厂 - 远洋 - 浦东(三盛七塑厂) - 前屿 - 肿瘤医院 - 大名城 - - 立交桥(省工商银行) - 五一路 - 五福天桥(正大广场) - 于山(协和医院) - 南门(福州儿童医院) - 公交仁德站(共40站) 行程一个小时(推荐指数:五星)
36路专线车到东岐码头下车轮渡码头坐轮渡--→轮渡渡船过去2元(需要7-10分钟)--→坐面的2元(或者三峡专线车1元)--→琅岐公社下车即可
市区线路 公交仁德站06:30-15:00 琅岐06:10-15:00 分段计价
40路( 公交福州仁德站→琅岐 ) ( 琅岐 → 公交福州仁德站 )
琅岐 - 渡村 - 云龙 - 海屿 - 吴庄 - 琅岐镇 - 三平 - 衙门 - 东岐 - 英屿 - 长柄 - 副食品基地 - 亭江中学 - 亭江 - 亭头 - 安福陵园 - 闽安 - 松门 - 打石坑 - 红山 - 君竹 - 阳光学城 - 朏头 - 六江 - 下德 - 上德 - 儒江 - 快安 - 东联 - 龙门 - 上坂 - 安昌公司 - 魁岐 - 下院 - 车管所 - 鼓山中学 - 硫酸厂 - 远洋 - 浦东(三盛七塑厂) - 前屿 - 肿瘤医院 - 大名城 - - 立交桥(省工商银行) - 五一路 - 五福天桥(正大广场) - 于山(协和医院) - 南门(福州儿童医院) - 公交仁德站(共49站) 行程时间,两小时到两个半小时(推荐指数:三星)
返程坐面的2元(或者三峡专线车1元).到轮渡码头.坐36路专线车. 返程
也可以到厝头尾车站乘坐中巴车经过轮渡码头. 直接到福州(转车)
推荐.来琅岐要到海边沙滩走一走。适合时间.(晚上)
琅岐海边自助游
在海边可以去自行烧烤和大排挡。做在沙滩吹吹风。听听海风声。夏天可以看到放风筝的年轻人和小朋友
琅岐岛.属于福州市马尾区,又称琅岐经济区.琅岐岛素称闽江口的明珠,自然条件得天独厚,是福建省第五大岛,岛三面环江,东临大海,琅岐岛上.东面靠海边,渡村.西北部是章英文武学校.北部正望壶江岛屿.南部是琅岐大桥,岛南面跨江琅岐大桥与长乐市相连,全岛总面积92平方公里,其中陆地面积55平方公里(平原36.5平方公里,山地18.5平方公里),全岛森林覆盖率达20%。滩涂面积37平方公里,海岸线长30公里。岛东西长15.3公里,南北宽8.1公里,琅岐岛为亚热带海洋性气候,四季分明,田园风光。琅岐岛人文荟萃,名胜古迹众多。举办本次活动,希望能调集八方各路“好汉”,应天地之意,于10月1日早7点正式启动。岛儿虽小,风景有限,不过朋友们在一起的乐趣是无限的!
过透红光公园、海屿马祖公园、白云山公园、上岐鳌山公园、下岐牛屿山公园等琅岐岛上公园为琅岐人和来琅岐游客提供了良好的休闲健身场所,繁荣了乡村文化艺术,丰富了琅岐人和来琅岐观光的游客,创建了社会主义新农村的和谐环境。(白天消遣.晚上两人世界)是年轻人不错的选择
向你推荐琅岐岛上有四个佛教寺庙; 白云寺、天竺寺、南山寺、天安寺。
白云寺坐落琅岐岛白云山上(今海屿村境内),海拔275米,是琅岐最高峰的山。白云寺始建于南末绍兴年间,距今已有800多年的历史,寺建在山坳之中,三面峰峦环抱,白云瑞霭,树木参天蔽日,背山面海坐北向南,风光旖旎,环境清幽,古为避暑纳凉、文人读书、旅游观光胜地。明代状元、礼部尚书翁正春、明工部侍郎董应举、明户部尚书黄周星、元代诗人董渭、明宰相叶向高、明韶州司马董廷钦(琅岐人)、反福建省政协副、民革福建主委刘通(琅岐人J等墨客骚人均在白云山留下不少墨迹,或盛赞名山古刹,或观日流连忘返.或触景生情,忧国忧民,许多名篇佳作世代传诵,给后人留下了珍贵的文化遗产。
天竺寺位于琅岐九龙山之麓,罗螟之畔、始建于宋代,距今已近千年。古刹经明万历年间和靖嘉庆年间及民国时期几次重修。近几年,又修葺一新,现已成为旅游观光景点,天竺寺是多神庙,以佛教为主,道、儒三教长期相处。天竺寺以山青水秀,环境清幽,古朴典雅而名闻遐迩,明代闽中“十才子” 之首林鸿、明工部侍郎董应举、明户部主事、员外郎、九门监督董养河等均有诗赞。
南山寺始建于元初,南山寺位于琅岐镇凤窝村,元至治元年辛酉(1321年)重修,明洪武十六年(1383年)扩建.清乾隆、嘉庆、道光、光绪年间又四次重修。南山禅寺位于九龙山支脉南山北麓,古刹三面峰峦环抱,—‘面临江,后有九龙诸峰屏障,景色宜人,环境消幽,站在寺前,可观“双龟驾海”、“五虎浮江”、“狮冈秋牧”、“风津早渡”、“南山晚眺”、“西岭春樵”、“草野耕耘”、“急水夜讴”、 “烟台峰火”、“鸟屿晴观”等自然景色,南山寺历史悠久,古雅简朴,玲珑而富神韵,是岛上保留最完整的元代寺庙之一。
天安寺地处琅岐岛白云山北麓,金砂村莲花潭边。依山临海,风光秀丽.晦景宜人,占有“小南普陀”之称。天安寺传说始建于南宋绍兴年间,至今已有800余年历史,岁月流逝,沧桑巨变,古刹几经兴废。修复后的天安寺背白云山而立,雄伟壮观,呈现南国佛教丛林风光特色,有莲花岩、神鹰岩、观音井、七爷帽等古迹,是琅岐旅游景点之一。
琅岐岛概括
一、自然环境
