1.“三连跌”后油价涨破上调红线?

油价能持续多久_油价或迎三年半最长连跌口

◆ 深圳南山区再发2亿元消费券

昨日,“HiGo南山·见圳美好生活”促消费活动正式启动。即日起至2023年春节期间,南山区将发放2亿元消费券,推出近百场线上线下促消费活动,覆盖汽车、家电、数码、服装、珠宝、钟表、眼镜、餐饮等多个领域。本次活动期间,南山区将发放1亿元汽车消费券,以“先消费、后申请”的方式通过中国银联“云闪付”对符合条件的个人消费者,按照购买单辆汽车的购车金额审核后分档发放消费券。在电商消费方面,南山区将发放5000万元京东消费券、3900万元抖音消费券、1000万元分期乐消费券、325万元盒马消费券。

◆ 劳斯莱斯纯电动车闪灵上市 575 万起

劳斯莱斯首款纯电动车闪灵昨日正式上市,中国市场的起售价为 575 万元,目前已经开始接受国内客户预定,新车将于 2023 年第四季度末开启交付。闪灵定位为双门四座纯电轿跑车型,基于全铝“奢华架构”打造而来,CLTC 工况续航里程 585 公里,0-100km / h 加速 4.5 秒。

◆ 12月沪牌拍卖参拍人数为近两年最低 中标率升至13.2%

12月沪牌拍卖结果于17日公布,本月合计拍卖总数18800辆,参加拍卖人数142728人,比上月减少了15965人,为近两年最少的一次拍卖;中标率13.2%,为近两年最高。最低成交价为91400元,平均成交价为91442元。上海国拍公司数据显示,2021年沪牌参拍人数每月都高于20万人,最低一次为2021年6月的200119人,中标率最高为1月的5.7%。2022年沪牌参拍人数总体呈下降趋势,由1月的201873人降至12月的142728人,降幅明显。

◆ 睿蓝9(SUV)上市:售价10.99万起

睿蓝汽车旗下可充可换大SUV睿蓝9正式上市。新车共推出风尚版、引领版、创始版、旗舰版4款配置车型,补贴后车身价格为10.99万-12.99万元。同时,睿蓝9为用户提供整套动力电池解决方案。动力方面,睿蓝9搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电机,0-50km/h加速3.53s。搭载底盘整体换电技术,支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式。

◆ 或将“三连跌”,油价迎年内最后一调

12月19日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮成品油价格“两连跌”后,机构预计,本轮成品油价格或继续下跌,国内油价在年末将呈“三连跌”走势。

◆ 松下电器1.82亿成立汽车电子系统公司

天眼查App显示,近日,松下汽车电子系统有限公司成立,法定代表人为多那瀬 寛(TANASE YUTAKA),注册资本1.82亿元。公司经营范围包括电子元器件批发、新能源汽车生产测试设备销售、汽车零配件批发、汽车零部件研发、新能源汽车电附件销售等。股东信息显示,该公司由松下电器(中国)有限公司全资持股。

◆ 韩国将乘用车特别消费税下调30%的措施再延长6个月,以促乘用车消费

据韩国19日公布的《2023年上半年弹性税率运用方案》,原定截至年底的乘用车特别消费税下调30%(由5%降至3.5%)措施将再延长6个月至明年6月底,税金抵扣额最高限100万韩元。至此,2018年7月起适用的乘用车特别消费税下调措施将持续约5年,期待通过此举在经济不振时期促进乘用车消费。

“三连跌”后油价涨破上调红线?

国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,肺炎变异德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。

现在已经来到12月末,本月的2次油价调整已经完成,油价实现了大跌,不过目前新一轮的油价调整,又出现了大涨的情况,而且涨幅还在不断增加,目前预计上调已经超260元/吨,如果继续这个走势下去,这12月刚跌的油价,就要重新上涨了,大家相互提醒 。

新一次油价调整时间:2023年1月3日24时(下周二晚),目前10个工作日的统计时间,今天刚好进行了一半,目前原油变化率:3.42%,预计上调油价270元/吨,折合升计算,就是预计上涨油价0.21元/升-0.24元/升的幅度,可以说油价越涨越多了。

受到上周六国际油价上涨超2.6%影响,今天预期涨幅比上个工作日继续增加70元/吨,现在距离油价调整还有8天,希望接下来涨幅能降下来,各位车友相互转告,油价可能要重新大涨。关注“zxyoujia”公众号可提前知道油价涨多少。

油价统计连续5天上升,油价“越涨越多”

随着今天预期涨幅的继续增加,现在新一轮油价调整的统计数据已经实现“5连升”,油价继续“越涨越多”的走势,目前预期涨幅已经超过50元/吨的上调标准220元/吨之多。而且要知道现在才统计了一半时间,预期涨幅就这么多了,要是另一半时间继续目前的走势,那么一次油价大涨在所难免。大家相互转告,油价要重新大涨。

12月油价“三连跌”后,油价或重新大涨了

有经常看油价早知道教务老师文章的车友,应该都知道从11月到现在油价已经迎来了“三连跌”,这期间共累计大跌油价超过1000元/吨,不过这刚下跌的油价,由于近期国际油价不断上涨的影响,目前油价又出现了大涨的走势。要知道2022年下半年来油价都还没涨超过200元/吨,现在才统计不到一半就涨这么多了。希望接下来涨幅能降下来,油价继续跌。

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