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1、中石化浙江分公司怎么搬迁了2、中国石化浙江石油分公司周末上班吗3、为什么安徽中石化油没有浙江中石化油耐烧?4、中石化浙江石油分公司新大楼地址5、浙江石油油价为何比中石化低中石化浙江分公司怎么搬迁了

中石化浙江分公司已于2018年10月1日正式搬迁至浙江省宁波市北仑区梅山路399号浙江中石化,新办公地点位于宁波市北仑区梅山路浙江中石化,毗邻宁波北仑国际港口经济区浙江中石化,交通便利浙江中石化,距宁波机场、宁波火车站仅20分钟车程。

中国石化浙江石油分公司周末上班吗

对外服务单位周末上班。中国石化销售股份有限公司浙江石油分公司,成立于2000年, 位于浙江省杭州市, 是一家以从事批发业为主的企业。中国石化浙江石油分公司周末是上班的,这里所指的是对外服务的各个单位,如营业室,油库,加油站等,尤其是中石化加油站24小时不间断服务。

为什么安徽中石化油没有浙江中石化油耐烧?

您好,非常感谢您的提问。安徽中石化油和浙江中石化油的耐烧性能之间存在一定的差异。首先,安徽中石化油的抗烧性能比浙江中石化油的要低。安徽中石化油的抗烧性能只能达到150℃,而浙江中石化油的抗烧性能可以达到200℃。其次,安徽中石化油的抗烧性能受到温度的影响比较大,当温度超过150℃时,它的抗烧性能会急剧下降,而浙江中石化油的抗烧性能却可以在200℃以上保持良好的稳定性。最后,安徽中石化油的抗烧性能受到添加剂的影响比较大,添加剂可以有效提高抗烧性能,但是添加剂的成本也会增加,而浙江中石化油的抗烧性能却不受添加剂的影响。总之,安徽中石化油的抗烧性能比浙江中石化油的要低,但是它的成本更低,因此在一定的使用场景下,它仍然是一种可行的选择。

中石化浙江石油分公司新大楼地址

中石化浙江石油分公司新大楼地址?

回答如下:河坊街58号浙江省石油总公司综合楼 杭州市 中国石化(杭州浙江石油分公司)街景 中国石化(杭州浙江石油分公司)地图 专业机构 信息纠错 ...

浙江石油油价为何比中石化低

因为产油源头和销售终端竞争。

据查浙江石油,浙江石油因为产油源头和销售终端浙江中石化的竞争,因此浙江石油油价比中石化低。

中国石油化工股份有限公司浙江石油分公司是从事石油、石油产品、天然气、石油化工化纤及其他化工产品浙江中石化的销售、储运等的企业。

淮南离杭州多少公里?

先和你介绍一下美丽的杭州。让你有个大概。

一、西湖:湖中

1.三潭印月:

此地是杭州必去的地方,岛中有湖,湖中有岛。不过在我眼里就像一个小型的公园啦,也没什么特别的之处。但是它毕竟在西湖上,特别的难得。没有去过的,一定要去一下的。去过的就没有必要去了啦。

价格:20元/人 时间:16:00结束

2.游船西湖:

湖面上,你会看到各种各样的船,此时你一定会很迷茫。到底去坐哪一种好呢?我强烈推荐你乘坐人工划船的那种,乘坐这种船能到三潭印月。小船摇啊摇,真的很难形容这是什么感觉。怡然自得,轻松的很啊~!划船的师傅还会和你介绍美丽的杭州。而且这价格要比坐大船的划算。大船是N个人(约60人),在西湖上逛个15分钟吧(电瓶的)45元/人。小船是最多只能坐下6人。按小时算的。80元/小时。这个超级抢手的啊。我也觉得这个是最棒的。

3.湖心亭:

在西湖上,你会看到有三个岛。一个就是三潭印月,另一个是不对外开放的,里面传说有鬼哦(骗你的啦,那里是养鸟的啦)。还有一个就是湖心亭,这岛很小,去得人不多,我没有去,就拍了几张照片,我想就类似于三潭印月,也就类似公园吧。呵呵O(∩_∩)O~

价格:10元/人 时间:不详,大概也就16:00关门的样子

二、西湖:十景

1.苏堤春晓 2.曲苑风荷 3.平湖秋月 4.断桥残雪 5.柳浪闻莺 6.花港观鱼 7.雷峰夕照 8.双峰插云 9.南屏晚钟 10.三潭印月

光看这些名字,已经把我搞的晕头转向的。我想你也晕了吧。不过不用担心,这些景点都是围绕西湖的。如果你要步行的话,千万千万不要,要累死的,真的。光走不看风景也要走个3个小时。强烈建议你骑车。杭州有很多私人的租车点。押金200元,5元/小时。很划算的。是私人的哦~!公家的,我们外地人不好用的。只有杭州市民才能用。我上次去借的地方是在白提那里的。因为是私人的摊点,游动量很大,我不能确定你们这次去还能找得伐。但是这种私人租车点很多。你们应该能找得到。景点,并没有我期待的那样美。有点失望。就那么一点点地方,我连荷花都没有看到。呜呜~~~~(>_<)~~~~

价格:除了岳庙(25元/人),雷峰塔(40元/人)其他的景点都不要钱。

三、音乐喷池

音乐喷池:位于湖滨步行街(三公园),那里很浪漫,更适合恋爱中的男女。拍着拖,看看风景。感觉可以去拍偶像剧了。O(∩_∩)O哈哈~但是看得人很多,一定要早去啊,抢在前几排的位子。不然什么也看不到。

时间:10:00、13:00、14:00、15:00、16:00、18:00、18:30、19:00、19:30(节日会加2场的)=》20:00、20:30 价格:免费

四、河坊街+小吃

河坊街:小路超级无敌的长,非常十分的有趣,类似于上海的城隍庙,七宝老街。这地方我强烈推荐!河坊街的“头头”都是小吃街。我觉得有点小贵,那么难吃的什么什么要5元。像糖水一样的,甜死我了。但是毕竟是旅游城市嘛,想想也还好。50元可以让你吃的很饱了。我是一个超爱吃的人,那里的味道没有上海的好吃。但还是不错的,给它一个良上,一定要现吃哦,我吃的东西都带回酒店了。都冷掉了,感觉都不好吃了。但是人很多很多,很挤很挤,简直寸步难行。请一定要注意安全。如果想要抢到一个座位!我等,我等等等。。。

