六月油价调整时间_六月油价调整时间最新消息

1.6月起，米、面、猪肉、鸡蛋“确认降价”，生活成本要降了

2.2022发改委调价窗口日期

3.油价又涨了！中石化却在加油站卖新车“帮补家计”？

提起2021年日历表，大家都知道，有人问2021年油价调整日历表，另外，还有人想问2021年日历清明是几号，你知道这是怎么回事？其实2021年的日历怎么画？下面就一起来看看年油价调整日历表，希望能够帮助到大家！

2021年日历表

1、年日历表:年油价调整日历表

全年油价调整时间表出炉，我所在地的汕头油价有改变。不涨价了。国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。2021年日历表 全年。

当市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，国民经济平稳运行的原则，取适当财税保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

历史背景：2021年日历空白打印版。

从整个年的油价调整来看，6,7,8月三个月份经历了三次油价上调，而10-12月份则经历了夸张的五次上调。阴历日历表2021年。

2、年日历表:年日历清明是几号

3、年日历表:年的日历怎么画？

1、步画出日历的正面，见下图所示：

2、第二步画出日历的侧面，见下图所示：

3、第三步写出日历上面的“”，见下图所示：

4、第四步画出日历上面的装饰，见下图所示：月份牌2021年黄历查询。

5、把日历涂上颜色，见下图所示：2021年黄历大全。

4、年日历表:年日历已经出炉，新的一年有哪些值得期待的事情？

2021年单双周查询。

5、年日历表:年日历表A4纸打印版

打开电脑上的WPS软件，找到搜索栏目。搜索日历后，可以看到很多不同样式的日历。可以根据自己的喜好，修改日历颜色，详细步骤：

1、首先，打开电脑上的WPS软件，找到搜索栏目。2021年周历表。

2、搜索日历后，可以看到很多不同样式的日历。

3、预览日历模板，觉得不错就开始。

4、双击日历，打开日历文档。

5、可以根据自己的喜好，修改日历颜色。

6、，保存修改内容，选择打印。

2021年的日历怎么画？

6、年日历表:年的日历应该怎么做？

需要工具材料：数字字母泡沫、胶水、卡纸、泡沫片、扭扭棒2021年日历表电子版打印版。

1、准备泡沫片和字母，如下图所示：

2、把两张泡沫片粘在一起，如下图所示：

3、在泡沫片上面涂上胶棒，如下图所示：最准确的老黄历2021年。

4、在上面粘上一些的字母作为装饰，如下图所示：

5、然后再提上带有数字的日历表格，如下图所示：

6、用钳子把扭扭棒做成螺旋的形状，如下图所示：日历2021年日历表学生。

7、用热胶枪把扭扭棒长在日历上面，如下图所示：2021年日历表电子版。

9、然后在上面做一些装饰，如下图所示：2021年阴历阳历对照表。

10、这样一个特别的日历就做好了，如下图所示：2021年阳历。

7、年日历表:怎样制作年的年历？

准备材料：A4白纸或彩色卡纸、笔

1、准备A4大小的白纸或彩色卡纸。卡纸比普通白纸厚，用卡纸制成的日历比较耐用。

2、用尺子画出7纵行、5横行的表格。分别在12张卡纸表，每张纸代表一个月份。万年历查询网。

3、写下月份。在每张卡纸的顶部写上月份——一月、二月、三月、四月、五月、六月、七月、八月、九月、十月、十一月及十二月。月份要写得大一点，用水彩笔、彩色铅笔或彩色记号笔来写。2021年历对照表。

4、标注星期几。在表格的行分别写上星期一至星期五。

5、填写日期。日期要写在每个单元格的右上角。先找出上一年的日历，看看第是从星期几开始的。比方说，如果去年12月的是星期三，那么今年一月的第就是星期四。工作日历2021年日历表。

6、装饰日历。每一页日历都可以按照自己的心意来装饰。水彩笔、彩色铅笔、记号笔、蜡笔齐上阵；贴纸、亮片、闪光胶也不赖；最重要的是，要发挥想象力。2021年戊日查询表。

