1升汽油发电_1升汽油发电效率
1.1L柴油和1L汽油同时燃烧,哪个发出的热量大
2.50升汽油=多少电池能量
3.1升汽油燃烧能够产生多少能量?1升酒精燃烧能产生多少能量?
4.汽油微型发电机的油电转换效率?
5.一升汽油产生的热量 需要多少氢气才能达到同样的效果
现在是有这种加汽油发动机的电动 汽车 的,理想one和即将上市的比亚迪超级混动dmi都能实现用电机驱动,汽油发动机带动发电机给电池充电或者直接驱动电机。
之前这样的车比较少的原因是发动机发电转化为电能的效率不高,原地怠速充电1升汽油才能给电池充2度电,需要研发热效率足够高的汽油发动机,提高转化效率;成本也是要考虑的因素,增加了发动机和发电机,以及电源控制系统,车辆成本会增加,买电动车的用户以市内短途通勤为主,不一定愿意为此买单;还有牌照也是个因素,以北京为例,只有纯电车算新能源 汽车 ,可以享受不限行的待遇,以及比较容易取得新能源购车指标,如果是带有汽油发电机的 汽车 属于混合动力 汽车 ,在北京仍然需要每周限行一天,另外购车需要占用燃油车购车指标。
如果是想后期人为改装加装汽油发电机,一是安全性无法保证,电压不稳容易损坏车辆;二是车内空间有限没有地方安装,除非自己拖着一个拖车专门用来安装汽油发电机给车辆充电,但车辆充电时是不能行驶的,只能停车充电,充电成本太高还不如去找公共充电桩;三是噪音太大,本来电动车追求的是静谧的驾乘体验,加了个汽油发电机有种变成拖拉机的感觉;四是年检也无法过关。
加了燃油发电机还叫电动车吗?我家三轮车就加的个汽油发电机!挺好用!
你这是典型的电动车恐慌症,没接触过新能源,想象的问题又太多。曾经有个小伙子,随口就问我:师傅,你这车跑半道上,没电了怎么办?我说:你去问问那个师傅,你的车跑半道上,没油了怎么办?看他会不会说你是个傻瓜。。。这不同样的道理吗,要说在电动车加发电机可以增加续航里程,先不说技术上行不行,就说有这必要吗?按你的逻辑,在油车放后备厢一桶油,万一没油了可以加上,也能增加续航,但有人会这么做吗?其实,马路上现在好多电动车,将来会更多,大家看到过电动车有抛锚的吗?能把车开到没电的司机,和把车开到没油的司机是一个档次的,这不是车的问题,是人!脑子不够用才会出现这种情况,所以啊,续航三四百公里以上的电动车,有条件的早点入手吧,性价比非常高,20块电费能跑三百公里,还有两万公里的一个免费保养,省的保养费也足够充电了。相比油车,用车十万公里算起,电车的电费用不了一万,油车油费至少得四五万。再就是电动车没有发动机那一套的磨损,故障率也很低,修理费又比油车少,电动车操控性好,又耐造,开着确实省心呀,等人们的意识转变过来,就算二手电动车也会成抢手货的,油车反而因为后期修理费用及更换部件的费用高,再买二手车就没账可算了。
电动 汽车 续航100多公里,短吧?五菱宏光MINIEV不是照样能卖的大火?所以,大多数能接受电动 汽车 的人,都是以短途用车为主,真正长途行驶的人,都是开燃油车的,或者油电混合的车!就冲这,加个汽油发电机,都是多余的!
不光是研发成本,生产成本会高,买车成本会高,使用成本会高,维修成本更是高!所以,不论是 汽车 厂家,还是车辆使用人,都在增加负担!如果用汽油发电,大约1升汽油也就能发2度左右的点,热效率太低,成本太高!不划算!还不如直接用电驱动,增加燃油发电机,纯是多此一举!
咱们拿理想one举例子,说的正规点就是增程式 汽车 ,前段抖音很火的某刚,强烈推荐的车型,却受到网友的大力抵制!让消费者来买单!二手也不保值,价格还那么贵,还不如买个A4L呢,多香!
开头咱们说了,既然是选择电动 汽车 ,大多都是选择短途行驶的,短途行驶,用电都是提前观察好,剩余电量不多的时候,利用晚上时间,可以直接充电,完全不需要用汽油发电!如果用汽油,还不如直接生产油电混合发动机呢!使用效果会大打折扣!
还是理想one为例:三十多万的车,如果想买它跑长途,干嘛不用这个钱买个二十万左右的中高端车来跑,短途行驶,也可以买个几万的小轿车来行驶,省下的钱,更是能多用好多年,也或者可以花四五万买个宏光MINIEV,自己改装一个自己喜欢的款式,一百多公里短途行驶一点问题没有,买个增程式 汽车 ,纯属没必要!
