今日油价??_今日油价百家号走势

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昨天，记者从中石化获悉，6月1日起，中石化统一上调液化石油气、石油焦、重油等销售价格，上涨幅度在100元/吨以上。 据中石化下发的通知，6月液化石油气价格，各企业上调平均涨幅不低于200元/吨，尤其是华南地区的广州分公司液化石油气价，要贴近进口气价销售。石油焦统一上调100元/吨以上，重油、硫磺也均设定了上调目标。 之所以调整价格，中石化方面表示，是因为国际油价仍处于高位，且呈上涨趋势，使得国内企业亏损加剧，所以决定从6月1日开始，统一上调部分产品销售价格，并要求企业根据自身情况取适当营销措施，确保调价目标到位。 对此，国内大宗油品资讯机构——易贸资讯分析师黄庆表示，在成品油、天然气等国家管控产品的价格无法上涨情况下，炼油越多越亏的中石化，只能提高价格市场化的“小产品”来找补。 液化石油气即我们通常看到的罐装气，小餐馆、小城市、郊区等市民使用颇多，居民燃料和交通能源占到液化石油气销售量的85%。事实上，液化石油气价格尽管基本是市场化的，但在今年年初，因液化石油气价格连续上涨，一些地方曾要求企业若调价需上报申请。 对此，黄庆表示，在四、五月份，中石化的液化石油气价格销售均价环比已各增长400元/吨，不过，目前国外进口液化石油气一般均在8000元/吨，比国内产品仍高出千元左右。不过，尽管中石化提出了各地区上调价格的要求，但能否真正提价还需市场考验，因为随着液化石油气价连续上涨，液化气用户开始更多使用电、煤等。(

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一、美国为什么要对伊拉克动武

透过现象看本质，美国急于对伊动武，非打这场战争不可，从根本来说，是为了维护美国至高无上的国家利益。即维护美国的国家安全，维护在美国治理之下的世界和平，从而维护美国在国际社会的单超独霸地位。这是冷战结束以后特别是"9·11"恐怖发生以后，美国所极力推行的全球战略。可以说，发动对伊战争，乃是实现美国这个全球战略的一个重要组成部分。

这一次，美国发动对伊拉克的战争，与科索沃战争和阿富汗战争相比，虽有异曲同工之妙，但对美国而言，其意义却非同寻常，其目的是多方面的，可说是一石多鸟。

单从经济角度考虑，美国拿下伊拉克就有很多好处。

一是小布什上台以来，美国经济一直呈下滑趋势。对伊发动战争，既可以转移美国国内民众的视线，争取共和党在中期选举中取胜，为明年总统选举作铺垫，为小布什连选连任作准备；还可以通过这场战争试验美国高科技新型武器，为小布什的主要后台老板--美国军工企业提供大量订单，既回报在大选给予小布什大力支持的军工企业集团，又希望通过剌激工业的发展，带动美国经济的复苏。

二是拿下伊拉克，美国可以控制伊拉克的石油，进而控制中东石油以及中东石油运输线。一方面可以满足美国自身的石油需要，另一方面可以主导国际石油价格，进而抑制欧佩克（国际产油国组织），使中东"石油政治"，"石油武器"再也不能发挥作用；更为重要的是，美国一旦控制了中东石油，也就在很大程度上扼住了大批石油进口国工业发展的喉咙。大家知道，美国占世界人口的5%，却消耗全球近42%的能源。中东占世界石油储量的66%，控制了中东就等于控制了国际油市，美国从而可以从自身利益出发来主导国际油价，并以此打击对手。据统计，油价每下跌1美元，俄罗斯就要减少10亿美元的收入。相比之下，欧盟国家60%以上的能源需要进口，除英国北部有一定石油储备之外，欧盟国家的石油进口依赖率高达80%～90%，其中德国最高，达98%。对高度依赖进口石油的欧盟来说，油价的任何风吹草动，都会严重影响本国的经济增长。美国控制中东石油，就是想把欧盟、日本等盟国的能源需控在自己手上，然后可以随心所欲地抑制它们的经济发展，以保住美国的经济霸权地位。