琅岐镇地处闽江入海口,系闽江口的一个岛屿。闽江环于三面,东与马祖列岛隔海相望,相距18海里,西面隔江与亭江镇毗邻,南面出琅岐大桥与长乐市猴屿镇接壤,北面与连江琯头镇粗芦岛、壶江对峙。距福州市区40公里、马尾区20公里、福州长乐国际机场25公里、松下深水码头35公里、福厦高速公路25公里、台湾基隆146海里。全岛总面积92平方公里,其中陆地面积55平方公里,滩涂面积37平方公里;岛东西长15.3公里,南北宽8.1公里;海岸线长30公里。岛中部为丘陵地,四周为平原,海拔最高的白云山为275米,其次为九龙山海拔255米。环岛海堤42公里,其中万亩片海堤20公里。境内为亚热带海洋性气候,四季分明,最高气温38℃,最低气温-2℃,无霜期360天,日平均气温19℃,年平均降水量1600毫米。受潮汐影响,潮水落差6米,最大潮水达罗零6.8米,每年有影响的台风平均2~3次,风力最大达12级。岛东部靠海为咸水,潮流畅通,饵料丰富,适合海水、滩涂养殖。岛西部沙芦口为淡水,从雁行江注入,日进水150万立方米,供岛内人畜、农业灌溉用水;岛上地下水丰富,水井尤多,可供生活用水。
二、建置沿革
琅岐岛古称“琅琦岛”、“琅琦山”、“嘉登岛”,因刘姓人家较早迁居岛上,俗称“刘岐”。唐代属闽县晋安乡海畔里。宋代属闽县晋安东乡,里名不变。元代,海畔里与海曲里(壶江、川石岛,现属连江县琯头镇)合并为嘉登海曲里。明代,改为嘉登里。清代,为闽县东南二区嘉屿区。民国23年(1934年)属闽侯县四区;民国24年改属闽侯县二区;中华人民共和国成立后,1949年8月17日琅岐设闽江口军民办事处。同年12月琅岐属闽侯县二区。1954年11月,二区辖闽琅镇和衙前、三平、吴庄、海屿、云龙、金砂、凤窝、龙台、公婆等乡。1956年6月,琅岐划归连江县,同年,10月又划归闽侯县。1958年8月,琅岐拆区并乡,改为琅岐镇;同年11月成立琅岐人民公社。1961年11月,琅岐由闽侯县划入福州市郊区。1963年6月,琅岐设区公所,辖10个人民公社、36个生产大队。10年,琅岐从福州市郊区划入连江县。15年12月,从连江县划归福州市郊区。年,琅岐人民公社改为琅岐乡。1991年10月,琅岐乡改为琅岐镇,辖9个管理区,39个行政村,1个居民委员会。1995年11月,琅岐镇划入福州市马尾区。
19年,琅岐镇辖26个村委会(农旗、光辉、星辉、光明、勤耕、群星、星光、红光、红星、劳丰、劳光、争丰、乐村、建光、劳团、东红、荣光、吴庄、海屿、云龙、龙台、后水、院前、南兜、董安、凤窝)和1个居民委员会(闽琅居委会),全镇人口7.23万人。
三、海岛建设
十一届三中全会后,琅岐镇加快海岛建设。“七五”期间,海岛建设总投资1530万元,先后完成人畜饮水等建设工程。1991年以来,继续投资2亿元,作为岛上基础设施建设和市政建设。到19年底,建有一座11万伏变电站,日供水1万吨的自来水厂及6个自来水供水站;建有万门程控电话模块局,已开通9240门程控电话。开辟商业街750米,拓宽改造旧街1000多米。全岛人均住房面积24平方米。
琅岐岛江海通津,水陆交通便捷。琅岐港为闽江下游三大港口(福州港、马尾港、琅岐港)之一,为闽江门户港口。江阔港深,不冻不淤,为良好避风港和对外通商口岸,岛西北部江岸可建2万吨泊位的码头,利于对外、对台通商。岛西部新道建有300吨轮渡滚装码头,与104国道接连。岛南面建有福州琅岐大桥及接线公路,与长乐国际机场、松下深水码头、福厦高速公路接轨。建成环岛水泥路及江滨水泥路、度村公路等绿色通道。已开辟琅岐至福州40路班车,轮渡码头(东岐)至福州36路班车,琅岐至福州中巴车站,长乐金峰至连江县城,以及闽东至闽南的车辆多由琅岐岛过境,陆上交通四通八达。岛上设有闽江下游航管站,福州至琅岐的班船、快艇以及福州至连江粗芦岛的班船均在琅岐客运码头靠泊。全镇有运输单位5家,大小货运船只200多艘,农用运输汽车100多辆,货车10余辆,还有中巴、小汽车、的士100多辆。
琅岐岛为滨海生态旅游区。有龙鼓海滨度村的夏威夷四季会议度中心、金鸡花园、琅岐会议接待中心、金鸡游艇码头、园元山庄、电信培训中心、邮政培训中心等宾馆、别墅。旅游景点有:白云寺、天竺寺、南山寺、天安寺、金牌山古炮台遗址、天后宫、泰山庙、昭烈王庙、尚书墓,以及朱、董、江、陈氏宗祠,还有度村的砚池湖、古朴树林、金鸡、白猴以及滨海田园风光的生态农业、观光农业,如绿丰、万叶园、鑫泰盛四季果园等。
四、经济发展
琅岐岛是传统农业区。农业以养殖业、种植业、加工业为主,农产品有稻米、甘薯、柑橘、无公害蔬菜、西瓜、葡萄、枇杷、甜瓜、莲藕、鸭蛋、牛奶、水禽、缢蛏、文蛤、红鲟、芦虾、螃蟹、淡水鱼等。乡镇企业主要是机砖、汽车装潢、农产品加工、冷冻厂、冰厂、建筑、手套出口加工、台甲草编等。在农业产业中,种植业约占50%,畜牧业占20.5%,渔业占29%,林业占0.5%。岛上九龙山高岭土蕴存量500万吨,已部分开。琅岐岛自古以来就是闽江口农副产品集散地,市场繁荣。全镇现有农贸市场12个,总面积3850平方米,商业户805户,年集市贸易成交额9850万元,社会商品零售额7830万元。琅岐“双圈牌”出口砖曾荣获农业部部优产品称号,琅岐台甲草编参加北京国庆十周年展览,受到院总理周恩来的赞扬。琅岐味蛋出口日本、新加坡,琅岐葡萄被评为优质绿色产品,琅岐西瓜在历次质量评比中均名列前茅。琅岐作为“禽蛋之乡”被列入全国《名都、名乡、名号》一书,1988年琅岐跨入全省亿元乡、1990年跨入全省科技示范乡、1996年跨入全省小康镇的行列。19年,全镇农村社会总产值达8.18亿元,比增22%,工农业总产值3.亿元。其中工业总产值2.63亿元,农业总产值1.34亿元。村镇企业总收入2.1亿元,出货总值4327万元,镇财政收入1695万元,农民人均收入3405元。提供蔬菜4.5万吨,生猪出栏4.05万头,家禽出栏188万只,蛋品上市5905吨,水产品上市8296吨,牛奶上市2804吨,水果上市11905吨。
五、文教事业
