1.自驾南通到沭阳大概需要多少钱

2.上海开车到枣庄要多少公里,时间,过路费,油钱

3.长江的优势主要体现在什么方面

4.开过电车,就开不惯油车了,是不是真的?

5.广德到上海多少公里

6.从南通如东掘港开车去上海世博会大约需要多少费用?

7.从南通如皋到淄博驾车路线及花费

8.油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好

南通市今日油价_南通今日汽油价格

新能源专业即开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等在各个行业中的应用技术。

有新能源专业的院校名称:江苏工程职业技术学院、江西新能源科技职业技术学院、新余学院 、江西工程学院

平均录取分数在:文史170~380,理工190~460 。由于不同地区以及不同年份的录取分数皆有不异,所以只能出个大概的分数。建议想要报考哪个学校的话可以去该学校查询。

扩展资料:

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。

在中国可以形成产业的新能源主要包括水能(主要指小型水电站)、风能、生物质能、太阳能、地热能等,是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段,也是环境治理和生态保护的重要措施,是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。

参考资料:

百度百科-新能源专业

自驾南通到沭阳大概需要多少钱

驾车路线:全程约4138.0公里

起点:南通市

1.南通市内驾车方案

1)?从起点向正西方向出发,行驶190米,左转

2)?行驶360米,右转进入世纪大道

3)?沿世纪大道行驶120米,稍向右转进入工农南路

4)?沿工农南路行驶90米,右前方转弯进入工农南路

5)?沿工农南路行驶2.1公里,直行进入工农路

6)?沿工农路行驶5.1公里,左转进入江海大道

7)?沿江海大道行驶40米,朝永怡路/城北大道方向,稍向右转上匝道

8)?沿匝道行驶450米,在入口,进入江海大道高架

9)?沿江海大道高架行驶1.3公里,过右侧的美丽华商业广场约230米后,朝永兴大道/城北大道/G40/陈桥方向,稍向右转上匝道

10)?沿匝道行驶500米,在入口,进入通宁大道高架

11)?沿通宁大道高架行驶6.6公里,朝南京/淮安方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里,过中心河桥,在入口,进入沪陕高速公路

3.沿沪陕高速公路行驶213.2公里,过马汊河大桥,朝蚌埠/合肥/长江大桥/G36方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶360米,朝蚌埠/合肥/G36/G40方向,稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.2公里,过雍庄枢纽,在入口,进入宁洛高速公路

6.沿宁洛高速公路行驶668.5公里,直行进入二广高速公路

7.沿二广高速公路行驶22.1公里,朝三门峡/西安/G36方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶350米,在入口,进入宁洛高速公路

9.沿宁洛高速公路行驶36.3公里,朝三门峡/西安方向,稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶1.3公里,过潘沟大桥,在入口,进入连霍高速公路

