三菱4g18汽油发动机_三菱4g18汽油发动机怎么样

1.三菱的4G18发动机和G4ED发动机哪个更好？求大神帮助

2.请问三菱4G63发动机与4G18有何不同？性能差距大么？

3.三菱4g18发动机气缸压力是多少?

4.东安三菱4G18的发动机好吗？听说它装备在了海福星、BYD F3、菱帅等车上。

5.三菱4G18这款发动机的详细参数和性能和质量怎么样

jle-4g18td不是沃尔沃机体。

jle-4g18td发动机是三菱公司的一款发动机，是三菱公司的小型suv车帕杰罗io的原装动力。

在功率、扭矩、运转平顺性和高转速噪音方面均有良好的表现。低速扭矩平顺，高速扭矩强劲。还具有排放低和油耗低的优点，其排放水平完全满足欧_排放法规，并可达到欧_水平。

扩展资料：

动机的使用保养：

发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。

所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

三菱的4G18发动机和G4ED发动机哪个更好？求大神帮助

你好,三菱的4G18发动机,主要优势在省油,耐用性,稳定性,在同级发动机中,质量不错,

目前的4G18基本是国产的,由东安三菱制造, 全称:SOHC DA4G18 1.6L 铸铁发动机,

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下面是这款发动机的大概数据,你参考一下吧:

SOHC DA4G18 1.6L 铸铁发动机

压缩比:9.5 升功率:45.9Kw/l 马力:99.9Hp 功率:73.5kW/6000rpm 扭矩:133N·m/4500rpm

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另外,零配件的问题,LZ可以放心呐,

因为4G18的保有量很大,除了三菱外,还有,海马,中华,BYD,等等的品牌,都用过这款发动机,

(例如:三菱的蓝瑟,海马的海福星,中华的骏捷,BYD的F3.等等,这些都是保有量很大的车型)

而且,发动机已经国产化,相信未来,至少5年内也不会停产,配件的供应,至少10年内都不会中断,

请问三菱4G63发动机与4G18有何不同？性能差距大么？

三菱的4G18好，三菱4G18是高效低耗发动机，具有高效的燃油性，所以更省油，同时动力输出平稳，价格低，易保养等特点，现在很多自主品牌都用这款发动机，最典型的例子就是三菱蓝瑟。而G4ED发动机虽然同样在节油性和动力方面都表现还不错，但远远没有三菱的4G18突出。 另外还要说一下，三菱4G18发动机在国内的名气应该是比G4ED大的多，很多合资/国产车型都选择用4G18发动机，如BYD F3等，说明中国车企对这款发动机的成熟度和性价比还是非常认可的。而G4ED发动机则大多在韩系车上使用（其实也没有几款车用这个发动机，就比较老款的伊兰物和赛拉图），它在中国国内的认知度及接受度方面，也比4G18差上不少。

求纳

三菱4g18发动机气缸压力是多少?

4G63为 2.0 汽油发动机 缸径为85毫米 冲程为88毫米, 有双凸轮轴DOCH, 和单凸轮轴SOCH两种版本 4G18为 1.6 汽油发动机 缸径为76毫米 冲程为87.3毫米, 目前 只有单凸轮轴SOCH一种版本 由于排量大400CC, 4G63 的马力和扭力要比4G18大一些 但同时油耗要比4G18高 可以说性能差距不是很大 , 如果正常市区行驶, 对提速和极速没有过多要求, 可以选择4G18

东安三菱4G18的发动机好吗？听说它装备在了海福星、BYD F3、菱帅等车上。

缸径（mm）×冲程（mm） 79×91.4其它详细参数如下：　1 型号 CVVT-JL4G18　2 型式 直列四缸、四冲程、水冷、双顶置凸轮轴（DOHC）、16气门、智能连续可变进气相位CVVT　3 燃烧室型式 单斜顶面屋脊型燃烧室　4 电控系统型式 无分电器、分组点火、多点顺序喷射　5 缸径（mm）×冲程（mm） 79×91.4　6 总排量（L） 1.792　7 压缩比 10∶1　8 最大功率（Kw/r/min） 102/6000~6200　9 最大扭矩（Nm/r/min） 172/4100~4300　10 全负荷最低燃油消耗率（g/Kw·h） ≤260　11 最低空载稳定转速（怠速）（r/min） 800±50（空调A/C ON时 1000±50）　12 怠速污染物排放 EUⅢ　13 有效点火次序 1-3-4-2（1、4缸和2、3缸分组点火）　14 火花塞电极间隙（mm）　15　气门间隙　（冷态）（mm） 进气门 0.23±0.03　排气门 0.32±0.03　16 燃油牌号 93号及以上车用无铅汽油　17 润滑方式 压力与飞溅　18 机油牌号 SAE10W-30,API质量等级SG以上　（冬季寒冷地区SAE5W-30）　19 机油容量（L） 4（干式充满）　20 机油消耗率（g/Kw·h） ≤2.2　21　机油压力（Kpa） 怠速 ≥60　≥3000r/min 294~539　22 冷却方式 强制循环水冷　23 冷却液容量（L） （带储液罐）6.0　24 起动方式 电起动　25 汽油机干质量（Kg） 111.7　26 外型尺寸（长mm×宽mm×高mm） 631×610×620

三菱4G18这款发动机的详细参数和性能和质量怎么样

4G18发动机最大的优势就是节油性能非常突出，维修保养成本低廉，性价比优势明显。

4G18发动机是三菱96年开发的,属于SOHC发动机。

三菱4G18发动机来自哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司。96年开发，技术不算新。三菱4G18发动机参数如下：

排量：1584 CC 工作方式：自然吸气

气缸排列：直列 汽 缸 数：4

气 门 数：16 压 缩 比：9.5：1

气门结构：SOHC 最大功率：74 Kw

最大扭矩：134 N.m 燃油标号：93号

供油方式：多点电喷 环保标准：欧III

4G18发动机优缺点

优点：国内1.6L发动机群中，4G18发动机的74千瓦100马力的数据属于比较突出的。适合于城市道路的行驶，同时保证了燃油经济性。产量大、皮实、省心、技术成熟、购费用低，对于厂家来说性价比高。

缺点：此发动机为高转调校，低转扭矩输出较弱，起步没优势，瞬时的爆发力不强。转速拉高后劲才足。振动噪音大，这由于配气机构运动部件多。并且为了降低成本，三菱在设计时就没有考虑安装平衡轴，因此振动噪声都比较大。舒适性较差，动力输出也不够线性。

4G18发动机机芯小，缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸，在轿车发动机舱内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。 4G18发动机的最大功率是75kW／6000rpm，最大扭矩是136nm/4500rpm