进入20世纪90年代,琅岐镇文教卫生事业蓬勃发展。19年,全镇有琅岐中学、金砂中学、龙山中学、海云中学4所中学,其中琅岐中学为完全中学。还有1所福州私立章英学校(为九年制学校),小学15所,其中有中心小学3所。幼儿园12所,其中私立欣贝幼儿园1所,为福州市实验幼儿园。建有学生劳动教育基地。全岛在校中学生4963人、小学生8791多人,教职员工662人,幼儿保教人员80人。全镇有影剧院4家(镇文化宫、红旗影剧院、云龙影剧院、金砂影剧院),有文化中心站、文技校、退休老干部活动中心,村“老人之家”35所,敬老院1所,小公园6处,镇卫生院2所,村卫生所10所,卡拉OK歌舞厅6家,旱冰场3所,业余闽剧团1个,十番乐队5班,管弦乐队2班。群众文化生活有闽剧、肩头戏、高跷、评话、伬唱、舞龙灯、舞狮、龙舟、陆地行舟、腰鼓、歌舞、诗会、盘诗、灯谜、象棋、摄影、录像、琴、剑、书、画等,编有《琅岐民间文学三集成》。
六、人文景观
琅岐岛早在南北朝时就有人烟。唐辟海陬,宋稠庐宇,明标宦绩,清振科名,是一个历史悠久的古岛。岛上人文荟萃,名胜古迹众多。历史上中进士、举人的有40多人。宋明时期,出过3位尚书:宋朝参知政事、礼部尚书林存,兵部尚书王祖道,明代礼部尚书陈文肃。还有贵州左布政使董和、户部郎中江文沛、韶州司马董廷钦、工部员外郎董养河,清代川东兵备道陈燮,民国海军中将任光宇、北京高等法庭庭长翁敬棠,民革福建主委、福建省政协副刘通等。琅岐已公布的区级文物保护单位有:金牌炮台、衙前陈氏宗祠、董廷钦墓(附属文物下岐董氏宗祠)。已开放的寺庙有:白云寺、天安寺、南山寺、天竺寺、下岐天后宫、海屿天后宫,基督教堂有村前里堂、海屿堂及金砂、凤窝、云龙等基督教活动点。
十一届三中全会以后,意大利茂丽财团、日本东帝士财团、台湾羽田财团等20多个国家和地区的外商曾先后到琅岐考察。1994年7月19日,福建省委、省人民决定在琅岐建设现代化蔬菜副食品基地和具有田园风光特色的旅游休闲度区;随后,琅岐又成为海峡两岸(福州)农业合作实验区。
琅岐进岛小手册
(一)进岛路线:
1、自驾车从仓山到从长乐(或从马尾上青洲大桥到长乐),至猴屿过琅岐大桥后一直向右走直到龙鼓度村。以南门兜出发为准,到度村要60-70分钟,路程比走轮渡的路线多10公里左右。这条路线的特点是时间有保障。而且在长乐地段沿江滨开车,沿途有不少小公园,还有金刚腿公园。路上风景较好。走长乐线路还有一个注意点,就是走普通公路,可以省下高速公路费,时间也差不多,但是要经过城门地段,交通比较混乱。如果是傍晚或晚上我建议走高速,交10元高速费用。但开车放心。(推荐指数:五星)
2、自驾车从五里亭到马尾,往连江方向走,到东岐码头(在亭江与连江琯头之间),车程30-35分钟,轮渡基本上是30分钟一班(周未会快一点,估计20分钟一班,晚上末班渡是从琅岐21点开出,东岐码头21点15分回航。此后为加班渡,每渡好象为100元),航程大约10分钟,小轿车过渡费为10元/辆。从码头到度村的车程大约是20分钟。这条线路的特点是,开车人不累。到了渡口就可以歇一下,而且看到渡口江水,度的气氛就出来了。不过自驾的新司机要小心上轮渡,不然容易打滑或刮到底盘..总时间要70-85分钟。耗时与方案一差不多。这两种方式是最快捷、方便的,但经济指数不高。(推荐指数:五星)
注:自驾车的朋友请注意,琅岐没有正规的汽油加油站(0号柴油加油站在镇中心的厝头尾),但在琅岐大桥往潭头方向 2 公里左右有一中石化的加油站,只有93号汽油和0号柴油(21点后就歇业了)
3、从五里亭的琅岐中巴站(肿瘤医院斜对面)坐到琅岐的直达中巴班车,每人要11元左右,直达琅岐镇中心,大约15到20分钟一班。到镇中心(请在福榕酒家门口下车)后,从面的到龙鼓度村,每人3元左右,耗时20分钟。总路程大约在1小时30分至2个小时间,耗资15元左右。这个方案比较省事,方便,快捷,经济。(推荐指数:四星半)
4、从茶亭公园坐40路直达琅岐渡村,车费估计在12元左右。一天4班(开车时间为:6:30、9:00、13:00、15:00)。这个方案比较省心,方便,也比较经济。但车速慢,中途常上下车,估计花时在2个小时-3个小时之间,而且班次也不多,推荐不赶时间的朋友。(推荐指数:四星)
5、在五里亭的琅岐中巴站外坐普桑的士(黑色的,挂闽AT牌),到东岐码头10元,耗时35分钟,非常快捷,也比较经济。只是有时司机要拼成4个乘客才走,如果你赶时间,包车是50元。至东岐后,坐轮渡或小渡船(浪大的话,颠得历害,会晕船的建议不要坐),大约30分钟一班,过渡费为2元/人,航程在8-10分钟。然后从面的进岛,去镇中心2元/人,去渡村5元(你说是东方学院的学生可以讲到3元)。还有就是坐摩的,这个极不安全,强烈建议不要坐,我有个亲戚就坐摩的摔伤,司机跑了。(推荐指数:四星)
6、从南公园汽车南站、三桥汽车站、五里亭至鼓山沿线任何车站坐福州至连江的中巴客车到东岐码头,车费5-6元,车速快,车次密,大约5-10分钟一班,方便快捷;到东岐码头后,进岛方案同方案5。(推荐指数:四星)
7、从茶亭公园坐36路车到达东岐码头(终点站),也可在闽都至鼓山沿线车站上车,车费6元左右,大约30分钟一班,相对车速慢点;到东岐码头后,进岛方案同方案5。(推荐指数:三星)
6、在台江客轮码头坐船去琅岐,现在这条航线不知停了没有,这个基本没人选择,估计这条航线顺流大约是1个半小时,逆流大约要2个半小时,如果没有游过闽江的外地游客,沿途可当闽江一日游。(推荐指数:一星)
(二)住宿:
高档:是金鸡别墅最低600元,5个房间,9张床,其中一张双人大床;二厅,可打台球'有露天卡拉OK及游泳池(另收费),有条件建议自带。可观江海。(去年有营业,今年不知怎么样了)
