03年柴油价格_2008柴油价格
1.一吨柴油等于1190升,1685kg等于几升啊?
2.400升柴油等于几吨柴油?
3.14年的柴油车国四轻卡能卖多少钱
4.中石油在国内为什么如此声名狼藉?
5.油价进入5元时代,你需要放弃电动车吗?
6.明天油价92汽油下降吗?
柴油价格在2021年12月03日24时,价格为415元/吨(0.35元/升-0.41元/升)。柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
一、柴油性能
1、轻质石油产品,是复杂的烃类混合物,碳原子数约10~22)混合物。为压燃式发动机(即柴油机)燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。
2、热值为3.3*10^7J/L。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。
3、沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。
主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42_55,低速的在35以下。
二、柴油用途
1、高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。
2、柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
3、它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
一吨柴油等于1190升,1685kg等于几升啊?
01、要控制好发动机的最佳转速。
如果在开车的时候想要节省更多的油,那么就要控制好最佳的转速。如果车辆是在行驶的过程当中,那么发动机的转速保持在2200~2500转之间是比较合适的,这样一来可以起到节省燃油的目的。另外保持这样子的转速,还不会给发动机带来高负荷的损伤,所以在平时行驶的过程当中就需要控制好转速了。
02、要学会给自己的车子减负。其实车辆的重量越大,那么耗费的油自然也就会越多,也就是说车辆的油耗高低和车子的负载情况是有直接关系的。所以如果想要节省更多的油,那么就要会给自己的车子减负,比如说要看一下车辆后备箱是否过于沉重,车子上面平时不用的一些物品可以及时的清理掉。一些必备的物品也可以放到车厢里面,尽量的不要放到后备箱当中,因为这样会让车辆提速变慢,从而就会耗费更多的油。
03、要保持胎压的正常。汽车的轮胎其实是要保持适当的胎压才行的,无论胎压太高还是太低都会增加油耗。所以对于车主而言,平时要多多的去检测自己的车胎胎压,比如说可以在自己的车上备上一个胎压监测系统,这样可以随时的去观察汽车的胎压变化。
04、要尽量杜绝不好的驾驶习惯。其实有些时候不好的驾驶习惯也会提升车辆的油,比如说有些驾驶员在驾驶车辆的时候喜欢猛踩油门或者喜欢急刹车,在驾驶的过程当中喜欢频繁的更换车道,这样子的驾驶陋习都会提升车辆的油耗,而且还会给车辆带来一些损伤。如果猛踩油门的话,不仅仅会浪费油,而且还会出现积炭问题。
400升柴油等于几吨柴油?
一吨柴油大约折合1190公升石油体积与重量单位的换算方法1.体积与重量单位之间的换算体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为:一吨油的体积数=1/p立方米一吨油相当的桶数=1/p*6.29桶(油)将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关,且互为倒数关系,如:大庆原油密度为0.8602,胜利101油库原油密度为0.9082,可分别得:大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31,胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739,计算结果:1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86,计算结果1吨柴油等于7.31桶。依此类推。表1列出了国内外常规油品及常见的原油的吨与桶的换算系数。美国市场的汽、煤、柴油价格以美分/加仑为单位,同样可用上述公式换算为以美元/吨为单位。例如,1993年7月27日美国旧金山93号无铅汽油价格为54.0美分/加仑,其换算方法推导如下:93#无铅汽油价格=54.0美分/加仑;54.0*0.01*42美分/桶(1桶=42加仑),54.0*0.01*42*8.5美元/吨(1吨汽油约和8.5桶),54.0*3.57*(3.57即为汽油由美分/加仑换算美元/吨的换算系数)=192.78美元/吨表1.原油和油品体积与重量单位换算表一、油品品名密度p桶/吨品名密度p桶/吨航空汽油0.7018.船用柴油E80。c37-5.00.8867.10车用汽油0.7258.67减压渣油(大庆)0.9416.68航空煤油0.7758.12道路沥青1.016.23轻柴油0.8257.62润滑油基础油150SN0.84277.46轻石脑油(44-100。c)0.6749.33润滑油基础油500SN0.857.33重石脑油(102-143。