1.汽油、柴油混加能省钱，但是对车子的伤害大吗？

2.汽油车加了柴油会怎样

汽油车加了柴油会怎样吗为什么_汽油车加了柴油会有什么影响

如果汽油车错加了柴油，很多情况下车辆是无法启动的。如果启动了，由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。其点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。其外在表现为：车辆抖动，排气管冒黑烟。

汽油机的喷油嘴压力比柴油机要小很多，柴油加到汽油里后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，燃烧不充分，感受到的就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等。

柴油的燃点低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，这样，在火花塞点火前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，也就是俗称的爆震。

另外，由于柴油的密度比汽油大，所以柴油在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

汽油与柴油的区别

汽油的含碳量低，而柴油的比较高，密度相差也很大，相当于轻水和重水，汽油与柴油就是轻油与重油的区别。因此，相对于汽油，柴油的燃点低且不易挥发，而汽油燃点在410°—430°且易挥发。

柴油发动机用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点在喷入柴油，就能自己燃烧了。在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成混合气体进入气缸后，在圧缩行程接近终了时由火花塞点燃，也成为点燃式。

柴油也不是十全十美的，因为柴油车的尾气处理要比汽油车更复杂，所以一套完善的柴油车尾气净化系统成本非常高。一辆车的成本或许还扛得住，但成千上万辆柴油车如果都要安装尾气净化系统，那投入可不是一个小数目。

这也就是之前大众为什么会冒险在它们生产的柴油车上动了排放的歪脑筋，而对汽油车却没有这么做的原因。另外柴油发动机零件粗壮，比较重，震动和噪音也比汽油车大，所以并不能说柴油车就一定比汽油车好，反过来也一样。

汽油、柴油混加能省钱，但是对车子的伤害大吗？

柴油和汽油的燃点不一样，正常大气压下汽油燃点为427℃，柴油220℃。因为燃点不同，所以两种发动机的结构和点火方式也不一样。汽油是用火花塞点燃的，而柴油是靠压缩空气产生高温点燃的。柴油机的压缩比差不多是大部分汽油机的2倍，主要零件受到高温高压冲击比汽油机大得多，有些零部件的制作材料也有所不同。

而且柴油的含硫量比汽油大，在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸混到油底壳内，这样一来会加速机油的氧化与变质，所以柴油机的机油配方中需要加入更多的抗氧化剂来中和这一腐蚀。柴油燃点低，即使用明火也难以点着。

如果汽油机中加入了柴油，一般情况下，车辆是无法启动的。由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。其外在表现为车辆抖动，排气管冒黑烟。

而且柴油的密度比汽油大，在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

如果柴油机中加入了汽油，还是可以启动的，但是没什么动力。因为柴油机是压燃，所以燃烧速度慢，燃烧更充分，提供的能量更多。柴油机加汽油会对喷射系统产生润滑不足的影响，容易造成磨损。柴油机遇热会使汽油挥发产生空气，使柴油机断油停止工作，长时间使用会造成柴油喷射泵喷油量不足或喷油嘴漏油或供油不足等问题，严重时会损坏发动机。

所以无论是汽油车加了柴油，还是柴油车加了汽油，都会对车辆造成严重影响。在误加燃油以后，需要对整个燃油系统进行清洁，并且对发动机做一个全面的检查，以防万一。这种损坏不在保险公司的理赔范围之内。

汽油车加了柴油会怎样

汽油和柴油都是汽车的燃料，光是汽油的标号就分好几种，有高也有低，不是加最高标号的汽油就是最好的，要加最合适自己车子标号的汽油才对。但是加错标号的汽油，把高标号加成低标号的，这还不会造成很大问题。但是你有没有想过要是加错了汽油会怎么样，汽油车却加的是柴油，虽然这种情况非常少见，但是不代表不可能发生。今天我们就来讲讲汽油车误加了柴油会怎样，该怎么处理。

汽油和柴油的区别

我们首先要了解的是汽油和柴油的区别，汽油相比于柴油的含碳量要低很多，燃点比柴油要高也不稳定容易挥发。汽油的燃点比较高，所以汽油发动机用的是火花塞点燃的方式，而柴油的燃点只有220度，所以柴油发动机用的是压燃的点火方式。

汽油车和柴油车的尾气排放结构也是不同的，柴油车的尾气中含有氮氧化物，需要用尿素中和，而汽油车是用三元催化剂来调节和中和废气的。

加错油的表现

汽油车的喷油嘴比较小，而柴油车的喷油嘴比较大，汽油车的喷油嘴压力不够大，这就会使得柴油被喷出来后不能够完全雾化，燃烧自然也不够充分。所以当你误加了柴油就会感觉车子有气无力，而燃烧不充分的柴油进入气缸就形成了积碳，大量的积碳产生就会导致发动机内部磨损。

还有就是发动机会出现爆震的现象，这是由于燃烧室内压力失常导致的，严重的话还会导致发动机拉缸，这会严重损害发动机。有些人可能就会担心发动机爆震会毁掉发动机，但实际上发动机爆震到一定程度就会先熄火，没那么容易就毁掉发动机的。

处理方法

当你发现加错油的时候，要是柴油才加了一点点，没有超过油箱容积的百分之五，那就停止加柴油，继续加汽油就可以了，影响不是特别大。如果你已经加了很多柴油了，这时候发现加错了，先停止加油，千万不要急着启动车子，而是打电话叫拖车把车子拖到4S店里把柴油排干净然后重新加满汽油就行。那要是加错了油还没发现，已经启动车子行驶了一段时间才发现异常，这时候也是需要停车叫拖车拖去4S店里维修，这就不仅仅是排光柴油那么简单了，需要给车子做个全面检查，特别是发动机。

结语：汽油车误加柴油的情况虽然真的是极少发生的，但这里的目的主要是告诉大家，万一发生这样的情况的时候该怎么处理，有备无患嘛。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加了柴油会对发动机造成严重的损害，包括油泵、喷油嘴、火花塞以及可能涉及的三元催化器。加了柴油可能会导致以下问题：1、损害油泵和喷油嘴：柴油在汽油发动机中无法充分雾化，因为汽油发动机的喷油嘴压力不足以雾化柴油，这可能导致喷油嘴堵塞。2、火花塞和三元催化器的损害：柴油的燃点较低，能导致在火花塞点燃之前柴油开始燃烧，造成燃烧室内压力异常，可能会损害火花塞和三元催化器。3、发动机无力和抖动：由于燃烧不充分发动机可能会表现出无力感，踩油门时车辆不走，同时发动机可能会出现异常抖动。4、车辆可能无法启动：汽油车错加了柴油，很多情况下车辆可能无法启动。