11.沿连霍高速公路行驶324.5公里,朝西安绕城方向,稍向右转进入方家村立交

12.沿方家村立交行驶400米,朝韩城/太原/延安/包头方向,稍向右转进入方家村立交

13.沿方家村立交行驶500米,在入口,进入绕城高速公路

14.沿绕城高速公路行驶32.5公里,朝宝鸡/兰州/G30方向,稍向右转进入帽耳刘立交

15.沿帽耳刘立交行驶1.3公里,过帽耳刘立交桥,在入口,进入连霍高速公路

16.沿连霍高速公路行驶205.7公里,右前方转弯进入连霍高速公路

17.沿连霍高速公路行驶49.2公里,左前方转弯进入连霍高速公路

18.沿连霍高速公路行驶272.5公里,朝兰州/新疆方向,稍向右转进入连霍高速公路

19.沿连霍高速公路行驶1.0公里,在入口,进入青兰高速公路

20.沿青兰高速公路行驶92.1公里,朝白银/武威/新疆/青海方向,稍向右转进入连霍高速公路

21.沿连霍高速公路行驶20.7公里,直行进入京藏高速公路

22.沿京藏高速公路行驶21.5公里,直行进入京藏高速公路

23.沿京藏高速公路行驶199.9公里,直行进入京藏高速公路

24.沿京藏高速公路行驶17.3公里,直行进入西湟高速公路

25.沿西湟高速公路行驶30.0公里,朝倒淌河方向,稍向左转进入西湟高速公路

26.沿西湟高速公路行驶740米,直行进入G109

27.沿G109行驶47.7公里,稍向右转进入G214

28.沿G214行驶40.7公里,右转

29.行驶2.6公里,左前方转弯上匝道

30.沿匝道行驶340米,在入口,进入共茶高速公路

31.沿共茶高速公路行驶121.9公里,直行进入G109

32.沿G109行驶30.8公里,过茶卡村约240米后,稍向右转进入茶察

33.沿茶察行驶36.2公里,直行进入G315

34.沿G315行驶142.2公里,稍向左转进入德小高速公路

35.沿德小高速公路行驶23.2公里,直行上匝道

36.沿匝道行驶1.1公里,直行进入G315

37.沿G315行驶169.0公里,过小柴旦互通式立交,右前方转弯进入小柴旦互通式立交

38.沿小柴旦互通式立交行驶550米,右前方转弯进入G215

39.沿G215行驶81.7公里,稍向右转上匝道

40.沿匝道行驶4.1公里,稍向左转进入柳格高速公路

41.沿柳格高速公路行驶62.6公里,朝拉萨方向,稍向右转

42.行驶90米,右前方转弯进入G109

43.沿G109行驶816.7公里,直行进入拉萨南路

44.沿拉萨南路行驶1.2公里,直行进入G109

45.沿G109行驶314.0公里,直行进入G318

46.沿G318行驶6.3公里,朝江苏路方向,稍向右转进入G318

47.西藏自治区内驾车方案

1)?沿G318行驶270米,过柳梧大桥,朝市区方向,稍向右转进入G318

2)?沿G318行驶3.3公里,左转

3)?行驶40米,到达终点(在道路右侧)

终点:西藏自治区

上海开车到枣庄要多少公里,时间,过路费,油钱

查得目前

南通市 到沭阳县 驾车距离在 350 公里左右(高速)

按照小车百公里8L 的油耗,以当前油价粗略计算在 165 元左右

过路费在 150 元左右

合计 在 315 元左右

长江的优势主要体现在什么方面

上海市到枣庄市小车高速自驾费用:

一、高速费

全程约650公里 用时约6小时 高速公路收费:280元(朱桥收费站10+江阴大桥收费站50+鲁苏收费站205+枣庄收费站15)

二、油费

油价按上海今日92号汽油(上海原93号调整为现92号) 6.45元/升? 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

6.5×6.45×7.8≈327元

三、合计

280+327=607元

附行驶路线示意图:

开过电车,就开不惯油车了,是不是真的?

1.长江水运优势

持续上涨的国际油价,已使能源问题成为中国重大战略性问题。铁路、公路的“运输瓶颈”在新一轮经济发展中也难以在短期内缓解。

在此间召开的长江沿岸中心城市经济协调会第12次会议上,上海市发展研究中心副主任吴修艺说,目前世界能源消费结构中石油占40%。而中国的石油对外依存度已接近40%。在节能型经济发展道路已成为中国唯一现实选择的条件下,应该加大低耗能、低污染的水运在中国运输业中的比重,发挥绵延几千公里的长江干线“黄金水道”的作用。

2.长江电力优势

目前国内水电公司运行成本一般是0.04-0.09元/kWh;火电企业运行成本为0.98元/kWh左右。而长江电力公司作为国内规模最大的水电企业,近三年的单位发电成本平均为0.032元/kWh左右,具有较明显的成本优势。

3.长江区位优势

中国长江三峡以东的中下游沿岸带状平原。北界淮阳丘陵和黄淮平原,南界江南丘陵及浙闽丘陵。由长江及其支流冲积而成。面积约20多万平方千米。地势低平,海拔大多50米左右。中游平原包括湖北江汉平原、湖南洞庭湖平原(合称两湖平原)、江西鄱阳湖平原;下游平原包括安徽长江沿岸平原和巢湖平原(皖中平原)以及江苏、浙江、上海间的长江三角洲。气候大部分属北亚热带,小部分属中亚热带北缘。年均温14~18℃,最冷月均温0~5.5℃,绝对最低气温-10~-20℃,最热月均温27~28℃,无霜期210~270天。农业一年二熟或三熟,年降水量1000~1400毫米,集中于春、夏两季。地带性土壤仅见于低丘缓冈,主要是黄棕壤或黄褐土。南缘为红壤,平原大部为水稻土。农业发达,土地垦殖指数高(上海62.1%,江苏45.6%),是重要的粮、棉、油生产基地。盛产稻米、小麦、棉花、油菜、桑蚕、苎麻、黄麻等。河汊纵横交错,湖荡星罗棋布,湖泊面积2万平方千米,相当于平原面积10%。两湖平原上,较大的湖泊有1300多个,包括小湖泊,共计1万多个,面积1.2万多平方千米,占两湖平原面积的20%以上,是中国湖泊最多的地方。有鄱阳湖、洞庭湖、太湖、洪泽湖、巢湖等大淡水湖,与长江相通,具有调节水量,削减洪峰的天然水库作用,产鱼、虾、蟹、莲、菱、苇,还有中华鲟、扬子鳄、白鱀豚等世界珍品,水产在中国占重要地位,素称鱼米之乡。是经济最发达的地区之一,有上海市、南京市、武汉市、南昌市、苏州市、无锡市、常州市、南通市、芜湖市、长沙市等城市。主要工业有钢铁、机械、电力、纺织和化学等,是重要的工业基地。平原居中国南北和东西交通网的枢纽地带,水陆交通都很发达。长江贯穿中部,成为一条东西向的水运大动脉,加上其无数支流,构成一庞大水道网。

广德到上海多少公里

开过电车,就开不惯油车了,是不是真的?

