222柴油价格_-20柴油油价

1.新一代S级德国公布售价，涨了

2.只有十三万，想买辆家用MPV国产有哪些推荐的？合资有哪些？

3.在现在的国产越野车中，有哪些值得让人入手?

现如今社会车在我们日常生活中是随处可见的，但是你知道世界上什么车最大吗?那这车有又是叫什么名字呢?下面就由我带你一起学习一下吧!

　世界上最大的车—利勃海尔t282b

说起世界上最大的车，很多人都会想到火车，不过火车只能说是世界上最长的车，那么世界上最大的车是什么车呢?就目前来看是利勃海尔T282b，轮胎高3米，最大载重363吨。

利勃海尔T282于1999年生产，载重量为327t;T282B为其升级版，2004年投放市场，用西门子/利勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机DDC/MTU20V4000为V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩为14457Nm， 车辆执行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎使用的是米其林的56/80R63或者普利司通的59/80R63，最大车速为64km/h，它的363t的额定载重量是目前世界最大的。

　简介

T282于1999年生产，载重量为327t;T282B为其升级版，2004年投放市场，用西门子/利勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机DDC/MTU20V4000为V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩为14457Nm， 车辆执行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎使用的是米其林的56/80R63或者普利司通的59/80R63，最大车速为64km/h，它的363t的额定载重量是目前世界最大的。

LIEBHERR：***利勃海尔***卡车均为电传动方式，型号虽少但却保持着当前载重量的记录。载重量327t的T282于1999年推出，升级版T282B于2004年投放市场，它用Siemens/Liebherr交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机是DDC/MTU 20V4000，V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩为14457Nm，，车辆执行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。

LIEBHERR T282轮胎为Michelin***米其林***的55/80R63，最大车速为64km/h，空车质量230t，车辆***最大***总重量592t。更重要的是它363t的额定载荷，目前世界上所有卡车之中，无出其右者。同时，Liebherr利勃海尔T282B不仅是世界上最大的柴油机动力驱动的双轴四轮卡车，它也是世界最大的交流电混合动力车。

T282于1999年生产，载重量为327t;T282B为其升级版，2004年投放市场，用西门子/力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机DDC/MTU20V4000为V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩为14457Nm， 车辆执行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎使用的是米其林的56/80R63或者普利司通的59/80R63，最大车速为64km/h，它的363t的额定载重量是目前世界最大的。

　技术引数

外形尺寸：15.3m×9.5m×7.8m

最大功率：3707马力***2725kW***

额定载重：363t***400美吨***

空车质量：230t

车箱容积：222m3

　价格

目前此车的售价在1700万左右，实在是土豪才能买得起!

新一代S级德国公布售价，涨了

代码 燃料分类及名称

100 固体燃料

110 煤炭

111 烟煤

112 无烟煤

115 褐煤

117 煤矸石

130 天然固体燃料(除煤炭和生物质外)

131 油页岩

132 炭沥青

133 天然焦

140 煤炭石油制品

141 型煤

142 水煤浆

143 焦炭(煤制品)

144 石油焦

150 生物质燃料及制品

151 木炭

152 甘蔗渣

153 木屑(锯末)

154 树皮

155 植物(籽、茎、叶、根等)

156 其他生物质固体燃料

160 核燃料

161 金属核燃料

162 陶瓷器核燃料

190 其他固体燃料

200 气体燃料

210 天然气

211 纯气田天然气

212 油田天然气

213 煤田天然气(矿井气)

214 凝析气田天然气

220 炼厂和化肥厂弛放气

221 焦炉煤气

222 高炉煤气

223 转炉煤气

224 炼油厂和化肥厂弛放气

230 工人煤气

231 油制气

232 气化炉煤气

240 液化石油气

290 其他气体燃料

291 沼气

300 液体燃料

310 原油和石油制品

311 轻柴油

312 重油

2313 原油

314 渣油

315 汽油

316 煤油

320 煤焦油

330 页岩油

340 液体火箭燃料

341 火箭氧化剂

342 火箭燃烧剂

350 合成油品

351 煤液化油

352 醇类燃料

390 其他液体燃料

只有十三万，想买辆家用MPV国产有哪些推荐的？合资有哪些？

新一代?S-Class?在?2020?年上半年开始，就陆续进行了正式发表前的预演暖场，除了新一代造型设计之外，最重要的就是在这款轿车旗舰代表车系中，导入了丰富的最新科技，包含了?AR-HUD?扩增实境抬头显示器、舒适头枕和领先业界的后座专属安全气囊等亮点，然而，更多科技配备也意味着售价的提高。新一代?S-Class?德国售价日前公布，入门车型?S?350?d?售价为?93,438?欧元起跳，折算成人民币则约为?76万?。

底盘代号?W223?的新一代?S-Class，作为轿车旗舰代表车系的身分，除了前述搭载丰富新颖科技配备之外，在车室内的舒适豪华同样不可少，也因此其车身尺码更较前代放大许多，短轴版车长就已经来到?5,179mm，而长轴版的车长更有着将近?5.3?公尺?(5,289mm)，相比于前代都有超过?20mm?的增加；车室空间舒适性的轴距尺码，短轴版?S-Class?为?3,106mm，长轴版本则为?3,216mm，更是较前代至少增加?5?公分以上。