c)0.7428.48润滑油基础油150BS0.87.16二、原油品名密度p桶/吨品名密度p桶/吨中国原油米纳斯原油0.84987.40大庆混合原油0.86027.31杜里原油0.92186.82胜利原油(101库)0.90826.93辛塔原油0.86027.31阿曼原油0.84987.4阿朱纳原油0.92796.78阿联酋原油汉迪尔原油0.88507.36迪拜原油0.87087.22维杜里原油0.88507.36穆尔班原油0.84987.4马来西亚原油沙特原油塔波斯原油0.727.89阿拉伯轻油0.85507.36拉布安原油0.86547.27阿拉伯中油0.87087.22米里原油0.89487.03阿拉伯重油0.88717.09伊朗原油科威特出口油0.86807.25伊朗轻油0.85547.35伊拉克原油伊朗重油0.87077.22巴士拉轻油0.855.35英国原油巴士拉中油0.86987.23不伦特原油0.83487.53中原文留油0.83217.56俄罗斯原油辽河外输油0.9306.76原苏联出口原油0.865.26胜利孤岛油0.9466.65美国原油江苏真武油0.84037.49西得克萨斯中质油0.82517.03华北任邱油0.84107.48北坡原油0.89447.03南海惠州油0.83807.51澳大利亚原油南海绥中油0.26.47吉普斯兰油0.80177.085印尼原油贾比鲁油0.81567.71阿塔卡原油0.910.762.体积单位换算体积单位主要有桶、加仑、升、立方米,它们之间的换算系数见表2。表2.体积单位换算表升(L)立方米(m3)加仑(美)加仑(英)桶(油)158.980.158984234.3110.0010.264180.219986.29*10-310001264.18219.986.291立方米=6.29桶(油)
14年的柴油车国四轻卡能卖多少钱
一吨柴油大约折合1190公升 石油体积与重量单位的换算方法 1.体积与重量单位之间的换算 体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为: 一吨油的体积数=1/p立方米 一吨油相当的桶数=1/p*6.29桶(油) 将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关,且互为倒数关系,如:大庆原油密度为0.8602,胜利101油库原油密度为0.9082,可分别得: 大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31,胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93 对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739,计算结果:1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86,计算结果1吨柴油等于7.31桶。依此类推。表1列出了国内外常规油品及常见的原油的吨与桶的换算系数。 美国市场的汽、煤、柴油价格以美分/加仑为单位,同样可用上述公式换算为以美元/吨为单位。例如,1993年7月27日美国旧金山93号无铅汽油价格为54.0美分/加仑,其换算方法推导如下: 93#无铅汽油价格=54.0美分/加仑;54.0*0.01*42美分/桶(1桶=42加仑),54.0*0.01*42*8.5美元/吨(1吨汽油约和8.5桶),54.0*3.57*(3.57即为汽油由美分/加仑换算美元/吨的换算系数)=192.78美元/吨 表1.原油和油品体积与重量单位换算表 一、油品品名密度p桶/吨品名密度p桶/吨 航空汽油0.7018.船用柴油E80。c37-5.00.8867.10 车用汽油0.7258.67减压渣油(大庆)0.9416.68 航空煤油0.7758.12道路沥青1.016.23 轻柴油0.8257.62润滑油基础油150SN0.84277.46 轻石脑油(44-100。c)0.6749.33润滑油基础油500SN0.857.33 重石脑油(102-143。c)0.7428.48润滑油基础油150BS0.87.16 二、原油品名密度p桶/吨品名密度p桶/吨 中国原油米纳斯原油0.84987.40 大庆混合原油0.86027.31杜里原油0.92186.82 胜利原油(101库)0.90826.93辛塔原油0.86027.31 阿曼原油0.84987.4阿朱纳原油0.92796.78 阿联酋原油汉迪尔原油0.88507.36 迪拜原油0.87087.22维杜里原油0.88507.36 穆尔班原油0.84987.4马来西亚原油 沙特原油塔波斯原油0.727.89 阿拉伯轻油0.85507.36拉布安原油0.86547.27 阿拉伯中油0.87087.22米里原油0.89487.03 阿拉伯重油0.88717.09伊朗原油 科威特出口油0.86807.25伊朗轻油0.85547.35 伊拉克原油伊朗重油0.87077.22 巴士拉轻油0.855.35英国原油 巴士拉中油0.86987.23不伦特原油0.83487.53 中原文留油0.83217.56俄罗斯原油 辽河外输油0.9306.76原苏联出口原油0.865.26 胜利孤岛油0.9466.65美国原油 江苏真武油0.84037.49西得克萨斯中质油0.82517.03 华北任邱油0.84107.48北坡原油0.89447.03 南海惠州油0.83807.51澳大利亚原油 南海绥中油0.26.47吉普斯兰油0.80177.085 印尼原油贾比鲁油0.81567.71 阿塔卡原油0.910.76 2.体积单位换算 体积单位主要有桶、加仑、升、立方米,它们之间的换算系数见表2。 表2.体积单位换算表 升(L)立方米(m3)加仑(美)加仑(英)桶(油) 158.980.158984234.31 10.0010.264180.219986.29*10-3 10001264.18219.986.29 1立方米=6.29桶(油)
中石油在国内为什么如此声名狼藉?
