1.11月21日临沂油价进行新一轮调整(11月21日临沂油价进行新一轮调整时间)

2.山东临沂自2022年10月24日24时起调整成品油价格

3.同样是汽油,为何私营加油站不仅价格便宜,还能赠送免费洗车?

4.油价还在涨,尿素降价了!油价、尿素价格各迎来1个好消息

5.苏州离天津多远?

临沂95号汽油价格_95号汽油今日油价调整最新消息山东临沂

我是临沂的 临沂属于山东的地级市, 在山东有南临沂和北临邑(yi)之称的说法,坐车买票要看清出票 奥(临沂人临沂十大特点

一.只要坐能经过红旗路与临西一路交汇处的公交车,甭管多少路公交车,都会发现车上靠右坐的男人们在经过此路段时“大多”统一把头扭向窗外。

原因:路边理发店里温州美眉们均坐在门口,并且“大多”腿是劈开的,内裤全都清晰可见,是不是男人?是男人就看,不看白不看,而且一看就是一大串,红的,绿的,粉的,黑的,哇塞,还有紫的!

二.临沂市早上吃早餐的“大多”是在路边坐着马扎的,吃早餐“大多”是喝糁的,并且糁“大多”是只有早上才提供的,起晚了就喝不到了。诚心推荐一下下,天元大楼对过路南那家糁馆,值得早上喝喝,呵呵。

原因:一碗热糁,外加一个锅饼,我觉得是天底下最好吃最实惠的早餐,这也是“大多”临沂人所想的。希望临沂的糁冲出山东,走向神州。我见过开大奔的提着保温桶去打糁,省厅级干部坐马扎上喝糁,部级干部派秘书开着A6去打糁,外国游客喝糁,最值得一提的是,我见过两个自称是台湾的商人,与临沂百姓一起喝糁。祖国快快统一吧,让我们去台湾开家糁馆。

三.临沂市稍有点钱的主穿运动衣“大多”是喜欢穿阿迪或耐克的,颜色“大多”是黑色的,李宁?算个屁,穿上掉价!而穿个THE NORTH FACE之类的基本没有。

原因:两个国际运动品牌影响力确实够大,THE NORTH FACE之类的迄今在临沂还没有专卖。外行的弄个探路者就觉得老贵,更别说什么face了。

四.临沂市做生意的坐驾“大多”是A6,开跑车的“大多”是年轻女性,开车的人逐渐“胸”多“鸡”少了。所以,贫穷的沂蒙山区A6保有量一直在省内第一,入门级跑车也很多。不过现在好像街上的卡宴比较流行。

原因:这个说来话长……90年代,西郊带动了一部分人富了起来,他们“大多”想模仿一下下当官的,满足自己的虚荣心,出门办事也方便。然后,以代表官车的A6就流行起来了,这让奥迪公司确实对沂蒙山区刮目相看,弄的奥迪经销商也晕了头,说是今年能上R8了,就怕临沂的路跑不起来。唉,沂蒙山区的生意人还是那么保守,不像其他大城市,做生意的专门买宝马与官员们区别开。接着,富起来的人思想也开放了,糟糠之妻先整辆夏利开开吧,但是二奶就不一样了,她们相互攀比,于是就有了跑车,但都是富起来的二蛋们给买的。

五.临沂市凡是开豪华车的,“大多”有两种人:1.小痞子 2.大痞子。

原因:上班苦上班累,不如参加。其中后者已经进化为高级动物,脱离了痞子样,成为穿西装打领带的企业家,前者都还在不断努力中。

六.临沂市的茶馆和咖啡屋里面的单间“大多”是的,具体是哪些店在这就不好说了,我可不想得罪那些开豪华车的主。

原因:这年头,生意不好做啊,开个第二产业吧,不但能增加创收,还能活跃劳动人民的文化情趣,可谓一举两得,所以很顶。

七.临沂市的妇女“大多”喜欢在上班的同时搞点第二产业,或融资,或传销。其性质一样,属法律边缘的暴利产业,但第二产业“大多”是赔本生意。

原因:头发长,……我就不说了哈。换我做可能也赔本,呵呵,妇女同志也是不能得罪哒。

八.临沂市第一人民医院楼顶上的直升机平台“大多”时间是空的。“大多”是起到了给22层老干部病房遮阴的作用。

原因:医生们哪能知道直升机用多少号的汽油?再说了,油价这么贵,谁抢救时舍得用啊?弄个空平台点胡点胡领导吧。

九.临沂市的交警看见外地车“大多”是敬礼的,甭管是货车还是轿车,绝对体现了临沂人的礼貌!然后更有礼貌的说:同志,请出示您的驾驶证。

原因:真是憨不拉及的,不抓外地的,还抓本地的啊。

十.每次有重要领导来视察时,都会走沂蒙路,并且“大多”有警车提前开道,而且“大多”都会用喇叭喊:前面的车!靠边!靠边!到时领导会“大多”歪头看看竖在广场东南角那儿的分贝显示器,以表示临沂市即使在最繁华的街头也没有噪音污染。而每次那时候,都会有一个人提前接到通知站在那底下,大声喊叫,来提高分贝显示,还城市一个真实的面貌。