五、灵隐-飞来峰

灵隐寺,飞来峰:我不是一个很迷信的人,既然我不是诚心信佛的人,所以我也没有去,如果你们很信佛的话,你可以去拜拜的。仁者见仁,智者见智嘛,我朋友帮你说,如果你真的拜了佛,以后要连去三年。这样你的愿望才会成真。否则就......不过去凑凑热闹也好的啦。我记得是18:00就关门了。类似像岳庙,雷峰塔(新建的)大概也这个时候关门的吧,关于寺庙的景点,我都没有去过啊。人家说小姑娘也不好去那里的。我想那里也就烧烧香,求求签,拜拜佛这样。

价格:35元/人 (是套票,如果直接去灵隐寺的话是30元一张)

六、六和塔

六和塔:是一座古塔,历经800年沧桑。所以我选择了六和塔,没有去雷峰塔。雷峰塔是新建的,我个人觉得没有什么看头。六和塔就不同啦,真的是历史的沧桑。观钱塘江,人家说很宏伟,大概那天去的时候雾太大,也没有看到什么很宏伟的啊,我还以为是波涛汹涌的类。不过山水呼应的感觉真的很好。有一点回归自然,全身放松的感觉。压力都抛到脑后了。这个地方离市中心有点小远了。

价格:30元/人 时间:18:30清塔

七、宋城

宋城:离西湖很远的地方,我去杭州2天一夜,哎哎~~真的没有时间去看啊。我下次去杭州一定要去宋城玩玩,听说那里有个鬼屋,我要去那里做老大。。那里的人都是古代的装扮的。价格有点小贵,80元/人,看表演还要收钱,但是我觉得蛮值得的,一分价钱一分货嘛。晚上去玩更好玩。建议看看宋城千古情。但是如果你们酒店住在市中心,那么那么打车费就好贵的啊~!

八、新十景

1.云栖竹径 2.满陇桂雨 3.虎跑梦泉 4.龙井问茶 5.九溪烟树 6.吴山天风 7.阮墩环碧 8.黄龙吐翠 9.玉皇飞云 10.宝石流霞

这些小地方,我被骗得好惨啊。爬山爬得我腿都断了。如果你是一个爬山爱好者,你一定要去的。如果是家里的小公主,小皇帝的话。千万不要花钱找虐啊。你一定会后悔的。我去了黄龙吐翠:这个名字好听类,那里的地方比我想象得小得多多了,进去没多久,什么?已经逛完了。噢,我的妈妈啊。一个的龙头在吐水就是黄龙吐翠了。宝石流霞就是不停的爬山。风景也很普通,就在感觉在公园里啊。我想滚下山。黄龙洞里面有个月老庙,不过要收费的。在黄龙洞门外还有很大一个缘字,拍照的人很多,应该很有名。其他的景点听听名字,我也知道不好玩了,什么“龙井问茶”,不去不去,老年人去的嘛。这些景点的价格都不是很贵,平均15元一人。

九:西溪湿地

西溪湿地:这个我倒没有去,我同事去了那里觉得不好玩,问了一些网友也说不好玩。但是那个划船的师傅告诉我们,在杭州这个城市有一块那么大的湿地是很难得的。我觉得没有去过,一定要去一下的。虽然《非诚勿扰》拍的很美,我想这个广告大概花了很多钱了吧。

价格:70元/人

十:杭州乐园

杭州乐园:好远好远的啊,我都怕迷路了。乐园嘛。就是海盗船啊,骑木马啊,上海的欢乐谷我想一定比这个好玩。

注意啊!!!注意啊!!!

PS:

1.公交车几乎都是无人售票,需要备好零钱。

2.傍晚16:00~18:00。是打车高峰,请避开高峰(听说也是杭州司机交班的时间)

3.景点的水,很贵,建议事先买好一大瓶水。

4.公交车Y5,其实是游5,从正面瞧瞧什么“游5”啊,车子开走后才知道这是Y5,结果又要等半小时。此公交去:宋城,黄龙洞,跑虎,动物园,六和塔之类的景点。

5.杭州公交车:K字开头是2元的空调车,Y是开头是3元的旅游车,数字开头是1元的平车。

6.杭州周未的人很多,建议避开高峰旅游

长治开车到杭州 高速过路费多少 汽油得加多少

淮南到杭州有多远

全程约513.9公里

驾车路线:全程约513.9公里

起点:淮南市

1.淮南市内驾车方案

2.沿匝道行驶820米,在入口,进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里,朝合肥北/南京/六安方向,稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶460米,朝芜湖/南京方向,稍向左转进入合肥西枢纽

5.沿合肥西枢纽行驶890米,在入口,进入合肥绕城高速公路

6.沿合肥绕城高速公路行驶39.0公里,过孙建约1.0公里后,直行进入合肥绕城高速公路

7.沿合肥绕城高速公路行驶4.7公里,朝芜湖/杭州方向,稍向右转进入芜合高速公路

8.沿芜合高速公路行驶117.4公里,稍向右转进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶180.3公里,朝南京/湖州/杭州/G25方向,稍向右转进入李家巷枢纽

10.沿李家巷枢纽行驶370米,朝湖州/杭州/湖州北/G25南方向,稍向右转进入李家巷枢纽

11.沿李家巷枢纽行驶710米,过李家巷枢纽,在入口,进入长深高速公路

12.沿长深高速公路行驶74.1公里,在出口,进入上塘高架

13.沿上塘高架行驶290米,右前方转弯进入上塘高架

14.杭州市内驾车方案

终点:杭州市

安徽淮南离杭州临安县有多少公里

驾车路线:全程约434.2公里

起点:淮南市

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿洞山中路行驶20米,稍向右转进入洞山中路

2) 沿洞山中路行驶450米,过左侧的财金大厦约260米后,进入淮河大道北段

3) 沿淮河大道北段行驶850米,直行进入淮河大道

4) 沿淮河大道行驶960米,直行进入淮河大道中段

5) 沿淮河大道中段行驶2.5公里,直行进入淮河大道

6) 沿淮河大道行驶40米,直行进入淮河大街中段

7) 沿淮河大街中段行驶4.4公里,直行进入淮河大道南段

8) 沿淮河大道南段行驶2.0公里,过右侧的徐郢约170米后,直行上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里,朝六安/金寨/芜湖/南京方向,稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶890米,过合肥西枢纽约450米后,直行进入合肥绕城高速公路