6万元。根据查询相关公开信息显示,14年的江铃五十铃国四轻卡没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下二手车价格应该在6万元左右。柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10-22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油和重柴油。
油价进入5元时代,你需要放弃电动车吗?
对于这个问题我们要先搞明白中石油的利益相关者,利益相关者对于公司的态度决定了一家公司的名誉. 参与企业运作的利益相关者至少可以分为3大集团. 1资本市场利益相关者(股东,资本的重要提供者) 2产品市场利益相关者(顾客,供应商,所在社区,工会) 3组织利益相关者(员工,管理人员,非管理人员) 就中石油而言它的名誉在中国主要来自于投资者,消费者,公众,所在社区.
投资者:就本质而言其实中石油的业绩和基本面是不错的,它的营业额从03年起每年保持20%的增长,净利润从04年起每年保持千亿元以上,净利润率从01年开始就保持在10%以上,油气产量分别占中国总产量的60%和76%,可以说中石油几乎垄断了中国的上游业务,它的业务构成是一家以上游业务为主的能源公司,而在能源行业上游业务是最赚钱的 但中石油特殊的企业性质和所处的行业决定了它更像一个国家机构,它的企业运作受到了颇多束缚.它的利润率与它所拥有的天然优势很不挂钩.就像其他大型国有企业一样中石油的营运效率也是非常低的,举例来说中石油的员工总数是BP,壳牌,埃克森美孚几乎5倍,但每个员工对于净收入的贡献仅为埃克森美孚的16分之1,BP和壳牌的7分之1(2008年数据). 结合种种因素,中石油的股价除了刚发行A股期间的疯涨就一直疲软,到现在为止还是低于发行价.所以也就有了著名的"问君能有几多愁 恰似满仓中石油",我个人觉得除非中石油发生大变革或原油价格飙到疯狂的程度要不中石油股价这辈子也回不到40几块了. 中国的股民大多是急功近利且盲目的(从近期创业版的暴炒就可见一斑),本着一股恨铁不成钢的心情中石油就在广大投资者中留下了恶名....
消费者:在08年原油价格疯涨之前我们可能对中国的油价并无太多抱怨,但是随着原油价格的不断上升,中国的气柴油价格也是一路上涨,普通的消费者感觉到压力越来越大,而消费者一般都把油价上涨理解为企业行为,其实国家发改委对于零售的气柴油有一个最高限定价,允许企业自由下浮,而中石油和中石化为了利润都维持发改委设定的最高零售价格,两个企业默认保持价格联盟,对于民营加油站,由于中石油中石化控制了油源和处于对自己利润的考虑,大幅停止了对民营加油站的油品批发,导致民营加油站无油可卖.当08年7月11号国际原油期货价格达到了147.27美元/桶的历史高位后不久我们的油价也到了历史水平.通过测算我们的油价比一些发达国家还贵,民怨不断,中石油的企业形象更一步恶化 当油价处于高位那涨价也是可以理解的,但是最另人质疑和愤怒的是当国际原油价格从7月的147.27美元/桶一路下跌超过70%时(第4季度),我们国内的油价一段时间内保持稳定不变... 退一万步说,这可以理解为发改委的行动迟缓,但某种程度上作为一家社会责任意义大于经济效益的巨型国有企业来说,中石油并没有主动要求发改委下调零售价格是很不负责的,中石油同时拒绝对这一问题发表回应!再者由于技术的原因中石油中石化的油品都不怎么样,时常我们会听到加了油导致发动机受损之类的报导.这样就更是雪上加霜,已经贵了但是质量还不怎么样...