转的,不知道是哪个大师写的,不过很真实,很搞笑的!大家共享欢迎你)

11月21日临沂油价进行新一轮调整(11月21日临沂油价进行新一轮调整时间)

自2022年10月24日24时起,临沂油价执山东省新一轮调整价格。临沂89号汽油油价,最高零售价格为7.73元每升,最高批发价格:合同约定配送的为10060元每升;合同未约定配送的为10008元每升。

山东省成品油价格调整

根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年10月24日24时起,山东省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高185元和175元。调整后山东省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

山东省成品油最高批发价格和零售价格表

品种最高零售价格最高批发价格元/升合同约定配送的合同未约定配送的国VI汽油89号7.73100601000892号8.32106821062795号8.931130311245国VI车用柴油0号8.0189958949+5号7.8588098764+10号7.6986238579-10号8.6495539503-20号9.05100179966-35号9.381038910336

备注:

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨9620元和8555元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。

2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。

3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。

4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和山东省现行价格政策规定执行。

山东临沂自2022年10月24日24时起调整成品油价格

山东省成品油价格调整

根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年11月21日24时起,山东省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别降低175元和165元。调整后山东省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

山东省成品油最高批发价格和零售价格表

品种最高零售价格最高批发价格元/升合同约定配送的合同未约定配送的国产VI汽油89号7.7210040998892号8.3106601060695号8.911128111223国VI车用柴油0号889808934+5号7.8487948749+10号7.6886098564-10号8.6395379488-20号9.04100019949-35号9.361037210319

备注:

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨9600元和8540元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。

2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。

3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。

4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和山东省现行价格政策规定执行。

同样是汽油,为何私营加油站不仅价格便宜,还能赠送免费洗车?

山东省成品油价格调整

根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年10月24日24时起,山东省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高185元和175元。调整后山东省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

山东省成品油最高批发价格和零售价格表品种最高零售价格最高批发价格元/升合同约定配送的合同未约定配送的国VI汽油89号7.73100601000892号8.32106821062795号8.931130311245国VI车用柴油0号8.0189958949+5号7.8588098764+10号7.6986238579-10号8.6495539503-20号9.05100179966-35号9.381038910336

备注:

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨9620元和8555元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。

2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。

3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。

4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和山东省现行价格政策规定执行。

拓展阅读临沂油价趋势图

注:以上油价更新于2022-10-24,24:00;油价下次调整时间为2022-11-07,24:00;数据来源各地发改委,仅供参考,实际以各加油站为准。

油价还在涨,尿素降价了!油价、尿素价格各迎来1个好消息

中石油、中石化的汽油零售价格是非常贵的。

这可以与几个发达国家汽油零售价作比较。日本约1.3美元/升,韩国约1.1美元/升,美国约0.9美元/升。而中石油、中石化约为1.0-1.1美元/升。这可以看出“两桶油”的汽油零售价是非常贵的。因为,中国人的年人均收入,只相当于美、日、韩国民年收入的1/5-1/3.。

中石油、中石化油贵,源于三个因素。

①,在中国开石油成本高,每桶成本 40美元。例如,中石油在塔里木沙漠打超深井油,井的深度超过了8000米,那成本是非常高的。

②,油价中的税收比例高达近5成,含有增值税、消费税、企业所得税、城建税、教育附加费、地方教育附加费等。

③,“两桶油”是央企,必须保持适度的利润支撑企业运营和解决职工工资等。据最新报道。2021年上半年,中石油净利润区间为450~600亿;中石化净利润区间为365~385亿元。

私营加油站价格便宜,还能对客户开展馈赠小礼品、免费洗车等服务。

这源于与“两桶油”相比,私营加油站可以不要高额度利润,可以通过薄利多销与“两桶油”竞争。

私营加油站让利空间是很大的,可以达到“两桶油”汽油零售价的5%-10%。现在还出现“中字头”公司(主业经营航空燃油)与“两桶油”竞争汽油零售业务,也可以看出,它完全可以以低于“两桶油”价格对外销售。

私营加油站的经营劣势是油品信誉让消费者生疑或不放心。

其实,开一家私营加油站很难,手续非常严厉,要具备危险品运营许可证、成品油零售许可证、工商注册登记,除此之外还要有稳定的供货渠道才能开加油站。私运加油站运营同样要具有合法储存贩卖相干手续,检测的尺度按国家统一规定执行,监督检验油品质量同样严厉。

消费者可以大胆添加私营加油站油料,不要担心是冒伪劣油品或计量短斤少两。

同样是汽油,为何私营加油站不仅价格便宜,还能赠送免费洗车?

