m15甲醇汽油标准_m50甲醇汽油国家标准
1.M15 93号甲醇汽油对车有什么影响?
2009年7月2日,国家标准化管理委员会发布公告称, GB/T 23799-2009 《车用甲醇汽油(M85)》标准正式批准颁布,并于12月1日起实施。
M15标准还在制定之中,但是业界对此表示欢迎,因为只有这份标准推出之后,才意味着甲醇汽油有了国家标准意义上的“合格产品”。 其中《车用甲醇汽油(M15)》国家标准上报稿已经完成,经专家讨论后将上报国家标准委审核通过。
M15标准是低比例掺混标准,也是目前技术最成熟,产业化示范面最广,最能形成规模化替代的首选产品。而且,该产品的储存、输送、加注设施与目前成品油使用的系统相同,不需要做大的改动,仅在特殊情况下,需稍加改动,但费用很少。因此,《车用甲醇汽油(M15)》出台将能从更大意义上推广甲醇汽油的使用。
浙江省于2009年起草制订《车用甲醇汽油(M15)》、《车用甲醇汽油(M30)》、《车用甲醇汽油(M50)》三个行业标准。
M15 93号甲醇汽油对车有什么影响?
甲醇汽油分不同类型
按比例划分
常见m15
m30
m85
m100
在车辆不做任何调整的情况下随着甲醇比例的增加
对车辆会产生不同的影响m15影响程度相对高比例较小
通常出现
发动机腐蚀磨损(需要10万公里基本会表现出来)比例越高越严重
发动机寿命缩短
火花塞易损坏
滤清器易堵塞
腐蚀
m15夏季气温高时易产生气阻现象油路供油不畅
橡胶塑料易被溶胀损坏
油泵损坏
故障灯亮起
甲醇比例越高越严重
动力性汽车不作调整动力性随甲醇比例升高动力性下降
改动发动机加装控制器可以使动力性保持不变
油耗随比例上升而上升
三元催化处理装置寿命缩短
比例越高缩短时间越多
有公司声称以上问题已经解决
不置可否
据我所知目前的添加剂只能缓解以上问题
不能完全解决只是短时间内不易发现
1、甲醇汽油的燃烧热值会降低,甲醇的热值为19.6MJ/kg,远低于汽油的43.50MJ/kg,因此使用甲醇后油耗随着甲醇掺入量增加而增加其热值只有普通汽油的一半的样子,也就是说在相同量的燃料下,烧甲醇的汽车有效行驶路程短许多。
2、甲醇汽油的燃烧性能低于普通汽油,低温启动性变差。由于甲醇的蒸发潜热比汽油高3倍,低温条件下,甲醇汽油不易起动,驱动性能下降,影响最大功率的发挥,不利于汽车加速,严重时将影响汽车的驱动性能,环境温度太高了,由于其挥发性又太好,可能造成油路发生气阻,从而导致发动机动力不足甚至熄火。
3、危险性高,甲醇燃烧时几乎看不到火焰,这是非常大的安全隐患。所以商品的甲醇汽油必须加入足够的汽油组分(即M85)以使燃烧时有明显火焰。
4、腐蚀严重,甲醇在生产过程中一般会含有酸性物质|无水乙醇,以及甲醇燃烧后产生的甲醛、甲酸等,对橡胶材料的溶胀性增加,对树脂滤芯、金属滤芯及油泵的密封和其他部件的合成橡胶材料有腐蚀、溶胀、软化和龟裂作用和腐蚀作用。
5.甲醇尾气中虽然残余的碳氢化合物变少,同时由于空燃比低,氮氧化物也较少,但产生的另一个污染物——甲醛,是空气污染的重要成分。
M15甲醇汽油的燃点低,在不给油的情况下,为了保证发动机的正常运转,车本身会自动加油,来保证车不熄火。不管是怠速到车还是前进,都会出现这种突然自动向前猛蹿的情况。所以,开自动档车的朋友,如果加了M15甲醇汽油,在这点上一定要注意,否则很容易出交通事故的。
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