格尔木石油价格_格尔木汽油价格

1.中国石化青海格尔木石油分公司是国企嘛

2.从西宁到格尔木的公路好走吗？有没有特殊路段？

3.西藏格尔木导游词3篇

4.从济南到格尔木开车费用

5.去西藏自驾游，沿途加油站有或95号汽油吗，

格尔木紫诚矿业有限责任公司是2010-08-20在青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于青海省格尔木市中山路27号地质矿产勘察院综合楼。

格尔木紫诚矿业有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91632801698533609Q，企业法人李志民，目前企业处于开业状态。

格尔木紫诚矿业有限责任公司的经营范围是：矿产品（国家有专项规定的除外）代购代销。化工产品（不含化学危险品及国家有专项规定的除外）、钢材、水泥、铸件销售。纯碱、煤炭（根据通告，煤炭现货交易至东出口以东，约200米处经营）、炉渣、粉煤灰批发、零售。道路普通货物运输、危险货物运输（以上两项经营项目凭许可证经营）。氨、丙烷、硫化钠、天然气[富含甲烷的]、液化石油气、煤焦油、粗苯、甲醇、氢氧化钠溶液[含量≥30%]、柴油[闭杯闪点≤60℃]、汽油批发（以上为无储存经营）（以上项目凭许可证经营，有效期至2022年6月2日）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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中国石化青海格尔木石油分公司是国企嘛

暑到了有两个月的休闲时间，时间比较充足是自驾游的最佳时节，选择去西藏旅游，从成都出发去西藏，自驾游要怎么走合适呢？下面就是成都到西藏自驾游攻略，一起来看看吧！

从成都出发，沿318国道进藏，然后青海格尔木出，全程大约3514公里(包括沿途往返景点距离)，用时11天。其中，成都到拉萨走行7天，全程2084公里;羊卓雍措游玩1天，往返251公里;拉萨市区布达拉宫、八廓街、大昭寺游览1天;拉萨到格尔木走行2天，全程1179公里。

成都到格尔木这3514公里的路，基本全是国道，而且坡多弯多、路况复杂，这对驾驶员的驾驶技术和体能耐力都是一种考验。但这段路上景观多变、风光无限，是中国最美的自驾公路，着实值得一走!

现将沿线的里程、海拔、住宿、景点等情况以及一些需要注意的事项整理如下，希望可以给大家提供一些参考和帮助。

第一天

路线：成都—新都桥

里程：350公里

用时：7小时(8：00—15：00)

景点：二郎山隧道、大渡河大桥、折多山(海拔4298米)、新都桥藏村

住宿地：新都桥(海拔3460米)

注意事项：

翻越折多山垭口之后，大多数人会出现高反症状，主要表现为头痛、气喘，尤其是开车从折多山垭口到新都桥的路上，会出现严重的犯困、嗜睡，一定要注意行车安全!

个人认为，缓解高反最好的方式是休息、口服葡萄糖口服液。

新都桥镇酒店众多，游客可以根据自身需要有选择地入住。

尽管7月份是川藏南线的旅行旺季，但在新都桥找到旅店还比较容易。

大部分旅店都设有餐厅，游客可以就近就餐。

第二天

路线：新都桥—巴塘

里程：368公里

用时：10小时(8：30—18：30)

景点：天路十八弯、日照金山、理塘城门(海拔3951米)、毛垭大草原(平均海拔3700米)、海子山姊妹湖(海拔4685米)

住宿地：巴塘(海拔2600米)

注意事项：

经过了前一天高反后，身体经过自我调整，已经基本适应了高海拔环境。第二天全天，在海拔4000多米的川藏线上穿梭，通常再无明显高反症状。

巴塘的酒店依然很多，住宿无压力。

尽管巴塘的很多酒店也设有餐厅，但还是建议到县城里找一家特色餐馆，大快朵颐。

巴塘县城里的餐馆很火，很多网红餐厅就餐需要排队。旅行旺季，就餐时停车困难。

巴塘县城海拔2600米，无高反症状，可以美美吃一顿，再洗个澡。

第三天

路线：巴塘—左贡

里程：260公里

用时：10小时30分(8：00—18：30)

景点：江、拉乌山口(4316米)、澜沧江大峡谷、觉巴山口(3940米)、东达山口(5109米)

住宿地：左贡(3790米)

注意事项：

巴塘到左贡的路，是整条川藏南线上最难走的路。其中巴塘到芒康段，经常发生山体滑坡，修路路段极多，路况极差。要有心理准备!