开惯了电车就不习惯开油车的有没有啊?可能是电车的体验更好比如说只是市区上下班代步的朋友,开习惯电车,再开回油车,差距特别明显。

电车低速开起来更为平顺

首先,电车在市区开起来,平顺性真的比油车要好,油车不管是用AT、双离合、CVT ,它都要换挡吧?它都要变速吧?就是原理和实现方式不同了。

电动车这个变速箱好意思叫做“变速箱”?一个固定齿轮的叫“单挡”,其实也可以理解为是没有变速箱的,就和自行车一个脚踏板在那边踩差不多道理。同样的道路条件,平顺性自然比油车要好。

电车低速开起来更安静

其次,同样上下班通勤开开的话,电车明显也更安静。陈凡在期刊《汽车实用技术》的论文,《电动汽车与燃油汽车的低速噪声对比研究》,里面做实验的。车速为0的时候,燃油车的声压级是50到55分贝,就是dB,电动车声压级在30到35分贝。车速在30km/h之内,燃油车的声压级都比电动车高。

声压级啥意思?就是声音的强弱。低速行驶,电车确实比油车安静。高德地图《2022年度中国主要城市交通分析报告》也有数据的。全国50个主要城市,高峰期平均车速低于30km/h的,36个,占比72%。平均车速最高的南通市,36.01km/h。

上下班大家都开不快的,电车安静的优势就比较大了。我之前也提到过的,车内更安静,开车的心情更好一些。

电车不限号,不担心油价

另外,开电车也不用担心限行,也不用担心油价上涨,这算是实打实的优势。如果是油车,可能就有一个工作日没办法开车,或者打车或者坐地铁上下班了。开电车的话,多多少少会觉得,“哎呀,‘贵族’,新能源优势的‘特权阶级’。”

要是听周围同事抱怨自己今天限行差点迟到,你一听,「哎哟」那感觉,你乐,我跟你说,比喝奶茶还开心。要是换回油车,自己突然从优势方换成劣势方了,这落差感。

也有可能是电车和油车操作有差别当然了,也有些朋友,并不是觉得电车体验比油车好,只是两个车子开起来操作习惯不一样。开惯一个,再换另一个之后,就需要有一个适应过程。

电车起步更有劲,开回油车得多踩点

比如说红绿灯起步,电车起步更有劲,轻轻踩一下电门 ,「轰」一下冲出去的,我们得小心,收着点,不要太猛。电车的驱动电机,就算转速比较低,始终输出最大扭矩的,一起步,就有可能是在全力冲刺的。

油车的发动机,输出特性不一样的,它要助跑一下,要酝酿一下,然后才能输出最大扭矩的。拿大众朗逸1.5T举例子,最大扭矩转速1750到4000转之间,刚起步的时候,转速1000转,不到,1000转多一点,这个时候加速没有那么猛。

油门踏板就要踩下去,踩得多一点,转速上来的时候再慢慢收,才明显提速。电车开习惯了,换回油车,踩那么轻,都以为车子没动。

电车有动能回收,开回油车要重新习惯刹车

除了起步的区别,刹车也有区别的。大多数的电车都有动能回收这个玩意儿,一定程度上,会改变我们踩刹车的时机。长安大学魏进的硕士论文,《电动汽车机械摩擦和电气再生制动平顺性仿真研究》里面做仿真实验。同样车速下,没有动能回收,只依靠刹车,车子最大减速度为1.81m/s?,刹车距离是20.66m。开了动能回收之后,同样踩刹车,车子最大减速度达到了2.22m/s?,刹车距离是16.33m。

说简单点,就是动能回收工作的时候,本身就会让车子减速,我们再踩刹车,相当于2个减速的力叠加在一起的。就好比我们跑步,如果不发力了,由于惯性,我们不是还会往前面「嘡嘡嘡嘡」的来几步的?对不对?