中档的:望江楼(在沙滩边上),标间以前是130左右,现在不知多少维,这里旺季餐厅有开业,比较贵;华明楼(在山上,有游泳池)、怡辉楼(在小山上,观海较好),价格不清,估计与望江楼差不多;还有海威大酒店(在望江楼隔壁、金鸡沙滩边上)价位估计与望江楼差不多;国元酒店,算是琅岐最好的酒店了,当然也贵,最近不知有没有营业了;还有一些私人的小别墅,如江东楼也有对外营业,价格不清。
低档的:就是回镇上住边盛或金榕旅舍,标间在100元左右
无档的:自己买张草席,躺在沙滩上看星星(我喜欢这样,搞过几次呢)。也可以在江边租个帐篷。
有时间,我会补一下,游玩线路和饮食特产
祝您旅途愉快.琅岐人民欢迎您的再次光临琅岐岛
琅岐过年游神 ://v.sogou/v?query=%C0%C5%E1%AA%D3%CE%C9%F1&typemask=6&p=&dp=&w=06009900&_asf=v.sogou&_ast=1217347369&dr=
琅岐地图:://.0591.gov.cn/lqjjq.asp?AreaID=8
福州地铁3号线什么时候通车
中国碳酸二甲酯市场调查报告(专项)
报告简介
《中国碳酸二甲酯项目市场调查报告(专项)》系统全面的调研了碳酸二甲酯项目产品的市场宏观环境情况、行业发展情况、市场供需情况、企业竞争力情况、产品品牌价值情况等,旨在为咨询者提供专项产品的市场信息,以供咨询者投资、经营决策过程中进行参考。
《中国碳酸二甲酯项目市场调查报告(专项)》以产品微观部分作为调研重点,用纵向分析和横向对比相结合的方法,分别对XX产品的国内外生产消费情况、原材料市场情况、产品技术情况、产品市场竞争情况、重点企业发展情况、产品品牌价值以及产品营销策略等方面进行深入的调研分析。
在数据处理方面,报告以企业调研数据和国家统计局数据、中国进出口数据为基础数据,为保证报告的翔实、准确可靠、数据之间具有可比性,报告对统计样本数据进行必要的筛选、分组,将宏观样本数据、微观样本数据紧密结合,并用定量分析为主(包括经济统计模型的应用),定量与定性分析相结合的方法,深入挖掘数据蕴含的内在规律和潜在信息。同时用统计图表等多种形式将分析结果清晰、直观的展现出来,多方位、多角度为咨询者提供了系统完整的参考信息,同时也增加了报告研究结论的客观性和可靠性。
通过《中国碳酸二甲酯项目市场调查报告(专项)》,生产企业及投资机构将充分了解产品市场、原材料供应、销售方式、有效客户和潜在客户提供了详实信息,为研究竞争对手的市场定位,产品特征、产品定价、营销模式、销售网络和企业发展提供了决策依据。
单 位:北京中经纵横经济研究院
地 址:北京市西四环南路(总部基地)时代财富天地10层
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联 系 人:杜小凡 刘莉 马琳琳
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报告目录
第一章 碳酸二甲酯项目产品专项调查方法介绍
第一节 调研方式及方法
第二节 市场规模统计范畴
第三节 市场预测模型
第二章 碳酸二甲酯项目产品市场环境深度调研
第一节 国际经济环境
第二节 国内宏观经济环境
一、GDP增长分析
二、投资、消费、进出口分析
三、行业与宏观经济周期相关性分析
第三节 产业政策分析
第四节 产品所属行业概况
一、行业相关定义及分类
二、行业基本属性
三、行业发展历程
第三章 碳酸二甲酯项目产品生产深度调查
第一节 产品生产概况
一、市场生产规模调查
年份 2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
总产量
品种
二、细分产品生产结构调查
产品种类 产量分额
产品1
产品2
产品3
产品4
……
三、生产区域结构调查
序号 地区
百分比(%)
1
**省
2
**省
3
**省
4
**省
5
……
第二节 拟在建项目调查
项目名称 项目所在地区
项目产能
1
**省
2
**省
3
**省
4
**省
5
……
第三节 产品产量预测
第四节 中经纵横综合分析评价
第四章 碳酸二甲酯项目产品消费深度调查
第一节 产品需求概况
一、市场需求规模调查
年份 2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
总需求量
品种
二、细分产品需求结构调查
产品种类 需求量分额
产品1
产品2
产品3
产品4
……
三、需求区域结构调查
序号 地区
百分比(%)
1
**省
2
**省
3
**省
4
**省
5
……
第二节 国外市场需求调查
一、国外市场需求规模调查
年份 2003
2004
2005
2006
2007
2008
总需求量
备注
二、国外需求区域结构调查
序号 地区
百分比(%)
1
2
3
4
5
第三节 进出口量值
第四节 产品应用行业调查
一、产品应用行业生产情况调查
应用行业 产品实际消费量
1
2
3
4
5
二、应用行业产品需求情况调查
应用行业 产品潜在需求量
1
2
3
4
5
三、应用行业发展趋势及对产品影响
1、短期影响
2、长期影响
四、应用行业产品消费量预测
第五节 产品消费者行为调查
一、消费者构成调查
二、消费者购买动机调查
三、消费者购买习惯调查
第六节 中经纵横综合分析评价
第五章 碳酸二甲酯项目产品原材料市场调查
第一节 产品原材料生产情况调查