翻越觉巴山的路，右边山崖，常有落石;左边澜沧江大峡谷，没有护栏。一定要注意安全!

左贡县城里的汽油，价钱要比其它地方高出1块多。想省钱的话，可以提前或过后在别处加。

路过5100米的东达山口、到达左贡县城后，会有相对严重的高反症状。建议提前预定酒店，办理入住后先短暂休息，再外出就餐。

第四天

路线：左贡—然乌

里程：290公里

用时：9小时(8：30—17：30)

景点：玉曲河、邦达大草原、业拉山口(4658米)、怒江七十二拐、怒江大峡谷

住宿地：然乌镇(3920米)

注意事项：

怒江七十二拐弯急坡陡，尤其是到了怒江大峡谷，一侧山崖，一侧峡谷，而且没有护栏，这对驾驶员的经验与技术是个考验。一定要注意行车安全。

然乌镇海拔在3900米以上，但经历了前几天的调整适应后，身体已经可以承受这样的海拔。所以，在然乌镇，没有明显的高反症状。

然乌镇是一个重要的旅游目的地，镇上配套完善，从小木屋到集装箱酒店，各种各样的旅店应有尽有，价钱也从100多到几千块不等，大家可以顺利找到适合自己的酒店。

第五天

路线：然乌—波密

里程：190公里

用时：9小时30分(10：30—20：00)

景点：然乌湖、来古冰川、网红过水路、帕隆藏布、米堆冰川

住宿地：波密(海拔2700米)

注意事项：

然乌湖是免费景点，来古冰川的门票是30元。从售票处到景点大约两公里，骑马前往的话，价钱可以商量，我们花了150元，雇了两匹马。

米堆冰川需要乘摆渡车前往，下车后，需要步行约三四公里。俩大人一小孩，门票208元(含车票)。

第六天

路线：波密—林芝

里程：232公里

用时：9小时30分(8：30—18：00)

景点：藏王洞、雅鲁藏布(帕隆藏布)大峡谷、帕隆藏布大拐弯、通麦特大桥、鲁朗小镇、鲁朗林海、色季拉山口(4720米)、尼洋河谷

住宿地：林芝(海拔29米)

注意事项：

如果想从川藏南线前往墨脱，就要从波密南下。波密前往墨脱的路况极差，小轿车难以通行。

波密到林芝的路，原来要经过通麦天险、很难走，如今通麦特大桥建成，沿线公路翻修，路况很好。

第七天

路线：林芝—拉萨

里程：394公里

用时：6小时(8：30—14：30)

景点：林拉公路、米拉山隧道

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

如今，林芝到拉萨方便很多，林拉公路是高速级别的免费公路，通行顺畅。

走行林拉公路，很多G318上的景观都会错过，比如米拉山口等等。但G318和林拉公路大多数路段是并行，如果时间充裕又向往G318上的景观，可以驾车在两条公路间穿梭。林拉公路出口很多，两条公路间穿换很容易。

第八天

路线：拉萨—羊卓雍错—拉萨

里程：251公里

用时：10小时(10：00—20：00)

景点：雅江河谷、岗巴拉山口(5030米)、羊卓雍措(4441米)

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

拉萨到羊卓雍措的路上，有很多羊卓雍措的售票点，售票点的醒目位置上，都张贴着：“请自觉购票”的字样。其实，这些售票点所售的票，是山顶的一个观景台门票，如果不进入，可以不买票。羊卓雍措就在公路边，是可以免费游览的。

拍摄羊卓雍措全景的最佳位置，没在山顶，在一处收费10块的观景台。

羊湖岸边有供人合照的牦牛和藏獒，合照收费10元。如果你不准备和动物合影，千万不要用手机或相机对准它们，不然动物主人就会拽住你不让走，直到你拿出10块钱(没错，这是我的遭遇)。

西藏自驾游攻略(川进青出)

第九天

路线：八廓街—布达拉宫—大昭寺

里程：拉萨市内游

景点：八廓街、布达拉宫、大昭寺、布达拉宫广场

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

在旅游旺季，布达拉宫的门票，需要提前一天排队预约领取预约券(可以网上预约，但成功的几率几乎为零)，然后第二天拿着预约券进入布达拉宫入口处购买门票，没有提前预约的话，不能进入游览。