但如果我们后面拖了一个很大的轮胎在那边跑,有可能不用冲那么远,搞了不好就是一下子就停下来了。如果已经习惯电车的松掉加速踏板就有可能回收电能,它自己已经开始减速的模式的话。

换回油车,油门一松,“还在往前趟,还在往前趟,哇,要撞上去了”,重新习惯下刹车的力度和时机,是会有必要的。电车跟油车确实有一些差别。所以总得来说,电车和油车在驾驶操作和驾驶体验上确实有差别。这种差别会导致我们在开惯一种车之后,换到另一种车的时候,会有不习惯,也算是正常。

从南通如东掘港开车去上海世博会大约需要多少费用?

问题一:广德到上海多少公里 200多公里

问题二:上海距离安徽广德多少公里? 驾车路线:全程约214.8公里

起点:上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,行驶40米,右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶420米,左转进入黄陂北路

3) 沿黄陂北路行驶210米,过右侧的申远大厦约70米后,进入延安东路

4) 沿延安东路行驶460米,过延安东路立交桥约120米后,直行进入延安中路

5) 沿延安中路行驶680米,过右侧的章士钊旧居约90米后,朝延安高架路/虹桥枢纽方向,稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶230米,过右侧的科恩国际中心约160米后,直行进入延安高架路

7) 沿延安高架路行驶10.0公里,过新泾港桥,朝湖州/虹桥枢纽(南)/G50/国家会展中心方向,稍向左转进入沪渝高速公路

2.沿沪渝高速公路行驶120米,过外环沪青平立交桥,直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶191.9公里,在宜兴/开发区/太极洞出口,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶470米,左转进入太极大道

5.广德县内驾车方案

1) 沿太极大道行驶8.9公里,左转进入复兴街

2)户沿复兴街行驶490米,右转进入景贤街

3) 沿景贤街行驶90米,过右侧的广德百货大楼约50米后,右转

4) 行驶20米,到达终点

终点:广德县

问题三:广德到上海徐泾多少公里 驾车路线:全程约1.8公里

起点:广德县

1.宣城市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,左转进入景贤街

2) 沿景贤街行驶110米,过左侧的金贸百货,直行进入迎春街

3) 沿迎春街行驶450米,左转进入万桂山路

4) 沿万桂山路行驶370米,右转进入太极大道

5) 沿太极大道行驶850米,直行进入祠山大道

6) 沿祠山大道行驶4.1公里,直行进入沪聂线

7) 沿沪聂线行驶3.2公里,右转

8) 行驶190米,朝杭州方向,稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶570米,右前方转弯进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶184.1公里,朝南通/G15/沪青平公路/G318方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶2.0公里,朝沪青平公路/G318/徐泾/国际会展中心方向,稍向右转上匝道

5.上海市内驾车方案

1) 沿匝道行驶270米,直行

2) 行驶330米,直行进入东徐联路

3) 沿东徐联路行驶370米,左转进入沪青平公路

4) 沿沪青平公路行驶710米,到达终点(在道路左侧)

终点:徐泾汽车站

问题四:广德到上海南汇多少公里 驾车路线:全程约1849.4公里

起点:广德中学

1.遂宁市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,行驶240米,右转

2) 行驶280米,左转进入春晓路

3) 沿春晓路行驶2.3公里,右转进入南环路

4) 沿南环路行驶960米,右转上匝道

5) 沿匝道行驶1.2公里,直行进入回遂高速公路

6) 沿回遂高速公路行驶7.8公里,朝内江/S11方向,稍向右转进入遂内高速公路

7) 沿遂内高速公路行驶1.1公里,过复兴互通约290米后,直行进入成渝环线高速公路

8) 沿成渝环线高速公路行驶9.1公里,朝S18/武胜/广安方向,稍向右转进入金桥枢纽

2.沿金桥枢纽行驶760米,直行进入遂广高速公路

3.沿遂广高速公路行驶93.6公里,朝营山/北碚/巴中/重庆方向,稍向右转进入广罗枢纽

4.沿广罗枢纽行驶1.3公里,直行进入银昆高速公路

5.沿银昆高速公路行驶3.3公里,在G350/广安/枣山物流园出口,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里,左转进入广武路