你说的这种情况,与我家附近的加油站是一模一样的。这个加油站就是一个私营加油站,他家用一个很大的海报,说自己家的油与中石油、中石化是同渠道进来的,但是零售价格比这两家国营大厂便宜八毛钱,如果是公务员、教师、医生以及某央企职工,还可以再便宜两毛钱,总计优惠一块钱。办一千元以上的加油储值卡,还可以再优惠百分之十。加油一百五十元以上,还可以赠送洗车卡一张,在自家的洗车场免费洗车一次,或者赠送纸巾、玻璃水等。

有人说这样他还会赚钱吗?刚开始我也有这样的疑惑。后来我仔细的算了一下账,发现他们即使是完全正规经营,也是有利可图的。如果在经营过程中再有一点小猫腻,利润就更大了。

首先我们来算一下账。截止到今天,汽油出厂指导价是7825元/吨,这里面已经包含了消费税、增值税以及城建、教育附加税等各种税费。按照汽油密度0.725kg/L计算,约合每升5.67元。而汽油的零售指导价是6.91元/升。也就是说,按照指导价经营的中石油中石化,每升汽油可以获取1.24元的利润。

而这个私营加油站号称比这两家每升便宜八毛钱,但事实上并没有便宜那么多。我不知道他们是按照哪个价格核算的,零售价是6.21元/升。我们就按这个价格计算,

6.21-5.67=0.54(元)

看到了吗?在完全正规经营的情况下,他们也可以获得0.54元/升的利润。虽然比中石油中石化少一些,但是他们的经营成本也要小很多,扣除各种运营成本,还是可以赚钱的。并且他们用这种薄利多销的经营策略,将大量的客户从这两个国营大厂手中抢过来,我经常去他家加油,几乎每次都是人满为患,需要等待很长时间。四个加油机,八个加油枪,每天忙个不停。如果每天他家能卖出一万升汽油,就可以获得五千多元的利润,扣除运营成本,利润也是非常可观的。

再说,如果在运营中用一些不太正规的手段,也是有可能的。比如汽油的来源,只要关系够硬,在炼油厂是可以拿到折扣的,在某些地炼厂还可以买到价格更低的成品油。至于说其他的手段,我就不得而知了,不过加他家的油,不是太耐烧,加满一箱油,比正规大厂的会少跑个几十公里,至于为什么,我是真的不知道!

至于说免费洗车,其实成本是非常低的,建一个全自动洗车线也就十多万块钱,用五个工人每月工资就一万多块钱,水电费可以忽略不计,每天洗三四百辆车,每辆车的成本不会超过两块钱。所以赠送免费洗车,增加的成本是非常低的,但是却可以很好的聚集人气,招徕客户,是一个小成本大利润的经营手段。

我们山东就有很多民营加油站,两桶油在山东都是“弟弟”,干不过国道边上的小民营加油站。

2015年在安徽承包了一个工地,来回跑了4-5趟,感觉特别明显,在我们当地92号汽油3.56元一升,加满跑到安徽500多公里,正好油箱空空如也。回来的时候在安徽当地加油同样92号汽油,5.65元一升,加满几乎多花一半的钱,瞬间就感觉还是家乡好啊!

临沂以前遍地都是洗车的,等私家车多起来以后,加油附带免费洗车,还送洗衣液,毛巾,手套。民营加油站还特别贴心, 夏天送矿泉水,冬天送玻璃水,几十种赠品随便选,啥时候想洗车了,随便找个民营加油站,找找肯定能找到洗车票,有时候不加油,开进去就给洗!

每周一现在都会有汽油的价格公布,汽油价格也会随着调整,但无论怎样调整,民营加油站的油品价格永远比两桶油低。

两桶油5块多,民营加油站就3块多,那边涨到6块多,这边慢腾腾的涨点,还是3块多。那边7.6元了,一点才4.25元,现在两桶油普遍7-8元了,我们还可以加到5.28元的汽油,加100元还送5瓶矿泉水,附带洗车。

205国道上更是“嚣张”,从来不见两桶油有LED得广告,而民营加油站的“荣誉”特别多,啥“河北大车加油基地”“安徽带车加油站”“河南 汽车 之家”,我从临沂回蒙阴,基本都是这样的广告。

“加油免费开水”“热水免费”即是加油站的营销手段,也说明了民营加油站的油品真的便宜。

其实也不见的,自从我的车跑过了3000公里就没加过95号的汽油,而同样标号的汽油实际差别真没有宣传的那么夸张。

偶尔加过两桶油,并不见的多跑多少公里,如果说对车的损害我们看不出来,那么作为普通人如何区别油品的好坏呢?

同样是加满,少花100多元,少跑20多公里,甚至还没有这么大的区别,你觉得哪个香呢!

