南京今日油价调整最新消息最新_南京今日油价92汽油价格
1.请问高速收费是多少钱一公里,南京到成都过路费大概多少 ?
2.铜陵到苏州市区自己开车,按照现在每升7.66元的油价,总油费和过路费分别是多少钱?
3.油价上涨对城市居民生活的影响
过路费700元左右,油钱750元左右,25个小时
驾车路线:全程约1829.0公里
起点:南京站
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,行驶180米,右转
2) 行驶210米,直行进入红山南路
3) 沿红山南路行驶3.3公里,左前方转弯进入墨香路
4) 沿墨香路行驶1.2公里,稍向左转进入万兴路
5) 沿万兴路行驶1.6公里,右转进入栖霞大道辅路
6) 沿栖霞大道辅路行驶750米,直行进入栖霞大道
7) 沿栖霞大道行驶1.2公里,稍向右转进入柳塘立交桥
8) 沿柳塘立交桥行驶1.1公里,直行进入宁洛高速
9) 沿宁洛高速行驶19.4公里,朝三桥/合肥/淮安/连云港方向,稍向右转进入南枢纽
10) 沿南枢纽行驶1000米,直行进入南京绕城高速
2.沿南京绕城高速行驶14.9公里,直行进入长深高速
3.沿长深高速行驶50.9公里,朝盱眙/宿迁/徐州/S49方向,稍向右转进入黄花塘枢纽
4.沿黄花塘枢纽行驶1.2公里,稍向左转进入新扬高速
5.沿新扬高速行驶136.4公里,朝新沂/宿迁高新区/S49/G2方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶600米,直行
7.行驶80米,直行进入新扬高速
8.沿新扬高速行驶66.0公里,直行进入段宅枢纽
9.沿段宅枢纽行驶1.2公里,直行进入京沪高速
10.沿京沪高速行驶181.9公里,朝莱芜/济南东/北京/G2方向,稍向右转进入新泰枢纽立交
11.沿新泰枢纽立交行驶890米,直行进入京沪高速
12.沿京沪高速行驶56.3公里,朝淄博/滨州/S29方向,稍向左转进入滨莱高速
13.沿滨莱高速行驶116.1公里,稍向左转进入长深高速
14.沿长深高速行驶58.0公里,朝北京/黄骅方向,稍向左转进入荣乌高速
15.沿荣乌高速行驶77.0公里,朝黄骅港/G1811方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶740米,直行进入黄石高速
17.沿黄石高速行驶25.0公里,朝天津/东营/沿海高速方向,稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶1.9公里,直行进入秦滨高速
19.沿秦滨高速行驶290.4公里,朝沈阳/S52/G1方向,稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶1.4公里,直行进入京哈高速
21.沿京哈高速行驶3.9公里,朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向,稍向右转进入北李官互通
22.沿北李官互通行驶1.5公里,直行进入沈阳绕城高速
23.沿沈阳绕城高速行驶28.9公里,朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向,稍向右转进入王家沟互通
24.沿王家沟互通行驶2.1公里,直行进入京哈高速
25.沿京哈高速行驶256.0公里,直行进入长春绕城高速
26.沿长春绕城高速行驶9.3公里,朝长春南/伊通/通化/白山方向,稍向右转上匝道
27.长春市内驾车方案
1) 沿匝道行驶1.4公里,朝长春南/金宇大路方向,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.1公里,直行进入金宇大路
3) 沿金宇大路行驶940米,右前方转弯进入新明街
4) 沿新明街行驶1.3公里,右转进入盛世大路
5) 沿盛世大路行驶930米,朝南四环路/临河街/生态广场方向,稍向右转进入南四环路
6) 沿南四环路行驶360米,稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶670米,直行进入亚泰大街
8) 沿亚泰大街行驶10.5公里,直行进入亚泰大街
9) 沿亚泰大街行驶10米,直行进入亚泰大街
10) 沿亚泰大街行驶2.1公里,在台北大街/北人民大街/凯旋路出口,右前方转弯上匝道
11) 沿匝道行驶220米,右前方转弯进入铁北四路
12) 沿铁北四路行驶380米,直行进入台北大街
13) 沿台北大街行驶980米,进入北人民大街
14) 沿北人民大街行驶650米,右转进入铁北二路
15) 沿铁北二路行驶220米,调头进入铁北二路
16) 沿铁北二路行驶200米,到达终点(在道路右侧)
终点:长春站
请问高速收费是多少钱一公里,南京到成都过路费大概多少 ?