奔驰首波公布的新一代?S-Class?德国市场售价，共有?S?350?d、S?400?d、S?450?以及?S?500?等动力单元配置，入门车型的?S?350?d?搭载代号?MO656、2.9?升之直列?6?缸柴油引擎，动力数据分别为?286?匹最大马力与?600N.m最大扭矩，短轴版售价为?93,438?欧元，长轴版本则为?96,094?欧元，搭载?4Matic?的售价则依序为?,150?欧元及?99,806?欧元。

S?400?d?车型所搭载的动力单元与?S?350?d?相同，但动力输出却调校来到?243?匹以及?700N.m，原厂并未提供后轮驱动版本，其拥有?5.4?秒完成静止加速到时速?100?公里的实力，售价部分则是?S?400?d?4Matic?短轴版的?103,994?欧元，以及长轴版的?106,998?欧元。

在汽油车型部分，共有?S?450?以及?S?500?两种动力型式，皆搭载代号?M?256?的?3.0?升直列?6?缸涡轮增压引擎，配置?EQ?Boost?轻油电动力科技，能提供额外?22?匹的马力，驱动设定则皆为四轮驱动之?4Matic；仅提供长轴车型的?S?450?4Matic，能供输?367?匹的最大马力，以及?500N.m最大扭矩，德国售价为?106,650.4?欧元。

至于?S?500?4Matic?在车型设定上，则同样有提供长轴与短轴两种版本，S?500?4Matic?短轴版售价为?115,130?欧元，长轴版本的售价则为?117,786.4?欧元，换算成人民币则约莫为?94?万与??万。

新一代?S-Class?入门的?S?350?d?短轴后驱版本，93,438?欧元的售价，相比于?2017?年公布之?W222?世代小改款德国售价：88,446?欧元，涨了?4,992?欧元之多，除了车格更行放大之外，新增了更丰富的驾驶、便利舒适、主被动安全等配备，也是价格大幅上扬的关键。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在现在的国产越野车中，有哪些值得让人入手?

预算范围内有三台MPV可以作为参考-其中有一个备选项

说明：MPV以车门的开启方式分为两种类型。

一般所谓的“商务车”多指空间非常夸张的中大型侧滑门车，车身尺寸至少得在5000*1850*1750mm左右，轴距要达到3000毫米；只有这样的尺寸才能有充足的空间，但过大的车身也造成了整备质量过高的问题，说白了就是车身会很重。重车自然需要用中大排量发动机，结果则是平均油耗最低也要在10L/100km以上，城市道路的耗油量可以轻松达到15-20L/100km。

很显然这样的车不太适合家用，所以10-15万区间的江淮瑞风M4/5、大通G10等车就不讨论了；重点看一看平开门的紧凑级选项，这些小车是要省油一些的。但反之如果能接受高油耗的话，汽油动力选择G10、柴油动力选择瑞风M5。

过渡选项-「特殊的侧滑门MPV」

长安 汽车 打造了一款在MPV车型中只属于紧凑级的车，这辆车叫做欧尚-「科尚」；自动版指导价为10.98-16.08万，主力版本的实际价格在10-12万区间。车身尺寸为4840*1860*1890，轴距2820mm，实车看起来不算大但还算饱满，座椅布局用常规的2+2+3，中后排的空间水平还算不错；不过这辆车确实很冷门，原因是上市的首发款没有自动版且使用老款发动机，结果造成了后期推出升级版也难以吸引消费者了，但新款的水平还是不错的。

欧尚科尚的发动机用了CS75同款的JL476ZQCF-1.5T，动力储备为131kw/265N·m（1500~4500rpm）；参数不算漂亮、实际性能表现中规中矩，好在MPV车型也不需要追求什么驾驶乐趣，动力满足通勤还是没有问题的。

变速箱是七档湿式双离合，换挡平顺性表现挺不错，与一般6/8AT相比也不落下风；所以科尚这款车还是值得考虑的，尤其是中配已经有右侧电动侧滑门，14.28万的版本就有双侧电动侧滑门了，配置比较有诚意只是尺寸略小一些。

平开门MPV有两个选项

备选项时吉利嘉际-1.8T燃油版，指导价为10.98-12.98万；这辆车的尺寸为4706*1909*1690、轴距2805mm，在MPV中属于比较小的，所以座椅布局还是以2+2+2六座为主，可以选装2+3+2的七座。外观和内饰的设计水平也算不错，不过这辆车近期的评价不太好，原因主要是车机系统与公布的标准不匹配，OTA升级方面有些问题；基础配置也不?高，比如低配没有侧气囊、中高配没有头部气帘，中低配用卤素大灯、低配用手动空调也比较遗憾。

动力方面嘉际的1.8T发动机只能算中规中矩，135kw/300N·m（1750~4000rpm）的储备可以实现9秒级破百，性能可以接受只是油耗略高一些；变速箱也是七档湿式双离合，换挡平顺水平略比科尚差点意思。

