1.怎样安装汽油锯链条?

2.油锯如何使用和保养

3.油锯哪个是机油口

汽油锯使用说明书_汽油锯使用说明书

一、新机启封、装配及启动

新机开箱后,按装箱单验收配件、备件、工具、技术资料及使用说明书。按技术资料和说明书的要求把分装零部件(如锯把等)装配好。

按汽油机的有关规定,做好起动前的准备工作并起动汽油机。起动后怠速运转3~5分钟,注意检查汽油机有无异常现象或响声。若技术性能正常,即可加大油门,提高转速,通过传动装置带动锯木机构进行锯切作业。

二、油锯的调整

1、汽油机的调整

2、传动装置的调整

主要包括离合器弹簧预拉力与离合块离心力的调整、离合块与被动盘侧间隙的调整以及减速器大小齿轮齿间隙的调整等。对于离合器,主要是调节弹簧的拉力,务求各弹簧的拉力一致;其次是调节离合块的质量,若因磨损不均而造成重量差超过规定值(1 g),必须调整或更换;对于减速器齿间隙的调整,主要靠加、减调整垫片来实现。

3、锯木结构的调整

主要包括锯链张紧度的调整和锯链刨旋齿各切削角的调整或修整。

(1)锯链张紧度的调整。锯链张紧度的调整是靠改变锯导板与驱动链轮的相对位置来实现的。锯链张紧度的调整标准为:锯链在锯导板上能自由转动,且在导板中部处向上轻提锯链时,中导齿离开锯导板的导链槽并与导板边缘保持0.5~1 mm为适宜。

(2)锯齿的修整和拨料。刨旋齿的切削刃,应定期修锉。锉锯前先调整锯链的张紧度,使之合适。然后把锯导板固定住,用直径为5.5~6 mm的圆锉,按图441a箭头所示方向推锉。左、右刨旋齿分开锉。推锉时只可向前推,不可来回锉。圆锉应紧贴刃口的水平刃和垂直刃,并与水平刃等高。既不可锉伤连接片,又不可锉掉限量齿。各刃角度要一次锉成,并且要符合图441规定的技术要求。

左右刨旋齿的刃角和锯口宽度要一致,以免锯木时锯链跑偏。左、右刨旋齿水平刃的齿尖延线应重叠1 mm,左右刨旋齿齿顶外侧间的距离(即锯口宽度)应在8.1~8.7 mm,若不符可用扳手夹紧左右刨旋齿,分别向左右轻拨。

(3)油锯的操做。油锯起动后,经3~5分钟的怠速运转或新机经过20~30小时的中、小负荷磨合,磨合良好后,认真进行过50小时技术保养,才可投入全负荷的锯切作业。

三、油锯的正确使用

1、使用前必须认真阅读油锯使用说明书,了解油锯使用的特点、技术性能和注意事项。

2、使用前将燃油箱、机油箱的油料加足;调整好锯链的松紧度,不可过松也不可过紧。

3、作业前操作者要穿工作服,戴头盔、劳保手套、防尘眼镜或面部防护罩。

4、发动机启动后,操作者右手握住后锯把,左手握住前锯把,机器与地面构成的角度不能超过60,但角度也不宜过小,否则不易操作。

5、切割时,应先锯断下面树枝,后锯上面树枝,重的或大的树枝要分段切割。

6、为避免损坏树枝或锯链被夹住,在锯粗树枝时先在枝下侧锯一个卸负荷切口,即用锯链端部在树枝下面锯出一个弧形切口,以便树枝锯断自重下掉。若出现夹锯,应向锯的锯口中间加尖楔,然后慢慢把锯链抽出来。

7、新油锯使用时,必须进行30天的中、小负荷磨合后,才能进入全负荷作业。

8、使用高枝油锯时,要注意脚下防滑,在现场作业应保持稳定姿势。

9、操作油锯时,要严禁烟火,以免引发火灾。

四、油锯的维护保养

1、作业前,添加燃油时,油箱口和盖必须在加油前清洁,以免泥砂进入油箱。汽油与机油比为25∶1,混合油最好现配现用。

2、作业前,应检查锯链的润滑程度,锯链无润滑不能工作,干燥的锯链投入使用会导致机件损坏。

3、作业中,发现锯链作业效率低,甚至锯不断树枝时,说明锯链磨钝,应停机检修,对切割齿进行锉磨。锉磨时可用三棱锉,锉磨锯齿时只能用力向前推,不要回锉。

4、作业后,要把机器外部擦试干净,对锯链加注润滑油,同时要注意防晒、防潮工作。

5、闲置不用时,应对发动机进行全面保养,放尽发动机的油料,拆卸锯链和导板并清洁后存放在通风干燥处妥善保管。

怎样安装汽油锯链条?