三是利用伊拉克战争打击欧元，以保持美元的强势地位。这是美国攻伊的重要经济政治原因之一。美国对打击欧元早已有预谋。早在欧元启动前夕，美国就已预感到欧元一旦成功启动，必将给美元带来巨大挑战。美国十分清楚，联合的欧洲大陆对美国的经济、政治、军事利益将形成巨大的威胁。从经济层面看，欧元这个新生事物虽然在婴儿时期还未对美元构成直接威胁，但挑战美元作为世界强势货币的地位只是时间问题。从政治层面看，虽然英国尚未加入欧元区，但欧洲大陆的联合统一将发出美国极其不愿听到的不同声音。从军事层面看，欧洲的军事力量早在1991海湾战争时就让美国心领神会。一旦欧洲另起炉灶，美国将多了一个强大敌人。正因为如此，科索沃战争前夕，美国大多数议员坚持通过武力来阻止欧洲另立门户，即通过深入欧洲腹地，在欧洲的心脏地带发动战争，阻止国际资本流向欧洲。如果不能彻底打垮欧元，也要拖延欧?quot;从婴儿长成大人"的时间，事实证明，在科索沃战争开始后，欧元立即下滑，从1999年初启动时，创下1欧元兑换1.1877美元的高价后，欧元便一直呈现跌势，到1999年末，1欧元仅能兑换1.0075美元，全年累计跌幅近14%。在2001年中期，1欧元只能兑换0.88美元左右。欧元的一路下跌大大动摇了国际资本对欧元能否整合成功的信心。

就在欧元下滑难止的关键时刻，美国的新经济泡沫从2000年4月开始逐步破裂，接踵而至的是2001年的"9·11"恐怖袭击和美国大公司财务丑闻的一再暴露，投资者和消费者的信心急转直下，美国经济由此步入衰退。与此同时，欧洲经济表现却相对良好，股市相对健康，利率也高于美国。因此，从2002年开始，国际资本市场上出现了戏剧性的变化，大量的国际资金流出美国，转而投向欧洲和亚洲，而表现在国际汇市上就是欧元逐步升值，维持了长时期坚挺的美元开始走下坡路。尽管美国财长一再发表声明，强调强势美元符合美国的根本利益，但欧元的走势似乎成了市场不可逆转之势。在万般无奈之下，小布什希翼通过大规模削减税收和大量扩充军费支出来刺激经济增长，后果却是美国的财政状况日益恶化，美元贬值的压力不断加大，欧元却升值至其诞生以来的最高水平。欧元的升值进一步带动了资金从美国流出，从2002年第四季度起每一个月净流入欧洲的国际资本都在150亿欧元以上，并大量购买欧洲的债券。这是自1995年以来国际资本大规模流向美国后的第一次明显转向。如果任这种趋势发展，美国面临的将是比19年亚洲金融危机还要严重的金融风暴，美国经济将陷入前所未有的困境。

面对直接威胁自己的欧元，美国无论如何也要取行动阻止欧元的上升势头，阻止国际资本流向欧元区，从而彻底打垮欧元的支撑点，这一行动就是战争，而"消除伊拉克大规模杀伤性武器"便成了最好的借口。

首先，通过占领伊拉克，打倒萨达姆，夺取中东石油，控制国际油价，恶化欧元区国家的财政状况，以打击欧元。

其次，通过战争来打击欧元区消费者的信心。从地缘上说，中东远离美洲大陆而靠近欧洲，战争引起的消费者信心下降对欧元区国家的影响要远远大于对美国的影响。而对目前失业率居高不下的欧元区国家来说，消费者信心是经济增长的关键因素。最近来自欧盟的一项调查显示，几乎所有欧元区经济学家都认为，一旦战火蔓延到伊拉克邻国，欧元区消费者的信心将一落千丈，欧元区经济将面临很大困难，欧元及所有欧元资产必将蒙受巨大损失。

综合上面所述，我们可以看出，美国迫不及待地非打伊拉克这场战争不可，完全是出于美国自身国家利益的需要，美国国家利益既有目前和短期的，也有未来和长远的；既有政治、军事、安全方面的，也有经济方面的。维护美国的国家利益，就是维护美国在世界上的政治霸主、军事霸主、经济霸主以及文化霸主地位，就是要维护美国单超独霸的单极世界格局。

美国的这一图谋和行径完全出于一己之私，美国的这个国家利益得以实现，便意味着世界上一连串国家的国家利益遭到严重侵犯和伤害。这完全是一种新帝国主义的阴谋和行径，因而不能不遭到世界上大多数热爱和平、主持正义的国家和人民的反对。