7、标出重要的日子。在日历上标出所有重要的日子，如生日、诞节、开学日等等。有个比较有创意的办法就是找一张与这相关的，然后贴在相应的日期上。

8、把日历挂起来。在每张卡纸的顶部剪两个洞，注意洞的边缘必须光滑。找一根长长的细绳、麻线或者棉线，将两端分别穿进洞里，这样就可以挂起来了。2021年黄历日历表。

以上就是与年油价调整日历表相关内容，是关于2021年油价调整日历表的分享。看完2021年日历表后，希望这对大家有所帮助！

6月起，米、面、猪肉、鸡蛋“确认降价”，生活成本要降了

文/桃李

减征购置税的背后，是燃油车的挣扎

曾几何时，燃油车还处在绝对的霸主地位，可谓是风光无限，新能源 汽车 不过是被多数人看不起，甚至视为不可能成功的存在，但只不过是短短几年的功夫，燃油车的市场地位就开始急转直下，到了需要减征购置税来拯救的地步。随着新能源 汽车 发展得越来越好，燃油车的日子可以说是过得越来越挣扎了。

很多人或许会说，现在的新能源 汽车 保有量才多少，你看看燃油车的数量又是多少，想要超过燃油车，新能源 汽车 的路还长。从保有量来看确实，去年我国的 汽车 保有量为3.02亿辆，其中燃油车的数量为2.93亿辆，约占总量的.2%，而且相关人士预测到2030年我国的燃油车占比仍然会有80%。

话虽如此，但大家明显感觉到如今的 社会 对于燃油车已经极其的不友好了，摇号、高额的税、高涨的油价等都是燃油车现在面临的困境，“买得起，用不起”成了不少消费者最直观的感受。而且燃油车的减税政策是一时的，说到底只是为了“救市”所取的一种手段，而新能源 汽车 作为国家乃至全世界指定的方向，未来还会受到政策的支持。另据相关媒体报道，目前有超过80%的潜在购车者考虑购买电动 汽车 ，燃油车市场虽还没到岌岌可危的地步，但是未来燃油车的支持者在慢慢减少已经是不争的事实了。

挣扎的不只是燃油车，还有广大燃油车主。燃油车困境受影响的就是广大的燃油车主，过去笔者经常看见有人宣称“自己永远不会买电动 汽车 ，只有燃油车才叫 汽车 ”，但最近这样的言论似乎慢慢变少了，豪情壮志终究败给了残酷的现实。

当然，也有消费者挣扎之后还是选择了燃油车，原因很简单，因为燃油车便宜，选择性还多。据了解，目前国内80%以上的人群开的车价格在20万以下，而其中很多都是选择十万出头的车。大家可以发现，十万多燃油车选择性很多，但是换成电动 汽车 ，真就没得选了，微型电车不适合长距离，而且开出去挂不住面子，那就只能买个燃油车了。

不过，随着燃油车的用车成本不断增加，加上各国慢慢公布停售燃油车的相关政策时间节点，在新能源大势所趋的情况下，燃油车到底还能挣扎多久真不好说。

600亿补贴还能花完吗？下一次的购车高潮点在哪？

购置税补贴政策一直要持续到今年的十二月份，目前到政策结束还有接近半年的时间，按照六月份减征车购税71亿元来计算，最后也还差不少才能花完，不过这样的计算方式显然过于理想化了，毕竟每个月的 汽车 销量都是不一样的。

根据以往的经历来看，每年的7、8月份应该算是 汽车 市场销量最低的时候，其中有天气原因，毕竟这么热的天，谁不想在家吹着空调喝点冰可乐避暑呢？其次，孩子们都放了，大家都在带孩子，也没有时间去看车。多种因素叠加导致这段时间的 汽车 销量不高，而如今已是七月了，如果不出意外，这段时间的 汽车 销量相对来说会有所下降或者增长较少。

而究竟能不能花光600亿的补贴，笔者认为有两个时间点值得注意，这也是笔者认为下一次购车高潮可能会出现的时间点。首先是行业内被大家称为“金九银十”的这个时间点，也就是九月份和十月份。由于天气转凉，而且孩子都去上学了，大家也就有了更多的时间，前两个月的购买力一般会在这段时间得以释放，而且由于中秋节和国庆节，车企们也会趁此机会做活动冲销量。