一、产品原材料生产规模调查
年份 产量
增幅
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
二、产品生产区域结构调查
序号 地区
百分比(%)
1
**省
2
**省
3
**省
4
**省
5
……
三、产品原材料生产规模预测
第二节 产品原材料价格走势调查
一、产品原材料历年价格调查
年份 价格
增幅
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
二、产品原材料走势预测
年份 原材料种类
价格
2009年
2010年
2012年
2015年
三、产品原材料走势对企业影响
1、短期影响
2、长期影响
3、产品原材料成本敏感度
第三节 产品原材料对应策略
第六章 碳酸二甲酯项目产品技术深度调查
第一节 国内市场最新技术运用状况
第二节 国际市场最新技术运用状况
第三节 国内技术市场区域优势
第四节 新项目投资推荐区域(或省市)(CMRN 中经纵横建议)
第七章 碳酸二甲酯项目产品市场竞争深度调研
第一节 企业市场结构分析
一、市场集中度分析
1、行业集中率(CRn)
2、赫尔芬达尔—赫希曼指数(HHI)
3、影响市场集中度因素分析
二、产品市场进入壁垒调研
1、进入壁垒分类
2、进入壁垒分析
第二节 区域市场结构分析
一、省、市集中度分析
二、区域集中度分析
第三节 生产商价格控制能力调研
第四节 生产商对供应商谈判能力调研
第五节 重点企业竞争战略调研
第八章 碳酸二甲酯项目产品重点企业深度调研
第一节 产品主要生产企业排名情况调查
序号 生产商
生产能力
实际产量
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
1
企业A
2
企业B
3
企业C
4
企业D
5
企业E
6
……
第二节 产品主要生产企业基本情况调查
企业A基本情况调查(1)
公司名称 所属地区
主营范围
****
畅销产品
型号
市场定位
产品1
产品2
……
企业A基本情况调查(2)
畅销产品
型号
市场定位
产品1
产品2
……
企业B基本情况调查
同上
第三节 重点企业研发能力调查及分析
一、各企业研发中心概况
企业名称 部门名称
人员编制情况
简介
企业A
企业B
……
二、各企业新产品研发周期
企业名称 产品平均研发周期
企业A
企业B
……
三、各企业品牌产品在行业市场的领先技术和优势
品牌产品
优势
企业A
产品1
产品2
产品3
企业B
产品1
产品2
……
第四节 产品主要生产企业主营业务情况调查
一、企业A主营业务情况调查
1、企业A主营产品调查
产品名称 规格
产品出厂价
年产量
产品1
产品2
产品3
产品4
……
2、企业A主营产品销售区域调查
产品名称 销售地区
所属行业
产品1
产品2
产品3
产品4
……
3、企业A主营产品销售情况调查
产品名称 销售收入
同比增长
销售成本
同比增长
毛利率
同比增长
产品1
产品2
产品3
产品4
……
二、企业B主营业务情况调查
同上
第五节 产品主要生产企业产品生产成本情况调查
一、企业A产品生产成本调查
1、企业A产品生产成本调查
产品名称 原材料成本
生产成本
人员成本
管理费用
产品1
产品2
……
2、企业A产品原材料来源情况调查
产品名称 主要原材料名称
原材料价格
原材料运输费用
原材料的产地
产品1
产品2
……
二、企业B产品生产成本调查
同上
第六节 产品主要生产企业财务情况调查
一、企业A财务情况调查
1、财务指标调查
指标 03年
04年
05年
06年
07年
08年
销售净利率(%)
净资产收益率
主营收入同比增长(%)
净利润同比增长(%)
主营收入环比增长(%)
净利润环比增长(%)
2、利润表摘要
指标 03年
04年
05年
06年
07年
08年
营业收入
销售费用
管理费用
财务费用
营业利润
利润总额
净利润
二、企业B财务情况调查
同上
第七节 产品主要生产企业盈利预期调查
一、企业A盈利预期调查
2007A
2008E
2009E
2010E
主营成本
主营收入
净利润
二、企业B盈利预期调查
同上
第八节 发展建议
第九章 碳酸二甲酯项目产品品牌价值调查
第一节 行业品牌主要产品调查
第二节 品牌竞争度及市场占有率调查
第三节 品牌忠诚度调查
第四节 品牌满意度调查
第十章 碳酸二甲酯项目产品营销策略调研
第一节 销售组织及结构调查分析
一、主要销售模式分析
二、主要销售组织架构分析
三、主要销售战略规划分析
第二节 销售区域调查分析
一、主要产品品种销售区域分布
二、新产品销售区域分布预测
第三节 品牌策略分析
第十一章 产品投资前景分析
第一节 产品投资机会
第二节 产品投资风险
第三节 产品投资收益预测
第四节 产品投资热点及未来投资方向
第十二章 未来五年市场前景预测
第一节 未来五年市场发展趋势
一、产品发展趋势
二、价格变化趋势
三、用户需求趋势
第二节 未来五年市场前景预测
一、市场规模预测分析
二、产品市场结构
三、渠道市场结构
四、市场供需情况预测
五、市场前景展望分析
第十三章 业内专家观点与结论
第一节 报告主要结论
第二节 中经纵横建议
DMC生产工艺的突破为我国医药化工市场带来巨大空间
日期:2004-5-11