其实,原因也没有那么奇葩,以我们山东来说:

1、我们背靠的胜利油田,现在是国内最大的油田。私人炼油行业发达,据说东营那边人均GDP全国第一,哪来的,无非就是靠山吃山,靠海吃海而已。

我堂弟曾经在东营油田工作过,据他讲那边私人炼油厂特别多,私人炼油行业发达。

私人炼油厂多了,价格自然会有差异,这个差异可以影响到我们,具体就表现为油品价格的差异。

2、说一个大家都知道,但不愿意讲的事实。

去安徽的时候,在老家加油,加满显示为48升,同样在安徽加满,显示35升。大家心里都明白,就是那么回事。但仔细一算,还是能省100多,那个更香一点,就不言而喻了。

4、老家一个表哥就是开加油站的,每次问到商业机密,总是笑而不答。

表哥开了20多年加油站,我从来没见过送油品的车来送过油,我问你这油都是从哪里买的,表哥从来不告诉我,微微一笑而过。

表哥的意思,你又不干这个,知道这么多干嘛?一笑而过,心照不宣。

总体来说,龙生龙,凤生凤,老鼠的儿子会打洞。反正民营加油站的油品便宜的而你加油还附带那么多优惠,关键是对你的爱车真的影响不大,你管那么多干嘛,知道的多了反而烦恼多,你说是不是!

不需要说那么多,根本原因是成本低,中国石化、中国石油大家知道他们员工的工资是多少吗?他们的站长一个月就是8626元,私人加油站是没有站长的,老板就是站长,随便在 社会 上找几个人就是员工,一个月1500元,大家核算一下成本,一般加油站最少8个人,公家加油站一个月最少5万元以上的费用,私人的一个月就是12000元,这就是38000元的差距 这也是利润,关键是利润能赚多少,大家明白吗?

就像当年的商丘食品厂,山东临沂金锣承包了,干的风生云起,特别红火 ,商丘人眼红了 ,把人家赶走,自己干,结果最后还是倒闭了,主要原因是人员拥挤,一个过磅的需要八个人,一个班长,班长不干活,就是管理,轮班倒,八小时工作制,确实也符合国家标准,临沂人家是怎么干的,从早到晚就是一个人过磅很多人不理解,能受得了吗?重奖之下必有勇夫,人家一个月10000元,大家算算成本,九个人和一个人有多少差别。

很多时候不是因为价格问题,根本原因是成本问题,大家看看咱们的工作基本都是八小时工作制,就像医院专门请保洁公司,我常说医生不能干吗?大家常说忙,为什么礼拜六和礼拜天有人愿意去公司加班,因为一天40元,不是忙吗?只要给钱大家就愿意干,就像医院,一年的保洁费就是几十万,如果''这些钱给医生,他们不愿意干吗?没有那个人怕钱咬手吧!只是很多人不愿意提出来,大家说对吗?

私人加油站成本低,这是根本原因,他们没有站长,没有管理成本,中国石化那些人都有五险一金,私人的有吗?工资就是1500元,管饭,这是什么差别,所以根本原因是成本问题,大家说对吗?

根本没有那么多客观因素,根本原因是运营成本,工资一个月就相差4万,一个月能赚多少钱,这可是一天1000多元啊!也并非油的质量,大部分都是一个地方进油,现在小型炼油厂已经取缔了,大家只管放心加油,总之还是私人加油站便宜,大家说对吗?

作为经常去私营加油站的消费者来谈下我的理解。

我觉得私营加油站价格便宜,至少有3类原因。

1.位置成本:国企加油站比私企加油站更占有有利地理位置

a.服务区位置:我经常在北京、天津、山东省部分城市走动,开车自然需要在这些地方加油,能找到私营加油站的地方都不是在市区,而相比较中石化、中石油的位置,典型的就是在各个高速公路的服务区,作为之前做过公路土工材料供货商的我,服务区的商家、业务那可是要招投标的。能在服务区顺利投标中的,就不应该也不可能是私营加油站了。

相比较私营加油站,国企各方面条件都是足够的,还专门有负责招投标做文件的,除了加油站,北京的石油公司总部大楼可不是加油的吧,肯定是运作、布局、管理的,更加正规化。

b.城市位置:私营加油站往往选择一线城市的边缘郊区,哪怕是三四线城市,也会选择在乡镇交界地带。现在地皮价格不容小觑,小小的一个加油站也得占有个几百平米,这至少是几百万以上的投资。私营企业不是慈善家,都是来赚钱吃饭的,当然对这简单的成本计算还是有的,城市里面的加油站地皮,我估摸着不得千万起?除了国企,应该也没人能出得起这个建设资金了。

2.运营成本:私企加油站的成本支出是你我大概也能算的出的,而国企的运营成本,估计一个加强排的会计事务所都算的头大吧?

刚才提到国企在北京二环就有特别高大上的楼,注意是办公楼,整栋都是他们的,随便一家国企的总部,都是几千个办公室,那办公人员呢?而且这些人可不是给你我来加油的,是统筹运算,统筹规划,包括勘探、开发、建设、人员调配、车、线等等的运营,而且网上也说高管都是几百万的年薪,还有数百万计算的一线工人呢,成本自然就大了。

而私企的加油站,干得好的可能也会有好多个加油站,但能覆盖一个省吗,咱们就不说全中国了,能覆盖一个省的所有地级市的都有自己加油站的私企你能说上一个吗?这成本和管理真不是一个市值百万级公司能够干的了的。大部分私企还是照看着自己有限的加油站,不需要豪华办公室,不需要勘探这些,只需要管理好服务就好。