在反对美国对伊动武的行列中，还有法国、德国、俄罗斯3个国家。在美对伊动武之前，他们是世界上最坚决反战的急先锋，他们的强烈反战立场与他们在伊拉克和中东地区的利益是成正比的。就是说，由于美国对伊动武突显了他的国家利益，必然贬损了法德俄的国家利益，从而也必然引起他们作出强烈反应。比如俄罗斯，伊拉克欠下前苏联债务多达80亿美元，俄在伊签下一批数额颇大的工程合同，俄已投资不少；德国和法国对中东石油的依赖程度高达60%～70%，在伊拉克也投资不少，其中法国投资多达200亿美元。打起仗来，这些必将化为乌有，所以从各自国家的经济利益考虑，他们不得不作出强烈反应。至于美想通过打伊拉克把欧元打垮以保美元的强势地位，更是对欧元区的核心国法德两国造成最大的威胁，他们的反战情绪更为激烈更是情有可原。经济利益与政治利益、安全利益是密切联系在一起的，一旦美占领伊拉克控制中东，在地缘上对欧盟和俄罗斯的政治、安全压力和挑战也必然大大加强，这也不能不引起他们的高度警觉和反对。

现在，经过整整一个月，美军已基本攻下了整个伊拉克，大规模战争基本告一段落。伊拉克面临的是成立新和如何开展重建工作的问题。围绕这两个问题，美国与他的盟国，美国与联合国，美国与伊拉克各派势力之间还会争论不休，成为国际关注的新焦点。另一个被受关注的问题是伊拉克战争，究竟对世界政治经济格局会带来什么样的影响？

二、伊拉克战争对国际经济格局的影响

伊拉克战争对世界经济的影响，现在还很难预测，原来人们预期这场战争可能要拖一年半载，甚至战争越南化，把美国拖到战争泥潭中去，其结果必将对世界经济造成大的震荡。但现在战争已基本告一段落，才打了一个月，所以普遍估计对世界经济的影响比较有限。现在还要看下一步，美国如何操办伊拉克新对战后伊拉克的重建是否起绝对主导作用。如果美国完全掌控伊拉克，进而完全掌控中东局势和中东石油并主导世界油价。那么，其对世界经济的影响特别对欧共体盟经济的影响将会是十分巨大而深刻的。就目前而言，由于战争较快结束，对各方经济影响并不突出。对美国来说，在伊拉克战场上已花了近200个亿，现在国会又批准追加军费开支800个亿，这对剌激美国经济尤其工业会带来一些好处，但财政赤字又大幅增加了，归根到底也没起什么大作用。美国一旦主导伊拉克战后重建，美国公司可以分到一块大馅饼，也许会对美国经济复苏带来一丝曙光，但是联合国和其他大国绝不会坐让美国独吞伊拉克重建这块大肥肉，所以围绕伊拉克重建分赃问题，美国与其他世界大国的争争吵吵将不可避免。

不过由于这次战争，加上另一场战争即全球面对非典型肺炎这场不见硝烟的战争，今年整个世界经济及许多主要经济体的经济增长状况将要作重新评估预测。总的讲，今年整个世界经济是不容乐观的。不景气状况仍难以克服，经济复苏将呈缓慢之态。

三、伊拉克战争对我国的影响

面对这次伊拉克战争，有不少人说中国对美向伊发动战争的立场态度不够强硬。香港有些报刊说"中国是在以'选边站'的方式主动选择'被动'外交"，并认为"目前这种'被动外交'不失为一种理性策略"。我基本同意这种看法。我认为这次对伊战争，我国的表态基本是正确的，是柔中有刚，既不失原则立场，即坚决反战；又不过火，即不会动辄扬言要投否决票之类，如果联合国安理会真的搞是否授权美攻伊的投票，中国真的行使否决权，那么未来中美关系必然出现严重逆转。对于正在致力于现代化建设的中国，我们没有必要为了一个远在波斯湾地区的"流氓国家"而和美国对抗。1998年中国在道义上支持南斯拉夫，结果既没有实质的帮助，又遭到美国借北约之手的报复。今年初，英国《经济学家》周刊曾发表文章说："中国外交政策最大的需要就是保持与美国的良好关系，因为中国经济的继续发展依赖于此，出于以上原因，中国的当务之急是处理好国内事务而不是重塑国际秩?quot;。这些话与最近以来同志多次强调的"不管国际风云如何变幻，不管发生了什么事情，我们都要坚持以理论和'三个代表'重要思想为指导，全面贯彻十六大精神，紧紧扭住经济建设这个中心不动摇，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，坚定不移地实现我们的发展目标"的精神是接近和一致的。所以，我认为中国这次对伊拉克战争的表态是符合国情和国家利益的，是比较理性的，也是我们的外交工作趋于成熟的一种表现。为什么中国不跟法德俄等国绑在一起对美取强硬态度？我认为中国既然要推行独立自主的和平外交政策，根本就不需要跟他们绑在一起。何况美与法德、美与俄罗斯的关系同美中关系本来就很不相同。美与法德是盟国关系，不是亲兄弟，至少也是堂兄弟。与俄罗斯是半盟国关系，至少是表兄弟。我们中国与美国的关系又敌又友，非敌非友，根本不是堂兄弟表兄弟。他们与美国吵完架可以再走在一起，我们与美国吵了架就会结仇结恨，谁也不认谁，最后不是美国被孤立，而是中国被孤立被制裁，这种教训实在太多了。