一般市面上油锯分为两种,一种是78型号的先把油箱灌上25:1的汽机油,在化油器的右边有个泵油的,往下压到汽油流出来

2、然后点火将开关开启,油门锁锁住,直接拉就可以了,这种油锯是不需要开关风门

3、第二种是属于那种仿进口的小型油锯,这种小型油锯的汽机油比例为15:1,灌上油

4、点火开关开启,手把上的油门锁锁住,把又边的风门拉出来,拉几下感觉要着的时候把风门推进去,再拉上一两下就好了。

油锯如何使用和保养

安装步骤:

1,将油锯前挡板向后拉,请确保刹车处于松开状态。

2,拧松并取下二颗M8螺母 ,卸掉油锯右侧盖。

3,首先把油锯导板装在主机上面,然后将油锯的链条装在链轮和导板导槽内上,并注意链条锯齿的方向。

4,适当调整位于右侧盖外侧的张紧螺钉,参照上面蓝线,使张紧销对准导板销孔。

5,将油锯右侧盖装到主机上,也一样参照蓝线,使前挡板销插入箱体销位孔,然后轻微拧紧两颗M8螺母。

6,左手抬起导板,右手用螺丝刀右旋张紧螺钉,适当调节链条的松紧程度,用手检查链条的张力,当手的力度到达15-20N时,链条和导板的标准间距是2mm左右。

7,最后旋紧两颗M8螺母,然后用双手(戴上手套)转动链条,检查链条传动顺畅即调节完毕; 如果不顺畅先检查原因,再重新按上述顺序调节。

油锯哪个是机油口

油锯的使用:

1、始终保证锯链润滑。锯链和导板的润滑对于油锯使用来说,及其重要。技术人员说,锯链必须一直都有小量润滑油甩出,切勿在锯链没有润滑的情况下工作。

2、如果锯链干转,则切割工具很快就会被损坏且无法再修好。所以,在开始工作前一定要检查锯链润滑情况和油箱内润滑油的油量。

油锯的保养:

1、后期保养要及时彻底。油锯的保养,重中之重在于锯链。正确保养并磨锐的锯链只需很小压力便可轻松锯入木头内。

2、日常保养时,要注意检查锯链链节上是否有裂纹和断裂的铆钉。

3、更换锯链上任何毁坏或磨损的零件,然后搭配与原来形状及大小相同的新零件。硬质合金锯链尤为抗磨损。

扩展资料:

油锯的分类:

1、汽油锯:机动性强,适合野外移动式工作。但噪音大,维护保养麻烦,产热较多。

2、电动油锯:功率稳定,启动快,比其他锯笨重。但是线路如果太长就会移动不便。

3、风动油锯:安全无污染,噪音小,重量轻。但是必须附带空压机,增大了占地面积,受条件制约。

4、液压油锯:动力足,但是启动较慢,工作平稳。液压泵站体积较空压机小,成本较高。

太平洋汽车网油锯通常是加混合油,在链条一侧有一个小盖子是加链条润滑油的。油锯,也称为汽油链锯,需要使用汽油、发动机油和油锯链条润滑油。

油锯汽油须使用93#(或93#以上)的无铅汽油,汽油按按辛烷值的高低分为90号、93号、号等,油锯发动机油必须使用二冲程发动机专用机油,型号应达到TC(或TC以上)等级质量,特别注意,如果选用质量差的机油,会对发动机、密封圈、油道和油箱等造成损害,大大影响油锯的使用寿命。

汽油与机油的混合方法:首先根据使用的油锯机油的质量,选择正确的配比比例;比如25:1,先在配比壶机油室(或允许装燃料的油箱)内倒入机油,然后在汽油室内加入汽油,最后将两者混合均匀即可。关于配比比例,一般配比选择为25:1,德国进口斯蒂尔机油配比为50:1。

油锯内添加配比混合油时,汽油盖和油箱加油口四周必须清洁,以免有杂物进入燃油箱;加油时不能让混合油洒出来,不能加得太满,加油后一定要拧紧汽油盖。油锯配比混合油长时间放置会老化,建议一般配置量不要超过一个月的使用量。注意要避免汽油与皮肤的直接接触,避免呼吸汽油挥发出来的气体。

(图/文/摄:太平洋汽车网李苑丽)