5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里,朝滁州/南京/G40方向,稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶710米,过陇西枢纽约1.2公里后,直行进入芜合高速公路

7.沿芜合高速公路行驶115.6公里,过芜湖枢纽,直行进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里,朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向,稍向右转进入芜宣枢纽

9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里,直行进入宣铜高速公路

10.沿宣铜高速公路行驶23.6公里,直行进入宣桐高速公路

11.沿宣桐高速公路行驶44.1公里,直行进入溧黄高速公路

12.沿溧黄高速公路行驶25.9公里,在胡乐/甲路出口,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶990米,左转进入S215

14.杭州市内驾车方案

1) 沿S215行驶8.2公里,直行进入周湾隧道

2) 沿周湾隧道行驶470米,直行进入S215

3) 沿S215行驶320米,直行进入主脚岭隧道

4) 沿主脚岭隧道行驶190米,直行进入S215

5) 沿S215行驶5.0公里,左转进入X060

6) 沿X060行驶7.4公里,直行进入S18

7) 沿S18行驶6.5公里,直行进入S209

8) 沿S209行驶13.3公里,稍向右转进入倒上线

9) 沿倒上线行驶11.0公里,到达终点(在道路左侧)

终点:临安县

淮南市田家庵区到杭州西湖自驾多少公里

驾车路线:全程约495.3公里

起点:淮南市田家庵区人民...

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿国庆中路行驶1.1公里,左转进入淮河大道北段

2) 沿淮河大道北段行驶3.7公里,直行进入淮河大道中段

3) 沿淮河大道中段行驶5.2公里,直行进入淮河大道南段

4) 沿淮河大道南段行驶4.1公里,朝合肥方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶730米,直行进入滁新高速

2.沿滁新高速行驶5.7公里,直行进入蚌合高速

3.沿蚌合高速行驶58.4公里,朝六安/金寨/芜湖/南京方向,稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶1.9公里,直行进入沪陕高速

5.沿沪陕高速行驶38.3公里,朝蚌埠/芜湖/徐州/南京方向,直行进入路口枢纽

6.沿路口枢纽行驶1.3公里,直行进入京台高速

7.沿京台高速行驶4.7公里,朝芜湖/杭州/G5011方向,直行进入芜合高速

8.沿芜合高速行驶118.6公里,直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶43.6公里,稍向右转进入芜宣枢纽

10.沿芜宣枢纽行驶1.9公里,直行进入宣铜高速

11.沿宣铜高速行驶21.9公里,稍向右转进入宣广枢纽

12.沿宣广枢纽行驶1.8公里,直行进入沪渝高速

13.沿沪渝高速行驶80.2公里,朝杭州/安吉/宁波/绍兴方向,稍向右转进入泗安枢纽

14.沿泗安枢纽行驶1.2公里,直行进入杭长高速

15.沿杭长高速行驶88.3公里,在振华路/紫金港隧道出口,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶520米,直行进入紫金港北路

17.杭州市内驾车方案

1) 沿紫金港北路行驶690米,直行进入紫金港路

2) 沿紫金港路行驶6.1公里,左转进入西溪路

3) 沿西溪路行驶620米,右转进入灵溪北路

4) 沿灵溪北路行驶360米,直行进入马家坞路

5) 沿马家坞路行驶1.5公里,直行进入灵溪南路

6) 沿灵溪南路行驶490米,左转进入灵隐路

7) 沿灵隐路行驶2.0公里,直行进入北山街

8) 沿北山街行驶230米,过左侧的江南文学会馆约220米后,到达终点(在道路右侧)

终点:西湖风景区

淮南市凤台县到杭州西湖多少公里什么走

驾车路线:全程约525.9公里

起点:凤台县

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿凤城大道行驶230米,左转进入明珠大道

2) 沿明珠大道行驶190米,调头进入明珠大道

3) 沿明珠大道行驶180米,右转进入凤城大道

4) 沿凤城大道行驶2.0公里,直行进入凤城大道

5) 沿凤城大道行驶30米,过右侧的淮上明珠购物中心约100米后,在第3个出口,左前方转弯进入凤淮路

6) 沿凤淮路行驶350米,直行进入淮凤路

7) 沿淮凤路行驶10.1公里,稍向右转进入二通路

8) 沿二通路行驶8.7公里,右转进入卧龙山路

9) 沿卧龙山路行驶1.8公里,直行进入S203

10) 沿S203行驶370米,左转上匝道

11) 沿匝道行驶1.1公里,直行进入滁新高速公路

2.沿滁新高速公路行驶16.8公里,直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.9公里,朝六安/金寨/芜湖/南京方向,稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶890米,过合肥西枢纽约450米后,直行进入合肥绕城高速公路

5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里,朝滁州/南京/G40方向,稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶710米,过陇西枢纽约1.2公里后,直行进入芜合高速公路

7.沿芜合高速公路行驶115.6公里,过芜湖枢纽,直行进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里,朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向,稍向右转进入芜宣枢纽

9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里,直行进入宣铜高速公路

10.沿宣铜高速公路行驶21.9公里,朝G50/宣城东/郎溪/广德方向,稍向右转进入宣广枢纽

11.沿宣广枢纽行驶1.7公里,直行进入沪渝高速公路

12.沿沪渝高速公路行驶80.2公里,朝杭州/安吉/宁波/绍兴方向,稍向右转进入泗安枢纽

13.沿泗安枢纽行驶880米,过泗安枢纽约300米后,直行进入杭长高速公路

14.沿杭长高速公路行驶84.1公里,稍向右转进入紫金港枢纽

15.沿紫金港枢纽行驶1.7公里,直行进入杭州绕城高速公路

16.杭州市内驾车方案

1) 沿杭州绕城高速公路行驶3.7公里,过三墩互通,在三墩/留祥路出口,稍向右转进入三墩互通

2) 沿三墩互通行驶390米,过三墩互通约490米后,直行进入石祥西路

3) 沿石祥西路行驶670米,进入花蒋路

4) 沿花蒋路行驶1.3公里,左转进入余杭塘路

5) 沿余杭塘路行驶6.3公里,右转进入教工路

6) 沿教工路行驶2.4公里,过沿山河桥,直行进入黄龙路

7) 沿黄龙路行驶730米,过右侧的南都·黄龙广场,右转进入曙光路

8) 沿曙光路行驶1.6公里,稍向左转进入北山街

9) 沿北山街行驶230米,过左侧的肯德基岳王餐厅约220米后,到达终点(在道路右侧)

