1.0号柴油一吨等于多少升?

2.1吨柴油 等于多少升柴油?

0号柴油1升等于多少公斤?_0号柴油1升等于多少吨柴油

1吨柴油等于1176升;

计算:1吨=1000千克,0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3;即密度为0.85千克每升,所以1吨有1176升。

一升=1000毫升,一加仑(美)≈3785.411784毫升,一加仑(英)≈4546.09188毫升。

韩国一升约1800毫升,日本一升约1803.9毫升。

交叉换算:一升≈0.26加仑(美),一升≈0.22加仑(英)。

扩展资料

根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。

柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃--5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃--14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃--29℃时选用-35#柴油;

选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

参考资料:

百度百科-柴油

参考资料:

百度百科-升

0号柴油一吨等于多少升?

0号柴油的密度在20°C标准温度下一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间。 但出售柴油的商家大多都说自己出售的是0号国标柴油,密度0.835。 现在我们以密度0.835来计算。每升柴油质量为835g。一吨为1000000g,1000000g/835g=11.6升 如果你碰到的柴油密度不是0.835,那就另外按照上面是式子计算一下。 例如柴油密度是0.86,一吨柴油就是: 1000000g/860g=1163升

1吨柴油 等于多少升柴油?

0号柴油一吨等于1176升。

解:因为0号柴油的密度ρ=850千克/立方米,

那么根据公式体积=质量÷密度可得,

0号柴油体积=柴油重量÷柴油密度

=1吨÷850千克/立方米

=1000千克÷850千克/立方米

=1.176立方米=1176升。

即0号柴油一吨等于1176升。

扩展资料:

1、质量、体积和密度之间的关系

(1)密度计算公式:密度=质量/体积,即ρ=m/V。

(2)质量计算公式:质量=体积x密度,即m=ρV。

(3)体积计算公式:体积=质量/密度,即V=m/ρ。

2、体积单位之间的换算

1立方米=1000立方分米、1立方分米=1升、1升=0.001立方米

3、质量单位的换算

1千克=1000克,1千克=2斤

百度百科-质量

1吨=1000千克,0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3

即密度为0.85千克每升左右,那1吨大约有1176升。

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

扩展资料:

换算:

1,000纳克(ng)= 1微克(ug)

1,000微克(ug)= 1毫克(mg)

1,000毫克(mg)=1克(g)

1,000克(g)=1千克(kg)

1,000千克(kg)=1吨(t)

升在国际单位制中表示为L,其次级单位为毫升(mL)。升与其他容积单位的换算关系为:

1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米

1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm

1mL=1立方厘米=1cc

1立方米= 1000升

单位换算:

1英制液体盎司=28.3495231毫升(1/5英制及耳)

1美制液体盎司=29.571毫升(1/4美制及耳)

民间也有一种以“升”为计量单位的方法,一升是一斗的十分之一,一升米就是4000克,也就是8市斤(16两=1斤)。过去人在没有标准度量衡的基础上,发明了这种以容量来测量稻谷的方法,还是很好用的。

高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。