7.沿广武路行驶1.4公里,过广武一桥约200米后,直行进入广武路

8.沿广武路行驶1.6公里,直行进入沪蓉高速公路

9.沿沪蓉高速公路行驶83.3公里,朝忠县/利川/武汉/上海方向,稍向右转进入沪渝高速公路

10.沿沪渝高速公路行驶1.0公里,过太平互通,直行进入沪渝高速公路

11.沿沪渝高速公路行驶471.7公里,朝宜昌/武汉西/G50方向,稍向右转进入沪渝高速公路

12.沿沪渝高速公路行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路

13.沿沪渝高速公路行驶264.4公里,朝黄石/上海/长沙方向,稍向右转进入沪渝高速公路

14.沿沪渝高速公路行驶910米,直行进入武汉绕城高速公路

15.沿武汉绕城高速公路行驶61.1公里,朝武东/黄石/上海方向,稍向右转进入沪渝高速公路

16.沿沪渝高速公路行驶1.0公里,直行进入沪渝高速公路

17.沿沪渝高速公路行驶240.7公里,朝合肥/上海/景德镇/黄山方向,稍向右转进入济广高速公路

18.沿济广高速公路行驶83.7公里,朝大渡口/池州/芜湖/上海方向,稍向右转进入沪渝高速公路

19.沿沪渝高速公路行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路

20.沿沪渝高速公路行驶118.4公里,过钟鸣大桥,稍向右转进入钟鸣枢纽

21.沿钟鸣枢纽行驶870米,直行进入宣铜高速公路

22.沿宣铜高速公路行驶82.4公里,朝G50/宣城东/郎溪/广德方向,稍向右转进入宣广枢纽

23.沿宣广枢纽行驶1.7公里,直行进入沪渝高速公路

24.沿沪渝高速公路行驶107.6公里,朝南京/湖州/杭州/G25方向,稍向右转进入李家巷枢纽

25.沿李家巷枢纽行驶580米,过李家巷枢纽约500米后,直行进入长深高速公路

26.沿长深高速公路行驶17.7公里,朝嘉兴/宁波/S12方向,稍向右转进入鹿山枢纽

27.沿鹿山枢纽行驶850米,过鹿山枢纽约430米后,直行进入申嘉湖高速公路

28.沿申嘉湖高速公路行驶171.8公里,过船方港桥,在南六公路/野生动物园出口,稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶920米,过洪三港桥,右转进入南六公路

30.上海市内驾车方案

1) 沿南六公路行驶2.2公里,左转进入下盐路

2) 沿下盐路行驶2.8公里,进......>>

问题五:广德开车到上海需要花费多少钱? 全程约250公里,。。现在油价93#7.77,大约50块一百公里。来回300块油费,过路费约100块

一共400块

问题六:广德到上海高速怎么走? 驾车路线:全程约250.3公里

起点:广德县

1.宣城市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,左转进入景贤街

2) 沿景贤街行驶110米,过左侧的金贸百货,直行进入迎春街

3) 沿迎春街行驶450米,左转进入万桂山路

4) 沿万桂山路行驶370米,右转进入太极大道

5) 沿太极大道行驶850米,直行进入祠山大道

6) 沿祠山大道行驶4.1公里,直行进入沪聂线

7) 沿沪聂线行驶3.2公里,右转

8) 行驶190米,朝杭州方向,稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶570米,右前方转弯进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶191.7公里,朝莘庄立交/外环高速/S20/浦东机场方向,稍向右转进入外环沪青平立交桥

4.沿外环沪青平立交桥行驶550米,直行进入外环高速

5.沿外环高速行驶32.5公里,直行进入迎宾高速

6.沿迎宾高速行驶12.4公里,在机场工作区/华洲东路出口,稍向右转上匝道

7.上海市内驾车方案

1) 沿匝道行驶400米,调头进入华洲路

2) 沿华洲路行驶440米,稍向左转进入海滨路

3) 沿海滨路行驶1.2公里,朝华夏东路方向,调头进入海滨路

4) 沿海滨路行驶1.2公里,到达终点

终点:迎宾高速入口

问题七:上海到安徽广德有多远 上海到安徽广德,全程有221,4公里的路程。

问题八:上海市到广德县的长途汽车里程是多少公里 驾车路线:全程约214.7公里

起点:上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,行驶30米,右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶470米,直行进入威海路

3) 沿威海路行驶200米,左转进入重庆北路

4) 沿重庆北路行驶290米,右转进入延安东路辅路

5) 沿延安东路辅路行驶210米,稍向右转进入延安东路

6) 沿延安东路行驶80米,直行进入延安中路

7) 沿延安中路行驶830米,朝延安高架路/虹桥枢纽方向,稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶390米,直行进入延安高架路

2.沿延安高架路行驶11.0公里,直行进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶191.1公里,在宜兴/开发区/太极洞出口,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶320米,右前方转弯