终点:西湖风景区

杭州市中心至安嶶淮南市中心距离多少公里

驾车路线:全程约495.1公里

起点:杭州市

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,沿湖墅南路行驶80米,右转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶140米,过混堂桥,稍向右转进入环城北路

3) 沿环城北路行驶110米,进入莫干山路

4) 沿莫干山路行驶7.3公里,左转进入石祥西路

5) 沿石祥西路行驶710米,稍向右转进入石祥西路

6) 沿石祥西路行驶4.1公里,直行上匝道

7) 沿匝道行驶260米,过三墩互通约310米后,直行进入杭州绕城高速公路

8) 沿杭州绕城高速公路行驶3.1公里,朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向,稍向右转进入紫金港枢纽

2.沿紫金港枢纽行驶1.8公里,直行进入杭长高速公路

3.沿杭长高速公路行驶84.5公里,稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.1公里,过泗安枢纽,右前方转弯进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶81.0公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速公路

7.沿宣铜高速公路行驶22.4公里,朝G50/芜湖/合肥方向,稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里,直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶43.6公里,朝芜湖/合肥/G5011方向,稍向左转进入芜合高速公路

10.沿芜合高速公路行驶116.4公里,朝蚌埠/淮南/六安/G3方向,稍向左转进入合肥绕城高速公路

11.沿合肥绕城高速公路行驶900米,过陇西枢纽,直行进入合肥绕城高速公路

12.沿合肥绕城高速公路行驶46.0公里,朝淮南/阜阳方向,稍向右转进入合肥西枢纽

13.沿合肥西枢纽行驶360米,过合肥西枢纽约750米后,直行进入蚌合高速公路

14.沿蚌合高速公路行驶64.3公里,在淮南出口,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶640米,直行进入淮河大道南段

16.淮南市内驾车方案

1) 沿淮河大道南段行驶2.1公里,直行进入淮河大街中段

2) 沿淮河大街中段行驶4.4公里,直行进入淮河大道

3) 沿淮河大道行驶50米,直行进入淮河大道中段

4) 沿淮河大道中段行驶2.5公里,直行进入淮河大道

5) 沿淮河大道行驶960米,直行进入淮河大道北段

6) 沿淮河大道北段行驶800米,过右侧的尚锦广场约80米后,左转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶770米,过右侧的中建大厦约120米后,调头进入洞山中路

8) 沿洞山中路行驶150米,到达终点

终点:淮南市

淮南到杭州多远及高铁价格

铁路距离:452.57公里

从杭州开车到淮南多少公里?油费多少?走高速过路费是多少?

单程520公里左右,油费以轿车油耗8/100km 计,得40多升油,油价7.35/升,过路费200元,全程500元左右。

杭州萧山区到淮南火车站自驾多少公里

驾车路线:全程约515.4公里

起点:萧山区

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,行驶40米,左转进入金惠路

2) 沿金惠路行驶240米,过西大浦桥约110米后,进入工人路

3) 沿工人路行驶660米,直行进入金一路

4) 沿金一路行驶320米,左转进入建设一路

5) 沿建设一路行驶2.4公里,右转进入风情大道

6) 沿风情大道行驶1.9公里,直行进入三益线

7) 沿三益线行驶210米,朝西兴大桥(三桥)/秋石快速路方向,稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶940米,直行进入秋石高架路

9) 沿秋石高架路行驶13.8公里,过将军河桥,朝石祥路/东新路方向,稍向右转进入石桥立交桥

10) 沿石桥立交桥行驶310米,直行进入石大快速路

11) 沿石大快速路行驶70米,直行进入留石快速路

12) 沿留石快速路行驶5.7公里,过北星桥,直行进入留石快速路

13) 沿留石快速路行驶40米,直行进入石祥路

14) 沿石祥路行驶4.8公里,朝杭长高速/S14方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶540米,直行进入杭长高速

3.沿杭长高速行驶89.0公里,朝芜湖/上海/G50方向,稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.3公里,右前方转弯进入沪渝高速

5.沿沪渝高速行驶81.0公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速

7.沿宣铜高速行驶22.5公里,稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里,直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶43.4公里,朝芜湖/合肥/G5011/铜陵方向,稍向左转进入芜合高速

10.沿芜合高速行驶118.0公里,直行进入京台高速

11.沿京台高速行驶5.7公里,过合蚌路立交桥,朝六安/信阳/武汉/淮南方向,稍向右转进入合肥绕城高速

12.沿合肥绕城高速行驶1.7公里,直行进入沪陕高速

13.沿沪陕高速行驶38.5公里,朝铜陵/淮南/安庆/蚌埠方向,稍向右转进入合肥绕城高速

14.沿合肥绕城高速行驶1.4公里,直行进入蚌合高速

15.沿蚌合高速行驶59.5公里,直行进入滁新高速

16.沿滁新高速行驶4.6公里,在淮南出口,稍向右转上匝道

17.淮南市内驾车方案

1) 沿匝道行驶440米,直行进入淮河大道南段

2) 沿淮河大道南段行驶4.1公里,直行进入淮河大道中段

3) 沿淮河大道中段行驶4.1公里,直行进入淮河大道北段

4) 沿淮河大道北段行驶3.3公里,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶300米,右前方转弯进入舜耕中路

6) 沿舜耕中路行驶950米,右后方转弯

7) 行驶20米,左前方转弯

8) 行驶70米,到达终点(在道路右侧)

终点:淮南火车站

杭州临平到安徽淮南多少公里

驾车路线:全程约508.6公里

起点:临平镇

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶30米,右转进入邱山大街

2) 沿邱山大街行驶280米,过梅堰桥,右转进入东湖中路

3) 沿东湖中路行驶220米,过右侧的余杭财税大楼约70米后,左转进入三屯线

4) 沿三屯线行驶1.6公里,右转进入荷禹路

5) 沿荷禹路行驶1.5公里,左转进入临平大道

6) 沿临平大道行驶5.4公里,直行进入临平大道

7) 沿临平大道行驶260米,在第2个出口,朝G2501/杭州城区方向,直行进入G320

8) 沿G320行驶4.3公里,朝G2501/绕城北线方向,稍向右转进入半山互通

9) 沿半山互通行驶600米,直行进入半山互通

10) 沿半山互通行驶250米,过半山互通,直行进入杭州绕城高速公路

11) 沿杭州绕城高速公路行驶15.2公里,过勾庄互通,朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向,稍向右转进入紫金港枢纽