服务好了自然就有回头客,但是国企的自然有忠实的客户群,作为私企其实很难,只能从服务下手,拉拉回头客。现在的人不都是图便宜去私企加油站的,不否认,肯定有像我这样的喜欢私企加油站的,毕竟一箱油便宜的钱能给孩子报一节补习班呢。私企要想从老虎嘴里抢吃的,就得把客户真的当上帝呀,免费洗车、低价洗车、送礼物就是基本操作了。

3.暗箱操作:不否认也没见过的操作。私企加油站的油从哪里来的,估计只有私企加油站老板自己清楚了。

如果从国企拿油的话,肯定要有很好的关系,很私密的合同之类的,否则对于全国价格统一的标准就不好了。

总之吧,这个暗箱操作弄到的油,就肯定有他的去处。也可能大多数的加油站没有,以上第三条纯属我的猜想,毫无根据,信者自信。

最后招财的老鹰给大家做个总结:私营企业运营成本低、利益最大化,服务上下功夫从大国企牙缝里吃点零食当然要价格低点了,毕竟实力上不允许,服务上还不能实现呀。

非常赞同 众多网友的观点 ,那就是作为国有企业 股东的中国人,咱们应该 为有亏损的 中石油中石化 承担一点责任!不要去 中石油 中石化加油啦!因为我们去那里加的油越多 这两个国有企业 亏损就越多这不是股东应有的 担当 ,所以为了减轻这两个国有企业的负担 ,找那些降价销售 优惠多多的私油企加油 ,全部去找这些私油企加油, 加到他破产 关门大吉[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

场地租金不同

用人成本不同

利润追求不同

税点交纳不同

进货厂家不同

油品标准不同

服务体验不同

最后价格就是私人油的售价基本上要便宜一元或更多点!

反正我是基本上不去中石(化)油站加油了!

我们公司就是做加油站的,私营企业油价便宜又送免费洗车,是属于企业的营销手段,我们的每个加油站都会这么做。 其实主要原因还是想抓住客户,稳住销量 。 毕竟人都有贪图小便宜的心理,而商家正是抓住这点, 牢牢地拴住客户的心 。

随着成品油市场的完全打开,市场竞争日益激烈,加油站“躺赚”的日子已经过去了。除了中石化中石油等国企,还有外资如BP、壳牌等四处租站、买站,民营加油站的生存空间越来越小。

加油站为了稳定客流,只能通过各种降价促销、提高服务、送礼品送洗车等营销手段来吸引客户。 长期的降价促销容易引起加油站之间的“价格战”,所以某个加油站如果想搞降价促销一般会和周边的加油站的提前打个招呼,设定个降价范围和时间,其他加油站都同意后,方可施行。如果某个加油站一意孤行,不顾同行感受,那“价格战”一触即发,结果就是伤敌一万自损八千,最终都没落到好。 反而是送礼品、送洗车等免费的增值服务,加油站是最喜欢做的,相对于直接降价促销,送的礼品、洗车这些成本相对要低很多。而客户对于这样的“免费的午餐”吃得也很开心。毕竟现在单独出去洗一次车,就要花20-50元了。

所以,现在加油站之间的竞争,拼价格的相对少,大部分都是在竞争服务水平,而赠送的礼品洗车同样包含在服务里。

一般来说,送礼品、送免费洗车的民营加油站居多,外资企业如壳牌,也有很多送洗车服务的。而中石油、中石化这些央企加油站,很少送礼品,只有部分加油站会提供免费洗车服务,但是其服务质量和民营企业差远了。民营企业的洗车机只要是机器不坏、不下雨,基本一天12小时开放,而中石油中石化的洗车机,看见开着的,就是运气好的了。

加油站提供免费送的礼品和洗车服务,都是有成本的。那到底是直接降价好还是送出去礼品好呢?我们以加200元92#汽油来算。一般加200元就有礼品送加免费洗车服务。 92#汽油以6.5元计算,200元大概能加30.8升。 如果直接降价0.3元/升,相当于送出去0.3*30.8=9.24元 加油站送的一包纸巾或者一瓶玻璃水,成本价在0.5-1元,洗车服务主要是人工、水电费等,折合约2元/辆,所以每一辆加满200元油品的车子享受到的免费服务价格在2.5元到3元左右。 “买的永远没有卖的精”,对比就可以看得出,加油站送的这些“免费午餐”相对于直接降价来说是“相当廉价”的。

随着近20年的发展,加油站现阶段已经趋于饱和,企业之间的竞争激烈程度可想而知。加油站为了获取更多的、稳定的用户流量,不惜在宣传和营销上花费大量的人力、物力和财力。不论是送免费洗车、礼品还是免费的冰镇饮料、热咖啡都是为了争夺客户流量取的营销手段。

有几点原因,我来大概说一下。

1、目前国内有25个省市有练厂,其中山东是第一大省,其他省份就不再表述了,靠近练厂的加油站运输厂本就要有优势了,这是一个利润点。

2、运营成本的问题,两桶油的优势是国字头,但经营管理成本也是一大负担,人员的工资五险一金都是一笔很大的开销,但民营站确恰恰相反,一人身兼多职,又是老板又是加油员,又是管理员,其他大一点的品牌站经营成本也比两桶油要低一些。这也是一个利润点。