5.宣城市内驾车方案

1) 行驶210米,左转进入沪聂线

2) 沿沪聂线行驶3.2公里,直行进入祠山大道

3) 沿祠山大道行驶4.1公里,直行进入太极大道

4) 沿太极大道行驶1.5公里,左转进入复兴街

5) 沿复兴街行驶480米,右转进入景贤街

6) 沿景贤街行驶140米,右转

7) 行驶20米,到达终点

终点:广德县

问题九:广德县沪渝高速距离上海多远地图 驾车路线:全程约215.3公里

起点:广德县

1.宣城市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,左转进入景贤街

2) 沿景贤街行驶110米,过左侧的金贸百货,直行进入迎春街

3) 沿迎春街行驶450米,左转进入万桂山路

4) 沿万桂山路行驶370米,右转进入太极大道

5) 沿太极大道行驶850米,直行进入祠山大道

6) 沿祠山大道行驶4.1公里,直行进入沪聂线

7) 沿沪聂线行驶3.2公里,右转

8) 行驶130米,朝杭州方向,稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶570米,右前方转弯进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶191.5公里,朝外环隧道/虹桥枢纽(东)/虹桥机场1号航站楼/外环高速方向,稍向右转进入延安高架路

4.沿延安高架路行驶11.6公里,过左侧的陕西大厦约1.0公里后,朝人民路隧道方向,稍向右转进入延安东路立交桥

5.上海市内驾车方案

1) 沿延安东路立交桥行驶170米,朝西藏南路/人民路隧道方向,稍向左转上匝道

2) 沿匝道行驶310米,直行进入延安东路

3) 沿延安东路行驶230米,左转进入西藏中路

4) 沿西藏中路行驶370米,左转进入人民大道

5) 沿人民大道行驶180米,到达终点

终点:上海市

问题十:安徽广德至上海浦东机场多远 驾车路线:全程约251.3公里

起点:广德县

1.广德县内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,左转进入景贤街

2) 沿景贤街行驶110米,过左侧的金贸百货,直行进入迎春街

3) 沿迎春街行驶450米,左转进入万桂山路

4) 沿万桂山路行驶370米,右转进入太极大道

5) 沿太极大道行驶630米,直行进入祠山大道

6) 沿祠山大道行驶4.3公里,直行进入沪聂线

7) 沿沪聂线行驶3.2公里,右转

8) 行驶150米,朝杭州方向,稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶570米,右前方转弯进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶187.6公里,朝虹桥枢纽(西南)/虹桥机场2号航站楼/虹桥站/漕宝路方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶900米,直行进入嘉闵高架路

5.沿嘉闵高架路行驶5.4公里,朝G60/杭州方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里,直行进入沪昆高速

7.沿沪昆高速行驶1.3公里,过南辅道桥,朝虹桥枢纽/S20/浦东机场/S4方向,稍向右转进入莘庄立交桥

8.沿莘庄立交桥行驶1.3公里,过莘庄立交桥约640米后,直行进入外环高速

9.沿外环高速行驶24.5公里,直行进入迎宾高速

10.沿迎宾高速行驶17.1公里,直行进入迎宾高速

11.上海市内驾车方案

1) 沿迎宾高速行驶80米,直行进入迎宾大道

2) 沿迎宾大道行驶90米,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶800米,到达终点

终点:上海浦东国际机场

从南通如皋到淄博驾车路线及花费

你要到世博园浦西还是浦东? 南通市区到上海徐汇大概160公里,从如东掘港到世博园的话,我觉得总要200公里吧,应该3-3个半小时, 沿海高速转苏通大桥再接沿江高速,朱桥收费站进上海,接沪嘉公路,南翔收费站后进上海市区,接中环,到浦西或者浦东下。商务车得看油耗(现在油价是93号6块5-6块8),只能告诉你公路数,你自己推算了。

