2021山东乙醇汽油分布图_山东停止乙醇汽油公告

1.哪些地方是乙醇汽油

2.乙醇汽油对于汽车的优缺点是什么？

1月14日，油价又要调整，结果因为幅度比例太小而就此搁浅后，鬼妹昨日选择赶紧去加油站把车加满油，马上就要过年了，谁还没个走访亲戚朋友的时候，要是没油了恐怕到时候都不好加。结果就在加油站，被加油员安利燃油宝（添加剂），理由是“混加乙醇汽油会毁车，这乙醇汽油马上就要全国推广了，你要不加燃油宝，到时候车就废了”！此言一出，鬼妹顿觉无趣，为了推广添加剂，这帮人也是什么方法都想得出来，虽然鬼妹侥幸逃过一劫，不过看看其实还有很多车因为这样的说法而选择了毫无用处的添加剂。

跟他们聊天的过程中，他们会说最近得知全国都要推广乙醇汽油后，很多人担心，乙醇汽油会增加油耗？乙醇汽油对动力有影响？乙醇汽油有腐蚀性？乙醇汽油有15天保质期？加乙醇汽油要清洁油路？第一次加乙醇汽油只能加半箱？第一次加乙醇汽油还要添加剂？……这些到底是不是真的。

如猛兽下山的乙醇汽油到底是个啥

截至2019年11月，我国已在东北三省及河南、安徽、广西、天津全境封闭推广乙醇汽油。未来，还将会在山东、江苏、内蒙古、湖北、广东、山西7个省区的50个地市半封闭推广乙醇汽油。那么到底什么是乙醇汽油？乙醇汽油是按照90%的普通汽油和10%的燃料乙醇混合而成的汽油，和普通汽油一样，也分为四种标号，不过在标号上加上了一个E的标志，分别为E92号、E95号和E98号，和目前的汽油完全不一样，按照自己平时选用的油品加就可以了，至于所谓的混加会伤车，绝对是无稽之谈，但还是有些注意事项的。

问题一：乙醇汽油会不会增加油耗？

回答：会！和现在的普通纯汽油比，乙醇的理想空燃比更高，所以热度也会更低，第一次加乙醇汽油之后，氧传感器会监测到尾气氧含量的增多。这个时候行车电脑会判断氧气是否已经烧完，混合气是不是太稀释了之类的问题，所以会增加喷油量，一般会增加3-5%。

问题二：动力会不会受到影响？

回答：会！尤其是在第一次加完乙醇汽油之后，会明显感觉到动力下降，比如在急加速、冷机运行、全油门等状态下会感觉到和汽油的感觉不同，不过如果加过几次之后，这种感觉就会消失。

问题三：乙醇汽油到底会不会毁坏零部件？

回答：不会！这一点是必须要澄清的，很多人会说乙醇汽油燃烧后产生的乙酸，会腐蚀发动机或者橡胶等部件，但其实并不是这样的，乙醇的确会在油路或者油箱中氧化，也会达到乙酸，但是燃烧后会变成水和二氧化碳，而要是产生剧毒产物，那么需要加入铜、银、铂等金属催化剂加热下才能实现。所以，不用担心。

问题四：乙醇的保质期只有半个月？

回答：错！乙醇的确亲水性比汽油强，但并不是乙醇亲水所以乙醇汽油就亲水，在乙醇汽油中会加入各种添加剂和稳定剂，所以不会发生易挥发的问题。

问题五：加乙醇汽油必须配合清洁油路吗？

回答：可以但并不完全，普通机油本身也是有机溶剂，乙醇汽油和汽油本身也没有太大差异。也不要听那些加油员说的使用添加剂，正确使用即可。

鬼扯：乙醇汽油不是豺狼虎豹，的确会有一些费用增高，但是因为对大气的污染更少，所以日后应该是全国推广，没有危害的，大胆使用吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪些地方是乙醇汽油