另外一个时间点，笔者认为很有可能是12月份，首先政策的截止日期就是12月份，这个时候很多人都会赶在政策结束之前考虑好到底要不要入手，毕竟再犹豫就没有机会了。另外，春节大家也有长途回家的需求，加上“衣锦还乡”的观念，不少人都会选择在这个时候买个车。当然了，笔者是不太建议大家在这个时间点买车的，尤其是春节期间，根据不少消费者的反馈，这段时间 汽车 的售价会相对偏高。

至于600亿能花多少，如果不出现4月份那样的疫情，能不能把握好这两个时间点很重要，不出意外，接下来应该会有不少的“清库存”活动。

写在最后：

从市场的绝对霸主到如今的挣扎，在短短的几年时间内，燃油车的地位一落千丈，其遭遇不禁让人感到唏嘘不已。不过，燃油车也已经辉煌如此之久了，所谓“三十年河东，三十年河西”，没有人能永远站在巅峰，新的时代有新的产品也是很正常的，虽然现在的燃油车看上去很挣扎，但至少它过去辉煌过了，大家也没必要去争论到底谁好谁坏，一个时代的落幕往往是另一个时代的开始，这个时候大家只需要选择自己喜欢的产品就好。

2022发改委调价窗口日期

自从进入2022年，各方面的生活成本一直都比较高，比较典型的就是“出行”的成本，据统计，2022年以来，我国汽油价格累计上涨了2330元/吨，柴油价格累计上涨了2245元/吨，一般家用车加一箱油要多花90多元。

机构分析认为，美国即将进入汽油需求高峰，欧盟对俄罗斯石油出口限制协议已经达成，将会影响俄罗斯三分之二以上的石油出口，再考虑到欧派克成员国不愿快速增加石油产能，预计6月之后国际汽油价格还将会上涨，那么国内油价大概率也会上调。

不过，好在出行的成本下降的时候，“吃”的成本确认降价，这其中涉及到米、面、肉、蛋等，吃的成本下降后我们的日常生活成本就有希望下降了。

具体是什么情况，下面让我们一起看一下。

米、面将会降价

大米和面粉价格变化情况主要是受稻谷和小麦价格的变化决定的，稻谷因为具有非常强的口粮属性，所以是三大主粮中价格最稳的一个，为了缓解玉米价格太高的问题，定向稻谷投放一直都在进行，说明我国的稻谷库存非常充足，随着夏粮的丰收，稻谷库存又得到了有效补充，预计大米的价格将会随着夏季稻谷的上市而下降。

虽然小麦也有口粮属性，但是其价格波动幅度就要大得多，受国际小麦价格高涨的影响国内小麦价格一直居高不下，好在随着新麦的上市，国内小麦价格受到冲击迎来了一段时间的降价。

进入6月之后，上市的小麦量会更高，面对现在1.6元左右的价格，贸易商不敢轻易建库，面粉企业不敢轻易补充库存，虽然基层农户是挺价的，但缺乏需求端的支撑最终还是会降价的。

随着新一季小麦和稻谷的成熟，市场上小麦和稻谷的供应量将会明显增加，其价格也会进入下坡路，届时大米、面粉等的价格也会随着原料价格的下降而下降。

猪肉降价

对于下半年的生猪价格，业内普遍非常看好，认为产能明显下降，而下半年的猪肉消费将会明显恢复，两者共同作用下将会上涨到成本线以上，甚至利润恢复到正常水平。

猪价上涨是大势所趋，但6月份猪肉价格大概率会进一步下降，因为这么几个逻辑：

1、猪价上涨后，国内猪肉价格上涨，相比而言，进口肉的价格优势又体现了出来。

2、根据往年的经验，6月的猪肉消费会恢复，但难以恢复到正常水平。

3、四五月份积压的部分生猪产能将会在6月释放。

4、六月各地温度升高，生猪出栏体重将会下降。

目前，五花肉的价格在20元左右，普通的前腿、后腿肉十七八元一斤，又会在一定程度上阻碍猪肉的正常消费，猪肉供求关系发生转变，猪肉将会降价，不过受限于产能整体水平，降价幅度不会太大，五花肉有希望降至十七八元，普通猪肉降至15元左右。