GOOGLE地图帮你搜的结果如下:供参考。另外车辆只能停在世博园周边的停车场,不能开到世博园入口处,那里都有交通标志和警察引导,你自己注意吧。

驾车前往 世博园(地铁13号线 规划中)站 的路线

181 公里 – 大约 2 小时 43 分钟

建议路线

江苏省南通市如东县

1. 向南方向,前往江海中路 78 米

2. 在江海中路向右转 1.3 公里

3. 在北环路向左转 1.2 公里

4. 在223省道下2出口进入通洋北路 650 米

5. 在223省道/通洋南路稍向左转

继续沿223省道前行

经过 1 个环岛 31.3 公里

6. 在335省道向右转

经过 1 个环岛 10.9 公里

7. 上匝道,前往沿海高速

部分收费路段 750 米

8. 在交岔路口继续沿指向沿海高速的方向向右,走沿海高速

收费路段 44.6 公里

9. 下 沿江高速/董浜 出口,前往沿江高速

收费路段 350 米

10. 在交岔路口继续沿指向沿江高速的方向向左,走沿江高速

收费路段 33.6 公里

11. 继续前行,上A5公路

收费路段 12.7 公里

12. 下出口,前往A30公路

收费路段 230 米

13. 在交岔路口继续沿指向A30公路的方向向左,走A30公路

收费路段 3.6 公里

14. 下左侧的 A12 出口,走A12公路

部分收费路段 17.5 公里

15. 下出口,前往中环路 450 米

16. 在交岔路口继续沿指向中环路的方向向左,走中环路 4.0 公里

17. 下 南北高架路 出口,前往南北高架路 160 米

18. 在交岔路口继续沿指向南北高架路的方向向右,走南北高架路 13.9 公里

19. 下 耀华支路 出口走南北高架路辅路 750 米

20. 在耀华支路向右转

目的地在左侧 2.7 公里

油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好

驾车路线:全程约649.8公里,100公里油耗X油价X里程数/100=油费,根据自己车的油耗计算下,过路费约300元左右

起点:如皋市

1.南通市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发,行驶350米,过恒昌桥,左转

2) 行驶60米,右转进入海阳南路

3) 沿海阳南路行驶220米,左转进入惠政路

4) 沿惠政路行驶1.0公里,直行进入S334

5) 沿S334行驶20米,直行进入惠政东路

6) 沿惠政东路行驶650米,左转

7) 行驶20米,直行进入李渔南路

8) 沿李渔南路行驶1.2公里,右转进入如丁线

9) 沿如丁线行驶900米,过大兴桥,稍向右转进入如丁线

10) 沿如丁线行驶8.7公里,过烈士河小桥,稍向右转进入X206

11) 沿X206行驶30米,右前方转弯进入X206

12) 沿X206行驶260米,过烈士河小桥,朝G15/磨头方向,右前方转弯进入S334

13) 沿S334行驶60米,右前方转弯进入S334

14) 沿S334行驶980米,左转

15) 行驶10米,左前方转弯上匝道

16) 沿匝道行驶570米,朝盐城/连云港方向,稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶630米,在入口,进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶324.9公里,朝连云港港口/临沂/G25方向,稍向右转进入城南枢纽

4.沿城南枢纽行驶410米,朝临沂方向,稍向右转进入城南枢纽

5.沿城南枢纽行驶1.4公里,在入口,进入长深高速公路

6.沿长深高速公路行驶166.7公里,直行进入马站枢纽立交

7.沿马站枢纽立交行驶1.2公里,直行进入长深高速公路

8.沿长深高速公路行驶12.3公里,直行进入穆陵关隧道

9.沿穆陵关隧道行驶790米,直行进入长深高速公路

10.沿长深高速公路行驶75.6公里,直行进入东青高速公路

11.沿东青高速公路行驶200米,朝济南方向,稍向右转进入于家庄枢纽

12.沿于家庄枢纽行驶310米,朝济南/G20方向,稍向右转进入于家庄枢纽

13.沿于家庄枢纽行驶980米,朝济南方向,稍向右转进入于家庄枢纽

14.沿于家庄枢纽行驶1.2公里,在入口,进入济青高速公路

15.沿济青高速公路行驶40.7公里,在淄博/桓台出口,上匝道

16.沿匝道行驶950米,朝淄博方向,稍向右转上匝道

17.淄博市内驾车方案

1) 沿匝道行驶630米,直行进入金晶大道

2) 沿金晶大道行驶4.9公里,过左侧的新达商务楼约300米后,右转进入人民西路

3) 沿人民西路行驶700米,到达终点(在道路右侧)

终点:淄博市

日子好不好,一个同收入的高低有关,另一个就同物价的高低有关,收入越高,物价越低,那么生活就会越过越好,而最近虽然大家被反复的公共卫生搞得有点烦,但好消息是油价、煤炭、鸡肉、鸡蛋价格回落的同时,居民的养老金却涨了。

油价下调

距离12月19日国内成品油价格调整还有一个工作日的时间,虽然国际原油价格还有进一步的变动,但其对国内成品油的最终调价结果影响越来越弱,截止到12月16日本轮油价调整周期的第九个工作日,参考国际原油品种均价为76.76美元/桶,综合变化率为-6.84%,预计国内汽油、柴油的下调幅度约460元/吨,折合每升下降0.34-0.38元/吨。

12月19日将是2022年的油价“最后一调”,到2023年的油价“第一调”,油价有希望继续回落,基本逻辑有如下几点:

1、近期美国能源信息署下调能源需求预期。

2、投资者担忧美联储延续激进加息政策,市场对经济衰退风险的担忧增加。

3、成品油库存增加。

4、美加输油“大动脉”Keystone管线陆续恢复,让国际原油价格持续承压。

油价下调是件好事,毕竟几乎今年一整年的时间,大家都在用着高价油,随着国内疫情的好转,明年大家势必会忙活起来,对汽柴油的需求也将会增加,油价下降有助于生活成本的回落。