3、就是地练厂的油品按现在国六标准都是能达标的,和中石油中石化不相伯仲,但不排除有个别黑厂练制的劣质油,相同油品标号两桶油的价格普遍高于地练厂三至五百元左右,这个情况不一定随行情波动很大。最重要的一点就是其他人说的行业不能表述的机密了,这些都是利润增长点。

两桶油每年财报都是亏损,是因为要投入的太多了,人员工资,产品生产研发,开堪探,这些都是天文数字。但民营站这些都不是问题,规避一些开销都是利润点,所以服务配套就能做的更好更到位了。

苏州离天津多远?

6月2日,全国的油价仍在继续上涨,呈现出愈演愈烈之势;而尿素化肥的价格则忽上忽下,很不稳定。

油价飞速上涨

首先让我们来了解一下当前的油价。

现在,国家已经对油价完成了第十轮的调控,油价持续上涨的态势已经基本确定。

6月2日,每成品油的吨价已经上涨到277元,每一升的价格上涨了0.21到0.25元。

一个50升的油箱如果加满,需要的总价格上涨了十元。

柴油的吨价则上涨了390元,汽油的吨价涨幅更是突破了400元大关。

每一升的价格上涨了0.31元到0.38元。

6月2日,北京的92号汽油价格为9.01元/升,95号汽油的价格为9.59元/升。

上海的92号汽油每升价格为8.元,98号汽油的每升价格为10.55元,。

广东的95号汽油的每升价格为9.78元,98号汽油的价格为10.92元/升。

全国各地的许多地方的油价,都已经突破了9元大关;更有甚者,甚至以及超过了10元/升。

油价的价位已经很高。

油价上涨背后的原因

那么,为什么油价会出现当前这样的涨势呢?其实这也与当前的国际环境有关系。

国内油价的上涨,受到国际油价的影响因素较大。

由于俄乌冲突的影响,国际能源市场的供应链出现了许多变数,国际原油看涨。

5月31日,美国原油的价格也超过了117.95美元/桶,这是今年3月10日至今的最高价。

由于欧美各国对俄罗斯原油的出口施行制裁,这导致国际石油市场突然失去了俄罗斯这个重要的出货来源,这就导致了国际市场上原油供应吃紧。

虽然美国原油的产量也有所上涨,从每日1130万桶涨到了1170万桶,但是这40万桶的产量增幅对于整个国际市场来说还是杯水车薪。

加油站的油料产品的生产,都需要原油作为原料,所以原料供应不足会使得国内油价继续上涨。

此外,随着国内口罩形势的缓解,各地道路交通正在逐步放开;再加上夏季是人们旅游出行高峰期,这些都使得成品油的需求量变大。

所以综合来看,国际市场上原油不足,造成了供应吃紧;国内用油高峰的到来,又使得油料的需求增加。

形成了供不应求的市场形势,使得油价持续上涨。

好消息:油价上涨将放缓

不过,值得注意的是,国际油价昨日出现了个别的下跌。

6月1日,纽约轻质原油的桶价为114.67美元,下跌0.40美元,跌幅为0.35%。

可以预计,随着国际油价的下跌,国内油价也会逐渐稳定下来,上涨的形势会逐渐降温。

尿素的价格走势不稳

当前,尿素的价格虽然总体呈现下行趋势,但是却很不稳定。

各地的尿素市场价格时涨时落,出现了很大的下降阻力,整个下行态势是螺旋式的。

仅就临沂市场来看,从五月中下旬到6月初,其尿素价格的最高点为3260元/吨,最低点为3200元/吨,涨落幅度达到了60元/吨。

6月2日,山东的尿素价格为3160到3180元/吨,江苏的尿素出厂价为3250元到3300元/吨,黑龙江的尿素报价为3250元到3280元/吨,广东的尿素价格为3400到3430元/吨,云南地区的尿素报价为3210元到3250元/吨,四川地区的尿素出厂价则为3210元到3160元。

安徽、山西、广东和四川地区的报价下降了20元/吨,广西地区的报价下降了10元/吨,只有新疆地区的报价上涨了100元/吨,达到了3000元到3230元/吨。

尿素厂家降价意愿低

之所以出现这种情况的原因,主要是当前尿素的市场需求不大,导致尿素价格松动;但是许多尿素生产厂在这时进行了机器检修,由此使得尿素产量也下降了。

所以在需求紧缩的情况下,尿素厂商仍然能够继续清低库存,产销压力不大,所以并不急于降价。

由此出现了尿素价格下行不稳的态势。

新疆、内蒙等地区的情况较为特殊,由于备肥压力较大,所以反而出现了尿素价格上涨的现象。

好消息来了!可以预计,由于当前农业正处于收麦的时候,对于化肥的使用出现了空窗期,尿素的价格将会继续下行,大幅回涨的可能性较小。

苏州到天津的距离是多少?