如果想上午游览大昭寺，需要提前一天预约;中午12：00以后游览，不需要预约，可以随便进入。

布达拉宫门票成人200元，大昭寺门票85元。

第十天：

路线：拉萨—那曲

里程：360公里

用时：9小时(8：30—17：30)

景点：藏北大草原

住宿地：那曲(海拔4510米)

注意事项：

拉萨到那曲之间，还有一个著名的景点：纳木措。这是一个非常必要的打卡地，所以从拉萨出行时，尽量早一点，这样留足游玩时间，以便可以在天黑前到达住宿地那曲。

那曲海拔4510米，有很多酒店有供氧房，高反严重中的话，可以选择入住。

第十一天

路线：那曲—格尔木(819公里，16小时)

里程：819公里

用时：16小时(7：30—23：30)

景点：藏北大草原、唐古拉山口(5231米)、长江第一镇、长江第一桥、可可西里、昆仑山口(4768米)

住宿地：格尔木(海拔2800米)

注意事项：

自驾行是体力活，是对身体极限的挑战。

那曲到格尔木的路，穿越茫茫的藏北草原，穿过唐古拉山口，穿越可可西里无人区，穿过昆仑山口......

109国道依然难走，819公里的路开个十几、二十个小时，是很平常的事，做好心理准备!

从西宁到格尔木的公路好走吗？有没有特殊路段？

是。据天眼查查询中国石化青海格尔木石油分公司是国企。中国石化青海格尔木石油分公司于2004年06月11日创建，公司创立于青海省格尔木市金峰路。经营范围为汽油、柴油批发零售，批发、零售预包装食品等业务。

西藏格尔木导游词3篇

从西宁到格尔木全程780公里，一半是一级高速公路、一半是二级公路，特宽。要值得注意的几点：

1、经过日月山时,山下还是大晴天,山上却是大雾缭绕,还下着冰冷的小雨或小雪。

2、青海湖至都兰段，有部分翻浆路面、急转弯，注意驾驶。

3、沿途要注意出入牛、羊群，一旦撞死上一只，你就赔不起了，如果你点子背撞死一只母羊（牛），那就惨了（原因是母羊（牛）下羊羔（牛犊），羊（牛犊）羔下小羊（牛）。。。。）。只有把车放下走人。千万不要想到逃跑，如果逃跑，很快你就可以看见一大群人骑着摩托车从四面八方狂追你，结果只有一种，那就是将你身体上的某个零件留在青藏高原。

4、沿途有许多加油站，但千万不要到石化的加油站去，尤其是在都兰，很严重的数量不足，我就是受害者之一。

4、

从济南到格尔木开车费用

　篇一：西藏格尔木导游词

　格尔木市，位于柴达木盆地的南部边缘，南毗昆仑山脉，是一座新兴的工业交通城市，因建于戈壁滩上而显得别具一格。格尔木本是蒙古语，意思是河汊多的地方。这里海拔2780米，周围地势广阔而平坦。1952年，跨越世界屋脊的青藏公路，从西宁修到了格尔木。来自四面八方的英雄的开拓者和建设者们，在河水漫流的格尔木河畔扎

　下了第一顶帐篷和工棚。从此，沉睡和荒寂了千万年的格尔木，在建设者们的炮声、锤声和脚步声中苏醒了，开始出现勃勃生机。不久，这里出现了一个帐篷城市，后来又建起许多简易的住宅和窑洞。经过近50年的建设，在这片一穷二白的土地上，展现出了一幅锦绣的图画。在众多设计美观大方、建设新颖精良的高楼大厦之中，新建的格尔木火车站十分引人注目。它的总建筑面积165000多平方米。车站中心的候车大厅，可容纳2000多名旅客候车。位于城西阿尔顿曲克的格尔木飞机场，可以降落大型客机。如今，要到格尔木去，从兰州乘飞机，或从西宁乘火车，或从敦煌坐汽车均可到达。现在格尔木市人口有10多万，城区面积10平方公里，成为青海省的一个新兴城市。格尔木北接河西走廊，南连西藏，西至新疆，处于我国西部的中心位置。富饶的柴达木盆地拥有丰富的高品位旅游。因此，格尔木市应充分凭借其在旅游与区域位置上的优势，发挥其在青海西部旅游中心及我国西部地区重要游客集散地的作用。

