压缩比10用什么汽油标号_压缩比10用几号汽油

1.压缩比大于10，为什么不用加号汽油？

2.压缩比9.5用什么汽油标号；压缩比10用什么油

3.给车加哪一种型号的汽油，一般取决于汽车的？

4.压缩比10用什么油？

5.压缩比是10的车子使用90号还是93号汽油？

93或者，但会比较好，因为压缩比10的发动机已经算是高压了，如果烧93的话是可以，但93油比油爆炸时间略长，会比较容易积炭，如果经济上没什么问题的话建议烧油，烧93油都没问题，但要勤点检查的火花塞。

压缩比与发动机性能有很大关系，我们都知道汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高，混合气中的汽油分子能汽化得更完全，颗粒能更细密，再加上刚才所说的涡流和紊流效果和高压缩比所得到的密封效果，使得在下一刻运动中，当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作，释放出最大的爆发能量，来成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度而并非参与发动机动力的输出，所以我们就可以知道，高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。

压缩比大于10，为什么不用加号汽油？

发动机压缩比10:1应该加95号汽油一般压缩比在8.5到9.5之间的中级轿车应使用92号汽油压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油高压缩比发动机如选用低标号汽油会使汽缸温度剧升汽油燃烧不完全。以下是关于发动机压缩比的更多资料：1、发动机压缩比指发动机混合气体被压缩的程度用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积即燃烧室容积之比。2、压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。3、从动力性和经济性方面压缩比应该越大越好压缩比高动力性好、热效率高车辆加速性、最高车速等会相应提高但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约汽油发动机的压缩比又不能太大。

压缩比9.5用什么汽油标号；压缩比10用什么油

通常压缩比在7.5-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.5应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0以上应选用95-号汽油，车主应按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。

而压缩比大于10，按讲应该使用号汽油，为何高压缩比发动机也可以使用93号汽油呢？这是厂家为了能适应中国市场和产品销量以及考虑到消费者买车时对此车油耗大小的问题，通用的工程师就通过用了发动机稀燃技术来降低了燃油喷射浓度，进而降低气缸内油气混合物浓度，从而降低了高压缩比发动机使用低标号汽油的爆燃机率。

给车加哪一种型号的汽油，一般取决于汽车的？

压缩比9.5用什么汽油标号 如果发动机的压缩比为9.5，建议使用95号汽油，发动机的压缩比在8.5-9.0都应该使用95号汽油，如果压缩比更高的话，应该使用更高标号的汽油。

发动机的压缩比指的是气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，通常来讲汽油发动机的压缩比在6-10，柴油发动机的压缩比更高一些，柴油发动机的压缩比通常在16-22。

如果发动机的压缩比在10以下，说明是低压缩比的发动机，如果发动机的压缩比在10以上，这就属于高压缩比发动机，压缩比的高低直接会影响发动机使用的汽油等级。

如果发动机的压缩比高，汽油与空气的混合气体被压缩后所能达到的温度也较高，发动机在工作的过程中释放的能量也就更大，从而会输出较大的功率。

如果发动机的压缩比低，混合气被压缩后所能达到的温度也较低，发动机在工作的过程中不能输出较大的功率，所以发动机释放的能量也就更小，发动机使用的汽油标号也就更低。

压缩比10用什么油

压缩比是10的发动机用号汽油。

1、气缸最小工作容积，就是活塞处于上止点时活塞上方的总容积，被称为燃烧室容积，用Vc来代表；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，就是气缸最大容积，被称为气缸总容积，用Va来代表，即ε=Va/Vc。

2、压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。 现代 汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。

3、压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。

注：现在很多的汽车用的大部分都是“往复式发动机”，简单来说，是指在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做直线往复运动，而且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

压缩比10用什么油？

发动机压缩比。

一般来说压缩比大于10建议用95号或95号以上高标号汽油，因为压缩比越高，汽车发动机的功率越大，燃油效率更高，所以压缩比11:1需要加95抗爆性强的汽油，95号汽油比92号汽油的辛烷值占比要高，燃油抗爆性更强，汽油标号越高代表着抗爆性越好。

压缩比与燃油利用率

为了满足国四（欧四）排放标准对于碳排放（即耗油量）的要求，汽车生产厂家普遍都提高了发动机的压缩比至9~12之间，其中，9~10.5主要用于涡轮增压发动机，10.0~12则主要用于自然吸气发动机。

高压缩比发动机可以更好地利用活塞式发动机的作功特点、在做功行程用同样数量的燃油可以爆发出更大的功率，用更小的排量就可以达到以前更大排量的发动机才能做出的功率，亦即高压缩比发动机的升功率和燃油利用率更高。

压缩比是10的车子使用90号还是93号汽油？

压缩比是10：1的发动机用多少号汽油，需要加#汽油了。

1、气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示即ε=Va/Vc。

2、压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。

3、压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。

扩展资料：

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线，与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低.压缩比在9.5~10，必须使用93#以上的高标号车用无铅汽油。否则，汽车轻则产生爆震，俗称敲缸，重则导致发动机严重损坏。这种压缩比的高档轿车若长期使用低标号的车用无铅汽油，看起来价格便宜、加油方便、市场有保证，实际上是以降低汽车功率，增加油耗，不管排放劣化与增加发动机维修为代价的一种选择。加高标号汽油，没有任何好处。高标号汽油抗暴性好，特性稳定。但是低压缩比的车加高标号汽油会造成点火不良，冬季凉车状况下，启动都困难。