截止2019年4月12日，国内使用乙醇汽油的省市有辽宁，安徽，山东，黑龙江，吉林。

1、《辽宁省销售和使用车用乙醇汽油规定》业经2004年8月22日辽宁省第十届人民第37次常务会议审议通过，现予公布，自2004年11月1日起施行。

2、《安徽省推广使用车用乙醇汽油管理暂行办法》是一则地方法规,实行时间2005年3月22日。

3、《山东省车用乙醇汽油推广使用办法》经2005年12月26日山东省人民第61次常务会议通过，2006年1月7日山东省人民令第184号公布。 山东省人民于2016年5月10日省第78次常务会议通过了修改《山东省车用乙醇汽油推广使用办法》的决定，自2016年7月5日起施行。

4、《黑龙江省调配和销售车用乙醇汽油暂行规定》是为节约石油，减少机动车尾气污染物排放，改善大气环境质量所制定的。

5、《吉林省销售和使用车用乙醇汽油暂行规定》2003年7月10日吉林省第5次常务会议通过，自2003年8月10日起施行。

百度百科-辽宁省销售和使用车用乙醇汽油规定

百度百科-安徽省推广使用车用乙醇汽油管理暂行办法

百度百科-山东省车用乙醇汽油推广使用办法

百度百科-黑龙江省调配和销售车用乙醇汽油暂行规定

百度百科-吉林省销售和使用车用乙醇汽油暂行规定

乙醇汽油对于汽车的优缺点是什么？

用乙醇汽油的省份有有东北三省、河南、安徽、河北、湖北部分城市、江苏北部、山东西南部。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，按照国家标准，乙醇汽油是用百分之90的普通汽油与百分之10的燃料乙醇调和而成。

大家一定最近都听说了中国要禁止销售燃油汽车，所以今天就跟大家谈谈乙醇汽油这回事，解除大家对乙醇汽油对担忧。

乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照中国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

乙醇可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放，但缺陷是使用者感觉它比普通汽油动力下降，油耗增加，天热时还易于气阻熄火。同时，乙醇汽油的保存期较短，只有一个月左右，也限制了它的使用。

发展历程

早在20世纪20年代，巴西就开始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油缺乏，但盛产甘蔗，于是形成了用甘蔗生产蔗糖、醇的成套技术。巴西是世界上乙醇汽油中乙醇含量最早达到20%的国家。

美国是世界上另一个燃料乙醇的消费大国。20世纪30年代在内布拉斯加州地区乙醇汽油就首次面市。18年含10%乙醇汽油（E10汽油）在内布拉斯加州大规模使用，此后，美国联邦对E10汽油实行减免税，燃料乙醇产量从19年的3万吨迅速增加到1990年的269万吨。2000年美国燃料乙醇产量达到500万吨。随着MTBE在美国使用量的减少和最终的禁用，燃料乙醇将成为MTBE最佳含氧化合物的替代产品。预计，到2004年全美国燃料乙醇需求将达到1000万吨。

中国大多数推广省市中乙醇汽油占汽油的销售使用量比例都较高，且还在进一步提高，可是因为原料、成本和技术问题，中国在乙醇汽油的推广中也遇到一些阻碍，后因政策支持，技术进步等原因，使得乙醇汽油的推广得以顺利进行。

监测数据

监测数据显示，国内一线城市全年PM2.5来源中，机动车污染占本地污染的比例达到了惊人的30%以上。第五届全美乙醇年会发布研究报告《乙醇汽油对空气质量影响》表明，乙醇对汽车尾气排放的初级PM2.5及次级PM2.5均有作用。

乙醇中的氧可减少汽车尾气中初级PM2.5，在一般汽车普通汽油中加入10%燃料乙醇可减少颗粒物排放36%，而对高排放汽车可减少64.6%。次级PM2.5中的有机化合物直接与汽油中芳烃含量有关，使用乙醇取代汽油中部分芳烃可很好减少针对次级PM2.5。

此外，乙醇汽油还可以减少次级PM2.5、一氧化碳（CO）、汽车发动机燃烧室沉积物（CCD）、苯等有毒污染排放，并提高汽车尾气催化转化器的效率。[2]

产品优势

减少排放

车用乙醇汽油含氧量达35%，使燃料燃烧更加充分，据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，在不进行发动机改造的前提下，动力性能基本不变，尾气排放的CO和HC化合物平均减少30%以上，有效的降低和减少了有害的尾气排放

折叠动力性好

乙醇甲烷值高(RON为111)可用高压缩比提高发动机的热效率和动力性.加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性.