铁路里程1242公里

huoche/

直线距离943公里

hjqing/find/jingwei/

天津市距离苏州市有多少公里 苏州离天津多少公里

驾车路线:全程约1019.3公里

起点:苏州市

1.苏州市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿馨泓路行驶870米,右转进入西环路

2) 沿西环路行驶740米,朝高新区管委会/北环快速路/G2/G42方向,直行上匝道

3) 沿匝道行驶560米,直行进入西环路高架

4) 沿西环路高架行驶600米,直行进入西环快速路

5) 沿西环快速路行驶150米,直行进入西环快速路

6) 沿西环快速路行驶50米,直行进入西环快速路

7) 沿西环快速路行驶350米,朝苏州高新区/苏虞张公路/G42/G2方向,稍向左转进入西环高架路

8) 沿西环高架路行驶5.1公里,朝南京/上海/G2/G42方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京沪高速

3.沿京沪高速行驶37.7公里,朝无锡/北京/江阴大桥/G2方向,稍向右转进入无锡枢纽

4.沿无锡枢纽行驶1.9公里,直行进入京沪高速

5.沿京沪高速行驶120.9公里,朝江都/淮安/北京/扬州(东)方向,稍向右转进入正谊枢纽立交桥

6.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里,朝扬州(北)/淮安/北京/G2方向,稍向右转进入京沪高速

7.沿京沪高速行驶436.8公里,朝莱芜/济南东/北京/G2方向,稍向右转进入新泰枢纽立交

8.沿新泰枢纽立交行驶890米,直行进入京沪高速

9.沿京沪高速行驶56.3公里,朝淄博/滨州/S29方向,稍向左转进入滨莱高速

10.沿滨莱高速行驶116.1公里,稍向左转进入长深高速

11.沿长深高速行驶59.2公里,直行进入荣乌高速

12.沿荣乌高速行驶158.1公里,直行进入荣乌联络线

13.沿荣乌联络线行驶6.0公里,直行进入荣乌联络线

14.天津市内驾车方案

1) 沿荣乌联络线行驶50米,直行进入卫津南路

2) 沿卫津南路行驶200米,进入外环南路辅路

3) 沿外环南路辅路行驶620米,直行进入外环南路

4) 沿外环南路行驶2.9公里,左转进入解放南路

5) 沿解放南路行驶8.0公里,左前方转弯进入解放南路

6) 沿解放南路行驶1.6公里,直行进入解放北路

7) 沿解放北路行驶660米,左转

8) 行驶100米,到达终点

终点:天津市

怎么去苏州到天津有多远?

飞机防备

天津港离苏州有多远

驾车路线:全程约1035.9公里

起点:天津港

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿新港四号路行驶190米,调头进入新港四号路

2) 沿新港四号路行驶180米,直行进入津塘四号路

3) 沿津塘四号路行驶70米,直行进入新港四号路

4) 沿新港四号路行驶570米,朝南疆港区/S11方向,直行进入津塘四号路

5) 沿津塘四号路行驶430米,过临港立交桥,朝南疆港区/大港方向,稍向右转进入临港立交桥

2.沿临港立交桥行驶430米,过临港立交桥约220米后,直行进入海滨高速公路

3.沿海滨高速公路行驶51.3公里,直行进入沿海高速公路

4.沿沿海高速公路行驶36.5公里,朝石家庄/黄骅港/滨州方向,稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.0公里,直行进入黄石高速公路

6.沿黄石高速公路行驶25.3公里,朝天津/滨州/G18/G25方向,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.6公里,过新黄南排干中桥约120米后,直行进入荣乌高速公路

8.沿荣乌高速公路行驶75.5公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路

9.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路

10.沿长深高速公路行驶57.8公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路

11.沿滨莱高速公路行驶115.1公里,朝上海/青岛/临沂/泰安方向,稍向右转进入京沪高速公路

12.沿京沪高速公路行驶710米,过莱芜枢纽立交桥,直行进入京沪高速公路

13.沿京沪高速公路行驶492.6公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入沪陕高速公路

14.沿沪陕高速公路行驶860米,过正谊枢纽,直行进入沪陕高速公路

15.沿沪陕高速公路行驶65.4公里,过焦土港大桥,朝上海/江阴大桥/G2方向,稍向右转进入京沪高速公路

16.沿京沪高速公路行驶1.1公里,过广陵枢纽,直行进入京沪高速公路

17.沿京沪高速公路行驶95.2公里,朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

18.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.9公里,过冬至桥,右前方转弯进入S228

19.苏州市内驾车方案

1) 沿S228行驶520米,直行进入西环快速路

2) 沿西环快速路行驶6.6公里,过来凤桥,在金门路/干将路/寒山寺/苏州乐园出口,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶130米,过新元桥约230米后,直行

4) 行驶20米,过新元桥,直行进入西环路

5) 沿西环路行驶700米,过凤凰泾桥,左转进入干将西路

6) 沿干将西路行驶490米,过馨连桥,右转进入馨泓路

7) 沿馨泓路行驶390米,到达终点(在道路左侧)

