1.一顿柴油等于多少升

2.2017年最后一个成品油调价窗口开启是什么原因?

3.汽车油价迎来2017年第五次上涨?

4.全球金融市场大幅动荡国际油价从低位反弹是什么情况?

5.101℃聚焦:11.3你不知道的大事?

2017年油价调整一览表_2017年油价变动一览表

今日(4月12日)24时,国内成品油零售限价再次迎来调价窗口。由于本轮计价期内,原油价格整体走弱,机构预计油价本轮调价搁浅概率较大,不排除出现压线上调的可能。

本轮计价期内,原油期货价格先跌后涨,宽幅震荡。前期,美原油库存上涨、俄罗斯产量回升及沙特下调亚洲地区原油售价、中美贸易摩擦等因素导致油价下行。近两日,叙利亚局势加剧中东地区紧张气氛,沙特暗示可能将延长减产协议等推动原油价格出现大涨。

截至10日收盘,美国WTI原油期货收涨2.09美元,涨幅3.30%,报65.51美元/桶;布伦特原油期货收涨2.41美元,涨幅3.5%,报71.06美元/桶。11日,中国SC原油期货收报417.8元/桶,涨幅1.88%。

但中宇资讯分析师孙晓飞称,本轮计价期内,原油价格依然整体呈下滑走势,导致国内成品油零售限价调价由最初的上调预期转为现在的搁浅预期。

中国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于50元/吨时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

2017-2018年国内成品油历次价格调整概况。来源:隆众资讯

目前来看,本轮调价仅剩一个工作日,对应的调价幅度仍低于50元/吨的调价线。据卓创资讯测算,截至4月10日,按第9个工作日参考的原油变化率计算,对应的成品油零售限价上调38元/吨。

卓创资讯成品油分析师薛珊称,原油期货价格在本轮最后一个交易日有望继续上涨,不排除变化率受原油期货价格上涨拉动,继续正值内攀升,出现压线上调的可能性。

2018年,国内成品油调价已呈现“三涨两跌一搁浅”的格局,今年汽油和柴油累计涨幅均为55元/吨,折合升价92#汽油涨0.04元/升,0#柴油涨0.05元/升。

孙晓飞认为,现在国内主营油库及炼厂汽柴油库存高位,但清明过后阶段性补货将陆续开始,预计新一轮计价期国内柴油价格或有窄幅上行可能,而汽油价格将继续守稳为主,视出货情况零星涨跌。

一顿柴油等于多少升

据报道,近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响,多家资讯机构预测,本轮国内成品油价格下调或成定局。

报道称尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议,美国原油库存连续下降,但由于美国页岩油钻井量持续增加,卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁,市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑,国际油价一路猛跌,WTI和布伦特先后跌破50美元关口。

如果本轮油价下调成行,则是年内第5次下调。截至目前,今年以来,我国成品油零售价格已经历10次调价窗口,其中4次上调,4次下调,2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价,2017年汽油零售价格累计下调175元/吨,柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场,从5月份开始,两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进,引发市场份额之争。

2017年最后一个成品油调价窗口开启是什么原因?

1吨=1000千克,0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3

即密度为0.85千克每升左右,那1吨大约有1176升。

常用国标柴油的密度范围为0.810~0.855,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82。

一般来说,重量与体积的换算都跟密度(p)相关,因此要想知道一吨柴油等于多少升,我们就要先了解柴油的密度与温度。柴油原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。

按照以上的数据以及换算方法,一吨轻柴油的密度约为0.825,约等于1211升:

1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶

1桶=158.98升

7.62*158.98=1211.4276升

依此类推,一吨轻柴油约等于1211升,反过来,1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。

柴油的价格一般根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制进行上调、不调整或者下调。2017年已进行了16次调整,6次不调整。我们一起来看看具体的调整情况吧。

2017年1月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高70元。

2017年1月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均降低70元。

2017年2月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高50元。

2017年2月28日(不作调整)。

2017年3月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均降低85元。

2017年3月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低230元和220元。

2017年4月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高200元和190元。

2017年4月26日(不作调整)。

2017年5月11日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低250元和235元。

2017年5月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高140和135元。

2017年6月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低180和175元。

2017年6月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低250和240元。

2017年7月7日(不作调整)。

2017年7月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高75元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

2017年8月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高175和165元。

2017年8月18日(不作调整)。

2017年9月1日(不作调整)。

2017年9月15日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高95元。

2017年9月29日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高210元和195元。

2017年10月19日(不作调整)。

2017年11月2日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高150元。

2017年11月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高265元和250元。

汽车油价迎来2017年第五次上涨?