2.沿紫金港枢纽行驶1.6公里,直行进入杭长高速公路

3.沿杭长高速公路行驶84.5公里,稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.1公里,过泗安枢纽,右前方转弯进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶81.0公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速公路

7.沿宣铜高速公路行驶22.4公里,朝G50/芜湖/合肥方向,稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里,直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶43.6公里,朝芜湖/合肥/G5011方向,稍向左转进入芜合高速公路

10.沿芜合高速公路行驶116.4公里,朝蚌埠/淮南/六安/G3方向,稍向左转进入合肥绕城高速公路

11.沿合肥绕城高速公路行驶900米,过陇西枢纽,直行进入合肥绕城高速公路

12.沿合肥绕城高速公路行驶46.0公里,朝淮南/阜阳方向,稍向右转进入合肥西枢纽

13.沿合肥西枢纽行驶360米,过合肥西枢纽约750米后,直行进入蚌合高速公路

14.沿蚌合高速公路行驶64.3公里,在淮南出口,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶640米,直行进入淮河大道南段

16.淮南市内驾车方案

1) 沿淮河大道南段行驶2.1公里,直行进入淮河大街中段

2) 沿淮河大街中段行驶4.4公里,直行进入淮河大道

3) 沿淮河大道行驶50米,直行进入淮河大道中段

4) 沿淮河大道中段行驶2.5公里,直行进入淮河大道

5) 沿淮河大道行驶960米,直行进入淮河大道北段

6) 沿淮河大道北段行驶800米,过右侧的尚锦广场约80米后,左转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶770米,过右侧的中建大厦约120米后,调头进入洞山中路

8) 沿洞山中路行驶150米,到达终点

终点:淮南市

安徽安徽省淮南市杭州临安县多少公里

驾车路线:全程约455.7公里

起点:淮南市

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿洞山中路行驶20米,稍向右转进入洞山中路

2) 沿洞山中路行驶450米,过左侧的财金大厦约260米后,进入淮河大道北段

3) 沿淮河大道北段行驶850米,直行进入淮河大道

4) 沿淮河大道行驶960米,直行进入淮河大道中段

5) 沿淮河大道中段行驶2.5公里,直行进入淮河大道

6) 沿淮河大道行驶40米,直行进入淮河大街中段

7) 沿淮河大街中段行驶4.4公里,直行进入淮河大道南段

8) 沿淮河大道南段行驶2.0公里,过右侧的徐郢约170米后,直行上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里,朝六安/金寨/芜湖/南京方向,稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶890米,过合肥西枢纽约450米后,直行进入合肥绕城高速公路

5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里,朝滁州/南京/G40方向,稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶710米,过陇西枢纽约1.2公里后,直行进入芜合高速公路

7.沿芜合高速公路行驶115.6公里,过芜湖枢纽,直行进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里,朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向,稍向右转进入芜宣枢纽

9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里,直行进入宣铜高速公路

10.沿宣铜高速公路行驶23.6公里,直行进入宣桐高速公路

11.沿宣桐高速公路行驶43.1公里,稍向右转进入宣桐高速公路

12.沿宣桐高速公路行驶1.5公里,直行进入宣桐高速公路

13.沿宣桐高速公路行驶38.0公里,直行进入宣桐高速公路

14.沿宣桐高速公路行驶70米,左前方转弯

15.行驶570米,右前方转弯进入X054

16.沿X054行驶300米,直行进入S208

17.沿S208行驶100米,直行进入千秋关隧道

18.沿千秋关隧道行驶850米,直行进入S208

19.沿S208行驶13.4公里,过左侧的英公村约170米后,直行进入九幽口隧道

20.沿九幽口隧道行驶800米,直行进入S208

21.沿S208行驶270米,直行进入英公隧道

22.沿英公隧道行驶280米,直行进入S208

23.沿S208行驶7.6公里,直行进入浮玉路

24.沿浮玉路行驶810米,稍向右转进入天目北路

25.沿天目北路行驶770米,过右侧的金家村约150米后,直行进入天目路

26.沿天目路行驶740米,过右侧的精华家电约250米后,直行进入天目南路

27.沿天目南路行驶340米,右转进入于潜互通

28.沿于潜互通行驶280米,过于潜互通,右前方转弯进入杭瑞高速公路

29.沿杭瑞高速公路行驶25.5公里,在玲珑/临安西/S102出口,稍向右转进入玲珑互通

30.沿玲珑互通行驶1.2公里,过玲珑互通,朝玲珑方向,右转

31.杭州市内驾车方案

1) 行驶50米,稍向右转进入S102

2) 沿S102行驶2.3公里,直行进入吴越街

3) 沿吴越街行驶2.5公里,左转进入万马路

4) 沿万马路行驶570米,右转进入钱王街

5) 沿钱王街行驶1.8公里,过左侧的经贸大厦约130米后,左转进入天目路

6) 沿天目路行驶460米,右转进入衣锦街

7) 沿衣锦街行驶50米,到达终点(在道路左侧)

终点:临安市

...

钱江三桥的媒体七问

驾车路线:全程约1136.6公里,高速过路费800左右,油价大概200元。

起点:长治市

1.长治市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发,沿英雄中路行驶140米,过左侧的建行大厦约140米后,右转进入紫金东街

2) 沿紫金东街行驶10米,调头进入紫金东街

3) 沿紫金东街行驶30米,直行进入紫金西街

4) 沿紫金西街行驶4.3公里,左转进入西二环路

5) 沿西二环路行驶3.3公里,右转进入S326

6) 沿S326行驶2.6公里,右转上匝道

2.沿匝道行驶960米,直行进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶62.9公里,稍向右转进入晋城绕城高速公路

4.沿晋城绕城高速公路行驶680米,直行进入晋城绕城高速公路

5.沿晋城绕城高速公路行驶18.3公里,朝晋城东/新乡/焦作/郑州方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入晋新高速公路

7.沿晋新高速公路行驶56.2公里,朝焦作/郑州/S86方向,稍向左转进入原焦高速公路

8.沿原焦高速公路行驶800米,过宁郭互通式立交,直行进入原焦高速公路

9.沿原焦高速公路行驶57.7公里,朝武汉方向,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶810米,直行进入京港澳高速公路

