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每个地方的汽油价格都不一样，以北京为例，北京现在的95号汽油价格是8.34元/升，500块钱可以加59.95升95号汽油。

95号汽油是由95%的异辛烷、3%的正庚烷组成的一种汽油。在引擎压缩比高时应用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。

高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。

2013年12月18日，第五阶段车用汽油强制性国家标准发布。标准自发布之日起实施，自2018 年1 月1 日起全国范围内供应第五阶段车用汽油。

据悉，该标准是根据2013 年2 月6 日院常务会议对油品质量升级工作的要求。

为落实院《大气污染防治行动》，由国家质检总局、国家标准委组织制定，并经与国家发改委、财政部、工信部、环保部、商务部、国资委、工商总局、能源局等部委协调，于2013 年12 月18 日发布实施。

与第四阶段车用汽油国家标准相比较，该项标准最主要的变化是降低了硫、锰和烯烃的含量，调整了蒸汽压和牌号，增加了密度限值。

百度知道——95号汽油

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截止2020年1月，92的7.13元/升，95的7.62元/升。按55升油箱的车辆来说，95要比92贵26.95元。

这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

扩展资料：

选择标准

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。

抗爆震性

一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大(就像是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。

而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。

百度百科-汽油标号

95号汽油价格：9.元/升，较上次上调0.33元/升。

根据国家发展改革委统一部署，自2022年6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调390元和375元，调整后我省国六车用乙醇汽油、车用柴油最高零售价格和批发价格如下：

我省92号汽油9.34元/升，上调0.32元/升；95号汽油9.元/升，上调0.33元/升。0号柴油9.02元/升，上调0.32元/升。成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

成品油批发企业对零售企业的汽、柴油最高批发价格，合同约定由供方配送到零售企业的，92号汽油11996元/吨，95号汽油12692元/吨。0号柴油10195元/吨。

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在6月14日调整前，今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出“9涨1跌”的趋势，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元。