个人愚见,不知道合理不合理;
最近看到市面上便携式发电机也不大呀,也就跟个电脑主机似的,突然想到,在现有的插电电动 汽车 上面集成个高效率的小型汽油发电机(这对 汽车 生产商小菜一碟,真做肯定做得更好!),当电量不足以行驶剩下的里程的时候,自动进行发电,这样多好呀!而且跟混动的比少了发动机,还有一大堆传动总成!用的还是纯电动的动力系统,少了一大笔的成本。最主要还是绿牌呀!
如果有人说是效率问题,我觉得更不算啥了,对于买电动车的人来说,本来也没打算用汽油一直发电,主要是这样能解决好多因为缺电半路趴窝的尴尬!行驶里程也能大大提高!看看现在,一到冬天多少电动车在路边停着动不了的新闻;
不知道说的对不对,欢迎专业人士给解个惑!
现在的增程式纯电动车就是安装了一个发电机,续航不够时发电机自动启动,平均油耗也不高,不过噪声确实大了些,我朋友就开一辆国马增程式SUV
加个燃油发电机噪音会很大的[呲牙]
任何形式的能量转换都有能量损耗,多转一次多一次损耗。电动 汽车 的初衷就是少用化石能源,加个燃油发电机还有什么意义。
看一下比亚迪超级混动。
那还叫纯电动吗
1L柴油和1L汽油同时燃烧,哪个发出的热量大
汽油的热值为46MJ/kg 密度多为725kg/m^3
所以一升汽油发热33.35MJ
马力(Horsepower-HP)功率单位. 分英美制和公制.英美制 1 马力等于在 1 秒钟之内把 550 磅重的物体提高 1 英尺 ( = 每秒 76 公斤-米)所做的功; 公制 1 马力 为在 1 秒钟内把重 75 公斤的物体提高 1 米所做的功. 1 英美制马力 = 1.01387 公制马力
由于换算起来很不方便,我国和世界上大多数国家后来都规定:1 马力 =735 瓦
至于您的下一个问题,由于题目条件不全,暂时无法解答
50升汽油=多少电池能量
根据公式Q=mq,质量相同,热值越大,热量越大,汽油的热值更大,即汽油产生的热量更大
汽油的燃烧值是 0.46×10^7焦/千克 所以一公斤汽油燃烧能产生的热量是
1千克×0.46×10^7焦/千克=0.46×10^7焦=460000焦(J)
柴油的燃烧值是 3.3×10^7焦/千克 所以一公斤汽油燃烧能产生的热量是
1千克×3.3×10^7焦/千克=3.3×10^7焦=330000焦(J)
1升汽油燃烧能够产生多少能量?1升酒精燃烧能产生多少能量?
2700千克汽油能量。
一箱50升的汽油大概可以跑600千米,汽油的比能量为11kWh每千克,1升汽油约重0.742千克,按车载50升计算,满载是37.1千克,释放的能量为408.1kWh。三元锂电池的比能量为150Wh每千克,408.1kWh的能量需电池2700千克。所以大概等于2700千克电池能量。
汽油微型发电机的油电转换效率?
酒精的热值是 3×107J/kg,按密度为0.8g/ml,1L可以产生2.4*10^7J=2.4*10^4kJ
汽油的热值约为44000kJ/kg,若按密度0.73g/ml,则可以产生3.212*10^4kJ
一升汽油产生的热量 需要多少氢气才能达到同样的效果
汽油发电机的效率一般在85%---95%之间。直流的也可能达到98%。主要取决于生产厂家的制作工艺和设计是否合理来决定的。那么1升油到底能发多少度电,这要根据汽油机的效率和发电机的效率综合考虑,汽油机的效率一般在98%,那么,还要看它的传动方式。具体多少度电是根据千瓦小时来计算的。首先要知道功率的计算公式KW=电压乘以电流。那么再乘以时间就是电度数。比如说吧,你的这个48到60v的发电机,我们取个整数吧50v那么当你的用电设备工作时的电流是20A,这样就等于1000了也就是1KW,那么这个1kw的设备工作在这种稳定的条件下1个小时的话,那么它就耗了1度电。那么,再比如,在这种工况下1升油工作了2小时,就可以说1升油可以发2度电。希望你能理解。
1mol H2燃烧时约放热286KJ,而每kg汽油燃烧时约放热46000KJ,以93#汽油为例,93号汽油的密度为0.72-0.74g/ml,折中算0.73,则燃烧一升汽油放热0.73*46000=33580KJ,则可算出所需氢气的量为33580/286=117.4mol 将mol换算成体积为117.4*22.4=2629.76升 约等于2.6个立方
所以,问题的答案就是:完全燃烧一升汽油产生的热量 需要完全燃烧2.6立方米的氢气才能达到同样的效果。
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