所以嘉际这辆车更适合作为备选项，如果喜欢它的设计风格则可以考虑；这辆车的1.8T版本最起码是四缸发动机，1.5T版本则与别克GL6同为三缸发动机，车辆的品质要差得多。剩下的选项还有大众途安L，然而这辆长度不足4.6米的所谓“MPV”就是个大尺寸三排两厢车，空间体验非常差；同时还用干式双离合变速箱，换挡感受也是非常糟糕的。

图1：GL6

图2：途安L

第二个选项是比亚迪「宋MAX」，这辆车有燃油版和插电混动版，预计使用DM-i ECVT架构的混动版就快上市了；价格可能会在12-14万区间起售，如果在这一范围则建议首选这辆车。因为这套系统是以增程式驾驶为主，增程器的热效率达到了43.02%，耗油量预计可以低至5L/100km左右，那么再加上纯电驾驶模式则能大幅降低用车成本；至于目前还在销售的宋MAX DM-p版本价格略高，因为主攻高性能。

新老款的车身尺寸应当没有变化，为4710*1810*1680、轴距2785mm，也是紧凑车的标准；座椅布局提供222&232的两个选项，没有七座刚需还是建议有中排独立座椅的六座版。

燃油版的宋MAX也可以考虑，指导价为10.48-12.48万，平均下探1W是没有问题的；发动机使用的是直喷技术的1.5T但调校保守，参数为118kw/245N·m（1600~4000rpm），变速箱匹配六档湿式双离合，这一组合也能实现九秒破百。

这就是10-15万区间值得选择的几款MPV了，家用建议等一等宋MAX DM-i，燃油车可以在这辆车与嘉际1.8T之间决定，对比实车后按照自己的偏好选择即可；需要侧滑门还是考虑欧尚科尚吧，瑞风和大通都有些过于大了。

天和MCN发布，保留版权保护权利

与普通SUV车型相比，越野车具有更强的动力，更佳的通行性，并且可以轻松到达许多人迹罕至的地方。长期以来，当人们想到越野车时，每个人都会想到牧马人，酷路泽，吉姆尼和许多其他外国模型，而很少想到国内的越野模型。尽管我们的国产汽车仍远未达到世界先进水平，但它们在越野汽车领域的成就不大，仍然可以得到几种型号。今天，我想向您介绍5款极具成本效益并具有出色越野性能的家用越野车。

猎豹Q6，作为一种曾经被陆军广泛使用的越野车，其质量表现和越野表现已为许多车手所认可。由于该车使用了许多三菱Pajero的技术，因此该车在中国也被昵称为“ Little Pajero”。为了具有更好的车身强度，该车用了非承重车身设计。在动力方面，该车配备了2.4升自然吸气发动机，输出模式为分时四轮驱动，并带有后桥差速锁。尽管汽车的发动机动力性能相对中等，但扭矩性能仍然相对较好，再加上离地间隙较高和质量稳定的性能，汽车的实际越野性能也相对较好。

哈弗H9，看到汽车的霸气外观，您应该知道这辆车根本不简单。尽管早期哈弗H9的性能在各个方面都不是特别令人满意，但随着后期的改进，现在的汽车性能越来越好。像许多越野车一样，为了具有高强度的车身，该车还用了非承重车身设计。在功率方面，该车配备了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为224马力，最大输出扭矩为385N.m。如此强大的动力，再加上许多功能，例如及时的四轮驱动，后桥差速锁，行驶模式切换等，使哈弗H9的越野性能相当不错。

BJ40，虽然该车的外观一直存在争议，但必须说，以这个价格，BJ40绝对是值得购买的越野车型。该车不仅具有坚固的外观设计，而且车身还用了坚固的非承重设计。在功率方面，该车配备了2.0T涡轮增压发动机+ 2.3T涡轮增压发动机。根据不同的需求，两台发动机已经调整了动力输出和扭矩输出，进一步满足了不同消费者的实际需求。要求。在动力输出方面，该车使用分时四轮驱动，并配备有后桥差速器锁。综合越野性能相当不错。5款国产越野车值得购买！高性价比

荣威RX8，这是今年新推出的国产越野车型。尽管不是特别出名，但总体表现还是很出色的。像许多越野车一样，该车也用了非承重车身设计。在功率方面，该车配备了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为222马力，最大输出扭矩为360N.m。在动力输出方面，该车用全时四轮驱动，配有后轴差速锁和中央差速锁。尽管汽车的多片离合器式中央差速锁一直存在争议，但在实际使用中，性能仍然相对不错。

北京212，如果以上几种越野车都比较“时尚”，那么北京212的越野是相当纯净的。自1965年诞生以来，北京212一直保持着经典的外观和经典的设计。如今，汽车的电子设备也很少，这也使汽车的机械性和稳定性特别高。该车用非承重车身设计，动力输出为全时四轮驱动，并配备了多片离合器式中央差速锁。尽管汽车的越野性能不是特别出色，但其低廉的价格使其成为无数人的第一款越野汽车，它也已成为许多车手的青年记忆。