一种用于甲基化、羰基化试剂、燃油添加剂和溶剂的绿色化工原料--碳酸二甲酯,随着其生产工艺的突破,应用日益广泛,为我国医药化工业经济增长带来巨大市场空间。专家预言,这将有效推进我国医药化工业“绿色”生产步伐,并带动高分子合成、有机化工、精细化工、医药农药和环保等相关行业的发展,前景广阔。 碳酸二甲酯,简称DMC,是一种基础有机化学原料,主要用于医药化工产品的甲基化、羰基化反应和合成,具有低毒、氧含量高、相溶性好等特点,1992年在欧洲作为非毒性物质注册登记,被称为面向二十一世纪绿色有机化学品。目前国际上碳酸二甲酯的生产工艺有光气法、甲醇液相氧化羰基合成法、甲醇气相氧化羰基合成法和酯交换法等,其中具有工业意义的工艺路线主要有两种:一是以意大利ENICHEM公司为代表的甲醇液相氧化羰基合成法,即煤化路线;二是以美国TEXACO公司为代表的酯交换法,即石化路线。 我国碳酸二甲酯的生产工艺主要用光合法和酯交换法,其中光气法虽能实现工业化生产,但存在工艺复杂、原料剧毒、副产物盐酸腐蚀性强、环境污染严重等问题,生产成本较高,不宜推广;酯交换法由于原料来源困难,生产成本也很高,发展面临严重制约。目前,国内以唐山朝阳化工总厂为代表的10多家企业用的主要是上述两种生产工艺,年生产能力约4万吨,实际产量仅2万吨,且大部分出口国际市场,远远不能满足国内市场需求。 为解决这一技术“瓶颈”,近年来,结合甲醇丰富的优势,我国坚持走煤化路线,重点对甲醇液相氧化羰基合成法的研究开发进行联合攻关,并将其列入国家“九五”重点攻关项目和重点工业性试验项目。2002年8月,由湖北兴发集团、华中科技大学等单位联合承担的国家重点工业性试验项目--年产4000吨甲醇液相氧化羰基合成碳酸二甲酯项目正式通过国家验收,取得了我国碳酸二甲酯生产工艺的重大突破。今年6月底,随着该项目建成投产,甲醇液相氧化羰基合成碳酸二甲酯将进入工业化生产,我国碳酸二甲酯获得了一个前所未有的发展机遇。 据湖北兴发集团有关负责人介绍,与传统的光气法、酯交换法工艺技术相比,甲醇液相氧化羰基合成法的最大特点是,原料(主要是甲醇、一氧化碳、氧气等)价廉、易得,生产清洁化程度高,成本低,适合大规模生产。特别是随着近年来人们环保意识的增强,无三废、清洁工艺和绿色产品日益受到人们重视,医药化学工业中剧毒、高污染化学品的生产与使用越来越受到制约,甲醇液相氧化羰基合成碳酸二甲酯的生态效益显著,具有重要的推广应用价值。 专家介绍,作为一种绿色有机化学原料,碳酸二甲酯的应用领域十分广泛,不仅可替代硫酸二甲酯作甲基化试剂,替代光气作羰基化试剂,用于农药、医药中间体的合成,以及光电、油脂、香料、染料、塑料、杀虫剂、除草剂等产品的生产,而且由于氧含量高、相溶性好,可用作低毒溶剂和燃油添加剂,带动相关产业的发展,市场潜力巨大。 一方面,出口市场空间巨大。随着我国碳酸二甲酯生产工艺取得突破,有着丰富原材料和劳动力成本优势的我国碳酸二甲酯市场将进入一个高速发展期,生产规模不断扩大,成本不断降低,对匮乏和劳动力成本昂贵的日本、意大利等世界主要碳酸二甲酯生产国形成强烈冲击,出口市场空间扩大。受此影响,日本一些生产厂家已被迫停产或减产,使用碳酸二甲酯的厂家开始转向我国购。以唐山朝阳化工总厂为例,自1996年建成第一套年产4000吨碳酸二甲酯生产装置,近年来通过先后两次扩产,生产规模迅速提高,目前产品80%出口到日、韩、美等国,国际市场销量持续增长。资料显示,目前国际市场碳酸二甲酯的市场缺口约在5万吨左右。 另一方面,国内投资和消费需求迅速增长。在国内,随着医药化工企业治污压力的增大,碳酸二甲酯已受到越来越多的消费厂家的重视,产品应用领域不断拓展,投资和消费市场显著放大。市场信息显示,仅在制药行业,为提高生产过程的清洁性和安全性,过去近5年国内新上的20多家制药厂都已选择使用碳酸二甲酯作甲基化剂、羰基化剂及溶剂等;同时,国内近期拟上千吨级以上碳酸二甲酯生产线厂家已达30多家。专家认为,今后几年,我国碳酸二甲酯投资和消费将进入高峰期,其中80%以上集中在医药和农药行业。专家预测,今年我国碳酸二甲酯市场需求量将超过3万吨,比上一年增长50%;到2005年,国内市场需求量将达4.5万吨,呈快速增长之势。
碳酸二甲酯
碳酸二甲酯
1、 概述
碳酸二甲酯(Dimethyl Carbonate 简称DMC)是一个“绿色”无害化工基础原料,在常温下为无色液体,沸点90.1度,熔点4度,密度1.069g/cm3,微溶于水,但可以与醇、醚、酮等几乎所有的有机溶剂混溶。无毒、对金属无腐蚀性。
众所周知,硫酸二甲酯(DMS)、光气(COCl2)两种有机化工产品是重要的甲基化和羰基化试剂。在农业、医药、聚氨酯、有机合成等行业有广泛的用途。但这两种产品均是剧毒品,随着人类对于赖以生存的地球环保问题的重视,急需开发一种新的低毒或无毒代用品,DMC在这种情况下应运而生。
DMC除了代替DMS和COCl2作甲基化或羰基化试剂外,它也是生产氨基甲酸酯、异氰酸酯、聚碳酸酯的重要化工原料,还发现它添加在燃料油中,能提高油品辛烷值,减少废气污染。这又为DMC的推广应用增加新领域。
2生产方法
DMC工业生产的方法主要是甲醇和光气反应的两步法。它工艺复杂,操作周期长、原料光气剧毒,污染环境,安全性差,大量副产品HCl腐蚀设备管道,且产品含氯量高,正逐渐被非光气法取代。80年代意大利、美国、日本等国相继发明了非光气的甲醇液相、气相和常压非均相氧化羰基化合成DMC的路线,并分别建成了工业生产装置
最近美国Texaco公司开发成功由环氧乙烷(EO),CO2和甲醇为原料经酯交换技术联产DMC和乙二醇(EG)方法,应分两步进行,先由EO与CO2生成碳酸乙烯酯,然后碳酸乙烯酯与甲醇进行酯基转换,产出DMC和EG.