11.沿京港澳高速公路行驶16.0公里,朝开封/连云港/G30方向,稍向右转进入刘江枢纽

12.沿刘江枢纽行驶890米,过刘江枢纽约1.7公里后,直行进入连霍高速公路

13.沿连霍高速公路行驶196.8公里,朝亳州/阜阳/G35方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入济广高速公路

15.沿济广高速公路行驶40.5公里,朝永城/泗县/宿州/宿迁方向,稍向右转进入亳州枢纽

16.沿亳州枢纽行驶660米,过亳州枢纽约750米后,直行进入宿登高速公路

17.沿宿登高速公路行驶12.3公里,直行进入永登高速公路

18.沿永登高速公路行驶43.9公里,朝宿州/盐城/S32方向,稍向右转进入宿登高速公路

19.沿宿登高速公路行驶680米,直行进入宿登高速公路

20.沿宿登高速公路行驶52.1公里,朝合肥/徐州/G3方向,稍向右转进入宿州枢纽

21.沿宿州枢纽行驶770米,过宿州枢纽约700米后,直行进入京台高速公路

22.沿京台高速公路行驶84.9公里,朝南京/洛阳/G36方向,稍向右转进入大刘郢枢纽

23.沿大刘郢枢纽行驶1.2公里,过大刘郢枢纽约880米后,直行进入宁洛高速公路

24.沿宁洛高速公路行驶196.1公里,过东杨坊立交桥,直行进入绕城高速公路

25.沿绕城高速公路行驶12.7公里,过运粮河大桥,朝高桥门/杭州/S87方向,稍向右转进入高桥门枢纽

26.沿高桥门枢纽行驶1.1公里,过高门桥枢纽约390米后,直行进入南京支线

27.沿南京支线行驶5.9公里,朝溧水/杭州/南京四桥/上海方向,稍向右转进入长深高速公路

28.沿长深高速公路行驶620米,过东山枢纽,直行进入长深高速公路

29.沿长深高速公路行驶237.9公里,过南庄兜枢纽,直行进入上塘高架

30.沿上塘高架行驶290米,右前方转弯进入上塘高架

31.杭州市内驾车方案

1) 沿上塘高架行驶10.1公里,过红建河桥,朝德胜路方向,稍向右转进入德胜立交桥

2) 沿德胜立交桥行驶870米,过石灰坝桥约210米后,直行进入德胜快速路

3) 沿德胜快速路行驶110米,在湖墅南路/莫干山路出口,稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶240米,过霞湾桥,直行进入德胜路

5) 沿德胜路行驶250米,过左侧的银都大厦约70米后,左转进入湖墅南路

6) 沿湖墅南路行驶2.0公里,到达终点

终点:杭州市

杭州市养路费现在多少?

追问1:坍塌的南引桥究竟是谁造的?

钱江三桥(西兴大桥)1993年12月开始建设,19年1月通车。

钱江三桥目前管理单位是杭州恒基钱江三桥有限公司,由同济大学设计,杭州市交通局代建。建设期间正是浙江省交通厅原厅长赵詹奇担任杭州市交通局长时。2007年,赵詹奇因受贿罪被判刑。

主桥由湖南路桥建设集团承建,此前这家公司承建了凤凰、九江等几座大桥都已经发生过严重垮塌事故。昨天,湖南路桥建设集团公司紧急发布通告,称钱江三桥南引桥发生塌陷事故与他们无关,其中主桥的1280米为一个施工标段,由他们承建施工;而南北高架引桥4420米,为多个标段,由其他多个施工单位承建施工。他们就这一情况已与该桥业主负责人联系后确认,该段由浙江某施工单位承建施工。

据央视报道,参与到钱江三桥引桥部分建设的施工单位多达10个,其中包括浙江省水电建设集团等。但究竟坍塌的南引桥部分是哪个单位建设的,至今仍然没有部门回应。

2011年7月15日,记者联系到了一位当年参与三桥建设的技术员工,他告诉记者,当时由于资金不足,引入了香港的恒基发展来投资建设。由于体制改革等问题,后来没有了筹建处,就移交给了恒基三桥有限公司负责收费、养护等。原本经由钱江三桥往来,每车需缴纳10元过路费,从2004年1月1日起,根据杭州市征收规定调整,钱江三桥收费站停止收费。

他还表示,从目前来看,三桥的桥面沥青非常薄,“估计只有5厘米左右,现在一般都是9到10厘米左右。当然,按照十几年前的标准来看,也是达标的。”

此外他还透露,主桥的施工和引桥还是有些不同,“我记得当时的主桥做好基础,架好梁之后,是浇筑再盖上沥青的。引桥的部分,好像是预制板拼成的桥面。”

经核实,钱江三桥南引桥事故路段由浙江水电建筑一处承建。

追问2:钱江三桥,是否通过验收? 据知情人士透露,钱江三桥建成后就存在着质量问题,来了好几批专家,结果都不愿意在验收时签字,至今仍然处于未验收状态。

昨天,记者向杭州交通投资集团询问验收是否通过,对方表示对钱江三桥问题不予回应,以新闻发布会发布情况为准。而杭州市交通局在新闻发布会后,也未对此问题作出解释。

各有关部门三缄其口的背后让人浮想联翩。钱江三桥先天不足是显而易见的(以下楷体文字均据媒体公开报道或杭州交投公司官方网站):

通车不到10年,在2005年10月,杭州市又投入6800万元,对钱江三桥作了为期一年的半封闭大修和景观再造,该次维修主要是主桥(不含二侧引桥)。

2006年5月16日零时起,钱江三桥再次进行封闭式施工,着重在桥体加固、景观照明等方面进行维护和改善。2006年10月恢复双向通行。

在2006年9月13日,作为杭州钱江三桥大修工程专家组组长的杭州市交通局总工程师朱玉龙,主持召开杭州钱江三桥大修工程技术问题专家会。会议纪要显示:钱江三桥存在严重的工程质量问题。

2009年6月,钱江三桥首次进行全封闭检测,这是自2006年来首次全封闭检测。

就在今年5月21日,塌陷的三桥南引桥还在进行铰缝试验修复工程和称重系统标定测试。

目前钱江三桥的养护,没有明确的负责对象,三桥公司等单位都有参与,但属于“叫谁谁才到”的状态。

2011年7月16日下午,杭州市交通工程质量安全监督局专门组织技术人员对钱江三桥南北引桥质量进行初步检测。下午,杭州市还召开了专家组会议,对事故发生原因等相关问题进行技术层面鉴定。

经核实,钱江三桥工程建设基本程序规范,并于1998年6月通过竣工验收。

追问3:三桥一修再修,质量问题究竟多严重?