鸡蛋稳中偏弱走势

新一个月的开始，鸡蛋价格并没有迎来好的开始，各地鸡蛋价格整体以稳定为主，这是供需博弈的结果。

供应端：1、受限于高温天气，囤蛋的企业减少。

2、鸡蛋价格下降后，基层农户恐慌性出售。

需求端：1、疫情影响部分地区的餐饮行业，使得鸡蛋需求下降。

2、面对相对较高的企业，贸易商拿货不积极，终端走货偏慢。

3、商超、电商等备货已经接近尾声。

以目前的状态，到了6月份鸡蛋价格依然是稳中偏弱走势，产能相对不高为鸡蛋价格筑底，需求不旺注定鸡蛋价格的涨幅有限。

结语：其实不仅仅是米、面、肉、蛋，还有水果和蔬菜的价格，他们都将会随着温度的升高，产量的增加而降价。

进入6月之后，米、面、猪肉、鸡蛋等“吃的方面”价格大概率会持续下降，高昂的生活成本终于要降了。

油价又涨了！中石化却在加油站卖新车“帮补家计”？

2022年我国成品油共迎24轮调价窗口期。本年首次调整时间为1月17日24时,后期调整为10个工作日一调。

2022年我国成品油共迎24轮调价窗口期,首次调整时间为1月17日24时,后期调整为10个工作日一调。

国内油价调整规则:成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定日。

2022全年油价调整窗口时间表一览

(单位:元/吨)

月份

调整时间

调价通知

一月

1月17日24时

2022年1月17日24时起全国油价上调

1月29日24时

2022年1月29日24时起全国油价上调

二月

2月17日24时

2022年2月17日24时起全国油价上调

三月

3月03日24时

2022年3月03日24时起全国油价上调

3月17日24时

2022年3月17日24时起全国油价上调

3月31日24时

2022年3月31日24时起全国油价上调

四月

4月15日24时

2022年4月15日24时起全国油价下调

4月28日24时

2022年4月28日24时起全国油价上调

五月

5月16日24时

2022年5月16日24时起全国油价上调

5月30日24时

2022年5月30日24时起全国油价上调

六月

6月14日24时

2022年6月14日24时起全国油价上调

6月28日24时

2022年6月28日24时起全国油价下调

七月

7月12日24时

2022年7月12日24时起全国油价下调

7月26日24时

2022年7月26日24时起全国油价下调

八月

8月09日24时

2022年8月09日24时起全国油价下调

8月23日24时

2022年8月23日24时起全国油价下调

九月

9月06日24时

2022年9月6日24时起全国油价上调

9月21日24时

2022年9月21日24时起全国油价下调

十月

10月10日24时

2022年10月10日全国油价不作调整

10月24日24时

2022年10月24日24时起全国油价上调

十一月

11月07日24时

2022年11月7日24时起全国油价上调

11月21日24时

2022年11月21日24时起全国油价下调

十二月

12月05日24时

2022年12月5日24时起全国油价下调

12月19日24时

2022年12月19日24时起全国油价下调

7月10日24时起，国内成品油价格再次上调?！预计92号汽油上涨调0.08元/升，95号汽油上调0.08元/升，柴油上调0.09元/升，如果加满一箱容积50升的92号汽油，则要多花4元。

（来源：央视财经）

这也是今年油价的第十三次调价，也是紧接6月29日以来的第二次上涨，当时茶哥就在文末提醒大家，7月份油价的走势会成震荡上升之势，与国内成品油价格挂钩的国际油价，也一直处于40美元/桶的“地板价”上，但仍有上涨的趋势。截止到7月9日，即调价的第九个工作日，伦敦布伦特原油期货收报于43.29美元/桶，而六月轻质原油期货收于40.90美元/桶。