此路线工艺投资节省,DMC生产成本可与其它各种方法竞争,但目前碳酸乙烯酯产量不大。所以尚未见用此方法生产DMC的工业装置投产。
估计国外DMC生产能力约35500吨/年。
3国内DMC生产和科研开发概况
国内有上海吴淞化工厂、江苏吴县农药厂、重庆长风化工厂、辽宁阜新有机化工厂和亚太农用化学(集团)公司上海东风化工厂光气法生产DMC。产能合计2300吨/年,每年实际产量约1000吨。
从80年代起,国内也非常重视非光气制DMC的开发,原化工部上海化工研究院、西南化工研究院、中科院福州物质结构所、浙江大学、华东理工大学、华中理工大学等科研院校分别就甲醇氧化羰化法、酯交换法开展了研究和开发工作,并相应取得中试成果和进行工业装置试验。中石化集团已经对浙江大学和华东理科大学合作研制开发的由环氧丙烷与二氧化碳合成碳酸丙烯酯,然后与甲醇酯交换生成DMC和1.2丙二醇的工业试验进行了鉴定,目前一定规模的基础设计和工程设计正在进行中。
4国内市场前景
DMC是“绿色”的无毒性化工基础原料,是硫酸二甲酯的最好替代品。尤其随着国内聚碳酸酯的发展。用非光气法的DMC与苯酚生产碳酸二苯酯,再与双酚-A酯交换生产聚碳酸酯的非光气工艺的应用和发展,必须给DMC带来巨大的需求量。
目前国内DMC消费量已在3000吨/年,不足部分全靠进口量弥补。资料预计2000年需求量增至10000吨,进口量相应猛增。美国市场DMC(纯度99.6%)价格约3100美元/吨折合人民币约27000元/年。国产DMC(纯度95%)价格17000-19000元/吨,精制DMC则售价为23000元/吨。
碳酸二甲酯市场概况
发布时间:2004-7-19 0:00:00 文章来源:
目前国外DMC的生产能力约17万吨/年,年产量不足10万吨,主要的生产企业十几家,包括GE(通用电气公司)、Enichem Synthesis SPA(意大利)、Bayer(德国)、BA、日本的三菱和宇部等,全球大约70%的DMC产能集中在美国、西欧、日本这3个发达国家和地区中。其用途分布为:聚碳酸酯约占56.1%、医药约占22.5 %。世界每年DMC市场需求量约为15~20万吨。从市场发展来看,今后DMC取代光气作为合成聚碳酸酯的原料市场应用可观,预计未来聚碳酸酯对DMC的需求将持续增长;DMC替代光气合成异氰酸酯、聚氨基甲酸酯及用作医药中间体等方面的应用也会进一步扩大;DMC作为燃料添加剂可获得与MTBE相近的调和效果,且DMC在氧含量上占优势,能促进燃料的充分燃烧,减少尾气排放量,所以DMC取代MTBE用作汽油添加剂有一定的市场潜力。据预测,到2006年世界DMC的市场需求量约为35~40万吨。
目前,我国DMC生产企业约有20多家,总产能约为8万吨/年,酯交换法是我国DMC工业生产主要方法。拥有万吨级产能的企业有:安徽铜陵金泰化工有限公司(1.2万吨/年)辽宁锦西天然气化工有限公司(1万吨/年)、辽宁锦西炼油厂(1万吨/年)、山东石大胜华化工股份公司(1万吨/年)和山东东营海科化学工业有限公司(1万吨/年),其它装置产能较小。2003年我国DMC生产企业在国内的销售量不超过1万吨,加上出口到日本、美国等的2万吨,实际产量远远小于产能,其主要原因一是国内DMC应用领域窄,二是DMC生产成本偏高,价格缺乏竞争力,从而影响了市场对DMC的需求。
综上,DMC作为颇受青睐的绿色有机化工产品,随着应用领域的日益拓宽,全球DMC产能和质量将进一步提升。在具体选择用何种工艺建厂时,应结合具体情况,从投资费用、生产成本、技术可行性以及市场等方面加以综合考虑。酯交换可以从技术设备完全实现国产化,而且用酯交换法可联产市场紧缺的丙二醇。实际上国内DMC装置在很大程度上也是利用副产丙二醇获得经济效益,因而酯交换法在目前仍具有相当发展潜力。
从长远发展角度来看,国内应重点开发气相法甲醇氧化羰基化工艺和尿素甲醇工艺,而且还应形成自主知识产权,这样才能使我国DMC生产技术进入世界先进行业,国产DMC产品更容易进入国际市场。有关报道称,上海氯碱公司已与Bayer公司签署了一份建一套10万吨/年聚碳酸酯的协议,其中包括3.5万吨/年甲醇氧化羰基化DMC装置,所以开发具有世界先进水平的甲醇氧化羰基化工艺迫在眉睫。未来我国DMC工业的发展前景将继续看好。2009亚太化工展会议专刊,第63届中国国际原料药/中间体/包装/设备秋季交易会会议专刊火爆招商中,七日讯会议专刊帮助你在展会中胜人一筹,专刊:025-83323866。自己找吧
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福州地铁3号线预计2027年前后通车。
总建筑面积75666.6平方米,其中:地上部分建筑面积6902.2平方米,地下部分建筑面积53383.1平方米,地铁3号线车站建筑面积15381.3平方米(仅土建部分),项目建设工期为48个月。
福州地铁3号线详情:
规划长度:35.4km。
平均站间距:1.31km。
主要功能:主城区骨干线。
站点数:规划共28个站点,其中7个换乘站点。
起点站:战坂站。
终点站:泽苗村。
途经南屿南通、仓山、鼓台、新店等组团,连接高新区、奥体中心、老仓山中心、福州火车站等重要结点。规划沿福州市城市“南进”发展轴线布置,对于拉开福州城市发展框架,缓解中心城区交通压力,引导城市向南发展具有积极作用。
修建地铁的优点:
节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。
减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。
减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的交通干扰较少,可节省大量通勤时间。
节约能源:在全球暖化问题下,地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。
减少污染:一般的汽车使用汽油或石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。
运量大:地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的。
速度快:地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。