　格尔木市：西部旅游枢纽及重要集散地，青海西部旅游发展中心，重点发展昆仑 文化 、盐湖风光及盐工业主题旅游。其市区范围内有被誉为?大漠英雄树?的胡杨林保护区;有充满民族风情的蒙古族草原帐篷度村;还有较具发展潜力的温泉水库。在辖区范围内有被世人誉为万山之祖，道教尊崇的圣境──昆仑山;有世界第二、中国第一大盐湖──?察尔汗盐湖?，盐湖上特有的?万丈盐桥?，?盐海玉波?等景观在国人心目中极富盛名。在格尔木市唐古拉辖区有著名的长江源头--各拉丹冬雪山，青藏要隘唐古拉山口等。其西北地区还有世界最大的雅丹风景地貌群，邻近大漠古城──敦煌，有高原野生动物乐园──神秘的可可西里无人区。这些无一不是极富魅力的绝品旅游。格尔木市地处我国西部，315国道、109国道交汇点，青藏铁路一期也通车至此。此外，世界屋脊汽车探险旅游线、马可?波罗旅游线，南丝绸之路旅游线等几条跨省精品旅游线也通过本市。

　篇二：西藏格尔木导游词

　格尔木是蒙古语，意为?河流密集的地方?，地处青藏高原北部、青海省西部，境域由柴达木盆地中南部和唐古拉山两块互不相连的区域组成，总面积11.89万平方公里。市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上，平均海拔2780米，属高原大陆性气候，夏无酷暑，冬无严寒。全市人口27万，城市人口占90%以上，平均年龄32岁左右，有汉、蒙古、藏、回等26个民族。

　格尔木于1954年建政，现辖东城区、西城区、察尔汗3个工行委和1个经济开发区，城市规划建设面积52平方公里，其中建成区面积30.22平方公里，是青藏高原第三大城市，也是青海重要的新兴工业基地和全国首批循环经济试点产业园?柴达木循环经济试验区的重点园区。改革开放以来特别是西部大开发战略实施以来，格尔木市进入了发展与建设的新阶段，各项主要经济指标一直保持两位数增长，处处充满着生机与活力，全市呈现出经济发展、社会进步、民族团结、政治稳定、人民安居和谐的良好局面。曾先后被评为全国文明城市创建先进市、全国社会治安综合治理先进市、中国园林绿化先进市、中国优秀旅游城市、国家卫生城市等，并连续4次被评为全国科技进步先进市，连续6次荣获全国双拥模范城荣誉称号。

　自然丰富。格尔木是青海省最为富集的地区，种类多且储量大，境内已发现矿产54种，占海西州86种的62.8%，占全省125种的43.2%，其中，有30多种位居全国前10位，钾、钠、镁、锂总储量占全国第一位。境内面积为5856平方公里的察尔汗盐湖是我国最大的钾镁盐矿床，潜在价值巨大。涩北天然气田已探明储量3000亿立方米，远景储量可达5000亿立方米，是我国四大天然气田之一。有50余种野生动物和200余种野生植物，其中20余种被列为国家级珍稀野生动植物。

　战略地位重要。格尔木位于青藏高原腹地，是连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和我国西部的重要交通枢纽，现已初步形成公路、铁路、民航和管道运输等多种形式的立体交通网络。同时，也是内地通向西藏的重要门户和西藏重要的后勤保障基地，对西藏和整个西南边防的物质保障供应有着不可替代的作用，战略地位十分重要。

　工业发展迅速。格尔木是青海乃至西部的一座新兴工业城市，近年来，全市工业经济快速发展，第二产业在三个产业中的比例上升到73%，成为全市主导产业。百万吨炼油、百万吨钾肥和石油天然气等一批开发型重点工业项目相继建成投产，为推进格尔 木工 业化进程奠定了坚实基础。

　旅游潜力巨大。格尔木以?青藏铁路、中国盐湖城、昆仑文化?为轴心的旅游十分丰富，昆仑旅游区为国家AAAA级旅游景区，境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、沙漠胡杨等独具特色的自然景观，是观赏青藏高原风光、野生动物活动和科学考察、登山探险的理想之地。随着西部大开发和柴达木循环经济试验区的深入实施以及青藏铁路的全线通车，旅游业正逐步成为全市最具活力的新的经济增长点。