交通厅总工程师:主桥部分确实存在质量问题

钱江三桥19年1月通车,但已经过几次大修。目前南引桥坍塌了,钱江三桥的病究竟有多重?

湖南路桥集团昨日发表声明,急于撇清与三桥引桥坍塌的关系,但对于其所建主桥部分的质量却只字未提。

昨天下午,浙江省交通运输厅总工程师卞钧霈在接受媒体访时则表示,钱江三桥的主桥部分确实存在质量问题,不然也不会经历前几次的大修。

但对于三桥被列入“危桥”的说法,他认为三桥应该不能算危桥,“从公路桥的角度来说,等级为五类的才算危桥,三桥还需要有专门的机构来进行测评是属于几类桥。”

据了解,2006年9月13日,杭州市交通局曾召开杭州钱江三桥大修工程技术问题专家会。会议纪要显示:钱江三桥存在严重的工程质量问题。

不过,卞钧霈也强调,桥体出现病态,是由于大桥设计、施工、管理等多方面的综合原因,“我们已经在研究抢修和加固的方案,同时也会邀请省外的专家过来一起研究。”

事故发生后,记者致电杭州恒基钱江三桥有限公司办公室,对方称三桥已经安装了价格不菲的“桥梁健康检测系统”,可以掌握大桥安全状况,对大桥进行系统监控。

为什么这次桥面出现裂缝,系统没有感应呢?对方表示不知详情,需要询问有关部门。

追问4:事发后8小时,大桥单侧恢复通车,是否安全?

建工专家:慎重起见,应该进行必要检查

从事发凌晨2点开始,到9点45分,出事大桥一段恢复单侧通行,仅仅用了不到8个小时。

相关部门有没有考虑到,既然大桥引桥已经出事,桥体结构可能出现变化,主桥也可能有隐患?8个小时内,是否对大桥进行了安全评估?本报记者询问了交警部门,但对方没有回应。

我们就此请教了浙江工业大学建工学院某研究生导师,他认为,就桥体受伤而言,短时间内恢复通行问题不大,再加上只是小车通行,而且限速,应该对于桥体结构不会有太大的影响。但是慎重起见,还是应该进行必要的检查。“作为普通的市民,担心是非常可以理解的,我想有关部门也应该考虑到了,或许还没有公布。”

或许我们的担心是多余的,但如果已经检测其他部分没有问题,为什么不能及时向媒体公布,及时告知市民,让大家放心?截至记者发稿,相关部门并没有正面回应。

追问5:今年来千辆超百吨货车违禁上桥,为何无人监管?

车老板:确实超载,不走绕城走三桥已是“行规”

记者在现场遇到了跌落桥下的半挂货车老板徐师傅,他是萧山人,49岁,经营大货车已经20多年了。

他向记者坦承,车子确实超载了。“我的车子核载是34吨,这次装的货有100吨左右。”

为什么要超载?不知道三桥禁止大型货车吗?徐师傅说,要给我们算一笔账:

现在运输市场上,类似单子的运费,是按照吨来算钱的,一吨25块。如果我们不超载,严格按照核载34吨,运次钢板一趟来回,可以拿到34×25=850块钱。

从拱康路到萧山,如果不走三桥,我就得上绕城,然后从四桥出,过路费、过桥费不算,公里数在40公里左右,按照现在的柴油价7块2,保守算来回80公里耗油是80×7.2=576块。

“守规守矩,能赚到300多块,这里面还不算过路过桥费,不算驾驶员工资,不算车辆损耗,你说我能不能赚到钱?”

徐师傅说,这事是让他碰上了,其实超载、避走绕城、走三桥早已是一个行内的普遍现象,而且目前运输业恶性竞争激烈,即使是超载、避走绕城、走三桥也只能赚到1000多元。

冰冻三尺非一日之寒,昨天的新闻发布会透露,监控视屏发现有很多违章车辆上桥。以事故前一天为例,凌晨零点31分至早上6点,共计50辆货车驶过三桥。今年1月1日至7月15日,有7330辆超过30吨的货车驶过三桥,而超过100吨的货车有1188辆。

在三桥桥头有禁止大货车上三桥的标识,为何超载车辆还是屡禁不止,是管理力度不够还是其他原因?

目前正值杭州市工程车违法活动期间,为何这些超载车辆仍然能够畅通无阻地穿越市区,开上三桥?

本报记者带着这些问题询问了杭州交警部门,但很可惜,对方对此拒绝回应。

大桥管理部门接受媒体访时曾表示,白天,交警在现场执勤,货车一般不敢上桥。晚上,货车就肆无忌惮了。

追问6:杭州的其他桥梁,是否安全?

杭州市路桥有限公司:目前运行正常,安全可靠

钱江三桥一出事,杭州的人们不免担心,杭州城区内的其他桥梁是否安全?

杭州市路桥有限公司负责养护杭州市各类城市桥梁、高架、立交共计72座,其中包括了跨钱塘江桥梁2座(复兴大桥、钱江一桥)、跨运河桥梁、上塘—中河高架、德胜高架、秋石高架、留石高架等等。

昨天,该公司明确表态:“根据持续性的养护数据积累和当前情况,目前,我公司所养护的桥梁、高架运行正常,安全可靠。”

杭州市路桥有限公司的负责人告诉记者,“桥梁的养护工序就是检查—维修—复检,简单来说就是查找桥梁的‘病害’,及时进行维修复查,让它正常运作。”

以复兴大桥为例,每天都会有工作人员来做日常巡查,看看桥梁有没有缺损的问题,登记入册,及时进行小修保养。如裂缝观测、台背填土沉降测量、支座检查、梁板位移等结构性问题,则进行经常性检查,比如支座每月检查1次观察支座位移变化;梁板位移每月检查一次观察记录梁板位移行程变化;每一年,还会来一次全面的大检查。公司除了利用现有技术人员巡查养护工作外,还利用远程控制手段,在桥上安装了多达40组的监控探头,可随时对桥梁的运行进行24小时不间断的监督、布防。

“从安全运行来说,最关键的还是桥梁的结构性问题。”该负责人说,近几年来,比较典型的养护例子就是中河高架的支架更换。

追问7:为何国内桥梁坍塌,事故频频?