想要从南京自驾到三亚旅游,我认为并不值得,既然已经做好了目标想要去三亚旅游,为了节省路途的时间。从而选择坐飞机去是最节约时间的,但如果选择直接从南京自驾到三亚旅游,自己开车路途上耽误的时间非常的长,同时面临着油价如此之高。如果选择在现在这个油价正高的时间点进行自驾去三亚旅游,感觉花费的资金非常的多。如果经济实力允许的情况下,是可以考虑自驾游去三亚旅游。
想要从南京自驾去三亚旅游在生活中很多人在考虑去三亚旅游的时候,往往都会选择直接乘坐飞机或者是坐高铁,这两种交通工具是最便捷的。但如果考虑自驾游开车去,三亚一个人开车旅途上也会觉得非常的烦闷,甚至也比较耽误时间,因为从南京到三亚一路上,高速再加上加油的费用,会觉得是一笔不晓得开支。年轻人一定要有所考虑,如果单独只是去旅游,那么就可以选择抱团旅游。
出行的方式在每一次旅游过程中,出行的方式也要根据年轻人自己的喜好去进行考虑,因为有一些年轻人想到自己去到海南三亚。只要有车开就会觉得非常的方便,但是年轻人要知道如果再去到海南三亚自己没有车的时候,也可以选择直接找一个租赁公司,可以租车。这样也能够节省不少的费用,因为外地人再去到海南三亚停车时,可能也会容易出现违规停车从而遭受到罚款。
想要旅游的方式作为年轻人要知道在考虑旅游的时候,很多人都会选择直接报旅行社,跟着旅行社一起去旅游。因为报旅行社是花钱最便宜的方式,还能够去到各种各样旅游景点,因为旅行社里面推荐的旅游景点会比自己自驾游,去到的旅游景点觉得更好玩一些,因为外地人在去到当地进行玩耍时,都会摸不清东南西北。
铜陵到苏州市区自己开车,按照现在每升7.66元的油价,总油费和过路费分别是多少钱?
驾车路线:全程约1780.4公里 正常情况下按照百公里9个油计算,全程油费高速费用一共约1900元,这个时候去考虑到天气因素,路面状况可能很糟,需要2200元左右
起点:南京市
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶110米,右后方转弯进入北京东路
2) 沿北京东路行驶1.1公里,右转进入鼓楼广场
3) 沿鼓楼广场行驶40米,过右侧的鼓楼广场约180米后,在第3个出口,右转进入北京西路
4) 沿北京西路行驶100米,右前方转弯进入环岛
5) 沿环岛行驶130米,在第3个出口,稍向右转进入北京西路
6) 沿北京西路行驶2.4公里,右转
7) 行驶270米,直行进入G205
8) 沿G205行驶8.3公里,直行进入G328
9) 沿G328行驶200米,右转上匝道
10) 沿匝道行驶260米,右转进入S124
11) 沿S124行驶10.8公里,左前方转弯
12) 行驶20米,直行进入G40
2.沿G40行驶9.1公里,直行进入G42
3.沿G42行驶106.2公里,过高场地约180米后,直行进入G40
4.沿G40行驶25.8公里,过粉坊郢约290米后,朝铜陵/安庆/G3/G4212方向,稍向右转进入小西冲枢纽
5.沿小西冲枢纽行驶1.3公里,过小西冲枢纽,在入口,进入G4212
6.沿G4212行驶123.2公里,朝潜山/九江/武汉/G50方向,稍向右转进入G35
7.沿G35行驶38.9公里,朝武汉/重庆/G50方向,稍向右转进入G50
8.沿G50行驶92.5公里,过杨家墩约260米后,朝武汉方向,稍向右转进入G70
9.沿G70行驶95.3公里,右前方转弯进入环岛
10.沿环岛行驶100米,在第2个出口,右转进入迎宾大道
11.沿迎宾大道行驶1.7公里,过右侧的迎宾北加油站约300米后,直行进入G70
12.沿G70行驶50.5公里,过小马约210米后,朝宜昌/长沙/郑州方向,稍向右转进入G70
13.沿G70行驶350米,朝宜昌/咸宁/长沙方向,稍向左转进入G50
14.沿G50行驶740米,在入口,进入G4201
15.沿G4201行驶36.3公里,朝武汉西/郑州/宜昌方向,稍向右转进入G4201
16.沿G4201行驶24.4公里,朝郑州/孝感/机场方向,稍向右转进入G4