积炭减少

因车用乙醇汽车的燃烧特性，能有效的消除火花塞，燃烧室，气门，排气管消声器部位积炭的形成，避免了因积炭形成而引起的故障，延长部件使用寿命.

使用方便

乙醇常温下为液体，操作容易，储运使用方便，与传统发动机技术有继承性，特别是使用乙醇汽油混合燃料时，.发动机结构变化不大.

燃油系统自洁

车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结（特别是胶质胶化现象），具有良好的油路疏通作用。

丰富

中国生产乙醇的主要原料含有糖作物，含淀粉作物以及纤维类燃料，这些都是可再生且来源丰富，因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油的依赖，有利于我国能源安全.

产品劣势

折叠热值低

同样体积的乙醇，其能量只有汽油的2/3，当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量。因此，同样加满一箱油，混合乙醇的汽油只能行驶更少的里程。

折叠蒸发潜力大

乙醇的蒸发潜热是汽油2倍多，蒸发潜热大会使乙醇类燃料低温启动和低温运行性能恶化，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧全醇燃料时汽车难以起动，但在汽油中混合低比例的醇，由燃烧室壁供给液体乙醇以蒸发热，蒸发潜热大这一特点可成为提高发动机热效率和冷却发动机的有利因素.

折叠易产生气阻

乙醇的沸点只有78.C%，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油，

折叠腐蚀金属

乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属特别铜有腐蚀作用，有试验表明，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有较的腐蚀抑制剂.

折叠与材料适应性差

乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀，容涨，软化或龟裂作用.

折叠易分层

乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用.

折叠并非"清洁能源"

制造乙醇所涉及的农机、肥料、运输、乙醇加工等一系列环节所消耗的化石能源能量比乙醇本身所能提供的能量还要高出29%，所以乙醇汽油并不能算做清洁能源，也不能减少碳排放。

注意

以上的优缺点都是对于乙醇汽油机的车子来说，但是对于现在的燃油机来说就没有那么多优点了，如果汽油机用了乙醇汽油话

首先肯定是：没什么影响，也不用改装，放心的加油。

先说一下现在推广的乙醇汽油指的是：E10

E10乙醇：汽油体积比10：90，E20为20:80。其实早在2001年，我国就在东三省、河南、安徽5省全省使用乙醇汽油，河北、山东、江苏、湖北省内部分地区推广乙醇汽油。

接下来说一下在汽油机上用乙醇汽油的优缺点吧!

先说优点：

乙醇清洁能力强，乙醇汽油能清洁油路，自带添加剂效果，但是也有可能积碳太多的车上被清洁下来的污垢堵住管路。

乙醇汽油不用添加MTBE（增加汽油辛烷值的添加剂），因为燃料乙醇本身的辛烷值可以高达120，自带辛烷值增加效果。而且MTBE有毒，对坏境有害

乙醇汽油能抑制爆震，有利于高压缩比发动机

普通车辆可以不做任何改装，直接添加低乙醇含量的乙醇汽油（一般E25以内），车辆说明书上一般都写了。

当然也有缺点：

但是乙醇含量太高就必须对车进行改造，因为乙醇汽油燃烧后会产生乙酸，乙醇容易吸收空气中的水分，对油路有腐蚀性

使用乙醇汽油会略微增加油耗，比如E10大概增加3%的油耗（因为乙醇汽油的理论空燃比比纯汽油小，吸入等质量空气需要喷射的燃料更多）

对没有进行改造的车辆，动力可能会轻微下降

我猜测全面推广乙醇汽油，从国家层面来说最大的可能性是去粮食库存，消耗过期粮食；减少一氧化碳、二氧化碳和碳氢化合物的排放。

对于我们和下一代来说，都是好事，至于那点缺点，我觉得没什么的。