国内桥梁专家:新老标准不同,国内桥梁存在“双轨制”

其实,坍塌的钱江三桥并不“孤单”:

7月14日上午9时左右,位于福建南平市的武夷山公馆斜拉大桥突然断裂坍塌,迄今已造成1人死亡,22人受伤。该桥是通往武夷山景区的主干道,1999年11月开通,至今不足12年。

7月11日凌晨2时10分左右,江苏盐城境内328省道通榆河桥发生垮塌。该桥19年3月通车,至今不足15年。

钱江三桥南引桥的坍塌,让全国再次关注起一个问题:为何国内桥梁近年来垮塌事故频发?

本报记者向担任过上海卢浦大桥等国内多座特大桥的桥梁设计总监、同济大学的桥梁工程系教授肖汝诚求解。肖汝诚说,他认为原因是多方面的。一方面,这些年来国内的交通事业发展速度非常快,发展的同时也难免产生建设速度过快的工程。此外超重车引起的桥梁事故也是一个大问题。

易车早报:国内油价近期不调了/特斯拉国内又涨价

现在全国都取消了养路费,杭州怎么可能还会有呢?取消养路费之后,在每公升燃油里大约加一元钱,作为公路的养护基金。机动车使用道路用得越多,费用则缴纳得越多。在取消养路费之后,缴纳的燃油税多寡要依据你行驶多少公里里程而定。设某家用轿车一年行驶一万公里,每百公里油耗十升,那么需要消耗一千升燃油,你大概十几缴纳了一千元的燃油税(以前叫养路费)。不过你要注意的是燃油税是包含在油价里的。一辆车的费用主要是燃油费、保险费、过路停车费、维修保养费。一般而言,一辆家轿,行驶一万公里每年,大概费用在两万元左右。

2023年2月18日,易车编辑为您精选以下内容:

1、近期国内成品油价格不作调整

2、特斯拉Model Y双电机版涨价

3、网传杭州3月1日取消限行为谣言

4、长安第二代UNI-T正式上市

5、奔驰“迷你G级”或2026年发布

6、华为与江淮合作最新进展

7、合创3年内布局超过2000座充电站

8、荣威RX5获C-NCAP五星级评价

头条:近期国内成品油价格不作调整

根据近期国际市场油价变化情况,按现行国内成品油价格机制测算,调价金额每吨不足50元,本周期内汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。自2023年2月3日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,按现行国内成品油价格机制测算,2月17日的前10个工作日平均价格与2月3日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。

根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

调价:特斯拉Model Y双电机版涨价

特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价,涨幅2000元,调整后的Model Y长续航版售价涨至31.19万元,Model Y高性能版售价涨至36.19万元。预计交付时间为2-5周。

而在上周同一时间,特斯拉上调了Model Y后轮驱动版售价,涨幅同样为2000元,调整后的售价为26.19万元。

辟谣:网传杭州3月1日取消限行为消息

近期网络上盛传于杭州市3月1号取消限行的消息,后经相关媒体调查发现,这实际为杭州某小区业主群里讨论ChatGPT,一位业主开玩笑说尝试用它写篇杭州取消限行的新闻稿看看。随后该业主在群里直播了ChatGPT写作过程,还把文章发群里。其他业主不明所以截图转发了导致错误信息被传播。

据了解,相关部门已介入调查。涉事业主也在群里公开道歉。

新车:长安第二代UNI-T正式上市

长安第二代UNI-T正式上市,售价区间11.59-13.99万元。相比于旧款车型,新车主要针对造型与内饰进行了升级,并搭载了高通骁155芯片。新车还用了全新多辐式灵音律动轮圈,精车旋风图形与音叉交错,看上去更显运动感,同时车身前包围、侧裙加入了高质感钛银色饰条进行装饰,尾部则用了双边共四出式排气布局,运动感十足。

第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,并具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。第二代UNI-T搭载1.5T发动机,发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。

新车:奔驰“迷你G级”或2026年发布

从相关渠道获悉,奔驰正在研发一款“迷你G级”车型。新车将是全新的系列车型,或命名为GLG级,虽然作为全新车款,但预计将用和G级类似的硬派设计。而相比G级,新车除了拥有更加紧凑的车身和较短的轴距外,还将用更加低矮的设计,预计整车尺寸比例会更加接近同级别常见的SUV,不过是否会用双门设计,目前还不得而知。

新车将使用即将推出的MMA车辆架构,其特点是兼容燃油和电动系统。该平台将于2024年正式,全新CLA级将成为第一款使用该平台的车辆。报告显示,新车充电一次可行驶超过500公里,并通过800伏架构提供快速充电的能力。

行业:华为与江淮合作最新进展

中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目,位于肥西县新港南区江淮新港工业园区,建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车,这也意味着新能源汽车智能产业园开工在即。据悉,江淮和华为的合作模式与赛力斯保持一致,华为将深入参与新产品的定义、核心零部件选用、生产及营销服务体系等领域。而新车也将与AITO品牌一样进入到华为终端店面销售,预计最快将在2023年第3、4季度面世。

虽然江淮与华为合作造车的传闻双方均此明确证实过。但今年1月,合肥市领导与华为余承东就共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县合作项目进展一事深入商谈。报道称,双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力,共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。这意味着,此前江淮与华为合作造车的传闻基本落定。中建集团的公告也表明双方合作造车已经在推进中。

行业:合创3年内布局超过2000座充电站

广深沿江高速东莞麻涌服务区超充站正式开业,该超充站是合创汽车科技有限公司联合深圳市车电网络有限公司、中海油华南销售公司共同打造的首个高速服务区超充站。麻涌超充站充电枪单枪最大600A输出,充电5分钟就能续航300km,解决用户的里程焦虑。

合创汽车至2023年底,在一二线城市新增布局充电站300座,未来三年内布局超过2000座,覆盖社区充电和公共超充,多项目将在年内持续落地。其中,公共超充将重点围绕高速公路以及一二线的城市核心区域展开,涵盖高端商场、核心社区、高速服务区等多个地点。

C-NCAP:荣威RX5获五星级评价

荣威牌CSA6473REAN型多用途乘用车(荣威RX5第三代330GTi超感旗舰版),已按照C-NCAP(2021版)管理规则完成全部测评项目,根据信息显示,车辆在乘员保护方面得分79.789,得分率92.78%;行人保护方面得分11.285,得分率75.23%;主动安全得分57.588,得分率86.53%。

根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果,该车型综合得分率为88.6% ,达到C-NCAP“五星级”。

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