　发展前景广阔。省委、省提出把格尔木建成?两个枢纽、三个中心?(现代交通枢纽、信息通信枢纽和现代物流中心、加工转换中心、高原特色旅游中心)的西部现代化区域中心城市。现在，这里正以优越的地理区位，富庶的矿产，完善的基础设施，优良的投资环境，成为各方人士投资创业的沃土，格尔木这颗青藏高原上的明珠正在焕发出全新的生机与活力。

　篇三：西藏格尔木导游词

　格尔木市地处柴达木盆地南缘中部，辖区面积12.4万平方公里，由两个互不相连的地理单元组成，市区面积20多平方公里，居住着汉、蒙、回等民族的20多万人口，是一个多民族聚居的地方。市人民驻格尔木，距州府驻地338千米，距省会西宁市710千米，是青海省西部的新兴工业城市。格尔木为蒙古语，意为河流密集的地方。

　格尔木市是一个典型的型地区，配置在全国独一无二。在以市区为圆心，半径200公里的范围内，广泛分布着钾、钠、镁、锂、硼、锶、锑、石油、天然气、黄金、宝玉石等50余种矿产，有30多种位居全国前10位，其中钾、钠、镁、锂总储量占全国第一位。境内面积为5856平方公里的察尔汗盐湖是我国最大的钾镁盐矿床，已探明钾盐总储量3.2亿吨，镁盐总储量31.6亿吨，钠盐总储量33.1亿吨，其潜在价值巨大。已探明石油地质储量3亿多吨，远景储量可达10亿吨。涩北天然气田已探明储量3000亿立方米，远景储量可达5000亿立方米，是我国四大天然气田之一。境内有宜农土地86.6万亩，可利用天然草场面积4130万亩。格尔木地区有大小河流20多条，水总量23.85亿立方米，具有发展水电业的巨大优势。有50余种野生动物和200余种野生植物，其中20余种被列为国家级珍稀野生动植物。此外，格尔木风能、太阳能也十分丰富。

　格尔木市是一座战略地位十分重要的城市。格尔木位于青藏高原腹地，是连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和我国西部的重要交通枢纽，青(海)(西)藏、青(海)新(疆)、敦(煌)格(尔木)三条公路干线在此交汇;青藏铁路一期西宁至格尔木段年运输能力已达到1000万吨，年客流量达到200万人次;青藏铁路二期格尔木至拉萨段正在紧张施工，2007年将全线通车;格尔木机场已开通西宁、西安、青岛等地的航班，现在的格尔木，已初步形成包括公路、铁路、民航和管道运输等多种形式的十字立体交通网络。格尔木地处祖国西部的地理中心，是南丝绸之路的必经之地，是西南边防的战略支撑点，是内地通向西藏的重要门户和大型?旱码头?，每年90%以上的进出西藏的物资需要从这里中转。格尔木素有?兵城?和?汽车城?之称，解放军四总部、兰州军区、武警和空军在这里的团级以上单位近30个，主要承担着西藏方面的公路运输、管道输油、通讯及通信线路维护三大任务，对于西藏和整个西南边防的物质保障供应有着不可替代的作用，战略地位十分重要。

　格尔木市是青海乃至祖国西部的一座新兴工业城市。近年来，全市工业经济快速发展，第二产业在三个产业中的比例上升到60%以上，成为全市主导产业。百万吨炼油、百万吨钾肥和石油天然气三项工程项目的投资和兴建，形成了格尔木市的工业框架和基础。特别是西部大开发战略实施以来，一批开发型重点工业项目相继在我市建成投产，为推进我市工业化进程奠定了坚实的基础。随着中信国安西台30万吨钾镁肥、1万吨碳酸锂和青海锂业3000吨碳酸锂、2.5万吨硫酸钾项目以及青海油田公司30万吨甲醇、50万吨合成氨配套90万吨尿素、20万吨醋酸、30万吨甲醇汽油、20万吨二甲醚等项目，黄河水电开发公司30万千瓦燃气电站和盐湖集团百万吨钾肥综合利用项目一期工程、中浩公司60万吨甲醇、乌图美仁铁矿开发等项目的实施，必将推动格尔木开发再上新的台阶。

