1.国标0号柴油分哪几种?密度分别是多少?

2.柴油、汽油的闪点各是多少?

3.柴油属于甲、乙、丙哪类液体?

4.中石化 0号柴油 闪点

5.柴油闪点是多少?

6.如何鉴别0号柴油与-20号柴油?

0号柴油闪点是多少_0号柴油闪点是多少度

柴油的闪点是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时,将要燃烧的温度,闪点越低挥发性越好。

柴油的闪点在55℃以上,闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。

按GB/T 261方法进行测定。

方法概要:试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热。在规定的温度间隔,同时在中断搅拌的情况下,将一小火焰引入杯内。

试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的最低温度作为闪点。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。

扩展资料:

柴油的凝点:按GB/T 510方法进行测定。

凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。

柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。

在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温度称作冷滤点。与凝点相比,它更能反映实际使用性能。

对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃ ~3℃。采用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。

根据消防工程设计及应用,根据闪点的不同将可燃液体分为了三大种类。即:

甲类液体:闪点小于28℃的液体。(如原油、汽油等)

乙类液体:闪点大于或等于28℃但小于60℃的液体。(如喷气燃料、灯用煤油)

丙类液体:闪点大于或等于60℃以上的液体。(重油、柴油、润滑油等)

选用润滑油时,应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低,一般闪点应比使用温度高20至30度,以保证使用安全和减少挥发损失。美孚车用机油系列的闪点都很高,一般都在200度以上。

闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目,闪点越高越安全。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度,一般应低于闪点20~30℃。

在油品使用过程中,闪点也有重要意义。例如:使用中的发动机油闪点显著降低时,说明发动机油已受到燃料稀释,应对发动机进行检修和换油。

参考资料:

百度百科-柴油

百度百科-闪点

国标0号柴油分哪几种?密度分别是多少?

柴油的燃点220℃。

柴油的闪点在55℃以上

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。

为柴油机燃料。

主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。

广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

扩展资料:

柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃-----5℃时选用-10#柴油。

温度在-5℃-----14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃-----29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

柴油、汽油的闪点各是多少?

国标0号柴油规格/牌号: 国标柴油详细说明: 类别 轻柴油凝点 0(℃)十六烷值 47运动粘度 3~8(cst)灰分 0.01(%)硫 0.2(%)闪点 57(℃)水分 0(%)密度 0.845(g/cm3)色泽 金黄透明(号)

柴油属于甲、乙、丙哪类液体?

常压下:汽油的闪点范围:-50~-20℃,柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。

扩展资料

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。

参考资料百度百科“闪点”

中石化 0号柴油 闪点

柴油属于乙类液体。

因为液体类别是按闪点划分的。柴油的闪电为10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。

乙类液体是闪点≥28℃至<60℃的液体。因此柴油属于乙类液体。

扩展资料:

液体分类的标准:

1、甲类液体:闪点<28℃的液体。如:丙酮闪点-20 ℃、乙醇闪点12 ℃。

2、丙类液体:闪点≥60℃的液体。如:糠醛闪点75℃、苯胺闪点70℃。

3、丁类液体:难燃烧物品。

4、戊类液体:非燃烧物品。

柴油_百度百科?

乙类液体_百度百科

柴油闪点是多少?

类别:轻柴油 凝点:0 ℃ 十六烷值:55 运动粘度:3 cst 灰分:0 % 硫:0.01 % 闪点:56 ℃ 水分:0 % 密度:0.845 g/cm3 色泽:2 号危险特性:遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。健康危害:皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。侵入途径:吸入、食入、经皮吸收。环境影响:该物质对环境有危害,建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染,破坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。个体防护:呼吸系统防护: 空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器。眼睛防护: 戴化学安全防护眼镜。身体防护: 穿一般作业防护服。手防护: 戴橡胶耐油手套。操作处理方法:密闭操作,注意通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,戴橡胶耐油手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。运输注意事项:运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。存储注意事项:储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存。泄漏防护:建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电、防毒工作服。火灾防护:戴防毒面具,穿全身消防防护服。泄露处理:迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。灭火措施:消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。灭火剂:雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。急救措施:皮肤接触: 立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触: 提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入: 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。食入: 尽快彻底洗胃。就医。

如何鉴别0号柴油与-20号柴油?

问题一:柴油、汽油的闪点各是多少? 常压下:

汽油耽闪点范围:-50~-20℃

柴油的闪点在55℃以上 (国标)

问题二:柴油的闪点是什么 是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时,将要燃烧的温度。闪点低挥发性好。

问题三:柴油的闪点是多少 柴油的闪点在55℃以上 (国标) 开口闪点 用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以℃表示。常用于测定润滑油。 闭口闪点 用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。 1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。

问题四:闪点大于60度柴油属于危险化学品吗? 闪点大于60度柴油不属于危险化学品

提供每批次闪点检测报告,闪点小于60度柴油则属于危险化学品(通常北方柴油闪点小于60度)

对生产、经营柴油的企业(每批次柴油的闭杯闪点均大于60℃的除外)按危险化学品企业进行管理。

chinasafety.gov/...18

国家安全监管总局办公厅关于印发

危险化学品目录(2015版)实施指南(试行)的通知

安监总厅管三〔2015〕80号

问题五:柴油的闪点是多少? 闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低,则说明柴油中混有少许轻质油,发动机工作粗暴,并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患,因此国家标准严格伐定的闪点值为≥55℃

问题六:国三柴油的闪点是多少 是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时,将要燃烧的温度。闪点低挥发性好。

问题七:柴油的闭杯闪点是多少 国标要求,0号-10号都是不小于55,闪点到75也不奇怪,大都在60多

问题八:柴油、汽油的闪点各是多少? 常压下:

汽油耽闪点范围:-50~-20℃

柴油的闪点在55℃以上 (国标)

问题九:柴油的闪点是多少 柴油的闪点在55℃以上 (国标) 开口闪点 用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以℃表示。常用于测定润滑油。 闭口闪点 用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。 1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。

问题十:柴油的闪点是什么 是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时,将要燃烧的温度。闪点低挥发性好。

农用柴油发动机使用的都是轻柴油。正宗轻柴油为茶**,表面发蓝,且有柴油味。摇动后产生的气泡小,且消失快。摸时有光滑感,手沾后有油感。目前我们国家供应的农用柴油,一种是0号柴油,一种是-20号柴油。正品柴油闪点为60℃以上,劣质柴油炭渣含量高,颜色黑,闪点只有43℃。0号柴油与-20号柴油的鉴别方法如下。

(1)降温试验法

把一根装有少量柴油的玻璃管放进冰水里,如立即凝固,表明不是0号柴油,若不凝固,则是0号柴油。如果没有冰水,可用冷水代替。

(2)燃烧辨别法

用两种柴油作燃烧对比,-20号柴油冒黑烟多,0号柴油冒黑烟少。

(3)油质观察法

0号柴油含蜡少,密度小,颜色黄;-20号柴油含蜡多,密度大,颜色较黑。

(4)密度测试法

0号柴油比-20号柴油密度小。两种柴油在透明容器中混合,可以看到-20号柴油下沉,0号柴油上浮现象。