公众:这个部分是中石油恶名的真正所在!中石油的一些行为令公众愤怒至极.比如08年中石油总体上依靠自己的强大的垄断力量和飙升的原油价格赚取了巨额利润,但与此同时仅仅由于下游业务的大幅亏损而要求补助,08年一年中石油共获得157亿元补助...媒体大篇幅报导中石油没有履行足够的社会责任,以及中石油对于油价追涨不追跌的态度. 不光如此,当国家环境总局和中国保监会共同决定施行中国环境责任保险制度时遭到了中石油中石化的质疑和拒绝...中石油、中石化集团公司已表示:“对推行环境污染责任保险的工作予以支持,但是都认为目前不宜把大型化工企业纳入环境污染责任强制保险的范围内。”理由是:公司财力雄厚,可自行解决污染赔偿问题;与现有的保险和基金制度不好协调,如中石油、中石化设有“安全生产保证基金”,该基金已经涉及环保方面;一些污染责任损害,如油污损害的赔偿限额很大,担心国内保险公司不具有承保能力。此举遭到媒体空前质疑并被认为是在逃避环境责任.
所在社区:由于能源行业本身就是一个高风险高污染的行业所以其业务势必会对所在区域造成一定程度的污染,但中石油环境责任事故非常多...比较有名的就是05年松花江重大水污染.2005年中石油吉林石化分公司双苯厂发生爆炸事故,造成8人死亡,60人受伤,100多吨致癌物质流入松花江,祸及长达939公里的松花江沿岸居民。仅渔业一项损失就高达18亿元。但中石油只字不提赔偿二字,仅拿出区区500万小钱“捐助”当地治污...反正对中石油来说这是常事,最近还有中石油渭南柴油泄漏污染黄河
中石油的购房门比起前面那些也就是个小事吧,主要是买便宜了群众眼红了... 再者你想想中石油的最大股东是谁,各职能部门关系总归是铁的,大家好才是真的好 你懂的...
明天油价92汽油下降吗?
因肺炎疫情令经济增长放缓,且沙特和俄罗斯的市场份额争夺战愈演愈烈,加之多国出台限制居民活动的措施,并关闭企业,导致燃料需求大幅降低。全球油价,因此大跌。
而这一次,中国市场终于跟上了国际步伐:3月17日24时起,新一轮成品油调价窗口开启。汽油每吨下调1015元,柴油每吨均下调5元,其中92号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省40元。
以成都市为例,92号汽油的价格为5.56元/升,95号汽油的价格为5.99元/升。如果去偏远一点的民营加油站,价格可能更低。
众所周知,最近几年,新能源汽车强势崛起,最重要的原因之一就是“油价太高”,导致燃油车用车成本高于电动汽车,消费者因此“移情别恋”,电动车在短短几年时间内快速成长。数据显示,2013与2014年中国的新能源汽车产销量出现爆发式增长,2016-2018年保持着高速稳定的增长,到2018年,中国的新能源汽车产销量分别达到了127,125.6万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。
如今,随着油价的回落,网上关于新能源汽车与燃油汽车的争论也愈发火热:有的认为油价的降低会促进燃油汽车的销售复苏;而另一部分人则认为油价的回落只是暂时,汽车向新能源发展的趋势不会发生变化。那么,燃油汽车会迎来“第二春”吗?
01
首先,石油真的快要用完了吗?