煤价回落

随着各地交通运输的恢复,煤炭主产地高速卡口陆续放开,市场上煤炭供应量有所增加,叠加终端备货积极性不高,市场煤价开始回落。

其中伊金霍洛旗调研的6家煤矿中有3家已经下调价格,1家即将下调价格,2家价格未变动。

准格尔旗调研的6家煤矿中有4家下调价格,1家保持稳定,1家上行调整。

整体而言,煤炭价格处于回落状态。

煤炭价格的回落,一方面是普通居民用煤基本已经囤货完成,短期无购需求。

另一方面是电煤需求释放缓慢,疫情监管放松后终端并未出现大面积补库,仅保持刚需购。

所以煤炭产地整体供应局面略显宽松,价格有所回落。

考虑到前期因疫情影响而停产减产的煤矿已经陆续恢复正常生产,交通运输的恢复有能让生产出的煤炭运出去,终端购备货积极性不高,预计煤炭价格还将会继续偏弱运行,以下调为主。

猪肉降价

笔者所在地的猪肉价格在20元左右,其中带皮五花肉和五花肉23.98元/斤,里脊肉22.98元,精选后肘和前肘21.98元,普通五花肉19.98元,而特价猪肉价格仅需16.98元/斤。

这个价格相比上半年5、6月份的价格确实偏高,但相比10月末的猪价来说已经有了明显回落,当前的批发市场的猪肉平均价格相比10月底的价格,降幅有15%左右。

猪肉价格能够下降,一方面得益于养殖户的压栏惜售,生猪出栏踩踏集中上市。

另一方面得益于猪肉消费的低迷,虽然猪肉价格有所回落,但是依然处于相对高位,加上近期疫情的反复,餐饮消费没有增长,而学生提前放,农民工提前返乡又减少了食堂等的集中消费。

目前来看,后续猪肉供应整体宽松,不仅标猪供应受能繁母猪存栏量增长的影响处于高位,还有50%左右的大肥将会集中在未来一个月左右的时间集中上市。

猪肉价格涨还是跌,还是要看消费的恢复情况,如果消费恢复良好,消费的增幅超过猪肉供应的增幅,那么猪肉价格会有上涨,反之肉价还会继续下滑。

鸡蛋降价

最近半个月的鸡蛋价格先涨后跌,12月8日涨到近期的高点后开始回落,目前河南地区的红蛋散筐大码价格在5.3-5.55元,山东地区的红蛋散筐大码价格在5.1-5.5元,江苏地区的红蛋散筐大码价格在5.4-5.7元,相比之前6元多的价格确实有不小的降幅。

当前鸡蛋市场比较复杂,供应端,12月新开产蛋鸡数量相比11月同比增长,但淘汰鸡的数量增幅也非常明显,综合考虑12月的蛋鸡产能是有下跌的,不过好在养殖端的出货积极性一直比较高,所以产能的小幅回落并未对供应造成太大的影响。

反观消费端,居民前期囤货较多,近期以消耗囤货为主,购积极性不高。

餐饮消费又因为受到疫情影响,并未明显恢复。

鸡蛋走货不畅,加上鸡蛋价格的回落,贸易商以观望为主,致使价格持续下滑。

养老金涨了

临近年底,不断有地区发布通知提高当地城乡居民基础养老金标准。

比如江苏南通市海门区再次提高城乡居民基本养老保险金14元/人/月,这是从2022年1月1日起,当地的第三次上调基础养老金标准了,从2021年的253元/人/月提高到现在的294元/人/月,涨价后的养老金预计会在12月中旬发放到当地城乡居民手中。

江苏宜兴近日出台了《市关于调整2022年度宜兴市城乡居民养老保险待遇的通知》(宜政发〔2022〕239号),文件规定,宜兴城乡居民基础养老金上调10元/人/月,调整后当地城乡居民基础养老金达到了365元/人/月,上涨部分金额预计会在2022年12月底前补发到位。

此外,江苏镇江2022年第二次上调当地城乡居民养老金,上涨后将达到243元/人/月。

浙江湖州城乡居民基础养老金上调30元/人/月。

临近年底,相信会有越来越多的地区发布城乡居民基础养老金上调的消息。

上调基础养老金一直是城乡居民所期盼的,随着物价的上涨,每月一百元左右的养老金已经无法满足基本生活保障了,受限于历史原因,很多农民年轻时没有缴纳养老金,但是他们依然靠着缴纳公粮为国家的发展做出了巨大的贡献,我们应该认可他们的贡献,尽量提高城乡居民基础养老金,让这部分农民也能老有所养,老了有个依靠。