近日,从多家社会监测机构了解到,近期受英国北海输油管道继续关闭、美国原油库存大幅下降、美元指数回落等因素影响,国际油价涨多跌少,国内测算的原油变化率不断拉升。12月28日,2017年最后一个调价窗口开启,成品油限价将迎来小幅上调。

截至目前,今年国内油价共经历了“十涨六跌八搁浅”,汽柴油每吨分别上调365元和350元,折合92#汽油和0#柴油每升分别上调0.28元和0.30元。

自11月底产油国继续延长减产协议的“靴子”落地后,美国原油市场动向重新成为投资者关注的焦点。贝克休斯公司数据显示,12月15日当周,美国活跃石油钻机数量下降4个至747个,为6周来首次下降,此后的12月22日当周,钻机数量持平于747个,对油价起到支撑作用。同时,美国原油库存超预期下降、美联储加息后美元指数的回落以及英国北海福蒂斯输油管道的关闭也推动油价温和上行。此外,有报道说,利比亚东部一输油管道12月26日发生爆炸,将影响利比亚石油出口。

在此之下,截至12月26日收盘,纽约商品2018年2月交货的轻质原油期货价格上涨1.50美元,收于每桶59.美元,涨幅为2.56%。2018年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.77美元,收于每桶67.02美元,涨幅为2.71%,升至2015年中以来的最高点。

在此之下,国内测算的原油变化率也持续拉升。据卓创资讯测算,截至12月26日收盘,原油变化率收于1.44%,相对应的成品油限价上调幅度为55元/吨。而隆众资讯监测的原油综合变化率1.27%,预计对应上调幅度50元/吨。

“由于调价窗口即将开启,而最后一个工作日的原油价格难以出现大幅度下滑,故12月28日24时,国内成品油零售限价上调已是板上钉钉。”卓创资讯分析师孟鹏预计,本次最终上调幅度或超过60元/吨,折算成升价即92#汽油及0#柴油均上调0.05元/升。按此计算,加满一箱50升的油箱,将较之前多花2.5元,仍在车主的接受范围之内。此外,目前国内成品油批发市场行情表现欠佳,批发价格整体处于低位,故而目前加油站利润情况仍较可观,优惠力度依旧较大。以山东地区为例,部分民营加油站汽油优惠力度仍在1.1元/升,中石化、中石油加油站的优惠幅度也在0.7元/升左右。较大的优惠幅度,也将保证消费者在元旦期顺利出行。

全球金融市场大幅动荡国际油价从低位反弹是什么情况?

据中国之声《全国新闻联播》报道,今天24时,我国将迎来今年第十四个成品油调价窗口。由于国际油价小幅上涨,国内汽、柴油每吨均上调75元。折合零售价90号、92号、95号汽油和0号柴油平均每升均上调0.06元。

本计价周期以来,受美国原油库存持续下滑以及美元汇率下跌等利好消息的影响,国际原油震荡上行,导致国内参考的原油变化率持续走高。

7月20日晚24点,国内成品油零售限价上调窗口即将开启,汽、柴油的上调幅度为75元/吨。折合零售价90号、92号、95号汽油和0号柴油平均每升均上调6分钱。

以家庭轿车油箱容量为50L计算,加满一箱92号汽油预计多花3元。以一辆月跑2000公里,百公里油耗10L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加6元左右,出行成本增加的幅度相对较小。

 包括本次调价,今年国内成品油已经经历14次调价,其中5次上调,6次下调,3次搁浅,涨跌互现后,汽油累计下调535元/吨,柴油累计下调505元/吨,且本轮成品油上调预期得以实现,更大得益于上轮调价搁浅时的未调幅度。

美国原油库存有望继续下降,并且随着7月24日俄罗斯会议临近,OPEC产油国或将释放利好言论,国际原油市场多头或占据主动,油价存在继续上行的可能,不过幅度或较为有限。

101℃聚焦:11.3你不知道的大事?

根据相关媒体的消息,从国家发改委价格监测中心了解到,由于美国原油大幅增产,全球金融市场大幅动荡,加之前期国际油价涨幅较大,市场有回调的需求,2月中旬,国际油价大幅回落至2017年末的水平。

随后受全球原油需求预期增强,欧佩克减产执行度较高,以及利比亚原油供应不稳定等因素提振,国际油价从相对低位逐步回升。

国家发改委价格监测中心预计,国际油价将在当期位置维持波动。由于全球原油市场处于供需再平衡的关键节点,如果发生地缘政治冲突等不确定,将会扩大油价波幅。

年内油价变动一览:2涨2跌0搁浅

经过本次调价,2018年以来,国内成品油调价已呈现“二涨二跌零搁浅”的格局。整体来看,截至本次调价,2018年汽油价格每吨累计下调115元,柴油价格每吨累计下调110元。

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