燃油汽车的发展,政策和环保法规是关键,油价更是关键。而关乎油价的,则是全球石油的储备和产量。
从读书开始,课本里就写的是“石油是不可再生能源”,我们一定要有节制地开,然而,直到现在,石油也没有要用完的迹象。反而,随着勘探和开技术的进步,地球上的石油却越来越多了。
有这样一组数据:
1882年,经济学家预估剩余石油还剩9500万桶,当年世界每年消费2500万桶,4年就能用完。
到了1919年,石油还没用完,当时的《环境科学》报道说,石油只够用20年,但是到了1950年,又过了30多年,石油还是没用完。当时美国石油研究院预估全球还剩1000亿桶石油。而这个时候,已探明的石油储量,已经是1882年的1000多倍了。
而在现实中,石油的已探明储量连年增长,到1980年已经高达6480亿桶;1993年,仅仅13年后,储量又上升到了9990亿桶,2000年又涨到了10160亿桶,2008年为12380亿桶……
更重要的是,在2017年,中国首次在南海神狐海域天然气水合物试宣告成功。自此,中国成为全球领先掌握海底天然气水合物(也叫可燃冰)试技术的国家。而据了解,世界可燃冰碳含量估计值是当前已探明所有化石燃料(包括煤、石油和天然气)中碳含量总和的2倍,海底可燃冰的储量至少够人类使用1000年。
也就是说,石油会不会被用完,谁也不知道。就算能用完,什么时候用完,也没人知道。而且现在人类已经发现了更多化石燃料种类。电,并非未来能源的唯一方式。
02
多家车企声明不放弃“燃油车”
春江水暖鸭先知,对于身处市场一线的汽车厂商来说,“燃油车”的命运,关乎着他们的战略方向。
近几年来各国虽然掀起了一股“禁售燃油车”的浪潮,其中欧盟区域内的国家最为积极,就连印度也将时间定在了2030年;而国内第一次提到禁售燃油车是在2017年9月,工信部首度表态,称中国正在研究制定禁售燃油车时间表。
但3年时间快要过去了,官方仍没有给出这一张时间表,只是海南省在4月发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》提出,2030年开始禁售燃油车。不难看出,官方虽然对新能源汽车持有鼓励态度,并持续了多年资金和政策投入;但对于禁售燃油车这件事,还是非常谨慎。
另一方面,几乎所有的传统汽车厂家,虽然将电动化视为未来的方向,但也承诺在现阶段内,仍要燃油+电动“两条腿走路”。
宝马集团董事长齐普策日前公开表示:“可持续出行解决方案必须赢得人们的青睐,而不是告诉他们该怎么做。因此,我们几乎为每个产品系列提供至少一款电动化产品。消费者应该有选择权,并且能在不做任何其他妥协的前提下选择电动出行。宝马集团致力于为消费者提供选择不同驱动技术的自由——我们称之为‘选择的权力’。”言外之意,宝马要燃油车、电动车两手抓。
而另一德国汽车巨头大众,在电动化的同时,没有忘记自己最拿手的小排量涡轮增压发动机。虽然现款的1.4T黄金动力马上就要被淘汰了,但大众立马又搞了一个1.5T四缸发动机,在参数没有发生大幅变化的情况下,大众为其注入可变几何截面涡轮、电控冷却液泵、APS缸壁减摩涂层、350bar高压直喷系统、可变气缸技术和米勒循环等新技术。
这也使得了这台发动机的热效率达到了37.5%,压缩比则为12.5:1,油耗表现立马就能显露出来。参考于海外率先上市的1.5T高尔夫车型,1.5T低功率版综合油耗仅约4.6L/100km、高功率约为4.9L/100km。
而丰田则给出了另一个意见——油电混动才是王道。目前来看,丰田的混合动力技术也是现阶段最先进最成熟的汽车节能减排技术,除了可使油耗减少约40%,动力性能还可提升约30%,可谓一举多得。
除此之外,马自达的“创驰蓝天”、本田的“地球梦”、日产的VC-T发动机技术,几乎都在向油耗宣战……
03
为什么国内大力提倡新能源汽车?