成品油价格调整在今天后的成品油价格上调,国家发展和改革委员会将增加国内汽油和柴油,汽油和柴油增加600元/吨的最高零售价,汽油的全国零售价上涨0.43元/升左右,柴油零售价格将上涨0.51元/升左右。
- 上海:93号汽油5.99元/升
- 上海调整最高零售汽油和柴油价格分别为7500元/吨,分别和6750元/吨,上涨8.66%和9.69%。之后,成品油价格上调,上海地区90#汽油5.51元/升,上涨0.44元最高零售价; 93号汽油5.99元/升,上涨0.48元; 0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。 [详细]
- 北京:93号汽油每升涨6.37元_
座国有加油站的近93号汽油价格将每升5.89元到6.37元统一调整,玫瑰每升0.48元; 号汽油每升涨0.51元,6.78元的价格上涨后。 [详细]
广东:93号汽油每升涨6.25元_
后的成品油价格上调,国家标准90 OUI增加0.45元每升汽油,每升提高93号汽油0.48元,上调0.52元每升汽油,柴油每升增加0.52元;国家标准OUO 90提出0.45元汽油每升,93上调汽油每升0.49元,每升汽油增加0.53元,柴油每升增加0.52元。 [详细]
- 深圳,深圳国际III93汽油上涨至6.25元每升
本次调价,其中“深国III”号油,从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升提价0.53元。 “深国III”,从原来的93号油价格升至每升5.76元,每升6.25元,每升价格0.49元; “深国III”0号柴油价格5.50元增加到6.02元每升,价格上涨0.52元每升。此外,98号汽油每升从7.48元增加涨至8元,涨幅0.52元每升。 [详细]
浙江管理汽油每升上调
930.49元昨晚,浙江省物价局对油价上涨下发通知,全省汽,柴油(标准品) ,每吨增加600元的最高零售价。今天0:00私家车主最常用上调93号汽油0.49元/升。 [详细]
重庆:93号汽油6.11元/升
油价开始今天后上升。 93号汽油每升由5.63元前,上涨至6.11元; 号汽油由每升5.95元之前,上涨6.46元。 [详细]
江苏93号汽油上涨5.98元/升增加0.88元,南京
6 STL 30日零时起,油价再次,这一次也有代价有新机制:全省统一价格的实施,江苏省13个城市93号汽油统一5.98元/升。一旦成品油价格是6月1日,价格的两倍只是头部穿过月份,月末,在南京,例如,每升汽油的93上升0.51元,或0.88每升最多在一个月内元,打新高了多年。 [详细]
湖北:元93号汽油
报道,93号汽油,号汽油,柴油分别上涨为每升0.5元,90号汽油上涨0.45元升,-10#柴油上涨0.55元每升。调整如下具体价格:90号汽油每升为5.65元人民币(原价5.2元),93号汽油6.00元(原价5.5元),号汽油6.3元(五原8元左右。),0号柴油5.85元(原价5.35元), - 10柴油6.2元(原价5.65元)。 [详细]
海南:每汽油每升
6 STL 30 937.03元在演出中间0:00海口工作人员中石化加油站开始调整汽油和柴油价格,从上调5.94元原5.42元提高到每升7.03元,号汽油从提出到7.46元6.94元增加,柴油6.55元其中93号汽油增加。 [详细]
昆明:上午93号汽油涨至每升
昆明市场油价6.12元再次上涨。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元每升5.69元; 93号汽油上调至每升0.58元,6.12元;第号提出了每升汽油6.55元0.56元; 0号柴油价格上涨0.51元每升5.89元。 [详细]
福建:93号汽油每升5.92元_
从今天起从零开始,为全省,福州,厦门,漳州,泉州,莆田和城市的其他类似地区价汽柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将是当前5.14元/升调整5.59元/升,汽油从目前的5.45元/升的93最高零售价调整为5.92元/升,汽油的最高零售价将是当前5.76元/升调整6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将是目前的5.25元/升调整至5.75元/升。 [详细]
青岛93号上涨6.02元每公升汽油
6 STL 30日零时起,岛城的油价将进行调整:90号汽油涨了每升5.15元5.59元,上涨0.44元; 93号汽油涨了每升5.54元,6.02元,上涨0.48元; 号汽油上涨5.94元每升,6.46元,同比增长0.52元,柴油各上调升至5.82元,上涨0.51元,-10柴油每升5.72元涨至6.28元,上涨0.56元5.31元。 [详细]
南昌93号汽油上涨5.98元每升从30日电子有限公司产品价格每吨上调600元,这是本月第二次上调成品油价格,增加率比上一次也较高。从南昌地区在一个加油站记者了解到,有关负责人介绍,每升93#汽油调整5.98元,价格的两倍,本月累计上涨0.79元。 [详细]
西安93号汽油上涨5.94元元的基础上完美升
成品油价格形成机制的变化,国际油价后,国家发展和改革委员会近日决定今天汽油和柴油每吨上调600元结合为零。调价后,5.94元/升,涨幅为0.48元/升西安93#汽油最高零售价。 [详细]
河北93号汽油每升涨至从省物价局6.03元
消息说,说明已经发出依据来衡量之前5.54“提高石油价格的通知”元/升的93号汽油价格已经突破6元,达到6.03元。据省物价局公布的石油,90号,93号,号和0号柴油每升汽油的零售价格分别上调0.45元,0.49元,0.51单最高零售价格的各种细节元和0.52元。 [详细]
管理沉阳93号汽油涨幅每升从今天起
0:00沉阳汽油0.47元,柴油价格开始围捕,上升幅度比较大,最高涨幅每升0.58元。 [详细]
合肥93号汽油上涨到文档5.99元/升
精神,按照国家发展和改革委员会,从今天,我省开始提高石油价格,合肥90号汽油价格调整到5.6元/升,调价0#柴油为5.84元/升
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