这场战争爆发之前，有人说美伊开战将危及中国千亿元的利益。这一千亿元是怎么推算出来呢？据说，在联合国主导的伊拉克石油换粮食中，中国公司分得的份额就达到30多亿美元。而战前中国在伊较大的工程有中国土木工程集团公司、中国机械设备进出口公司、中国路桥集团等在2亿美元以上的商家就有数十家。所以，经过估计，中国在伊利益与涉及到的曲线生意，至少在1000亿人民币。

另外，还有人估算：中国目前日净进口石油每天多付出约1500万美元，若油价高位持续半年，合计将超过80亿美元，仅此一项，对中国经济增长的影响将超过0.5个百分点，这当然也是个庞大的数字。

幸亏这场战争仅打了一个月就基本结束了，对中国所造成的损失，当然没预期的那么大。但是，不管怎么样，战争已打响了，中国在伊拉克的直接和间接利益是明显受损的。一是石油换食品不能正常得以执行；二是我国在伊的许多投资工程项目化为乌有、废墟，有的完全停工停产，所有项目总价值在40亿美元左右；三是战争还减少中国对伊拉克等中东地区的劳务输出，也减少对中东的商业出口。据报道，由于伊拉克战争，至少对中国家电出口产生三大负面影响：首先是产品运输费用大幅上升；其次是不少中东合作伙伴产生了观望心理，有的推迟下定单，甚至有少量要求取消定单；再次是仅在浙江义乌这个中国最大的小商品城市，伊拉克设在那里的上百家公司的办事处已停止发货与供应，仅此一地的损失就有上百万美金。四是战争也使美元近期波动，对中国也产生相当的影响，由于人民币一直是盯住美元的，因此，前些时美元对欧元跌价达22%，等于人民币兑欧元也下跌了相同的比例。五是中国今年来仍与伊拉克保持贸易关系，中国所有的贸易顺差几乎都转化为债务，再加上中国方面的投资和，伊拉克欠中国的外债达13.45亿美元。萨达姆倒台以后，伊拉克所欠中国债务，有可能化为泡影。从这几个方面看，伊战对中国方面的影响并非最大，但也不是一个小数目。这是伊拉克战争对中国目前和近期经济所造成的负面影响。若从长远考虑，一旦美国长期占领伊拉克，并控制中东石油和主导国际油价，甚至还封锁中东石油的对外运输线，若美国想要拿捏中国，那么中国进口石油有50%～60%来自中东，其对我国经济的影响将会很大。

除了经济上遭受重大影响和损失之外，美国赢得了这场战争，对我国在中东的战略地位和政治影响以及外交空间也将产生一定的冲击和挤压作用。

从这次战争中，我们不但要吸取必要的经验教训，还要取必要对策和措施，减少损失，维护我国的利益。第一，我们要坚持在联合国主导下开展伊拉克重建工作。我们要力争在重建伊拉克中占有相当的份额，做到堤内损失堤外补；第二，我们要开辟新的石油供应地，使我国石油进口多元化，不能过分集中在多事的中东地区；第三，在石油进口大国中，只有中国未建立战略石油储备，这是极其危险的。通过这次战争，我们要高度重视这项工作，并力争在短期内取得明显成效，变被动为主动；第四，这次美国利用对伊开战打击欧元的目的非常明显，今后美国还将寻机打击欧元，对这一态势必须密切注意，要加强我国外汇储备结构的调整，目前尤其不能过多的持有欧元；第五，由于世界经济，美国经济复苏缓慢，中东市场风险加大，我们应加强东亚区域合作，促进区域经济往来，减少对欧美、中东市场的依赖程度；第六，联合国一旦解除对伊拉克的经济制裁，以及伊拉克战后重建的迅速推开，伊拉克以至中东的需求，尤其对日用消费品包括家电产品、建材等的需求必将大幅上升，被誉为世界轻工制造业基地的广东，特别是珠三角的有关企业，必须捕捉商机，发挥优势，扩大出口，争创外汇收入。