终点:苏州市

天津到苏州自驾开车要多少小时路费油费多少

天津到苏州自驾费用:用时约9小时40分钟

一、油费

全程约1070公里 油价按天津今日93号汽油7.67元/升 油耗按中等排量小型轿车7.5L/百公里

10.70×7.67×7.5≈616元

二、高速费

高速公路收费470元

(翟庄子25元+海兴主线25元+长深高速鲁苏界195元+苏通大桥北190元+苏州城区35元)

三、合计

616+470=1086元

天津怎么坐车去苏州,需要多长时间

高铁列车

动车

天津到苏州有多远

驾车前往 江苏省苏州 的路线

1,028 公里 – 大约 13 小时 36 分钟

天津

1. 从大沽北路向西北方向,前往烟台道 90 米

2. 在烟台道向左转 900 米

3. 在南京路向右转 1.8 公里

4. 在万全道向左转 450 米

5. 在新兴路路口向左转,进入新兴路 190 米

6. 在鞍山道路口向右转,进入鞍山道 350 米

7. 稍向右转,继续沿鞍山道前行 12 米

8. 在卫津路向左转 1.8 公里

9. 继续前行,上卫津南路 1.0 公里

10. 在卫津南路路口稍微向右转,在卫津南路上行进 5.9 公里

11. 继续前行,上津淄公路 21.7 公里

12. 稍向右转上匝道,前往唐津高速

部分收费路段 300 米

13. 在交岔路口继续沿指向唐津高速的方向向右,走唐津高速

收费路段 10.6 公里

14. 下 G18/荣成/乌海 出口,前往荣乌高速

收费路段 550 米

15. 在交岔路口继续沿指向荣乌高速的方向向左,走荣乌高速

收费路段 139 公里

16. 继续前行,上长深高速

收费路段 28.5 公里

17. 继续前行,上滨大高速

收费路段 15.4 公里

18. 继续前行,上滨博高速

收费路段 107 公里

19. 继续前行,上博莱高速

收费路段 35.1 公里

20. 继续前行,上莱新高速

收费路段 45.4 公里

21. 下 京沪高速 出口,前往京沪高速

收费路段 350 米

22. 在交岔路口继续沿指向京沪高速的方向向左,走京沪高速

收费路段 523 公里

23. 下出口后走锡澄高速

收费路段 37.4 公里

24. 下出口后走沪宁高速

收费路段 39.9 公里

25. 下 苏州新区 出口,前往西环路

部分收费路段 1.1 公里

26. 在交岔路口继续沿指向西环路的方向向左,走西环路 5.7 公里

27. 继续前行,上西环路高架 2.1 公里

28. 下 金门路/干将路 出口走西环路

经过 1 个环岛 1.7 公里

29. 在三香路向左转 800 米

30. 调头 110 米

江苏省苏州

从天津到江苏苏州来私家车走高速要多少过路费 共多远

驾车路线:全程约1019.7公里 每公里五毛,共需500元左右。

起点:天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发,沿大沽北路行驶110米,左转进入烟台道

2) 沿烟台道行驶720米,过左侧的谊工商行约140米后,右转进入南京路

3) 沿南京路行驶2.1公里,过左侧的经济联合中心大厦约100米后,左转

4) 行驶10米,直行进入卫津路

5) 沿卫津路行驶2.2公里,过紫光桥,朝卫津南路方向,直行进入卫津路

6) 沿卫津路行驶90米,过八里台立交桥,直行进入卫津南路

7) 沿卫津南路行驶3.5公里,过中石油桥,朝津涞道/外环西路方向,稍向左转进入卫津南路

8) 沿卫津南路行驶3.7公里,过十五号桥,直行进入G205

2.沿G205行驶180米,过津淄桥,稍向右转进入G18

3.沿G18行驶26.6公里,直行进入G25

4.沿G25行驶196.7公里,直行进入滨莱高速公路

5.沿滨莱高速公路行驶115.9公里,直行进入G22

6.沿G22行驶7.4公里,稍向右转进入G2

7.沿G2行驶485.5公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入G2

8.沿G2行驶66.7公里,过焦土港大桥,朝上海/江阴大桥/G2方向,稍向左转进入G2

9.沿G2行驶58.9公里,直行进入G42

10.沿G42行驶37.8公里,朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

11.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.2公里,朝苏州新区/G312方向,稍向左转进入沪宁高速苏州西互通

12.苏州市内驾车方案

1) 沿沪宁高速苏州西互通行驶710米,在入口,进入西环高架路

2) 沿西环高架路行驶7.1公里,过来凤桥,在金门路/干将路出口,

3) 行驶210米,直行进入西环路

4) 沿西环路行驶860米,过菇桥,左转

5) 行驶30米,直行进入干将西路

6) 沿干将西路行驶490米,过馨连桥,右转进入馨泓路

7) 沿馨泓路行驶390米,到达终点(在道路左侧)

终点:苏州市锏惧害鍦板浘