诚然，在下一轮调价窗口7月24日到来之前，国际油价小幅上升的几率是相当高的，撇除这因素，踏入夏天车用空调使用频繁，国内市场刚需也加大，未来车主用车成本负担更大是必然的了。而就在国内油价慢慢回涨时，有人发现，中石化易捷盯上了卖车业务，很快你就在加油站旁边看到展示着一台刚上市的新车，可能还打着“买车送5千元油卡”。

6月30日，中国石化官方发布信息称，中石化易捷正面向社会车企、经销商集团进行汽车销售业务合作招商，合作形式包括但不限于汽车销售合作、汽车广告合作、场地合作和会员权益合作。外界则解读这是中石化正式切入汽车销售市场的信号。

不过，你以为中石化以前就没卖过车吗？其实2019年易捷全年就卖出了6000辆车，相当于一个小城市单一品牌全年的销量。难怪在油价低迷的今年，中石化高调挥棒旗下的易捷便利店，做起新车销售的生意。

其实加油站卖车，有着4S店、车展不具备的优势，就是天然贴近汽车消费群体，这点对豪华品牌、中大车型的推广和销售尤其重要；以前常年通过网络找增购换购的客户群体，好像还隔了一层纱，现在可好了，大量的有车人士就在你家新车隔壁加油，如果再拉不动车主来围观，再拉不动销量，可就是新车的问题。

但也有不少人质疑，加油站场景营销的实际效果如何。易捷虽然天然贴合消费群体，但每个来加油站的车主，加油才是最终目的，展示车嘛可能就瞄几眼，就算对新车有兴趣，也大概率后续去4S店了解及试车，从这点说来，易捷似乎更适合展示，引导车主在加油站买车，改变传统的消费喜欢，似乎还任重而道远。

不过，易捷卖车的“途径”还多着呢，比如场地租赁、经销代销、线上线下引流、制定汽车团购的形式来和车厂车商们合作，可谓“全覆盖”潜客人群。有一点不提大家可能忽略的，2018年易捷是中国规模最大的连锁便利品牌，全国一共有2.7万多家门店。所以，如此庞大的销售网络，摆着不用得多浪费。

话虽如此，正因为易捷门店多，在2018年前汽车销售市场最景气时没卖车，现在整体销量滑坡大家都喊车难卖才高调进入，这或多或少透出无奈吧，莫非真是今年上半年低油价惹的祸？

从中国石化公布的2020年第一季度业绩成绩单来看，确实是长期“地板油”拖了后腿，其第一季度营收5555亿元，净利润亏损1.8亿元，而2019年同期盈利147.63亿元；其中占最大头的炼油业务，经营亏损更高达258亿元。而其在报告里表示影响业绩的主因，一是油价暴跌产生高价原油库存损失，二是疫情直接影响油品和化工产品消费。

不仅中石化，“三桶油”今年第一季度都在过苦日子。中石油第一季度营收5090.98亿元，同比下降14.4%，净利润亏损则亏损162.30亿元，同比大幅下降258.4%；而中海油则好一些，第一季度营收415.79亿元，同比下降6.3%。今年以来，国际油价已经下跌超过60%，虽然7月中旬油价在低位爬升，但相较2018、2019年高位油价，全靠卖油赚利润肯定没那么滋味，何况受疫情影响导致的需求低迷，要完全恢复正常，也要多待一段时间。

可见“三桶油”勒紧裤头的苦日子相当长，他们也渐渐明白，不能把全盘心思都在炼油卖的事情上，近期一连串的动作，似乎宣告他们在转型：中海油探索海上风力发电，中石油就推进太阳能、风能、生物能源等可再生；而中石化除了文章说的开启卖车业务外，还卖口罩、做“无接触生鲜零售”，加上去年就开始的卖咖啡茶饮业务，似乎想凭借易捷布局广的优势，切入新零售市场。

诚然，今年茶哥一直在追踪国内油价走势，发现当中最大的矛盾点在于，即便到了“地板价”水平，车主们还是嫌油价太高，现在可好了中石化切入新车销售，来个卖车送5000元-1万元加油卡？还是说在易捷买的车，都有VVVIP车主身份，凭证油价再打个折？毕竟在易捷的车主是中石化的忠实粉丝啊，买车、加油都都围绕你家转。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。