0号柴油标准燃点是多少度_0号柴油标准燃点是多少
1.汽油,柴油,煤油的自燃点和燃点和闪燃点分别是多少
柴油的燃点220℃。
柴油的闪点在55℃以上
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。
主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。
广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
扩展资料:
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
选用柴油的依据是使用时的温度。
柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油。
温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油。
选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
百度百科-柴油
汽油,柴油,煤油的自燃点和燃点和闪燃点分别是多少
柴油加少量汽油虽然能防冻,但柴油中不宜加汽油,会损坏发动机。
柴油的燃点为260℃,而汽油的燃点则高达427℃,若在柴油里掺混汽油,柴油的着火性就会大幅度降低,带来危害。而且汽油易燃易爆,私自向柴油掺混汽油,既不经济,又存在安全隐患。
而且柴油与汽油的燃点及燃烧方式不一样,发动机与燃料必须匹配才能正常工作,汽油加多了会出现没力、工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大的情况,严重的会影响正常使用,甚至造成柴油机的损坏。
所以,要尽量避免柴油与汽油混加,发现柴油机误加汽油后要立即停止添加,不要启动柴油机,并将汽油完全排出重新添加柴油。
扩展资料:
气温骤降时,在柴油里添加一定比例的柴油防凝剂就能有效地防冻,既经济又安全。
选用柴油时,柴油的凝点要低于环境温度3℃~5℃(柴油冷滤点要比凝点高1℃~3℃,当外界温度达到冷滤点后柴油会在低温下析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网),因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。
按凝点不同,柴油的标号分为10号、0号、-10号、-20号等。一般来说,气温在4℃以上适合使用0号柴油,-5℃至4℃之间适合使用-10号柴油。为保险起见,5℃以下就应把0号换成-10号。
杭州日报-柴油里加汽油来防冻太危险
中国宁波网-凌晨气温低 司机用柴油掺点汽油防冻
闪点? 燃点 自燃点
汽油 <28?℃427℃? 510--530℃
煤油 28--45?℃80~84℃380--425℃
轻柴油 45--120?℃? 220℃? 350--380℃
重柴油>120?℃? 220℃? 300--330℃
燃点,是指可燃物质加温受热、并点燃所需的最低温度,即为该物质的“燃点”。也称“着火点”。物质的燃点越低,越容易燃烧。
闪点,是指可燃液体挥发出来的蒸气与空气形成的混合物遇火源能够发生闪燃的最低温度。
自燃点,把油品加热到很高的温度后,使其与空气接触,在不同引火的条件下,油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度。
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