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四川航空电话人工服务热线：95378（服务时间：7*24小时、028-88888888。

川航总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司。除成都总部以外，川航已设有重庆、云南、北京、浙江、黑龙江、陕西、海南、新疆、西昌、天津、南宁、深圳、绵阳等分公司、基地，形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。

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四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日，作为民航独具特色优势的中型航企，发展三十年来始终坚持以质量品牌战略为引领，以改革创新为驱动，创新性提出川航“全网全程”耦合式管理模式，推动企业走上“质量效益”内涵式发展道路。

凭借多年来对质量的坚持和追求，实现安全飞行302万小时、累积运输旅客1.85亿人次、机队规模178架、运营航线250余条、资产规模突破300亿、连续盈利20年，刷新了中国民航创业史的发展记录。

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航空公司（Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-hey，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令（像保持低速、飞到更高高度等等。

航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。

航空公司可以按多种方式将航空公司分类

按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；

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国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空股份有限公司，新加坡航空，泰国国际航空。

以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司。

各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟，共享，强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。

国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的，这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。

双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场，一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。

1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权，把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境，因此比较反对开放天空。财产财政

航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

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成都航空公司电话956028和028-66668888。

成都航空有限公司于2010年1月22日由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司投资重组鹰联航空成立，开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展投资建企的先河，承担着国产民机示范运营的战略使命。

成都航空总部设在四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场，经营范围包括国际国内航空客货运输业务和航空器材进出口业务等。

成都航空客服服务内容

1、通过接听电话为旅客提供机票的订购及退改签服务。

2、通过接听电话向旅客提供飞行旅程中的各类问题的咨询服务。

3、接听客户的电话并对相关问题进行解答。

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成都航空客服电话

成都航空客服电话如下：

根据其显示：投诉电话：956028、028-65098999。

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符合投诉适用范围的学生、教师旅客可凭“学校延期返校证明及学生或教师明”到成都航空直属售票理或致电成都航空服务热线956028/（02866668888办理。如旅客客票申请退票，按照客票使用条件在原出票地办理，收取相应费用。

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1、东方航空：95530

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中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。

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联系在线人工客服或致电南航24小时客户服务热线(境内95539，境外+86-4008695539找人工客服查询预订。

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请通过川航直销服务热线川航直销服务热线95378/028-88888888或至成都、重庆、昆明、北京、上海、广州、深圳的川航直属售票处同时购买成人及婴儿客票，其他城市可前往当地机票代理人处购买。

4、春秋航空：95524

春秋航空服务及投诉热线95524；中国港澳台地区及国外可拨打：+862195524；投诉受理电子邮件：cs@ch。

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春秋航空-春秋航空的客服电话是多少？如何在境外拨打客服电话？

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如何用电话订机票？

以通过电话拨打携程网为例，电话订机票的步骤如下：

1、用电话拨打携程的官方订票电话号码800-820-6666。

2、电话拨通后可以直接对客服说出选定的航班号，询问是否还有余票。

3、或者说明出发地、目的地、出发时间等信息，让客服推荐航班。

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扩展资料：

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国内航班一般提前30-60天左右预定是比较便宜的，这个时间段内航空公司为了保证机票能够尽快卖出去，通常会不断调整价格。此外，飞机起飞前一两天，如果客座率较低，航空公司也可能放出特价机票。不过这个时间段购票的风险较大，有可能机票很快就售空了。

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航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

飞机客服电话多少？

不同航空公司的客服热线电话如下：

1、中国国际航空公司：95583

2、中国东方航空公司：95530

3、中国南方航空公司：95539

4、中国厦门航空公司：95557

5、深圳航空公司：95361

6、山东航空公司：95369

7、四川航空公司：95378

8、河北航空公司：96699

9、春秋航空公司：95524

10、北京首都航空公司：95375（国内 010-861095375（国际

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