既然大家都在往“节油”技术发展,况且石油也没有用完的迹象,那么为什么国内外都在大力提倡新能源汽车?尤其是国内,政策和补贴的影响下,新能源汽车的份额不断增长。
可以肯定的是,人们对于环保越来越重视,使得不得不压缩燃油车的市场空间。
而另一方面,则是我国的禀赋决定的。
近年来,中国经济持续快速稳定发展,化石能源需求持续增长,对石油需求不断增长,中国的油气不足,能源供需矛盾突出,对进口石油的依赖度不断提升。2019年中国的原油进口量已经达到50572万吨,原油的表观消费量达到69592.4万吨,2011年时,原油进口量仅为25378万吨,表观消费量约为45491.6万吨,据此来看,原油的对外依存度从2011年的55.78%提升至72.67%。
众所周知,能源的对外依存度太高,容易被人“掐脖子”。因此,寻找替代能源,或者多种驱动方式,是缓解对外依存度的有效手段,也是国家层面必须要做的事。
04
燃油车迎来购买最佳时机?
对于消费者而言,油价的降低,他们最关心的是燃油车还该不该买?
回答这个问题,就需要更长远地来看——汽车消费是一个长周期的活动,少则几年,多则上十年,而油价的涨跌会随着市场的供需发生变化。因此,因为油价降低就去买车,显然是不理智的行为。
另一方面,虽然电动化是汽车发展的方向,但燃油车的基数庞大,使用范围广,且使用条件成熟,很难在短时间内淘汰。甚至可以这样说,在10年内,汽油车仍然是绝对的主流。而大多数人一台车的用车周期是低于10年的。所以,燃油车依然可买。
综上所述,购买电动车和燃油车,是根据消费者自身的情况和使用环境决定的,油价的涨跌只能影响短时间的节奏,改变不了汽车发展的方向。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
会下降。
汽油、柴油油价全面下降,2022年03月28日至29日全国各地92号汽油、95号汽油、98号汽油下降有希望最终不涨。
全国各地 92号汽油、95号汽油、98号汽油、0号柴油最新油价表。
北京,8.65,9.21,10.19,8.39,2022年03月28日至29日)。
上海8.61,9.16,10.16,8.32,2022年03月28日至29日。
江苏8.61,9.16,9.84,8.29,2022年03月28日至29日。
江西8.6,9.23,10.73,8.39,2022年03月28日至29日。
辽宁8.62,9.2,10.01,8.23,2022年03月28日至29日。
河南8.66,9.24,9.9,8.32,2022年03月28日至29日。
湖北8.66,9.27,9.98,8.33,2022年03月28日至29日。
甘肃8.65,9.23,9.8,8.23,2022年03月28日至29日。
内蒙古8.57,9.15,10.04,8.2,2022年03月28日至29日。
天津8.64,9.13,10.35,8.34,2022年03月28日至29日。
重庆8.7,9.19,10.36,8.39,2022年03月28日至29日。
福建8.6,9.19,10.16,8.33,2022年03月28日至29日。
山西8.59,9.27,9.,8.41,2022年03月28日至29日。
海南8.66,9.24,9.9,8.32,2022年03月28日。
河北8.64,9.13,9.95,8.34,2022年03月28日至29日。
宁夏8.54,9.02,10.28,8.21,2022年03月28日至29日。
湖南8.59,9.13,9.93,8.41,2022年03月28日至29日。
吉林8.61,9.29,10.12,8.25,2022年03月28日至29日。
四川8.74,9.34,10.15,8.37,2022年03月28日至29日。
西藏9.51,10.06,11.22,8.86,2022年03月28日至29日。
黑龙江8.67,9.26,10.5,8.17,2022年03月28日至29日。
新疆8.58,9.22,10.2,8.23,2022年03月28日至29日。
云南8.79,9.44,10.12,8.4,2022年03月28日至29日。
安徽8.59,9.18,10.01,8.38,2022年03月28日至29日。
山东8.63,9.26,9.98,8.34,2022年03月28日至29日。
广东8.66,9.39,10.53,8.34,2022年03月28日至29日。
广西8.7,9.4,10.23,8.39,2022年03月28日至29日。
陕西8.52,9,10.05,8.22,2022年03月28日至29日。
浙江8.61,9.16,10.03,8.32,2022年03月28日至29日。
注:汽油、柴油价格表单位:人民币元/升,以上汽油,柴油价格仅供参考,请以加油站所在地实际油价为准。
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