17.沿G4行驶24.8公里,朝阳逻/上海/荆门/成都方向,稍向右转进入G4201
18.沿G4201行驶20米,朝荆门/成都/G42方向,稍向左转
19.行驶1.2公里,左前方转弯
20.行驶780米,在入口,进入G42
21.沿G42行驶276.9公里,在入口,进入G50
22.沿G50行驶471.7公里,朝邻水/G42/广安/南充方向,稍向右转进入G42
23.沿G42行驶363.5公里,过崔家店村,左转
24.行驶10米,左前方转弯进入崔家店路
25.成都市内驾车方案
1) 沿崔家店路行驶1.1公里,直行进入跳蹬河路
2) 沿跳蹬河路行驶1.1公里,直行进入成华大道
3) 沿成华大道行驶1.2公里,左前方转弯进入二环路
4) 沿二环路行驶1.1公里,稍向右转进入双桥子立交
5) 沿双桥子立交行驶240米,直行进入水碾河路
6) 沿水碾河路行驶1.3公里,直行进入蜀都大道
7) 沿蜀都大道行驶30米,左转进入一环路
8) 沿一环路行驶530米,右转进入东大街
9) 沿东大街行驶2.4公里,过右侧的新世界百货,直行
10) 行驶10米,直行进入顺城大街
11) 沿顺城大街行驶60米,过右侧的中环广场1座约240米后,左转进入蜀都大道
12) 沿蜀都大道行驶20米,直行进入人民东路
13) 沿人民东路行驶600米,到达终点(在道路右侧)
终点:成都市
油价上涨对城市居民生活的影响
1.南京方向路程400km
按照7L/100km来计算 要28升,油费:215
过路费:0.45/KM,过路费180元
总共395元。
2.走湖州方向340公里
价格=340/400*395=336元,等於打85折
你也可以自行上谷歌地图进行查询,希望满意。有问题再提出
高油价时代真的来到了!“有车一族”纷纷感到了压力。龙蟠路一加油站经理说,过去几次汽柴油调价,多是每升涨个两三角,这次一口气涨了八九角钱,私家车用油消费明显提高了。以每百公里耗油八九升的“准经济型汽车”来算,加满一次油要200元,而过去只需160元左右,一个月平均要加4次油,要花八九百元左右,比过去多花将近200元。
油价涨高,理所当然影响人们的汽车消费和出行。买小排量车、减少开车出行,将成为市民“精明生活”的选择。同样的公里数,经济型轿车将比大排量车省下一半乃至一倍的油钱。但居民减少开车出行,避免长距离开车,郊区开发商就暗自叫苦了——鼓励市民住郊区,利用楼盘差价购车进城上下班,曾是他们的促销“砝码”,可如今,仙林、江北、江宁距离主城都有二三十公里,每天来回五六十公里,一趟就要“烧油”二三十元,划得来吗?可见,油价升涨,也大大削弱了郊区楼盘的“性价比”,影响了市民的购房选择和新城发育。
高油价,也波及市民的一日三餐。“蔬菜、水果价格将随油价上涨。”南京白云亭蔬菜批发市场业务部谷兴介绍,蔬菜成本中运费占到20%左右,长途贩卖的叶菜,运费成本所占比例更大。昨日0号柴油从每升5.1元涨到6.03元,加之“加油难”耽搁行程,蔬菜“甩头”多了,货主、菜贩普遍感到了压力。像眼下南京市场的大、芹菜、包菜,都是从华北、西北运来的,张家口来的包菜,运费划到0.4元/公斤,涨了近一倍,“再过几天,这些蔬菜价格肯定上涨。”
油价上涨,理顺了炼油行业批零倒挂的产销关系,液化气在库存加大之后将下调价格。南京空院液化气老总薛少华介绍,由于液化气只占炼油产成品的5%,油价上调,加大生产后,气源库存上升,炼厂为保生产必然降价销售。
能源专家评说,从总体上看,高油价增加了居民日常生活的成本,但对全社会加强节能,减少小汽车对城市交通、环境的影响,有其积极意义。油价上涨对困难家庭和公交行业的影响,可以通过发放补贴扶持;私车主减少驾车出行,应是油价上涨对城市畅通的“贡献”,但城市应加快轨道、公交发展。一些车主抱怨,即便把小车停在家里,养路、保险等费却并不因出行减少而减少交纳。因此,专家认为,从长期看,汽柴油“费改税”、将出行成本全部打在油费中,是大势所趋。
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