　格尔木市是一座旅游业发展潜力巨大的城市。格尔木以?青藏高原、世界屋脊、昆仑文化?为轴心的旅游十分丰富，境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、沙漠森林等独具特色的自然景观，是观赏青藏高原风光、野生动物活动和进行科学考察、登山探险的理想之地。格尔木昆仑旅游区是国家4A级旅游景区，具有发展旅游业的良好前景。自上个世纪八十年代以来，相继开辟了青藏高原世界屋脊汽车探险、昆仑山道教寻祖、察尔汗盐湖观光、胡杨林自然风景、蒙古族草原风情、玉珠峰登山探险等十余条具有青藏高原和浓郁民族特色的旅游线路，相继建成了昆仑山口、玉虚峰、西王母瑶池、昆仑神泉、万丈盐桥、胡杨林、昆仑文化碑林等景点，获得了?中国优秀旅游城市?的荣誉称号。随着西部大开发的深入实施和青藏铁路格拉段的建设，旅游业正在逐步成为全市最具活力的新的经济增长点。

去西藏自驾游，沿途加油站有或95号汽油吗，

驾车路线：全程约1754.0公里。高速公路收费每公里0.45元左右，跑长途你的车汽油费是路桥费的一倍，所以费用要4500元左右。

起点：济南市

1.济南市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿经二路行驶90米，右转进入纬二路

2) 沿纬二路行驶410米，左前方转弯进入经四路

3) 沿经四路行驶860米，左转进入顺河西街

4) 沿顺河西街行驶50米，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶290米，直行进入顺河高架路

6) 沿顺河高架路行驶5.8公里，直行进入济青高速公路

7) 沿济青高速公路行驶14.5公里，朝德州方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交

8) 沿济南槐荫枢纽立交行驶880米，直行进入G3

9) 沿G3行驶17.4公里，朝青银高速方向，稍向右转进入齐河北立交

2.沿齐河北立交行驶1.9公里，直行进入青银高速公路

3.沿青银高速公路行驶268.5公里，直行进入G5

4.沿G5行驶234.0公里，直行进入青银高速公路

5.沿青银高速公路行驶175.8公里，过陕晋界收费站(吴堡)约180米后，直行进入吴定高速公路

6.沿吴定高速公路行驶317.7公里，过盐池收费站(定边)约150米后，直行进入青银高速公路

7.沿青银高速公路行驶1.6公里，直行进入定武高速公路

8.沿定武高速公路行驶160.4公里，直行进入G6

9.沿G6行驶492.3公里，直行进入宁大高速公路

10.沿宁大高速公路行驶400米，右前方转弯上匝道

11.沿匝道行驶210米，右转进入祁连路

12.沿祁连路行驶200米，右转上匝道

13.沿匝道行驶220米，右前方转弯进入宁大高速公路

14.沿宁大高速公路行驶33.5公里，过老营庄收费站(大通)约60米后，右转进入G227

15.沿G227行驶10.7公里，右转

16.西宁市内驾车方案

1) 行驶200米，直行进入塔尔桥

2) 沿塔尔桥行驶230米，直行

3) 行驶360米，右前方转弯进入塔尔路

4) 沿塔尔路行驶680米，过右侧的隆福商场(大通)约70米后，左转进入双新路

5) 沿双新路行驶0米，稍向右转

6) 行驶40米，右前方转弯

7) 行驶5.1公里，右转

8) 行驶7.1公里，右前方转弯

9) 行驶200米，左前方转弯

10) 行驶990米，到达终点(在道路左侧)

终点：格尔木昆仑旅游区百度地图

没有。

具体内容：川藏线上只有93#以下的汽油，没见到过#的。青藏线从格尔木到那曲之间没有，两头西宁、拉萨都有各标号的汽、柴油。

介绍：

1、西藏自治区平均海拔4000米以上，是青藏高原的主体部分，有着“世界屋脊”之称。

2、这里地形复杂，大体可分为三个不同的自然区∶藏北高原、藏南谷地、藏东是高山峡谷区

3、地貌基本上可分为极高山、高山、中山、低山、丘陵和平原等六种类型，还有冰缘地貌、岩溶地貌、风沙地貌、火山地貌。

4、西藏自治区位于中国的西南边疆，青藏高原的西南部。西藏是一个美丽、独特而又神秘的地区。

5、这里有举世闻名的珠穆朗玛峰，世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷令人神往的神山圣湖，涛声阵阵的原始森林，雄伟壮观的布达拉宫，风格独特的寺庙建筑，历史悠久的文化艺术，别具一格的民俗风情，珍贵奇异的高原动植物。